Тема: Малый пенстрим в Больших Альпах или «10 дней, которые потрясли Мир». ©

[lupus]

Теперь понятно почему за две недели до отъезда IgorSk перестал организовывать пятничные покатушки... Тут на одну подготовку уже надо брать отпуск!

Да ужжж... Педантичный подход 

[IgorSk]

Итак, все готово к отъезду, мы на чемоданах (и на коробках тоже)… Настроение отличное!



Последнее, что оставалось – договориться о хорошей (в нашем понимании) солнечной, слегка прохладной, безветренной погоде в районах будущих дислокаций. Причем мы как-то мало уделяли этому внимания полагая, что Альпийская погода просто обязана быть идеальной. А как же иначе – ведь мы едем в отпуск! Но, судя по тревожным прогнозам, у АОНК (Альпийского Отделения Небесной Канцелярии) на этот счет были свои планы, несколько расходящиеся с нашими – дождь, причем довольно сильный, температура (как мы полагали) не самая комфортная – 10С. Слава ихнему начальнику (т.е. Богу), ветра не предполагалось – это уже кое-что.

Самым проблематичным казалось то, что размокшие дороги окажутся непроезжаемыми для велов из-за налипшей на колеса грязи и глины и наш велопоход плавно перейдет в пеший многокилометровый с велом на плечах в дополнение к рюкзаку.

Впоследствии мы убедились, что были не правы – именно дождливые дни оставили самые яркие впечатления от путешествия, несмотря на некоторые неудобство со съемкой



и дополнительной вело-амуницией, поскольку горные реки в дождь  были наиболее полноводны, водопады ниспадали буквально со всех горных щелей, а воздух был полон свежести и озона.


…

…


К тому же плотно утрамбованные с немецкой педантичностью посыпанные гравием горные дорожки мало чем отличаются от асфальта.



Там же, где тропинки случайно не затронуты цивилизацией, грязь просто отскакивает от колес, оставляя их идеально чистыми. Это что, немецкий феномен?



Как-то не вяжется с нашей Израильской качественной глинкой, которую отодрать-то удается только водой из брансбойта.

Итак, в день отъезда, 17 июня 2010 года, днем я заехал за поджидавшим меня Лёней, нам с большим трудом удалось запихнуть ко мне в небольшую «Балено» стейшен две коробки с велами, 2 чемодана и прочую мелочь килограмм на 20 и мы направились в аэропорт.

Приехали мы рано, поэтому очередь на досмотр оказалась небольшая. Наши огромные коробки поперек тележек явно выделялись из общего грузопассажиропотока, создавая некоторые неудобства нам и пассажирам при маневрировании и прохождении заграждений…



В общем, чередуя между «слиха», «эвшар лаавор?» раздвигая препятствия по дороге мы-таки добрались до парня-битахона, четко ответили ему на стандартные вопросы, типа кто нам паковал багаж и где мы его оставляли без присмотра (оставить велы без присмотра?! У нас в Израиле?! Наивный!). И тут началось самое интересное. Этот простой еврейский парень, вежливо раздвинув впередистоящих («слиха», «эвшар лаавор?»), лично вывел нас прямо к билетным стойкам, минуя все досмотры и рентгеновские аппараты! Просто сказал «идите за мной», что мы с удовольствием и сделали, и на этом дело закончилось.

Я знал, что наш с Лёней еврейский профиль внушает доверие, но не подозревал, что до такой степени (кстати, на обратном пути картина досмотра была полностью противоположной, но об этом потом)! А может нам просто попался собрат по хобби, решивший облегчить и без того нелегкую жизнь веллоколлег.

В коробки, кроме непосредственно велосипедов мы догрузили всякую «мелочь» - каску, защиту, инструмент и т.д. Будучи уверенными, что взвешивать их никто не будет (разрешено до 20 кг.), поскольку они не умещаются на аэропортовские весы, кидали в них все от души. Наивные! Смекалистая девчонка-сидранит не задумываясь ни на секунду, попросила поставить коробки на весы «на попа»… У меня вышло чуть больше 20 кг., у Лёни – 23. Мы ждали, что будет дальше. Девчонка как ни в чем не бывало, продолжала выписывать билет… Ситуация вроде успокаивалась. Но нет в жизни счастья – рядышком с ней сидела девчонка-практикантка, видимо отлично вызубрившая учебник по авиаперевозкам. Нет, чтобы сидеть спокойно и учиться у старших товарищей уму-разуму, она решила показать свою эрудированность и стала громко нашептывать коллеге, что у нас явный перевес и что это не хорошо, и что это не по правилам (а то мы не знали!). Но опытная начальница немедленно поставила коллегу на место, объяснив, что 25 кг., это тот вес, за который начинают пререкаться с пассажирами, а до этого надо сидеть тихо и не вмешиваться в работу старших. Во всяком случае, примерно так я понял этот тихий служебный разговор.

Далее все пошло как по маслу. Сдав по дороге наш негабаритный багаж лифтеру грузового лифта,



быстро пройдя «по лапе» паспортный контроль и рентген ручной клади, не забыв любимых жен (и себя любимых, заодно) в магазинах «Дюти Фрее», мы с небольшим опозданием, но все же взлетели. Лёня дремал у окна, предвкушая все прелести предстоящих путешествий. Я же развлекался с бабулей, сидевшей слева от меня. Типунь вам на язык – развлекался …разговорами. Бабуля, оказалась уроженкой Германии, но дочкой Израильтянки эмигрировавшей в 1917 году в Палестину, а затем вышедшей замуж за немца (!) и покинувшей родные Пенаты. Отлично говорила на иврите, между прочим.

Когда политико-бытовые темы немецко-еврейской жизни были исчерпаны, мы с проснувшимся Лёней обратили внимание, что в полупустом самолете перед нами просторный ряд кресел, примыкающий к аварийному выходу совершенно свободен и немедленно перебрались туда… Не тут то было – через короткое время прямо к нам прискакала симпатичная стюардесса и несимпатично потребовала (именно потребовала), чтобы мы быстренько ретировались обратно. Причем неуклюже объяснив, что, дескать, эти места стоят дороже, и мы них не имеем никакого морального права, а материального тем более. Явная глупость, но спорить не стали. Что же тогда? С этого момента аварийная дверь стала предметом наших постоянных подозрений о полной исправности самолета. Причем подозрения эти были подкреплены многократно на обратном пути, когда в уже переполненном том же самом авиалайнере эти же самые три места снова оказались …свободными. Не договаривает что-то «Эль-Аль», не договаривает…

Мюнхенский аэропорт встретил нас, как и положено – дождливой погодой и низкой (для нас теплолюбивых) температурой. 10С. Впрочем, мы к этому были уже готовы. И морально и технически.

Терминал «F» построен там отдельностоящим от всех, исключительно для Израильских рейсов и хорошо охраняется. Его даже не всегда удается отыскать на большинстве аэропортовских карт. Ох уж эта немецкая скромность…

На выходе из терминала нас поджидала Klila – велоколлега из Мюнхена, посещавшая Израиль, с которой я познакомился на русскоязычном немецком велофоруме и которая очень сильно помогала нам в подготовке этого путешествия, в т.ч. и практически, притащив в аэропорт пару газовых баллонов и СИМ-ку с предоплаченным немецким номером и Интернетом (!). Причем, приехала-таки, несмотря на мои робкие протесты, добираясь поздно вечером, одна, в дождь и на электричке! Klila, еще раз спасибо!



СИМ-ка сразу заработала (включая Интернет, ура!) и мы, пользуясь хорошим немецким Klila-ы позвонили хозяйке гастхауза, доложить, что самолет не разбился, мы живы и через пару часов, т.е. посреди ночи начнем шумно искать ключ от «нашей» квартиры. На что был получен ее ответ, что искать ничего не надо, а нужно просто перезвонить ей (вот она первая, но далеко не последняя польза от немецкой СИМ-ки) и хозяйка в момент материализуется, чтобы не только передать нам ключи, но и лично показать поместье, а также предъявить продукты, закупленные накануне по нашей просьбе и охлаждающиеся во встроенном  холодильнике.

С помощью всезнающей Klila-ы мы быстро разыскали  аэропортовскую авто-контору, где нас поджидал новенький «Форд Фокус» фургон с пробегом в 10 тыс. км. и ручной коробкой передач.



Надеждам получить на халяву большую по размерам машину сбыться было не суждено и, памятуя с каким трудом мы запихивали в Израиле в мою «Балено» весь наш багаж, мы дружно приступили к игре под названием «Тетрис». Ну, помните, в этой игре нужно уложить квадратики так, чтобы максимально заполнить отведенное пространство.



На удивление нам это быстро удалось и даже без особого труда – наш «Форд»-ик оказался довольно вместительным.



Мы попрощались с Klila-ой, и Лёня сел осваивать по-новой забытую им ручную коробку передач, а заодно и немецкие карты в своем GPS-е при езде ночью по дождливым немецким дорогам, а я выступал в качестве советчика, причем за свои советы не отвечающего.

Тем не менее, и несмотря ни на что, за пару часов, во втором часу ночи мы достигли заветного, очень колоритного приальпийского городка Вальгау (Wallgau)


…

 …

…


и послав на чисто русском какого-то приставшего полупьяного ночного велоколлегу, вызвонили хозяйку, которая буквально через пару минут примчалась на свой «Тойоте» на встречу (долго) жданных гостей. Шустрая такая тетка. Зовут Сабина. Говорила много и часто, ходила быстро, улыбалась постоянно. В общем «энергоджайзер» в юбке (вернее, в брюках). Оказалось, что бабка ее из России, и она даже умеет считать по-русски до 10. А из Израиля мы у нее первые чему она безумно рада. Короче, вот ключики от квартиры, вот от входной двери, вот от кладовки для велов, еда в холодильнике, свежие булочки – ежедневно в 7:00 утра под дверью, если что надо – звоните, привет!

Сабина:



«Наш» домик (квартира во второй постройке, на втором этаже, справа):



Вот ее сайт, рекомендую, может пригодится кому:
http://www.gaestehaus-sabine.de/index.htm

Она сдает несколько квартир, можно выбрать любую, в зависимости от вашего вкуса и кошелька, но заказывать заблаговременно. Недорого.

Оставив велы до утра в машине и побросав вещи, мы наскоро перекусили чем бог послал и полные оптимизма, под шум дождя завалились спать. Нас ждали Великие События...

[IgorSk]

День 1-й, 18.06.2010г.:

Проснувшись в 7 утра по будильнику, осмотрелись по сторонам... Вид из окна (недурно!):



и с балкона:



и еще один:

Вид с балкона. Wallgau

Квартирка оказалась маловата. Даже не нашлось место для приличного шкафа для одежды. Пришлось держать шмотки в чемоданах и на диване. На зато шикарный балкон и чудесные виды из окна – Альпийские горы с вершинами в облаках, все вокруг утопает в зелени…

Кухня –  со всей посудой, всевозможными электротоварами, по большей части совершенно новыми, новая посуда. Что это все выбрасывают меняют каждый раз и закупают по-новой? Чистота идеальная, порядок немецкий, качество строительства, отделки, дизайн – все на высшем уровне. Специально искали изъяны, недоработки, халтуры, хотя бы трещинку на стыке кафельных плиток – так и не нашли. Перед домом стоянка с идеально выложенной мозаикой декоративной плиткой.

Надо сказать, что когда мы бронировали квартиру, у Сабины оставалась только самая маленькая из всех – 36 кв. м., которую мы и сняли, поскольку ее дислокация идеально нам подходила, находясь рядом с большинством запланированных маршрутов (ну и, конечно, был обещан Интернет – Лёня  успокойся, не нервничай). Через несколько дней выяснилось, что ее соседские квартиры значительно большие по размерам, но незначительно большие по цене, оказались …свободными. Видимо, отменены из-за дождей. Когда мы в этом разобрались, морочиться с переселением уже не хотелось…

За окном, как и положено, лил дождь, местами переходящий в ливень… Глядя за окошко, невольно отгоняли мысль о том, что вот так сразу вот-вот нужно будет оставить теплую квартиру и бесплатно принимать холодный душ, даже в обмен на местные красоты.

В общем, зная, что темнеет поздно, где-то в районе 10 вечера, решили потянуть время, а там будь что будет. Тем более что было чем пока заняться. Неспеша позавтракав,


…


вытащили упакованные велы из коробок,



под звуки дождя собрали их перед крытым входом в дом, проверили.



Вроде все в порядке. На сборку ушел час.



Затем отыскав в GPS (IGO8) большой (как мы наивно полагали) торговый центр, поехали, чтобы закупить продовольствия на ближайшие дни и как следствие не умереть с голоду.

Магазин оказался так себе, причем обнаружили мы его не в указанном GPS-ом месте, а где-то за квартал. А может это был другой магазин (хороший потом оказался совсем рядом с домом).



Но, тем не менее, там мы прикупили долгожданный «Хеннесси», успешно попиваемый затем каждый вечер (не в ущерб пиву, конечно), ну и, разумеется, овощно-хлебно-мясо-молочные продукты в количестве, чтобы не помереть с голоду (недели две). И конечно шоколад.



На обратном пути из магазина произошел случай, решивший судьбу этого дня (видимо, свыше все-таки следили за нами). На дороге мы увидели стайку велоколлег. При полной экипировке – сумках на руле и багажнике они совершенно преспокойненько крутили свои педали и радовались жизни. Все защищено от дождика, все тип-топ.

А мы что, хуже? Тем более, мы относительно (них) налегке. Прочь сомнения – только вперед!

Чтобы облегчить адаптацию к местным условиям, решили на первый день выбрать подготовленный заранее нетрудный видовой маршрут с выездом прямо из дому и, закончив всю подготовку, экипировавшись как на дайвинг, в 2 часа дня отправились в путь.

Wallgau
…


Ну что вам сказать… Говорят, что впечатления первого дня самые сильные. Отъехав от дома на несколько километров и став на нужный маршрут, мы мгновенно окунулись в царство воды, воды, воды, озер, горных речек, переправ, упавших деревьев, водопадов, лесов, лесных домиков, заснеженных горных вершин в облаках, запаха хвои, свежего прозрачного воздуха, пересыщенного озоном и тишины, которую не нарушал даже прекратившийся (!) дождь.


…

…

…

…

…
«Мостик»:

Мостик
…

 …
Водопад:

Водопад
…

 …

…

…

...
Горная речка:

Горная речка

Здесь мы поняли, что если даже весь оставшийся отпуск пойдет наперекосяк, мы УЖЕ получили то, что хотели. В общем, полностью отключившись от суеты мира бренного, попали в сказку.



Озеро Barmsee:

…

Озеро Barmsee

В какой-то момент, видимо пытаясь вознаградить нас за самоотверженность, даже на мгновенье показалось солнышко (озеро Wagenbruchee).



Вернувшись к 9 вечера домой, сообщив домашним, что мы все еще живы-здоровы,
 


немедленно оторвались «по-полной», испробовав на зуб, на вкус и на градус всё закупленное накануне и полные оптимизма приготовились к новым ратным подвигам.



Тем более что они оказались не за горами…

Вот трек  finklamm.kml (22.78 КБ - загружено 82 раз.) этого дня под Гугль Земля и карта маршрута этого дня (нажать для увеличения):



Маршрут получился очень насыщенным, практически без асфальта (если не считать подъезд к началу трека и обратно), лесные дорожки, множество полноводных горных рек, часть из которых пересекается вброд, водопадов, великолепных видов на заснеженные горные вершины, два красивейших горных озера. Людей не встречали, возможно из-за непогоды.

P.S. Читая отчет lupus-а, слонявшегося почти в это же время по соседству и, при полной загрузке легко преодолевавшего по асфальту невероятное для простого смертного количество километров в день как в длину так и в высоту, даже стесняюсь сказать, сколько мы в тот день проехали.

Ладно, колюсь – 33 км. в длину, и 720 м. в высоту. Впрочем, причем здесь сравнения, мы ведь не на соревнованиях. Каждый получает удовольствие по-своему, не так ли?

Между тем, мы неожиданно для себя обнаружили, что Альпийский велокилометр, субъективно легче Израильского. Видимо, сказывается полный озона горный воздух, отсутствие жары и пыли. Плюс достаточно укатанные, относительно легко преодолеваемые дорожки. В доказательство – проснувшись утром даже после более трудных маршрутов, чувствовали себя великолепно, полными энергии и без малейшего намека на усталость.
Видимо, при разработке следующей поездки ежедневную нагрузку на организм можно будет увеличить без малейшего угрызения совести.

[Polina]

Классно! Получаю удовольствие от каждой серии! Можно никуда не летать, а только почитать.
Да и фраза "развлекаться с булей" должна войти в золотой фонд 

[Wodqnoj]

Можно никуда не летать, а только почитать.

А у меня наоборот. Так и хочется туда же. Не глядя на +10 и дождь. Ностальгия...

[vadim_k]

 :)PROSTO KLASS!!!Jdu sleduyushuyu seriyu Santa-Barbara ,izvinyayus,Alpi-Santa,ne hvataet fantazii,kak eto luchshe nazvat,no vi menya ponimaete!
I temperatura i vidi vse prosto udivitelnoe!

[adrukh]

Итак, в день отъезда, 17 июля 2010 года, ...

Ну, понятно - от такой красоты можно и подумать что попали в будущее

Xочу в эту сказку!

[ПроФФесор]

Игорь, Леня, молодцы!
Горжусь вами!

Игорь, отличный отчет. Эффект присутствия, можно сказать. Этакий 3D на Web2.

Уверен что "Малый пенстрим в Больших Альпах" когда нибудь войдет в школьную программу (шутка), а твои книжки можно будет заказать на Амазоне. Подумай над этим (не шутка)

P.S. С нетерпением жду продолжения, особенно той части, где вы будете сражаться с ветряными мельницами

[vadim]

фотки классные.
место знакомое.

[IgorSk]

День 2-й. Вдоль озер Walchensee и Kochelsee.

Проснулись ровно в 7:00 под дружный рев сразу двух будильников и бегом к окну. Так и есть - дождь! Видать, судьба (вернее, не судьба). Но мы уже опытные водо-лазы, вода с неба нам не указ и наши планы нарушать в наши планы не входит. Разве что подкорректируем их чуток. Выезжать изначально собирались из дому, а теперь сачканем на машине до места старта, чтобы избежать ненужный асфальт.

Но первым делом завтрак - это святое. Где они там наши горячие булочки? А, как и положено - уже под дверью, в бумажном пакетике. Отлично! Приступим к «континентальному» завтраку.

Чего проще - на  поджаренный хлебушек скромно мажем толстый кусочек сливочного масла, не жадно накрываем его ломтиком сыра и сверху кладем увесистый кусочек ветчинки с тоненькими прожилками сальца. Не забываем чередовать с колбаской, затем с другой колбаской, с третьей...
Отличные получаются бутерброды! Сразу чувствуется, что мяско из взаправдашней коровки, уплетающей настоящую, свежую, зеленую, сочную травку!

Теперь десерт? А как же! Маслице - на булочку, сверху - свежий медик, на вторую булочку  - толстый-толстый слой абрикосового варенья. И все это запиваем горячим, свежезаваренным фильтр-кофейком!

Да уж, калорий-то… А, к черту диету!
Эх, жизнь удалась!

А что мы собирались куда-то ехать? А ну да, мы же велы тащили в такую даль не зря. Что мы с ними хотели делать? А, ну конечно, одеваемся потеплее и посуше - нас ждет пища духовная, вперед!

Вытащив велы из сарая, от души смазав цепочки супер-смазкой подаренной нам Bad-ом на дорожку, мы быстро покидали технику и амуницию в машину



и через полчаса были уже на старте. Дождь, как ему и положено, лил вовсю. Созерцая черное небо, я оптимистично заметил Лёне, что нам еще повезло, поскольку это всего лишь дождь, а не ливень с грозой, молнией и ветром.



Ему ничего не оставалось, как согласиться.

И тут случилось что-то ужасное. Нет, небеса не разверзлись, не наступил  всемирный потоп (хотя перед отъездам, нам твердо обещали в новостях наводнения в Альпах). Просто я подсознательнол почувствовал, что мне чего-то в жизни не хватает. Вернее, на мне.

Блин, каска! О, ужас, в спешке забыл ее кинуть в машину! Мало того, что мы сознательно пренебрегли защитой рук-ног, но еще и эта напасть! Хорошо же я буду смотреться в чужой стране с непокрытой головой и блестящей мокрой лысиной!
 
После бурного совещания по этому поводу и моего железного аргумента, что я в этот день падать не собираюсь, мы решили все-таки домой не возвращаться, а для приглушения совести лысину прикрыть новенькой шапочкой, захваченной предусмотрительным Лёней «на всякий случай». Все же лучше чем ничего, если что. Да и голове теплее.

Правда, в ней я похож на святого? Видите, сзади даже просматриваются крылышки.



Нет худа без добра - в таком прикиде местные байкеры примут меня за своего «в доску». Честное слово! Я вам не скажу за всю Одессу Германию, но за всё наше 10-тидневное путешествие нам ни разу так и не попались велоколлеги при полной амуниции. В лучшем случае, они красовались в шлеме. На дорогах - через одного,



а в городах и того меньше.



Но дети – это святое. Тут только личным примером, никуда не денешься (интересно, тот кто в прицепчике, он тоже в шлеме?



А может, мы не там ездили. А может, не тех встречали, не знаю. Только один единственный раз за все время мы-таки изловили (фотоаппаратом) «единомышленника», на популярном в Германии «Кубе», у которого защита была. Но какая-то невзрачная, матерчатая, да и болталась сзади, на рюкзаке.



Не иначе, как не местный только-только с крутых горок спустился. Но такое у немцев, видимо, скорее исключение, чем правило.

Дождь лил вовсю и не прекращаться не собирался. Ну и не надо. Мы по вчерашнему опыту уже знаем - от тебя, дождь больше пользы, чем вреда - колеса (и весь вел), чистые как никогда, воздух свежий и прозрачный, речки супербурлящие во всей своей красе, спадающие водопадом со всех дыр! Красота! Мы ведь к вам за этим и приехали. Молодцы, стараетесь!


…

…

Водопады.mp4

Недостатка оставалось только два:

1.   Ехать быстро оказалось холодно. Хотя с этим мы быстро научились бороться, выработав для себя оптимальную для данных погодных условий скорость передвижения – 12 км\ч. Если больше - быстро замерзаешь, меньше – становится не интересно.



2.   Видеокамера моя, несмотря на все меры предосторожности (правда, от капель удачно прикрывал главным образом объектив, но перевозил ее полиэтиленовом пакете) была залита небесной водой, а экран пошел пятнами. Изображение через него стало просматриваться слабо, как в тумане. Т.е., представляете, да - сквозь экран я видел туман в тумане. Чудненько! Эх, как бы не подвела… Доживи, родная хотя бы до конца отпуска, ведь никак нельзя нам упустить т-а-а-акие кадры! Да и что мы предъявим вечером домашним? В сказочку про холодный Альпийский дождь в 38-градусном солнечном, сухом Израиле никто не поверит.



Что там у нас сегодня? А, впечатлиться двумя Альпийскими довольно большим озерами Walchensee и Kochelsee (не знаю как это по-русски), дикой природой ну и как обычно речками, водопадами подальше от цивилизации. Что мы, собственно и начинаем делать.

Озеро Walchensee:


…

…

…

…

…

…

…

Озеро Walchensee

Озеро Kochelsee:


…


К сожалению, из-за дождя фотки получились блеклыми, они, конечно, не передают всей глубины и красоты природы. Но даже то, что на них попало, впечатляет, не так ли?

На берегу озера Walchensee обнаружили вот такой симпатичный городок Викингов.


…

…

…


Заходи свободно, делай чего хочешь, людей никого. Но не думай наивно, что ты без присмотра – всевидящее око видеокамеры пристально наблюдает за тобой как бы ты чего не натворил. И даже вращается вслед, управляемая невидимой рукой. Видите, вон она, на полу вышки:



Не волнуйтесь дядечки, мы же только на минуточку заехали, ничего ломать не собираемся - быстренько впечатлимся, сфоткаемся и в путь.Неожиданное препятствие - тоннель. Зачем он тут, нелогично вроде, скала ведь закончилась до него?



Ладно, не наше дело, тем более, что справа проложена объездная велодорожка, а впереди нас ждут Альпийские луга, погнали!

В какой-то момент мы услышали перезвон колокольчиков – настоящий концерт!

Лужок.mp4

А ну да, местные коровки, у каждой увесистый колокольчик на шее.



Хорошо живете, сочной травки у вас завались, почему бы весело не позвенеть? А у наших, Израильских - комбикорм почти круглый год…

Подошли познакомиться. Прям, ручные. А может за своего приняли? Акын, уж не этот ли колокольчик твоя несбывшаяся мечта?



Ожившая фотка:

Коровки.mp4

В стороне опасливо наблюдают мама с дочкой. Правда, одно лицо?



Едем дальше. Правда, «ездой» это можно назвать с большой натяжкой - карабкаемся в гору. Неожиданно справа между деревьями высокий, красивый водопад. Хорошо всевидящий Лёня вовремя заметил его, а то я, увлекшись упражнением по вкручиванию, чуть не проскочил. Снимаю видео:

Водопад.mp4

Продолжаем по асфальту.



Дорога местами без обочин, машины обгоняют, но не подрезают, а держатся на расстоянии - интервал метра полтора, минимум. Среди них много вот таких караванов:



Оно и понятно - кто ж в такую погоду высунется на улицу, лучше уж переждать в доме. Даже если дом этот на колесах.
На каждом обязательная пара велосипедов, причем на культурненьком стационарном креплении, а не лишь бы как.

Когда уже закончится цивилизация?! А вот, наконец-то мы в глуши. Хотя, если внимательно осмотреться по сторонам, следы деятельности немецкого гомо сапиенса и здесь присутствуют. А где их только нет?



Вкручиваем дальше. Ура сингл! Наконец-то! А мы уж было стали подумывать, что у них тут одни джиповки утрамбованные катками по последнему слову техники. Причем, какой шикарный! С вертикальной скалой по одну сторону и диким озером по другую. А камушки-то, а камушки какие! Щас попрыгаем! Ляпота!


…

Сингл.mp4
…


А вот еще один сингл, этот совсем дикий:



Эх, была бы сейчас на мне моя касочка, я бы показал ему где раки зимуют. А без нее – тихонько, легонько.

Красота, кататься в дождь, скажу я вам! Можно сильно экономить на казенной воде. Если в нашем жарком Израиле, без 4-х литров воды на покатушку из дому не высунешься, то здесь небольшой бутылочки 0.75 л. с головой хватанет на целый день. Ну, а если вода неожиданно закончиться, не беда - она всегда под боком, стоит только оглянуться по сторонам. И какая вкусная, прохладная, чистая! Пей – не хочу!

Водопровод.mp4
…

…

Водопад1.mp4

Время от времени дождь прекращался (на небе видать тоже расходуют воду экономно), и тогда жизнь начинала налаживаться. В эти моменты я не прятал изрядно промокшую видеокамеру, а снимал ею вовсю. Лёня подстраховывал мои снимки своим новеньким фотоаппаратом, приобретенным специально по случаю поездки. А я подстраховывал его своим. Дублирование данных, это ведь рекомендуют компьютерщики?


…

…

…

Водопад2.mp4
…

…

…

…

…


Сколько не снимай – все будет мало. Но нам пора спешить, а то ползем как улитки,



а дома нас ждет.… Эх, лучше об этом сейчас не вспоминать.

«Не вспоминать» на голодный желудок, задобренный только «Сникерсами» и «Марсами» никак не получается, поэтому невольно прибавляем ходу.

Не проходит и часа - и мы у машины, полтора - и мы дома. Велы - быстро в сарайчик, шмотки - сушиться, себя - помыться, засветиться перед домашними («живы-здоровы, весь день тяжело работаем») 

[/img]



и прежде всего согреться.



Не в ущерб предстоящему ужину, конечно. «Ужин отдай врагу» (С) Но поскольку нет здесь у нас врагов, придется мучиться самим.

Устроить себе кулинарный праздник что ли? Мы это заслужили. Что там у нас в вечернем меню? А, яичница с беконом. Отлично! По-моему, это английское национальное блюдо, но нам сейчас не до сантиментов.

Где там хозяйское пиво? В погребке? Не сгоняешь? Ух, хорошо!



Трек  Walchensee Kochelsee.kml (35.43 КБ - загружено 83 раз.) этого дня под Гугль Земля и карта маршрута этого дня (нажать для увеличения):



47 км. в реале, набор высоты – ок. 900м.

[jazz]

Оболдеть, какие места! Класс!

[vadim]

свой первый поход ездил мимо все этой красоты по асфальту.
совсем мимо.
в Альпах кататься по асфальту - потеря жизни.

[lupus]

...в Альпах кататься по асфальту - потеря жизни.

 

[vadim_k]

  skazka,davay eshe seriyu!!!

[alpinick]

свой первый поход ездил мимо все этой красоты по асфальту.
совсем мимо.
в Альпах кататься по асфальту - потеря жизни.

Согласен... Согласен... Но все равно - красота 
Игорь, давай дальше..