Демон или восставший из Яада
Назад-
Как добавить Демону пол инча подвески? Из 7" делаем 7.7" разбираем аморт и вытаскиваем ограничительную шайбу. Иформация с офсайта Спеша ))
-
Благодаря Гоге я обзавёлся новой пружиной и свежим маслом в аморте. Спасибо.
-
катайся на здоровье
,проверял,работает нормально?
-
Завтра проверю
-
Сегодня проехал Шокеф 2 раза. На первый ран присоеденился к двум доухилерам пенстримистского возраста. Подъёмы на Шокеф на 19ти килограмовом холодильнике это что то. Обрезаный подсидельник не добавляет здоровья коленям. На второй сивув ехал уже один.
Болем ведёт себя хорошо. Все насторойки работают. Пружина 550 немного жесковата. Значит нужна 500. Вчера обзавёлся новым рулём Sixpack 760 mm и стемом 45 мм к нему. Рулиться стало веселее.
-
Sanchez как он ведет себя на поворотах (особенно резких под острым углом) ?
Как гинат слаим чувствуется на нем по сравнению с Эндурой?
-
Sanchez как он ведет себя на поворотах (особенно резких под острым углом) ?
Повороты для меня больная тема. Демо 7 в стоке должен идти с однокоронкой высотой 565мм. Угол рулевой в 66-65 (зависит от положения линка заднего аморта как и в Эндуро). Проблема втом что трипел Маниту Травис очень высокая вилка. По моим измерениям 590 мм. Эта вилка заваливает рулевой стакан где то до 63-64 градусов. Плюс большой сэг с мягкой пружиной сильней усугобляет ситуацию. Велосипед лениво входил в повороты, управление было замедленым. У Триплов есть возможность регулировать высоту. Опустив короны максимально возможно низко получил высоту 575мм, что улучшило положение но все еще не идеально для крутых поворотов. Если подвернется случай купить более короткую вилку то наверно сменю Маниту на Фокс.
Как гинат слаим чувствуется на нем по сравнению с Эндурой?
Гинат слаим подвеска глатает великолепно, позволяет разгоняться до страшных скоростей. -
Демон прошёл настоящее боевое крещение. Гогина пружина 550 на заднем аморте будет сменена на 500 в ближайшее время(мир не без добрых людей) Задний амортизатор хочется сменить на более длиноходный. Вилка Маниту Травис показала себя с наилучшей стороны, честно отрабатывала на весь ход на гинат слаим и не пробивалась на двухметровых дропах. Вмеру плюшевая и с настраиваемой прогресивностью. И самое главное, повороты с широким рулём больше не проблема.
-
Из последних изменений пружина 600 PSI. Долго мучался пока вставил её в болем. Пришлось предварительно сжимать иначе стопорное кольцо на одевалось.
На смену умершей вилке Маниту Травис пришёл Фокс 40. Форти куплен с рук по дешёвке, сделан типуль с заменой бушингов и установлен новый картридж 2011 года.
-
תתחדש
-
sanchez
С обновкой -
На смену умершей вилке Маниту Травис пришёл Фокс 40. Форти куплен с рук по дешёвке, сделан типуль с заменой бушингов и установлен новый картридж 2011 года.
А где собственно говоря фото-подтверждение данного апгрейда? Непорядок!
Поздравкения с обновкой только после предоставления доказательств
-
ого !!! с обновкой!!!
-
....новая "Демо"фикация будет показана народу?
??
-
Будет, но позже. У меня в фотике плёнка кончилась
