) Думаю что это временное явление и скоро пройдёт.
Я к нему ещё не совсем привык -пока что тяжело карабкаться на техничные подъёмы, и пасую перед камнями и мелкими канавками перед которыми на стром ТРЕКе даже не задумывался. Техничные спуски тоже пока даются с трудом (или не даются совсем) Думаю что это временное явление и скоро пройдёт.

К седлу тоже надо претереться 5ой точкой, а то последние 10 км. оно из меня нервы на подседельник наматывало.
Я к нему ещё не совсем привык -пока что тяжело карабкаться на техничные подъёмы, и пасую перед камнями и мелкими канавками перед которыми на стром ТРЕКе даже не задумывался. Техничные спуски тоже пока даются с трудом (или не даются совсем) Думаю что это временное явление и скоро пройдёт.
100%. К новому коню нужно привыкнуть. Не жди выходных и сложных маршрутов - возьми его покататься вокруг песочницы. Пару раз по ступенькам и бордюрам вверх и вниз и все будет путем. После ригидного Трека нужно знакомиться с чудесами прогресса
как привыкнешь к велу - начнешь выходить на новый уровень катания
))
После установки педалек и заливки джифы он весит 13.6 кг (на кило тяжелее чем на указано на сайте производителя).
А какую вилку макс. рама принимает?Охотно разгоняется в гору и ещё охотнее с горки. Подвеска плюшевая и гравий на дороге просто не чувствуется.
По ощущениям очень напоминает хардтейл - бобинг не заметен, разгоняется он быстро - явно быстрее чем мой старый ТРЕК4300.
Этот велик просто создан для быстрой езды!
Странно, у меня после харда были совсем другие ощущения. Долго привыкал к "тупости" двухподвеса при разгоне и падению средней скорости , но зато радовали возможности в преодолении препятствий.
Здорово!А какую вилку макс. рама принимает?

Хотя некоторые жалуются что и 100мм слишком много и максимум отдачи от вела можно получить на вилке 80мм.
Не знаю, я ещё этого не проверял. У меня она на 100мм.
lupus
Anthem - это чистокровный KK байк, твой GT это уже подвижки к трейлу.
Ни чего удивительного что у Антона такие ошущения, я как-то делал сивув на Антеме - действительно очень быстрый вел и он прямо тянет ехать быстрее!
Мы как то вели разговор на тему: "Каждый вел - компромис..." После этого свой я так и назвал "Компромис". Он уже откликается, подаёт голос... Геометрия прекрасно располагает к длительному вкручиванию, но тяжёл зараза... и туп. Хотя в то же время с юмором у него всё в порядке, что меня устраивает... Короче - компромисс
Все логично. Вилка ниже - ближе к земле, ближе к земле - не так больно, не так больно - не так страшно
Я тогда едил на Маниту Сплайс 130мм, а у Вадима на Спеше стояла Фокс Флоат 80. Так на его вилке я чувствовал себя даже безопасней и уверенней.