10/10/06 Aрад - Mецада
Назад-
Итого:
Едут:
Вадим
товарищ Вадима
Михаель
?
Маршурут по варианту номер 3:
С возвращением своим ходом по асфальту - начинаем 7:30 утра + 5-6 часов трек + 2 часа на отдых + 1.5 часа на подъем - заканчиваем 17:00.
Хочется сразу предупредить насчет времени старта. Начинаем в 7:30 утра означает, что мы начинаем в ехать 7:30 утра, а не в 8, 8:30 и.т.д. Т.е приезжать нужно раньше в соответствии с собственной организованностью/ неорганизованностью.
Обязательно иметь с собой:
Вода > 4 литров
Еда
Запасная камера
Солнцезащитный крем
Из защиты - наколенники и перчатки
Я беру аптечку, ГПС и карту.
ПС: На мне нет ниакой ответственности за ето путешествие. Все присоеденившиеся делаеют ето под ствою ответственность. -
Вадим, можно твой тел. для связи?
Мой - 0544 22 68 90 -
Vadim - 054 6380 636
-
Итого:
Участвовали: Вадим, Михаель и еще 2 человека неизвестные на форуме.
оставленной машине. если бы мы возращались своим ходом, то до утра бы возвращались.
1 порезанная покрышка - нужно качать шины по максимуму и, наверное, иметь специальные латки для покрышек.
вторая половина маршурута на порядок сложней, чем первая.
несколько подъемов пешком и одна практически вертикальная стена метров 15.
почти весь маршурут очень хорошо размечен отметками "швилим" и только начало последнего синего отрезка сложно найти. -
Цитировать
Итого:Участвовали: Вадим, Михаель и еще 2 человека неизвестные на форуме.
Даешь фотодокумент!!! Страна должна знать своих героев! :bud:
Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:Цитировать1 порезанная покрышка - нужно качать шины по максимуму и, наверное, иметь специальные латки для покрышек.
А вам говорили, вас предупреждали... :old:
-
Цитата: "vadim"
Итого:
1 порезанная покрышка - нужно качать шины по максимуму и, наверное, иметь специальные латки для покрышек.
А вот с этого места пожалуйста подробнее. Где , как .... ? -
точное неизвестно где порезалась, но теоретически ето может приключиться на всем протяжении маршурута.
как я уже писал, камни там находятся абсолютно везде. из-за етого приходится быть все время в 100% внимании на дороге. Ето и плус и минус. Плус в адреналине, минус в остутствии времени на лубовании красотами.
покрышка порезалась на боковой стенке. мы отрезали от пластиковой бутылки с водой полоску и обвернули ей камеру, чтоби она не вылазила через дырку наружу. В какой-то момент один из участников похода решил нас оставить, для того чтобы мы успели пройти маршурут до заката. И мы взяли его покрышку. Т.е неизвестно выдержала бы латка еше 15км по камням, но обычную джиповую дорогу она позволила проехать без проблем. -
А какой размер пореза ?
-
~1.5cm
-
Фотки можно посмотреть тут:
http://public.fotki.com/randomclicker/bike_trips/j6561/
Это фотография пореза покрышки и того как мы ее починили:
http://public.fotki.com/randomclicker/bike_trips/j6561/cimg1252.html -
Молодцы ребята! Прекрасные фотографии!
А со способом ремонта покрышки, это просто классика! Уважаю людей, которые могут найти выход из любой безвыходной ситуации. -
Коллеги!
у нас на ВелоПитре есть раздел "крутые ремонты" http://www.velopiter.spb.ru/tech/repair.php
Не напишете ли кратенький рассказ как покрышку рвали, как рыдали над ней, как придумали как исправить, и как исправляли (разрезанной пластиковой бутылкой?), и как доехали до конца...
спасибо