Ищеться рама!!!
Назад-
перечитал в вопросе пункт 4)
Если под не родным амортом подразумевается аморт с "не родными" размерами и ходом то я мягко говоря не рекомендую такую комбину. Не являюсь стороником любителей вносить коррективы в тонкие расчеты конструкторов. -
4. На раме 2003-2004 года родной аморт нестандартной длинны. если поставить туда стандартный аморт, то баланс велика нарушится, и он начнет безбожно качаться. Это можно попытаться задушить платформой, но тогда вел не будет катить по мелочи. Иными словами, лучше всего - стандартный аморт, несмотря на отсутсвие платформы. Ну или кастомный аморт, но это уже другая история. На раме 2005-2007 года аморт стандартной длинны, но пространство для рюкзачка (для амортов с рюкзачками) очень маленькое. Это приводит к разного рода неудобствам - для изменения некоторых настроек нужно снимать аморт. С другой стороны, эти настройки вовсе не всегда нужно менять, так что неудобства вроде терпимые. По этому вопросу Санчез знает больше.
На счет пространства под пиги(рюкзачек). С 2006 спеш ставит DHX5 air с ходом 63мм и межосевым 222мм в случае с рамой Expert,PRO и S-works но этот аморт является кастомным в плане размера самого рюкзачка. Вместо дополнительного шредера там стоит пластикавая заглушка. Не хочу сильно путать народ, Гофчика в первую очередь всякими техническими заморочками которые спеш назаморачивал с 2005 по 2007 год, просто сообщу что ход рам эндуро только в 2006-ом был для Comp 140mm, для Elite 138mm, для Expert, Pro и S-Works 150.
Источник: http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?arc=2006&spid=21641 -
перечитал в вопросе пункт 4)
Если под не родным амортом подразумевается аморт с "не родными" размерами и ходом то я мягко говоря не рекомендую такую комбину. Не являюсь стороником любителей вносить коррективы в тонкие расчеты конструкторов.
+1, особенно на Хорст линке. Подвеска оч. чувствительная к размерам (в отличие от сингл-пивота, который гораздо более пофигистически относится к длинне аморта).
А про разный ход разных рам в 2006 году - интересно. не знал
-
Gofchik получил!
Теперь не размыто совсем!
-
Dhx 5 который стоит на эндуре сделан только для нее.
1 Нестандартная длина 220мм кроме спеша никто не использует такой размер
2 Другой объем воздушной камеры
3 Как и Санчез писал вместо еще одной накачки стоит пластиковая пробка а за ней клапан для накачки азотом. Сами размеры пиггибега обычные.
По непроверенным данным внутренние настройки тоже отличаются. По словам техника из Сингл Трека внутренниий поршень имеет другие диаметры отверстий для масла чем в стоковом варианте. Насколько это верно не знаю, так как подтверждения его слов в интернете не нашлось.
-
Действительно аморт для рамы эндуро является ОЕМовским. Но не вплане стандартности размера а только тюнингом (возможно размерами каналов в поршне). Синюю крышку без шредера можно заменить на крышку со шредерем для тех кто хочет. Длина моего аморта 222мм и ход 63мм. Это размер серийных амортизаторов Fox 8.75"x2.5".
http://www.foxracingshox.com/fox_bicycle/bike_index.htm