-
Ответ #60
от Wodqnoj 17 Июнь, 2008 17:46
-
Да, Анатолий тоже любит вспоминать ТельАвив-Ерушалайм без воды. Полковник настоящий - кто спорит, но... все хорошо, что хорошо кончается....
-
Ответ #61
от anatoly 17 Июнь, 2008 21:45
-
Вот токо я вспоминаю - как глупость и наглость свою и пример "как НЕ надо делать". Гордиться тут нечем - "поперся в воду не зная броду". Хорошо, что хватило здоровья, молодости и спортивной формы. Хорошо, что нашелся водила, подбросивший по городу несколько км, за которые я отпился и пришел немного в себя в его машине, и нарисовавший как ехать дальше.
Хорошо, что не было проколов.
Нет уж, планировать надо аккуратно, и желательно не на экстрим.
-
Ответ #62
от махур 17 Июнь, 2008 21:58
-
anatoly смотря в каких категориях мерять. если стоит конкретная цель тогда надо тщательнее (планировать ).
но если взглянуть так - плохо спланировал - вышло ПОДРУГОМУ. но это не значит что ХУЖЕ . я часто не знаю , где вынырну, и это добавляет кучу ощущений! конечно можно "доныряться"
. но от этого не застрахован никто.
вон как марк расказывал - проехал за год всего пару сотен метров по асвальту и был сбит машиной.
хотя , конечно, глупо отрицать нужность подготовки вообще - но нужно оставлять место для импровизации
-
Ответ #63
от Wodqnoj 17 Июнь, 2008 22:10
-
У каждого - свои цели и задачи - это верно. Но я иду на покатушки - не ради боли и усталости, а это значит - как можно лучше подготовиться. Экстрим - это не когда на северный полюс голышом топают, а когда идут туда - отлично подготовившись. Экстрима хватит и так...
Здесь - то же самое. И не важно, что любой сможет это сделать. Вопрос - а получит ли он от этого удовольствие...
-
Ответ #64
от Savrik 18 Июнь, 2008 01:43
-
Так что ваши разговоры о 30 камашах сверните, пожалуйста,в трубочку
Спасибо, добрый человек!
-
Ответ #65
от Wodqnoj 18 Июнь, 2008 03:59
-
Во! Ты второй на форуме, кто меня так называет! В аватарку, что ли вставить?
-
Ответ #66
от anatoly 18 Июнь, 2008 22:26
-
Wodqnoj и фотку - Марка Крысобоя
-
Ответ #67
от Wodqnoj 18 Июнь, 2008 22:51
-
Wodqnoj и фотку - Марка Крысобоя
Кто такой? Почему не знаю?
-
Ответ #68
от anatoly 18 Июнь, 2008 23:22
-
Ну как же?
– Это меня ты называешь добрым человеком? Ты ошибаешься. В Ершалаиме все шепчут про меня, что я свирепое чудовище, и это совершенно верно, – и так же монотонно прибавил: – кентуриона Крысобоя ко мне.
Всем показалось, что на балконе потемнело, когда кентурион, командующий особой кентурией, Марк, прозванный Крысобоем, предстал перед прокуратором.
Крысобой был на голову выше самого высокого из солдат легиона и настолько широк в плечах, что совершенно заслонил еще невысокое солнце.
-
Ответ #69
от Wodqnoj 01 Июль, 2008 16:05
-
В рамках подготовки: дай, думаю, проеду соточку... А что такого? - все последовательно... 60 уже было...
А фигушки. Не катит, и все.
Первые 10 км:"да ну его нафик - не катит". Доехал - пошел на следующие:"Ну, ладно, тут с горочки, а потом делать нечего будет - как-нить доползу".
Потом - чуть раскатилось, после 40 посидел в машине, выпил литр жидкости, заправил флягу, покатил дальше.
Опять не катится. Но хотел-то с утра - соточку! И ваще. Завязываем гнилые внутренние монологи - вперед! 50 хорошо, но посмотрим - таки может раскатимся опять...
Пошел на 60 - с горки, ветерок, приятно... А ноги не крутят. Заголодал, что ли? Правда, с собой ничего нет, будем заставлять... до машины 7 км, как-нить дотянем...
55й км. светофор, поток машин. Пока пропускаю, выпиваю всю воду из фляги... Ничего, по ветру докачу, там посмотрим.
57й км. судорога схватила левую ногу. Ага! Вот что Бедолага понимал под судорогами. Правда, легко - два поглаживающих движения - судорога отпустила, поехал дальше... в последнюю горочку...
Фигушки. Судорога не отстает... Хватает на этот раз за правую ногу. На горку вкрутил, но потом без вариантов повернул нос к машине. Не герой, однако.
В оправдание: Сие действо происходило между 11.00 и 14.00, а прогноз дает 32 градуса. не холодно совсем...
-
Ответ #70
от махур 01 Июль, 2008 16:55
-
Wodqnoj, я б так тожэ не проехал! надо заехать на элэктричке на 100 км. и тогда спокойно вернешся! главное не бояться.
-
Ответ #71
от pashka79 01 Июль, 2008 16:57
-
а если не секрет когда было 60
-
Ответ #72
от Wodqnoj 01 Июль, 2008 17:05
-
а если не секрет когда было 60
На позапозапрошлой неделе. Ничего особенного - условия те же. Но там я еще кружок по дерех битахон в йом ришон добавил, таки последствия тренировки сказываются. А тут - во вторник - шабашка, в пятницу - до поросячьего визга, наутро - даже новичковый маршрут не покатил. Думал, в йом ришон добавлю - получилось немного песков в районе Герцлии питуах покопать с десяток километров, да и все..
Короче: Темпо в очередной раз прав: Чтобы быть в конусе, нужно тренироваться два раза в неделю минимум...
-
Ответ #73
от Mart 09 Авг., 2008 22:43
-
добрый день! А я вот хочу в Йом Кипур проехать на шоссейнике из Метулы в Иерусалим. Подскажите пож. по какой дороге это лучше сделать. Может лучше через Т-А? Подольше ехать, но набор высоты поменьше?
-
Ответ #74
от Wodqnoj 09 Авг., 2008 23:03
-
Нич-чего не понимаю (с) Где метула, а где Иерусалим? В него можно попасть либо с запада, либо с востока. С Севера помешает Рамалла, а с юга - Хеврон. С востока подьемы крутенькие, да и ехать все-таки по 90й трассе - через штахим. Случись что - вытащить тяжеловато будет. Так что я бы таки вышел на 65ю трассу, потом скосил бы на 77-ю, 70-ю, оттуда на четверку, потом - 444, 443....
Впрочем, у Анатолия может быть другое мнение. Ну, и с километражом... как я понял, 200км не пугают?