Sanches & Tempo и их Enduro S-Works & Enduro S-Works
Назад-
натяжитель это хорошо. Blackspire - совсем хорошо, качественные изделия делают.
-
Сегодня на моём велике появился натяжитель цепи-маленькое чёрненькое колёсико с надписью Blackspire. Похоже что цепи с ним поспокойней будет. И еще поставил новую цепь и кассету, расходники так сказать.
с обновочкой
так быстро цепи касеты/уходят?
как бобер? где брал? -
натяжитель это хорошо. Blackspire - совсем хорошо, качественные изделия делают.
Я бы добавил бы еще и не дорогос обновочкой
так быстро цепи касеты/уходят?
как бобер? где брал?
Спасибо.
Быстро - не быстро не знаю, цепь прошла примерно 1500-2000км. Кассета примерно в два раза больше.
Бобер сегодня был установлен в Слаломе, а с покупкой в интернете решил не заморачиваться так как выклянчил скидку и получил детальку возможно дешевле чем она бы мне обошлась со всеми прилагающимися к интерпокупкам расходами.
А сам натяжитель простой до безобразия и надеюсь надёжный. Прокатился по шхуне в хулиганском стиле всякие там бордюрчики и поребрики. Вроде как не плохо.
Сегодня на комуннеАМ тоже народ в поисках такого натяжителя, а у кого есть вроде довольны.
http://www.tapuz.co.il/Communa/userCommunaMsges.asp?Communaid=19096
-
Оффтоп:
так "бордюрчики" или "поребрики"
-
Вчера возил своего коня к доктору. Конь жаловался на щелчки в рулевой. Доктор осматрел и сказал что рулевая в порядке а щёлкает вилка. В Таласе появился люфт. Поеду в гости к Линесс.
-
Если не ошибаюсь, то Бэда что-то такое было.
Если это таки запрессовка ног или штока, то мрачненько. -
Это не мрачненько а просто поменяют ноги , работы на пол часа.
-
Аморт оказался впрорядке. Проблема была всё таки в рулевой. В Сингелтреке мне заменили один из подшипников хедсета(верхний) и щелчек пропал. А механики Мацмана потеряли моё доверие полностью.
-
sanches
не хочу тебя огорчать, но в Бет Орене они тоже не очень. -
sanches, у тебя ж вроде рулевая подкрученная стоит на промах? Шото быстро оно дурковать начало. И что за подшипник поставили?
-
Да, с хорошими механиками в Израиле напряжонка. Да и не только в велосипедной теме.
sanches, у тебя ж вроде рулевая подкрученная стоит на промах? Шото быстро оно дурковать начало. И что за подшипник поставили?
Вскытие показало что рулевая не на промах(механик сам был удевлен) а на обычных насыпных подшипниках. Сепаратор верхнего подшипника был помят. Я не совсем понял как сепаратор мог влиять на люфт,ну и хрен с ним. Главное что после замены люфта нет и ничего не щелкает. -
Да, с хорошими механиками в Израиле напряжонка. Да и не только в велосипедной теме.
в америке с этим вообще кранты. Хороший механик (вело или авто) - это редкость. -
За день до встречи форума обнаружилось, что снова разкрутились(во второй раз) конуса в оси заднего колеса. По совету Бэда я зажал их руками и зафиксировал куикрелизом. Тот кто со мной катался на маршруте для буйных наверно братил внимание что я часто останавливался и дёргал заднее колесо проверяя его на люфт. Покатушка завершилась без проблем. Сегодня после работы поволок колесо в магазин. Директор снифа почесав репу сказал что проблема пустяковая и зажать конуса занимает три минуты, но он чувствуя свою вину за причиненные неудобства поменяет все потроха оси на новые. У меня вопрос к знающим. У набы Деор ХТ, конуса и подшипники отличаются от ЛХ или Деор? Для ХТ существуют свои ремнаборы или они универсальные. Просто слышал что у ХТ и ХТЯ как то особенно обработаны рабочие поверхности конусов и качество качения в них лучше чем в ЛХ и Деоре. И в пыльниках тоже как бы есть разница.
-
Шарики отличаются чистотой поверхности и точностью размеров.(по их описанию) Добрый совет , пусть затянет конуса и больше не трогает ! Работает - не лезь во внутрь!!!
-
Возми себе набы на промах и не парься, покрайней мере пару лет точно. обода у тебя вроде хорошие.