Как я купил GPS GARMIN на e-bay и мне за это почти ничего не было. :)
Назад-
Речь идет о совсем свеженькой покупке (кстати, поздравим Anton-a, GPS предназначен для него) GPS Garmin, модели 60Cx. Почему именно эту модель здесь обсуждать не будем, не об этом речь.
Прибор прибыл через 10 дней, о чем я получил грозное уведомление от почтовой службы явиться в течение 14 дней на разтаможку, неповиновение грозит большими штрафами и санкциями за каждый просроченный день. Также в уведомлении упоминалось что-то о разрешении Министерства Связи, что мне не понравилось больше всего.
Работает мехес (таможня) с 8-00 до 14-00 и находится в Тель-Авиве на улице Дерех хА-Агана 137, в здании почтового отделения на 2-м этаже.
Охранник на входе точными и резкими движениями обыскал сумку очень тщательно, обнаружил и заставил сдать перочинный ножичек величиной с зажигалку. Грозный вид и каменное лицо этого "лица таможни" не предвещало ничего хорошего.
На удивление, очереди не оказалось и по предъявлении уведомления, посылка в минуту предстала перед моим взором. Я протянул к ней руки. Но не тут то было.
Сначала вопросы.
Таможенник:
– Счет со стоимостью товара имеется?
Я (прикрывая рукой счет):
– Нет (с надеждой, что в документе указанна малая стоимость). – Посмотри внутри
Таможенник (прекрасно видя оценочную стоимость продавца приклееную к посылке и не обращая на нее внимания):
– Иди в окно 27, там тебе оценят.
Я (понимая, что таких умных как я у них каждый день вагон и маленькая тележка, и оценка по "ихнему" ценнику не в моих интересах):
– Может тебя устроит распечатка кредитной компании?
Таможенник (ехидно):
– Может. Но мне нужен еще номер сделки!
Я:
– Чего???
Таможенник:
– Должно быть! Иди в окно 27 разбирайся.
Иду в окно 27. Там сидит сонная тетка. Подхожу...
– Шалом!
Ноль эмоций!
– Мне бы разтаможить (лишахрер мехес).
Презрительный взгляд и минутная пауза. Мысли где-то не на службе.
– Что у тебя?
– GPS.
– Давай документы.
– Уже не играюсь и даю уведомление, распечатку кредитной компании, распечатку с сайта e-bay.
Тетка достает какую-то свою распечатку, секунды три просматривает ее...
– Такая модель у нас не числится, тебе нужно принести разрешение Министерства Связи. После этих слов она меня уже не видит.
Понимаю, что шансов у меня остается немного:
– А какие модели у вас числятся, можно посмотреть?
– Нет!
Применяю хитрость:
– Я видел на другой странице нужную мне модель!
У тетки безвыходная ситуация и она ...переворачивает страницу. На мое счастье там продолжение списка.
Короче, после 5-минутных препирательств за каждую страницу, удается найти разрешенные модели - Garmin 60C, 60x, 60CSx. Нужная модель 60Cx на глаза не попадается.
Тетка:
– Все! Без справки не получишь.
Я:
– Это те же модели!
Тетка:
– Нет, там не хватает буквы!
Я (вру и иду на пролом):
– Буквы - это комплектация, просто из-за того, что прибору добавлена карточка памяти!
Тетка:
– Ничего не знаю. Идем к начальнику.
Я (понимая, что тетка в сомнении и у меня появился шанс):
– С удовольствием!
Тетка (сделав пару шагов к какой-то двери за спиной, вдруг задумалась, возвращается к списку, секунды 3 на него смотрит. Подозреваю, что она нашла нужную модель):
– Ладно, давай!
Я (понимая, что дело сделано):
– Тода раба!
В общем, для чего я это пишу? Даже такой "чувствительный" к разтаможке аппарат как GPS, покупать на e-bay можно и нужно. Желательно только предварительно узнать, признается ли он таможней (читай Министерством Связи) в Израиле, чтобы снять головную боль с получением разрешения Мисрад Тикшорет.
Несмотря на упрямство тетки, я понял, что такую информацию получить можно и по телефону. Единственная проблема, что в случае отрицательного ответа нельзя быть до конца уверенным, что ответ правильный, а не результат некомпетентности чиновника и нежелании внимательно проверить список.
В результате стоимость GARMIN 60CX составила (в переводе на шекели):
– Прибор (включая доставку) – 1477 шек.
– Налог на стоимость + какая-то агра – 249 шек.
Всего: 1726 шек. + 10 дней ожидания.
Учитывая, что аналогичный аппарат в Израиле стоит как минимум в 2 раза дороже, я считаю, что очень неплохая сделка, допуская даже очень небольшую вероятность его поломки в гарантийный период.
Дерзайте!
-
Игорь, спасибо тебе огромное!
Не ожидал что на таможне такое устроят.
-
Цитировать
Не ожидал что на таможне такое устроят
А я думал, что будет хуже. Игорь круто тетку дожал. Молодец.
Кстати, по списку разрешенного - думаю, что на сайте таможни можно поискать. -
Нужно Игорю добавить еще титул "GPSоимпортер"
-
Если будет поломка в гарантийний период - надо отсылать в Гармин в Америку и дать им американский адрес. Они бесплатно вышлют другой. Если его разбить, то за 170 $ дадут новый - 170 было за 60csx.
-
Речь идет о совсем свеженькой покупке (кстати, поздравим Anton-a, GPS предназначен для него) GPS Garmin, модели 60Cx. Почему именно эту модель здесь обсуждать не будем, не об этом речь.
Игорь, а можно все же в 2 словах почему эту модель а не например Гармин Виста Сх? -
И откуда у бедных студентов такие деньги??!
Да ещё и на игрушки??! -
Игорь, а можно все же в 2 словах почему эту модель, а не, например Гармин Виста Сх?
• Основное преимущество Garmin 60Cx и линейки этой серии в том, что они изготовлены на базе нового чипсета SirfStar III и очень чувствительны. Они, в отличие от Vista, ОЧЕНЬ БЫСТРО ловят и НИКОГДА и НИ ПРИ КАКИХ УСЛОВИЯХ не теряют спутники - ни в густом лесу, ни в высоких горах, ни в городах с небоскребами и даже в непротяженных тоннелях.
• Очень большой плюс, по моему мнению - 250 путевых точек на роут (в Vista - 125), что позволяет проложить маршрут более точно, информативно и реже переключаться между роутами.
• Также великолепный экран с более высоким разрешением, который прекрасно видно даже на ярком солнце.
• Частое обновление прошивок и легкость их инсталляции.
Отрицательная сторона вопроса - это более высокая цена и бОльшие габариты. Но разница в цене не так существенна (скажем, хорошая веловилка намного дороже), а что касается размеров - под них выпускается очень удобный и надежный велокронштейн, и на руле GPS сидит как у себя дома и абсолютно не мешает.
P.S.: Хотел бы заметить, что неотключаемый барометрический высотомер, которыми комплектуются некоторые модели этой серии (и также в Висте), по моему мнению, скорее вредны, чем полезны для велопоходов. Они незаменимы тем, кто хочет точно знать относительное изменение высоты за короткий промежуток времени, либо там, где нет приема спутников – спелеологам, альпинистам, и пр.
В нашей же ситуации (т.е. при наличии встроенного барометрического высотомера) происходит следующее - ты возвращаешься часов через 5 в точку начала маршрута, а показания высоты там изменились (из-за изменения там атмосферного давления). У меня разница доходила до ...80 м и более. Можешь убедиться сам, посмотрев мои записанные профили треков на сайте. -
Цитировать
Хотел бы заметить, что неотключаемый барометрический высотомер, которыми комплектуются некоторые модели этой серии (и также в Висте), скорее вредны, чем полезны для велопоходов.
Упс. Спасибо за такой подробный коммент. А я как раз думал, что высотомер - это фишка очень полезная. -
НИКОГДА и НИ ПРИ КАКИХ УСЛОВИЯХ не теряют спутники
На английском это звучит never say never или на русском никогда не говори никогда.
Sirf3 имеет огромное преимущество перед навигаторами предыдущего поколения. Обычный ГПС принимает только прямой (прямой видимости) сигнал со спутника и когда находишься на пример в каньене между гор навигатор иногда перестает показывать твое местонахождение. Навигаторы с Sirf3 из за очень чувствительной антенны и дополнительного алгоритма обрботки сигналов со спутника позволяют принимать и обрабатывать отраженный сигнал, но точность позиционирования падает в десятки раз. В худших случаях разбросы точек могут достигать 2-3 сотни метров. -
Bad, спасибо за уточнение. Но это только подтверждает то, что я сказал - GPSMAP работает (пусть даже с большой погрешностью) там, где Vista бессильна. Это и есть его преимущество.
-
IgorSk, bad спасибо за подробный ответ.
На сайте Гармин https://buy.garmin.com/shop/compare.do?cID=145&compare=compare&compareProduct=326&compareProduct=309
так же написано что Виста почти в 2 раза дольше живет на двух АА батарейках. Для меня это серьезный плюс. А что, приемник Висты, действителчно, часто теряет спутники? Ну в глубоком каньене еще ладно, но в лесту типа Бен Шемен/Бейт Шемеш?И откуда у бедных студентов такие деньги??!
Да ещё и на игрушки??!
А кто бедный студент?
-
можно ещо добавить что виста ловит спутники толко в горизонталном положенийе, тогда как гармин в любом, хоть в сумке, хот на шнурке. Поетому с ним также можно удобно ходить а с вистой нет, все время нодо держать горизонтално
-
А что, приемник Висты, действителчно, часто теряет спутники? Ну в глубоком каньене еще ладно, но в лесту типа Бен Шемен/Бейт Шемеш?
Когда висит на шее на шнурке то теряет. У меня он закреплен на руле. Терял спутники только в каньенах типа меарат ха кемах. -
На сайте Гармин https://buy.garmin.com/shop/compare.do?cID=145&compare=compare&compareProduct=326&compareProduct=309
также написано, что Виста почти в 2 раза дольше живет на двух АА батарейках. Для меня это серьезный плюс.
Батарея в 60Cx живет в реале 14-16 часов (с подстветкой меньше - ок. 10 часов), в Висте, насколько я знаю - 20 часов (поправьте меня, если не так...). Разница не большая. Тем более, что это стандартные пальчковые батарейки АА, всегда можно взять с собой запасные.