Мягкий подседельник
Назад-
Цитировать
Есле уж кто и берёт "сосис" то это не для того, что бы заднице удобнее было,
Именно для этого и берут. Не надо рассказывать нам тут сказки!!!
ИМХО.
jazz, личного опыта не имею, но повторю, что веломонстры в совдепе катали походы, которые тебе ещё даже и не снились (НЕ СМОТРЯ НА ТО, ЧТО ТЫ ПРОЕХАЛ ВЕСЬ ИЗРАИЛЬ), на седле от украины. Именно из за пружинок.
Кстати, никто им не обещал, что оно примет форму Ж. А брукс обещает.
Хотя, не исключено, что это гон. Я не проверял.
И так же не исключено, что подседельник лучше. -
Ездим на этих эластомерных подседельниках уже почти два года. Брали у Илана в Тель Авиве. Дитю новый за 600,мне подержанный за 300. Довольны, не жалуемся,двухподвесы не хотим.
Но выглядят велы с этой штукой ЖУТКО уродливо.
-
pierstoЦитировать
Именно для этого и берут. Не надо рассказывать нам тут сказки!!!
Это кто тебе сказал? Почему ты так однозначно смеешь это утверждать?
Назови хоть одного человека который взял сосис только из-за комфорта плиз! -
Что такое двухподвесы и кто и где их покупает?
-
Не будем переходить на личности, но с Пьером я обсалютно согласен!
-
На самом деле большенство нашего форума село на подвесы из-за комфорта. А уж после того как сели некоторые из них почувствовали и главные преимущества порвески.
-
Прежде чем говорить о большинстве ,надо конкретно знать .
Все же многие из нас и на двухподвесе попу поднимают по привычке. -
Это не по привычке попу поднимают, а по технике прохождения сложных участков. ДХ-ФР вообще мало времени в сёдлах проводят, хотя у них подвески до 10" доходят.
-
А я многие подьемы стоя прохожу, потому что так во первых быстрее, а во вторых смена работающих мышц помогает более равномерно загрузить тело. При этом сзади у меня 6" хода.
А на технических участках сидеть в седле - это неприятности искать. Велосипед гораздо устойчивее если стоять на каретке, будь он хардтейлом или же двухподвесом. Кроме того, стоя можно гораздо быстрее и сильнее корректировать поведение вела, что есть гуд. -
Все ! Убедили ! Покупаю себе двухподвес, засуну в него эластичный подседельник, а сверху нахлобучу седло от Брукса ! Эх, прокачу !
-
сергей, на каску еще рожки на пружинках не забудь приделать. Для форсу бандитского
-
сергей, на каску еще рожки на пружинках не забудь приделать. Для форсу бандитского
У меня есть фикса блестящая. -
Ездим на этих эластомерных подседельниках уже почти два года. Брали у Илана в Тель Авиве. Дитю новый за 600,мне подержанный за 300. Довольны, не жалуемся,двухподвесы не хотим.
Но выглядят велы с этой штукой ЖУТКО уродливо.
А вот один из не многих или единственных которые пользовали подсидельник во время Швиль Исраель (ещё не ясно, закончил ли он в конце или нет).
-
Велосипед гораздо устойчивее если стоять на каретке, будь он хардтейлом или же двухподвесом. Кроме того, стоя можно гораздо быстрее и сильнее корректировать поведение вела, что есть гуд.
+1
Я, кстати, не понял, кто-то проходит выбоины/камни и пр. препятствия сидя?!!!!!!!! Если таки такие кадры есть, то двухподвес однозначно для них. У меня такое прохождение даже в голову не помещается, а когда стоишь на педалях, то жопе всё равно что там у тебя сзади, двухподвес или железяка. К тому-же правильно сказал Омер - центр тяжести резко смещается вниз, что есть не просто гуд, супер-гуд!
-
А я многие подьемы стоя прохожу, потому что так во первых быстрее, а во вторых смена работающих мышц помогает более равномерно загрузить тело. При этом сзади у меня 6" хода.
А на технических участках сидеть в седле - это неприятности искать. Велосипед гораздо устойчивее если стоять на каретке, будь он хардтейлом или же двухподвесом. Кроме того, стоя можно гораздо быстрее и сильнее корректировать поведение вела, что есть гуд.
jazz у нас велотурист. хочет просто добавить комфорта в свою жизнь, как я понимаю.
Какой стоять на каретека с рюкзаком в 60 кг??!