Проблеммы которые у нас возникают при катании и их решения.
Назад-
У нас тут вроде нет ещё сборной темы по разным вещам которые может и хотели бы сделать, но почему-то не получается... или каким-то не до конца ясным момента управления велом в разных ситуациях.
Короче сюда со всеми проблемма по технике - будем думать и решать сообща
-
Вот яйца как можно увеличить? Вопрос на полном серьезе! 7 месяцев восстанавливался после переломов,а сейчас барьер психологический
часто преодолеть не могу. -
Ситуация мы едем достаточно шустро по ровной месности и тут у нас впереди ступенька не большая такая высотой с бордюрный камень например.
Задача заехать на него без потери скорости.
Но наша скорость слишком велика для попеременного поднятия преднего и заднего колеса(дёрнуть руль и подтянуть зад), для кросс-кантрийного баника же её мало(одновременно оторвать оба колеса от земли и перелететь проблемное место).
Что делаем?
Оттормаживатся не хоцца, набрать не успели.
Ваши предложения? Или ни кто с таким не сталкивался?
Марк, на мой взгляд просто постепенно(очень постепенно) наращивать сложность. -
Марк, на мой взгляд просто постепенно(очень постепенно) наращивать сложность.
А зачем? Пушистый оно тебе надо? На подьемах можно наращивать сложность там падение не влечет за собой
катастрофических последствий А на спусках для чего экстрималить? Кому и что ты хочешь доказать? Здоровье дороже. -
BarbaCat тоже часто сталкиваюсь с таким делом. Банихоп - самое идеальное решение, но научиться его делать это задача долгого времени. Приходется тормозить.. Если не жалко обод можно подтянуть перед.. Ну а там уже что будет то будет
(Пьер! я так не делаю! )
-
Я при своём ответе исходил из того что Марк уже знает что ему надо или не надо и потому спрашивает...
Джаз, я думаю что можно подобрать такое положение тела при котором ты сможешь сделать это достаточно бысто без боязни за обод!
Собственно на последней покатушке столкнулся с этим... немного оттормозаца таки пришлось, но вообщем скорость почти не потерял
-
mdizengof потихоньку увеличивай сложность
перед сложным спуском подойди посмотри на спуск реши для себя где сложные места ,если уверен в себе едь не уверен не едь ни кто тебя не гонит если хочешь могу показать тебе как правильно группироваться (если организуешь какой нибудь спорт зал с мягкими матами)
кстати упасть можно и на спуске и на подъёме и на ровном месте.
главное не боятся падать
-
Хе хе, я походу понял свою главную ошибку, я начинаю бояться уже после того как прыгнул....
-
Цитировать
А зачем? Пушистый оно тебе надо? На подьемах можно наращивать сложность там падение не влечет за собой
катастрофических последствий А на спусках для чего экстрималить? Кому и что ты хочешь доказать? Здоровье дороже.
Нет, Темпо это не верный подход. Падать будешь там где будешь бояться ехать. после того как я упалю, я бочлся спускаться даже на самых елементарных спусках! которые счас мне даже малейшего самнения не дают по поводу проходимости.
Со страхом надо что то делать! -
mdizengof ответ на твой вопрос от Bad есть сайт называется motopress.ru
там есть шикарная статья о борьбе с пост травматическим синдромом (PTS)
психологическое восстановление после аварий (примеры там для мотоцикла ) но они подойдут для любого активного вида спорта.
-
Паша,Bad-спасибо.Если можно-конкретную ссылку!
-
ищем
-
Cтатья лежит тут. Чтоб полностью прочитать статью надо зарегистрироваться на сайте
-
Тут еще одна статья на похожую тематику
-
Спасибо за статьи! Сегодня я оценил бы степень уверенности по сравненю что было 4 из 10.
После перелома 4 ребер,таза,кобчика и контузии легкого нелегко вернуться к тому что было!
Но постепенно буду приближатся! Время-лучший доктор!