P.S. Первый раз потёк через 11 месяцев умереной езды по асфальту, отдал вел по гарантии в магазин. Что сделали, типуль или замену не выяснял. Прошло 8 месяцев раз в неделю с бен шеменом и опять засопливил. В магазине сказали - ничего страшного, мазия. Больше к ним обращаться не хочу.
Ответ #1
от bad 18 Май, 2010 17:13
ВЕЛИКан
С этим амортом могут быть некотрые проблемы , так как деталей для них нет. Пока была гарантия тебе его просто поменяли, сейчас можно сделать типуль только воздушной части и подобрать резинки от других амортов. Что-то из деталей есть и у меня , могу попробовать помочь.
Ответ #2
от ВЕЛИКан 18 Май, 2010 17:23
Т.е. стоит брать что-то новое, а этот народу на запчасти отдать? P.S. Уехал кататься в Эйлат, вернусь 22-го вечером. Всех с праздником!
Ответ #3
от ВЕЛИКан 23 Май, 2010 13:06
Аморт перестал "потеть" на первых километрах маале Эйлат. Просто вытек и умер. Поэтому необходимость в покупке нового стала актуальна уже сейчас. Появились наводящие вопросы. Что значит (No Bushes)? Посадочные отверстия стандартные или нет? Втулки в них стандартные, взаимозаменяемые? Спасибо.