Форум velik.org
Велосипед и все что с ним связано => Железо => Тема начата: slash от 02 Декабря 2009, 22:30:28
-
Последнее время начали дико визжать тормоза (ви-брейки) на переднем колесе. Пробовал мыть колодки, обода - ничего не помогает. Колодки вроде не изношены, обод в порядке, но при торможении такой визг, что хоть уши затыкай. Может кто-нибудь знает что это за хрень, и как с ней бороться. Как-то на форуме эти колодки упомянались:
(http://discobrakes.com/images/products/150x150/OBE-M30AR.gif)
-
Поменял местами вкладыши, визг так и остался в переднем колесе. Может стоит помыть обод не водой, а каким-нибудь чудодейственным средством?
-
У меня такое бывало когда ставил новые колодки. проходит само, километров через 300
-
Протри тряпкой смоченной ацетоном или любым другим обезжиривателем
-
bad, попробовал ацетоном, не помогает. Раньше случалось такое от попадания джифы, или от катаний возле моря - достаточно было колодки водой промыть, и визг проподал. В этот же раз визг появился после тщятельного мытья колодок, и слышен только когда обод сухой.
-
дабел-ю ди 40! тормаза придумали трусы! (шутко)
У меня тоже визжат - обезжиривание визг тока усилило .. а вот когда смазал ... (тожа шутко) :)
-
Кстати думаю - попробробовать протереть обод WD40, а потом влажной тряпкой. Если плохо тормозитить будут, то снова обезжирю ацетоном.
-
Притереть колодки по бархатному напильнику и аккуратненько, используя сакин япани, снять острые кромки. Проверить и при необходимости чуть чуть пройти по ободу стальной ваткой с мыльной водой. Проверить затяжку всех соединений в тормозах.
Если не помогло - ЗАБИТЬ!
-
Сложно как-то все это.
-
Если не помогло - ЗАБИТЬ!
Я сразу перехожу к этому пункту!
-
Если не помогло - ЗАБИТЬ!
Я сразу перехожу к этому пункту!
Так ведь накосить сперва надо :)
-
vkondra
Володя, а у тебя тормоза в качестве утяжелителя работают что ли?
Просто ты ведь всегда в гору ездиешь на веле, а вниз на машине, зачем тебе тормоза на таких маршрутах ;)
-
Мимо собачек на визжащих тормозах спускаться неприятно. Особенно мимо не привязанных. Гораздо раньше реагируют.
-
vkondra
зачем тебе тормоза на таких маршрутах
По уставу положено
-
это механика- люфты
там есть либо пластиковые втулки с болтиком под рычагами или тарельчатая пружина (хотя в израиле врядли) короче рычаг не должен болтаться на оси
убрать можно простановкой тефлоновых ,нейлоновых, пивиси шайб 0.5-1мм или прижатием штатных втулок те че с болтиком
-
ПетровичЪ, спасибо, думаю ты прав, так как появилось это после замены вилки. Для крепления тормозов на новой вилке использую нестандартные крепления:
http://www.velik.org/index.php?option=com_smf&Itemid=92&topic=5305.0 (http://www.velik.org/index.php?option=com_smf&Itemid=92&topic=5305.0) ,
и есть зазор где-то 0.3мм. Подложу шайбочки, посмотрю че будет.
-
выреж из упаковки тнувы осем или чего-то подобного.
если не поможет, проверь как отклоняются рычаги - зажми тормоз и с усилием потяни за колесо
увидишь что происходит- могут и переходники изгибаться они у тебя как я понял удлиненные
-
ПетровичЪ, от люфта избавился, да и люфт был не больше, чем на заднем колесе. Никакого отклонения рычагов не замечаю. Может быть "горилла" на новой вилке недостаточно жесткая, и нужен бустер? У креплений тормозов обычная длина, там только на вилке нет выступов, а в место них дырки для крепления втулок.
Правда вот еще что заметил: когда зажимаю тормоза и кручу колесо в обратном направлении - визга нет.
(http://www.probike.ro/media/catalog/product/cache/1/image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/2/6/268_434_marzocchi-mz-scomp-med.jpg)
-
у тебя такая пластиковая или металическая скошенная втулка с болтиком межде рычагом и вилкой есть?
-
ПетровичЪ, втулка пластиковая с болтиком, регулирующим пружину. Снимается вместе с рычагом. Ты ее имел в виду?
-
ПетровичЪ, втулка пластиковая с болтиком, регулирующим пружину. Снимается вместе с рычагом. Ты ее имел в виду?
ее родимую
если расуждать логически раньше тормоза не визжали визг появился при перестановке их на новую вилку через переходники
есть три варианта 1-посадка с зазором по диаметру или длинне
2 растояние между посадочными местами могут быть больше или меньше ,а самое главное они могут быть не семитричны относительно колеса
3 схождение наклон колодок что тоже могло изминится или в виду большей гибкости системы или криворукой сварки али конструктивного хомута
с длинной шайбы -не помогло, диаметр дешевле новые тормоза купить
с микумом- необходимо отрегулировать по новой некоторые оченюь чуствительны к зазору между диском и колодками который должен быть равным 1мм и что более актуально симитричным с обоих сторон
что достигается вкручиванием и выкручиванием винтов на втулках причем сами втулки тоже должны стоять симитрично колодки должны находится гдето в милиметре от покрынки
с этим можно поиграться
схождение колодок некоторые производителей рекоменуют от 0.5 до 1.мм как компенсацию гибкости системы
когда из за нежосткости возникает расхожение колодок и возникает визг тем сильней чем больше это расхождение
можно конечно попробовать подогнуть но не советую -угадать не возможно ,а свернуть годолову девайсу или перегнуть что резко снизит эффективность торможения элементарно
попробуй спустится на тормозах несколько оаз с крутой горки чем круче тем лучше -есть вероятность что притрется и визг уйдет
в худшем случае забей или усмотри положительные стороны
например прохожих будет сдувать с твоего пути лишь тронешь ручку тормоза