Форум velik.org
Велосипед и все что с ним связано => Велотуринг => Тема начата: Змей Гуревич от 04 Ноября 2007, 16:55:40
-
Итак, вот что у меня получилось : указаны ночевки.
Прилет переезд в Эйлат
Эйлат
цомет Шизафон НЕ через квиш Арава, а через Красный каньон
маале Паран или цомет Зихор
Мицпе Рамон
Сде Бокер
Арад
Мецада - эйн Геди
Ейн Геди - Иерусалим
Иерусалим
Иерусалим
Иерусалим, отлет
Эта нитка на которую будем искать размещение. Токние местов пока много - собираюсь приехать в Марте и проехать сам. Главное что не очень понимаю на сколько дорога от шизафона до Сде БОкер велосипедна? Но боюсь это надо самому смотреть. Через три дня мне привезут хороших карт из Израиля. Вот такие дела.
Иерусалим ставим снизу вверх - те кто не сможет - проедет на машине сопровождения. Для остальных жутковатыйц подъем в Иерусалим станет неким восхождением. Чтоб чувствовали что это не просто так.
-
приедешь - поговорим
помогу с машиной
-
Змей Гуревич, подъем в Иерусалим это не самое страшное. По пути твоего маршрута предстоит несколько серьезных подъемов - к Красному Каньону, к Митспе Рамон, кажется я ничего не упустил? Твои ребята должны быть оч-ч-ч-чень спортивными, чтобы выдержать такое испытание. Иначе отобъешь у них желание ..ну вообщем ВСЕ желания. ;D
Этот маршрут, мне кажется, лучше сделать с точностью наоборот, т.е. Иерусалим-Эйлат. Кстати, в Эйлате будет великолепная возможность отмокнуть и прийти в себя по окончании путешествия.
Если сможешь пробить на карте нитку трека, поговорим более подробно, что к чему, определить сложности, высоты, ночевки и т.д.
Конечно, я не знаю всего, но, думаю, с общей помощью можно будет определиться. А кой-где можно будет использовать пройденные нами (включая Джаза) участки маршрутов.
-
Мецада - эйн Геди
Ейн Геди - Иерусалим
Мицпе Рамон - Сде Бокер
помоему эти 3 участка точно не соответствуют тем требованиям которые ты выствил в начале.
От Шизафона до сде Бокера вобщем то можно ехать по асфальту. Машин там немного, особено до Сде Бокера. А по пересеченке там ой как не просто.
-
Разумнее будет, как сказал Игорь, делать спуск с Иерусалима, чем подъём. Я пока с Иерусалима ди Эилата "спустился", набрал 7500+ метров высоты. Но с другой стороны, велосипедная проезжаемость уходшается с приближением к Эилату. Т.е. дороги остаются дорогами, но гравий и перебитые джипами дороги становятся очень не приятными для проезда на велике.
-
Но с другой стороны, велосипедная проезжаемость уходшается с приближением к Эилату. Т.е. дороги остаются дорогами, но гравий и перебитые джипами дороги становятся очень не приятными для проезда на велике.
Да это, как я понимаю никто не имеет ввиду. Тур будет коммерческий как я понял, а те дороги, по которым ты катил, скорее подходят к категории "а-ля Змей Гуревич" ;)
Вообще, мое личное мнение, этот кусок державы самый интерестный как технически, так и эстетически, но... если ехать все таки по пересеченке. Однако! Для велосипедов (особенно груженых) там дороги совсем не простые. А второе на тех "хороших" картах", которые ты скоро получишь бледно-красным цветом отмечен так называемый "шетах эш", т. е. территория огня, где в будни идут учения. И не просто учения, а с самолетов пуляются ракетки. Проезд по тем джипповкам возможен только по шаббатам. Учти это. По этой причине в этих местах "швиль Исраэль" идет три дня по обочине дороги. Я ходил - со скуки сдохнуть можно >:( Я это все к тому, что если планируешь вкручивать по асфальту, то это не будет очень весело, хотя... если интересует краеведение, то по над шоссейкой кое-где есть что посмотреть : Сде-Бокер (могила Бен Гуриона), Авдат.... вобщем до фига чего есть посмотреть, просто "пролеты" в спортивном плане будут скучны :)
-
Спасибо, ребята за комментарии. Попробую ответить:
Последние туры показали, что народ готов к тому, чтобы повышать сложность походов. В том числе и включать грунтовки. Посему принято решение о том, что маршруты будут уже делится на две категории (пока) новички - и посложнее. В будущем категорий будет три.
Куда ехать это для меня больной вопрос. ИБо тут надо понять, что народу больше надо. Конечн оиз Ноябрьского Питера (у нас вчера выпало 5 см снега) на берег Красного моря... Не знаю. Вообще если едешь в Иерусалим, то это должно быть как то особенно! Не куда то едешь, а в Иерусалим!!!! С другой стороны, как говорят - иметь велосипед - хорошо, а лежать в тени под деревом лучше :). Может кто то и наоборот думает - что там Иерусалим - мне бы на море полежать... Словом пока думаю.
Я думаю так: я приеду в марте (если будет уже безвиз) проеду маршрут, и посмотрю как лучше.
Не ясне мне участок от Ейн Геди до Иерусалима. Одно дело спускаться - можно как тут ребята ездили - я видел отчет. Другое дело, если подниматься... Или там более менее?
-
... от Ейн Геди до Иерусалима. Одно дело спускаться - можно как тут ребята ездили - я видел отчет. Другое дело, если подниматься... Или там более менее?
Тут дурных нэма...
-
Эйлат
цомет Шизафон НЕ через квиш Арава, а через Красный каньон
маале Паран или цомет Зихор
Мицпе Рамон
Сде Бокер
Арад
Мецада - эйн Геди
Ейн Геди - Иерусалим
Иерусалим
Иерусалим
Иерусалим, отлет
Иерусалим ставим снизу вверх - те кто не сможет - проедет на машине сопровождения. Для остальных жутковатыйц подъем в Иерусалим станет неким восхождением. Чтоб чувствовали что это не просто так.
Все это хорошо, но я - завзятый лежебока и предпочитающий все эти маршруты на своих 83 лошадях преодолевать - и то скажу: ну, знаете ли!
Ладно, Красный каньон - с грехом пополам, но понимаю. А дальше? Мицпе Рамон - подьем, к Сде Бокер - спуск, Арад - подьем - Мецада - спуск - Эйн Геди - Иерусалим - подьем. Да и как там ехать? Поукрадают Братья велики прям из-под седока. Не-е! Форум дело советует!
Иерусалим - Эйлат - это правильно! Наоборот - это ваще велики лучше с собой не брать.
-
... велосипедная проезжаемость уходшается с приближением к Эилату. Т.е. дороги остаются дорогами, но гравий и перебитые джипами дороги становятся очень не приятными для проезда на велике.
То Джазз не дороги разбитые, а пятая точка, после двухнедельного вкручивания разбивается и "становится неприятной для проезда на велике" ;D СУБЪЕКТИВНО! Я же вкручивал там три дня-ничего катастрофического по разбитости не обнаружил :)
-
Ты был там на двух подвесе! что бы получить не большое представление о покрытии джиповок, представьте себе стиральную доску, но очень большую, вширену дороки. Выпуклости на этой доске от 5см до 20см и эти выпуклости каждые 30см - метр. Переднее колесо колбасит "вверх-вниз", заднее колесо колбасит "вверх-вниз", иногда колёса выдают синхронный расколбас (если повезёт). К этому счастью добавляется гравий от 2см до 10см и в лудшем случае ты едишь 8-10км/ч в худшем идёшь пешочком. Двух подвес решит проблему стиральной доски. не слишком нагруженый вел (кк был у тебя, Лупус) не будет вдавливаться в гравий "по яица".
А что касается пятой точки, то там я её разбил окончательно, и очень много проезжал стоя, тем нимение скорость прохода не увеличевалась! вел колбсит "вверх-вниз" порой просто не реально!
-
Этот маршрут, мне кажется, лучше сделать с точностью наоборот, т.е. Иерусалим-Эйлат. Кстати, в Эйлате будет великолепная возможность отмокнуть и прийти в себя по окончании путешествия.
Конечно с точки зрения логики, тебе отказать невозможно, но... нет ПАФОСА!!! 8)
Ты был там на двух подвесе!
Прости, Джазз! :-[ Схалявничал :-[
-
Итак, вроде как прибываю я в землю обетованную в промежутке межу 20 февраля и 10 мартабря. Это - хорошо.
Что плохо - вероятно я приеду не на долго, дней на 7, а значит придется проезжать маршрут на автомобиле, а не на велосипеде. Нас приедет двое - я и моя помощница, которая осенью поведет маршрут.
Вот такие вот новости на сегодня.
-
Не понял, а ты сам моршрут уже не ведёшь? :-\
-
Нет, конечно веду! Маршрут ведут два гида: один на велике, другой на машине.
Первый маршрут в ноябре я уже анонсировал с 5 по 17 ноября, и поведу лично. Все равно всякие баги по первости вылезают. То плохо, это не хорошо :).
А потом, кстати, если у общественности есть желание, то в ноябре можно пройти стажировку, а дальше ходить в походы гидами. Но это пока так - надо для начала сделать маршрут. Да и потом что для нас зарплата - первый гид 50 евро, второй - 40 в день, это как я понимаю для Израиля слезы :)
-
Слёзы не слёзы, но я "за" !!!
-
ТОгда мы сможем посылать в Израиль одного гида вместо двух, а это реально экономия 400 евро, или другими словами при группе в 14 человек, снижение нагрузки на участника в 29 евро!
-
кстати вопрос: а нет ли в Израиле праздников с 5 по 17 ноября будущего года?
ИЛи лучше с 1 по 25 ноября? Как бы узнать?
-
Почему было решено делать именно с 5го по 17ое Ноября? В это время заметно прохладнее и большая вероятность тому что будут дожди. ???
Праздников в Ноябре нет.
-
А что есть заметно прохладнее? В принципе сроки то пока не то чтобы жесткие, моржно перенести. Но мой приятель два года назад ездивший по Израилю типа с 28 октября жаловался на жуткую жару после Мицпе рамона.
Скоко в это время в иерусалиме?
-
Ну тут как говориться на два стула адной пятой точнкой нужно будет сесть... Когда Жарко на севере, в пустыне не выносимо. Когда хорошо на севере, в пустыне очень жарко. когда прохладно на севере (~15-17 гр.) в пустыне тепло днём и холодно ночью. когда на севере холодно в пустыне прохладно днём и очень холодно ночью.
Это то что мне извесно.
Когда я ехал, я начал в сентябре 20го. через 3 дня я мёрз ночью на вершине горы Мирон (1100м) утром было около 8-9 градусов. когда через две недели ехал в пустыне, температура днём доходила до 35-40 в тени без проблем. на солнце показывало не правельно, я надеюсь (45+) тем нимение в пустыне утром было очень холодно. спасал пуховый спальник.
В указаных табой датах - это мение или более начало пустынного сезона. Но над севером поднимается вопрос. Может повезёт и будет как сегодня, 21го января - солце и прохладный ветерок. а может повезёт меньше.
Раумное, что можно тут предложить это "план бэ". в случии непогоды - все идут на уг. и наабарот - так решится первая часть маршрута. а вторая, в сою очередь тоже разделится на "а" и "бэ" в зависимости где была первая, и на сколько изменилас погода.
-
Пока решено типа ехать на уг, и развернуть маршрут в направлении Иерусалим - Эйлат :)
какаво может быть в Иерусалиме в первой декабе ноября?
-
Раз речь идёт только о Иерусалим - Эилат, то время хорошое. Темнимение крем от загара - обязателен (и многа, и каждому, и хороший), иначе крышка. За два дня от иерусалима (если речь идёт о пересечёнке) высота начинает значительно падать.
Есть одно место через которое очень рекомендую поехать. на моём маршруте то было самое красивое место. это где то пол дня до Эилата, и начинается с 700 метров (или 800 не помню). спуск, не свезде проезжаем, иногда нужно шодить пешком, но зато очень красивый!
-
... приеду не на долго, дней на 7, а значит придется проезжать маршрут на автомобиле, а не на велосипеде.
Ра-зо-ча-ро-ван >:(
-
Сегоня подал документы на визу. 18 февраля будут. Ищу теперь перелет :) на рубеже февраля и мартабря.
ни у кого нет тайного знания, как дешевле всего прилететь в Израиль?
-
ни у кого нет тайного знания, как дешевле всего прилететь в Израиль?
ДО конца февраля может появятся (http://news.israelinfo.ru/technology/24420) :)