Войти

Войти

Форум velik.org

Велосипед и все что с ним связано => Железо => Тема начата: Чайник от 23 Сентябрь 2011, 17:16:10

Название: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 23 Сентябрь 2011, 17:16:10
вот думаю многим будет что рассказать или посоветовать остальным.
кто не умеет спросит.
а кто в курсе расскажет. ;D
открыл тему не просто так.так сказать приспичило.
в теме про закрытие Слалом начали обуждение механиков в веломагазинах теперь можем продолжить тут.
ну а теперь собственно мой сипур.
начал потрескивать биби.заказал на чейнике предварительно посмотрев хишбонит о покупке того биби что у меня стоит
так-же подъехал в злополучный Слалом и поинтересовался если в хишбоните правильно указан размер биби который я у НИХ устанавливал полтора года назад.
мне было как чайнику разжёвано что всё пучком и ошибки быть не может.
Хеклер? 68х113.будь спок.
позавчера получил посылочку.
Денис одолжил мне сет ключей(спасибо огромное) и я разложился на балконе начал "курочить"лисапед
первый сюрприз ждал меня при выпрессовке шатунов.на том из них что без шестерёнок была сорвана резьба.
её просто не существовало.(привет СинглТрек и механик имени которого не знаю и к счастью для нас он уже там не работает)
промучавшись около часа снял шатуны.раскрутил биби вытащил.протёр старый гриз и грязь с рамы .
обильно смазав новый биби гризом установил его и затянул.
при этом вижу что что-то не так.
протираю от гриза старый бибик и что я вижу?
68х123
дальше будет неинтересно потому-что процесс возврата старого биби сопровождался обилным потоком матерных слов
в адрес СинглДрека и Слалома и всех их механиков.
короче 30 баксов и куча нервов ж"пу.
но честно говоря процесс понравился.
всё что смогу чинить сам впредь буду делать дома.
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Акын от 23 Сентябрь 2011, 17:49:31

Заказывая,можешь не угадать.Потом фиг продаш.
В израиле он 90ш в розене стоит примерно.Зато будешь уверен.
:-[
А вообще с пивом можно устраивать форумские "почнинилки" совместными усилиями.
Джемсика "ле шилтон"!
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: DenisR от 23 Сентябрь 2011, 18:15:03
Гы.
Механника наверное зовут Двир, он мастер своего дела. :evil4:
 Санчес может расказать как он ему набу закрывал. Есть много пикантных историй про этого долб..ба. :evil6:
Насчёт биби, 68 или 73 относится к марке велосипеда и это можно посмотреть на сайте велопроизводителя. Вторая цифра 110-113-118-123 зависит от самого кранка. Например старый лх то их было две разновидности 118 и 123. В твоем случае могло быть 3 варианра.110,113 и 123.Причем 123 самый редкий вид кранка. эту инфу можно также найти на сайтах производителей кранков.
При любых домашних велоремонтах очень помогает RTFM (READ THE FUCKING MANUALS)
это экономит много времени, сил и велик не простаивает.
Первый блин всегда комом, так что отделался лёгким испугом(мог например резбу в раме сломать) и вникся в професианализм Хайвских механиков. ;)
Когда будешь всё делать сам, никаких казусов с подгонкой деталей и скрытых сорванных резб не будет.
Молодец! :)
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: jemzik от 23 Сентябрь 2011, 18:56:16
Вобще ось в 123мм   как бы идет под  примерно 57мм чейнлайн, который применяеться в дх великах с 150 мм задней втулкой. мож есть и исключения  . ты кранк поставил и передний переклюк стал глючить?
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Чайник от 23 Сентябрь 2011, 19:00:46
ты кранк поставил и передний переклюк стал глючить?
во блин.не знаю не пробовал.
Вобще ось со 123мм  би-би как бы идет под 54-57мм чейнлайн,
когда собрал 113 шатуны сели слишком близко к втулке.
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: dimak78 от 23 Сентябрь 2011, 21:11:34
Я эту тему уже давно понял особенно когда в слаломе мне за 50 шах открутили смазали и закрутили ББ минут за 5.
Пытаюсь чинить всё сам в худшем случае везу в магазин :'(
Вот научусь тормоза прокачивать цены мне не будет ;)
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: vadimn от 23 Сентябрь 2011, 22:04:33
стараюсь ремонтировать всё сам, имею почти весь инструмент, так что если кому надо помоч или там кувалду с монтировкой одолжить то без проблем, тем более что опять появилось много свободного времени...
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Big_White от 24 Сентябрь 2011, 00:09:59
лолз... вадим... кувалда... монтировка... я вижу ты мастер по замене сальников на монстрах:)

а вообще да, мануальчики лучше читать до того как курочим ту или инную деталь. а не после того как раскурочили при помощи кувалды и монтировки.

димак в чём проблема? на каждую модель (ряд моделей) есть мануал про прокачке от производителя на сайте. (кстати кому нужно прокачать авид то комплект есть могу сделать)
самое главное понять как это работает, (на тытрубе есть куча видосов)

я так же как и ты понял что отдать 100 шекелёф за полчаса калхоз работы это не дело.


ну что вот результат монтировки рулевой со спец инструментом.. за одну покатушку по городу (10 ступенек,один апхил, 4 плошмяка метровых и много прышков на бордюры) разшотало рулевую... разобрал... оказалось не хвотает уплотнительного кольца...  механик не поставил и даже не заглянул в мануальчик по установке.

за что платят такие денги? ???
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Wodqnoj от 24 Сентябрь 2011, 08:23:30
Деньги платят потому, что они есть. 30 лет назад ты бы со своей "Украиной" возился бы сам, как миленький не глядя на 100 веломастерских вокруг дома. Их, правда, и не было тогда...

Но и сейчас. Ремонт сделанный у Мастера все таки стоит того. Проблема в том, что у Мастеров на лбу не написано, что они - Мастера...
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Big_White от 24 Сентябрь 2011, 10:57:04
Деньги платят потому, что они есть. 30 лет назад ты бы со своей "Украиной" возился бы сам, как миленький не глядя на 100 веломастерских вокруг дома. Их, правда, и не было тогда...

Но и сейчас. Ремонт сделанный у Мастера все таки стоит того. Проблема в том, что у Мастеров на лбу не написано, что они - Мастера...


ну чёта вроде этого:)  ;D

Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Чайник от 24 Сентябрь 2011, 11:01:14
Деньги платят потому, что они есть. 30 лет назад ты бы со своей "Украиной" возился бы сам, как миленький не глядя на 100 веломастерских вокруг дома. Их, правда, и не было тогда...

Но и сейчас. Ремонт сделанный у Мастера все таки стоит того. Проблема в том, что у Мастеров на лбу не написано, что они - Мастера...
30 лет назад я свой Старт Шоссе разбирал и собирал с закрытыми глазами.
проблема в том что  и времени нет и навыки утеряны .хотя последнее дело наживное.
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Акын от 24 Сентябрь 2011, 15:53:22
Я в союзе тоже сам велик до потрохов перебирал.
Но там кроме отвертки,молотка и "семейного" ключа другие инструменты не нужны были.
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: roamer29 от 04 Октябрь 2011, 16:27:05
Полезный инструмент RapidRacerProducts Bearing Press & Extraction Tool
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=57883 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=57883)
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: jemzik от 04 Октябрь 2011, 21:35:50
Полезный инструмент RapidRacerProducts Bearing Press & Extraction Tool
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=57883[/url] ([url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=57883[/url])

если докупать ФФФсе метаамим для подшипников ФСР в моем веле то получиться так же как и вот эта вкусняшка : http://enduroforkseals.com/id325.html (http://enduroforkseals.com/id325.html)
а если к ней добавить и вот эту вкусняшку: http://enduroforkseals.com/id197.html (http://enduroforkseals.com/id197.html)
охххххх !!!!
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: roamer29 от 04 Октябрь 2011, 22:04:41
эт точно.
вкусняшки хорошие!
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Big_White от 05 Октябрь 2011, 00:11:16
189 это без доставки я так понимаю... если чо на ибэе тот же самый комплект за 170$ с доставкой.

есть такой вариант

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/New-3-Lb-Slide-Hammer-Blind-Hole-Bearing-Puller-Set-/150657517485?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item2313e347ad (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/New-3-Lb-Slide-Hammer-Blind-Hole-Bearing-Puller-Set-/150657517485?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item2313e347ad)
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: bad от 06 Октябрь 2011, 08:20:19
если докупать ФФФсе метаамим для подшипников ФСР в моем веле то получиться так же как и вот эта вкусняшка : [url]http://enduroforkseals.com/id325.html[/url] ([url]http://enduroforkseals.com/id325.html[/url])
а если к ней добавить и вот эту вкусняшку: [url]http://enduroforkseals.com/id197.html[/url] ([url]http://enduroforkseals.com/id197.html[/url])
охххххх !!!!


Обрати внимание на эту (http://lkltd.co.il/) контору. У них помоему шекелей за 250-300 есть то что ты ищешь
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Zorg от 06 Октябрь 2011, 18:19:35
http://www.schwarcztools.com/ (http://www.schwarcztools.com/)
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Чайник от 06 Октябрь 2011, 19:12:03
DenisRможно  попросить ещё раз ключики на деньдватричетыре?
решил вернуть старый ББ.
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: DenisR от 06 Октябрь 2011, 21:45:14
Завтра до 14.00 я в Хайфе. Сначало звонить, потом забирать.
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Big_White от 08 Октябрь 2011, 22:09:05
ну вот... новенькая рулевая кранк бразерс приказала долго жить и удалилась. именна та чашка над которой поиздевались при установке.

думал приземление было кривое... посмотрел видео да было кривовато но не так чтоб вся чашка лопнула... (да же кусочка не осталось только та часть что в таме запресованна)
 высота даже метра не было...

после долгого гугления... оказалось что я не один такой с лопнувшей чашкой.

короче не берите кранк бразерс опиум (те которые по 30$ на чейне) цена и хирма очень напрашиваются.
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: sanchez от 09 Октябрь 2011, 02:17:22
ну вот... новенькая рулевая кранк бразерс приказала долго жить и удалилась. именна та чашка над которой поиздевались при установке.

думал приземление было кривое... посмотрел видео да было кривовато но не так чтоб вся чашка лопнула... (да же кусочка не осталось только та часть что в таме запресованна)
 высота даже метра не было...

после долгого гугления... оказалось что я не один такой с лопнувшей чашкой.

короче не берите кранк бразерс опиум (те которые по 30$ на чейне) цена и хирма очень напрашиваются.

братья по кранку, значит их хэдссеты тоже добавим к списку понтового мусора. В списке уже педали, колеса, я ничего не упустил? теперь и хедсет
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Big_White от 09 Октябрь 2011, 02:34:32
как говорится.. скупой платят дважды. результат на лицо. >:(

в место того чтоб раскошелится ешё на 20 баксов и купить тот же насыпной ФСА ПИГ за 50... решил с экономить ссылаясь на то что контора не маленькая и по идее знают что делают... купил подешевле... теперь убедившись что это УГ  придётся отслюнявить ешё 50$
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: jemzik от 09 Октябрь 2011, 08:11:36
если ПИГ то лучше с пром. подшипниками.
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Big_White от 09 Октябрь 2011, 08:35:37
можно линк на пиг с промами?

 мне тут кейн крик 110 предложили за 300. сейчас уточняю в каком он состоянии...
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: jemzik от 09 Октябрь 2011, 09:35:51
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=275 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=275)
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: ПроФФесор от 10 Октябрь 2011, 15:15:14
У меня появился люфт в педали, ходит по оси вправо-влево на 2 мм где то.
Педали 647е. Кто нибудь знает чего делать?
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: sanchez от 10 Октябрь 2011, 15:18:17
Один из вариантов - копить на новые.


Я свои 647 так и не сумел разобрать. Наверно что то с руками  :-\
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Manevich от 10 Октябрь 2011, 15:21:24
Я свои 647 так и не сумел разобрать. Наверно что то с руками  :-\
Свои предыдущие 647 я смог разобрать, но... не смог собрать. Наверное что-то с руками?! ;D

P.S. Люфт в свох сегодняшних 647 смог как-то затянуть и пока, вроде, нормально.
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: ПроФФесор от 10 Октябрь 2011, 15:28:43
P.S. Люфт в свох сегодняшних 647 смог как-то затянуть и пока, вроде, нормально.

... Как?
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: roamer29 от 10 Октябрь 2011, 15:48:49
http://cycle.shimano-eu.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/PD/EV-PD-M647-2305A_v1_m56577569830608618.pdf (http://cycle.shimano-eu.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/PD/EV-PD-M647-2305A_v1_m56577569830608618.pdf)

По чертежу, я так думаю, есть две гайки, между цифрами 3 и 4.
С помощью этих двух и регулируется люфт/свободный ход насыпных подшипников.
Большая - регулирует люфт.
Маленькая - контр-гайка.
Как то так.
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: DenisR от 10 Октябрь 2011, 17:25:59
Так точно   :)
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: vadimn от 10 Октябрь 2011, 17:31:06
Я свои 647 так и не сумел разобрать. Наверно что то с руками  :-\

Свои предыдущие 647 я смог разобрать, но... не смог собрать. Наверное что-то с руками?! ;D

Не вы одни такие,
Я свои тоже не смог разобрать, всё таки что то с руками  ;D
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: jemzik от 10 Октябрь 2011, 17:50:33
Shimano PD M520 pedal overhaul (http://www.youtube.com/watch?v=OXfrmkOTicM#)
практически то же самое
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: DenisR от 10 Октябрь 2011, 23:32:53
Енто хтр, но принцип у всех симано тот же. У дх разборка пластика после разборки оси.
2
3
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: ПроФФесор от 29 Октябрь 2011, 07:42:42
Педали я подтянул, вроде лучше. Но еще их не проверял, поэтому не знаю как и че.


Xочу вот протипулить вилку RST F1rst

На видео

Air fork-General maintenance_0001.wmv (http://www.youtube.com/watch?v=VXWqDzcoKEc#)

Все очень даже просто, но остаются вопросы:

1) А масло чего не залили?
2) А какой именно гриз нужен?
3) А где взять новые бушинги?

 ???
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: ПроФФесор от 29 Октябрь 2011, 10:44:41
Вот "внутренности" вилки

[attach=#]

Где же бушинги?

Ты суслика видишь? - нет. - А он есть



Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: ПроФФесор от 29 Октябрь 2011, 21:57:32
 ???

Ну раз такое дело, то в супорт им ща письмо напишем...
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: goga от 29 Октябрь 2011, 22:09:48
бушинги в штанах,их не показали. ??? показаны только кишки ног.а видео вообще aтстой,это даже не типуль :police:
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: ПроФФесор от 29 Октябрь 2011, 22:45:41
бушинги в штанах,их не показали. ??? показаны только кишки ног.а видео вообще aтстой,это даже не типуль :police:

Не знаю... При разборе вилки видно, что масла в ногах нет  :o  :o  :o
Соответственно и бушинги не нужно менять. Непонятно...

Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: sanchez от 29 Октябрь 2011, 22:49:01
Всё логично. Нет масла для смазки бушингов, значит нет и бушингов. Мануал - зачет  ;D
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: goga от 29 Октябрь 2011, 22:52:14
а чего ты к бушингам привязался?люфтит чтоли?
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: sanchez от 29 Октябрь 2011, 22:56:47
Гог, ты чё проффесора не знаешь?
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: goga от 29 Октябрь 2011, 23:00:47
 ;D
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: ПроФФесор от 30 Октябрь 2011, 08:25:43
 :-\

Ничего не понимаю... Даже чего прикалываетесь, тоже не понимаю  :-[

Все фильмы о типуле что я видел на трубе: раскрутили, слили, поменяли, залили, закрутили.

Поменяли Seal Kit, то что называется.

А эту вилки раскрутили... И ничего не течет.  :police:

Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Акын от 30 Октябрь 2011, 08:30:10
В RST масло только в демпфере.Как его менять-смотри второй ролик.
Ноги смазываются только густым гризом. 
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: ПроФФесор от 30 Октябрь 2011, 08:36:36
Можно ли предположить, что если масла в ногах нету, то не нужно менять Seal Kit с той же частотой когда масло есть? Или это не связано?
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: DenisR от 30 Октябрь 2011, 08:57:37
Мне кажется ты себя не правильно объяснил, вот тебя и не поняли, бушинги это не   Seal Kit . Бушинги меняют когда вилка начинает люфтить. Замена бушингов это уже оверол. Типуль делай так как ведел в других фильмах. Без масла вилка работать будет плохо.
Масло нужно наливать 15 мл в каждую ногу. Лучше гриз не пихать, он смешивается с грязью и пылью и медленно но верно убивает покрытие на ногах.
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: ПроФФесор от 30 Октябрь 2011, 09:15:07
Seal Kit это сальники значит   :P  ;D

Так а если я залью масло (как в фильме, но вместа гриза), то можно типуль не делать пока?





Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Акын от 30 Октябрь 2011, 09:17:54
А если оно внизу штанов сочится начнет? Может там не предусмотрена герметичность? ???
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: ПроФФесор от 30 Октябрь 2011, 09:19:17
Логично. Если масло лучше, то чего они сами не залили?
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: DenisR от 30 Октябрь 2011, 09:36:02
А если оно внизу штанов сочится начнет? Может там не предусмотрена герметичность? ???

Не начнет. Посмотри какой нибудь рокшоковский или фоксовский типуль и заливай как они(с низу). Можешь на гайку в ноге где воздушная пружина накрутить немного тефлона для герметичности. Санчес на следующее почему ответь ты, мне работать надо. ;D
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: sanchez от 30 Октябрь 2011, 10:01:18
Логично. Если масло лучше, то чего они сами не залили?
Чистоплюи они и ленивые. Это раз.

а второе что если в RST залить масла то она заработает лучше фокса за штуку баксов.

 и третье кашу маслом не испортишь. Так что лей Проффесор, не пожалеешь.  И учти RST это не вилка, это набор для юного рацианализатора

ПС при откручивании и закручивании эленов в штанах следи за правильностью направления резьбы. Я вот не следил и порвал все нафиГ. И тефлончиГ как Денис советует чуток намотай (если на концах штоков нет О-рингов).

Денис нормально?
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Акын от 30 Октябрь 2011, 10:25:12
 И учти RST это не вилка, это набор для юного рацианализатора

Я бы так не сказал.Современные воздушные RST (не голимые эластомерки) вполне приличные девайсы.
Жалко,что прежние дешевые модели оставили такие стигмы.

По крайней мере RST M29 что пользовал . Вилка профессора имеет те же саые внутренности .
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Чайник от 31 Октябрь 2011, 17:44:20
купил кранк DEORE    у ГильГалей.
ставить самому или ждать Жемзика?.
собственно беспокоит только настройка переднего переклюка.
несколько раз пробовал настраивать--получалось хреновенько.
опять таки где столько ключей надыбать?
(скромно так поглядывая в сторону Рамот Сапир) ;D
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: vadimn от 31 Октябрь 2011, 18:07:57
Чай Ник в Рамот Ицхак тоже ключи водятся ;)
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Чайник от 31 Октябрь 2011, 18:35:53
спасибо Вадим.мне и от старого (квадратного )кранка ключики нужны.
поэтому и написал столько ключиков.
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: DenisR от 31 Октябрь 2011, 20:11:45
Когда поставишь кранк окончательно, с тебя пол литра. :7_4_33:
 Звони.
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Чайник от 31 Октябрь 2011, 21:17:05
Когда поставишь кранк окончательно, с тебя пол литра. :7_4_33:
 Звони.
поллитра чего?
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: DenisR от 31 Октябрь 2011, 21:22:17
Швепсика алкогольного, желательного тёмного на "П" начинается на ИВО кончается. ;D
После пакатушки прилагается  (кранк же нужно на Мефацеях кранким проверить, а потом обмоет то что от него останется).  ;)
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Чайник от 31 Октябрь 2011, 21:24:53
скажи что смотреть на бутылке и можешь считать что ключик пиво у тебя в кармане.
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Акын от 31 Октябрь 2011, 21:27:17
ПИСИВО?
Швепсика алкогольного, желательного тёмного на "П" начинается на ИВО кончается. ;D

Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Manevich от 31 Октябрь 2011, 21:33:15
скажи что смотреть на бутылке и можешь считать что ключик пиво у тебя в кармане.
Ему Murphys понравился:  ;D
1. Темный.
2. Вкусный.
3. Банки аж по поллитра.
4. Некрепкий. Есть шансы, что запчасти на свои места с первого раза встанут. ;D
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: ПроФФесор от 01 Ноябрь 2011, 11:34:21
Получил я недавно заднее колесо собранное заново.
Помацал спицы на нем, и затем на переднем. Заднее намного жестче  :police:

Думаю вот, может переднее подтянуть следовало бы?
А как? Пройти все спицы по кругу и повернуть на 1/2 оборота?
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: DenisR от 01 Ноябрь 2011, 11:45:25
Можно конечно обойти по кругу, развернуться на пол оборота, хуже не будет. ;D
Потом ещё раз почитать Шелдона Брауна, там всё написано, затем приступать к натяжке колеса. ;)
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: ПроФФесор от 01 Ноябрь 2011, 12:35:59
Шелдон Браун подразумевает наличие спец инструментов (станок, измеритель натяжения) которых у меня нет.

С другой стороны, у меня имеется собранное колесо которое более менее ровное.

Поэтому я и спросил, есть ли простой способ увеличить его жесткость,
так как мы выяснили в прошлых постах, что самому правильно натянуть его достаточно сложно.

Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: DenisR от 01 Ноябрь 2011, 13:48:19
Там написано как натягивать правильно спицы. К инструменту ни какого отношения это не имеет. Если думаешь что не можешь правильно натянуть в домашних условиях, лучше не трогать.  Более менее ровное, скорее всего будет менее чем более. Полюбому теорию надо знать хорошо. Испортишь, отведёшь к доктору, тебе починят, справишся сам, молодец. :)
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Чайник от 01 Ноябрь 2011, 22:13:22
Кранк благополучно заменен.переклюк  как мог
Настроил.завтра на работе полевые испытания.
Денису огромное спасибо за ключики.!
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: slash от 02 Ноябрь 2011, 00:01:55
Попробуй настроить по этой инструкции: http://bike-repair.ru/FD_tune.htm (http://bike-repair.ru/FD_tune.htm)
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: ПроФФесор от 01 Декабрь 2011, 17:54:24
:-\

Ничего не понимаю... Даже чего прикалываетесь, тоже не понимаю  :-[

Все фильмы о типуле что я видел на трубе: раскрутили, слили, поменяли, залили, закрутили.

Поменяли Seal Kit, то что называется.

А эту вилки раскрутили... И ничего не течет.  :police:



Позвонил сегодня в Ранофан, уточнил че мол тех. обслуживание вилки включает.
Ну он меняет значит "seal kit", чистит, смазывает гризом и усе.

В ребаунде масло меняет тока если есть проблема.

Прокладки стоят 80ш, Типуль 220 (2 месяца назад он 180 хотел, видимо соц. протесты подействовали).
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: vadimn от 01 Декабрь 2011, 18:08:18
ПроФФесор, Для Рана это нормально, я когдато у него типулил свой подсидел, так вот по телефону договорились на 150, пришел платить, даю ему карточку, протагивает мне счет, а там......... 130 :o, ну я ему и говорю, мол мы ведь договорились на 150, а в ответ тишина....
Он часто не помнит, что и скем и по чем, я думаю что שיטת מצליח у него в самой запушенной форме, хотя парень он не плохой!
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: ПроФФесор от 01 Декабрь 2011, 18:27:52
 ;D

Ну это не столь важно на самом деле. Я собираюсь у него купить seal kit,
и сам все проделать. Ни кто там у него не будет в ближайшее время?


Более того, думаю налить туда масло  как Денис/Санчез надоумили (вместо гриза в фильме). Кста, а почему тогда Ран масло не льет?
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Чайник от 01 Декабрь 2011, 18:29:56
;D

Ну это не столь важно на самом деле. Я собираюсь у него купить seal kit,
и сам все проделать. Ни кто там у него не будет в ближайшее время?


Более того, думаю налить туда масло  как Денис/Санчез надоумили (вместо гриза в фильме). Кста, а почему тогда Ран масло не льет?
масло дороже?
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: ПроФФесор от 06 Декабрь 2011, 19:33:38
Заказал Seal Kits

для своих вилок RST (у Рана) и для ФОКСа (у буржуев)

Берегитесь, вилки.  :evil6:

Ну а где купить маслицо то?
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: roamer29 от 06 Декабрь 2011, 21:09:36
какое надо?
есть скока хош.
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: sanchez от 06 Декабрь 2011, 21:23:45
Я хочу 7.5 

у меня есть 10 и есть 5 а нужно 7.5
Скоро буду менять в новом таласе. Вилка немного задубела. Думаю что у новой масла было мало налито
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: roamer29 от 06 Декабрь 2011, 21:41:08
7.5 http://shop.harim.co.il/product_info.php?cPath=58_68&products_id=3975 (http://shop.harim.co.il/product_info.php?cPath=58_68&products_id=3975)

тебе для дампера? или в ноги для смазки?
я в свои вилочки для смазки лью моторное 5w40 синтетик.

тут еще масла какие хош:
http://moto-depot.co.il/index.php?cPath=23_27 (http://moto-depot.co.il/index.php?cPath=23_27)

для дамперов тут http://www.peterverdone.com/archive/bikesuspension.htm (http://www.peterverdone.com/archive/bikesuspension.htm)
товарищ пишет, кто чего льет в свои вилки.
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: sanchez от 06 Декабрь 2011, 21:54:14
Мне для смазки ног
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: roamer29 от 06 Декабрь 2011, 22:06:16
Цитата с сайта http://www.enduroforkseals.com/sitebuildercontent/sitebuilderfiles/36_talas_rc2_1.pdf (http://www.enduroforkseals.com/sitebuildercontent/sitebuilderfiles/36_talas_rc2_1.pdf)
"The multi-viscosity, fully synthetic
motor oil we chose to use is made by
Amzoil®.  Any other reputable brand is
acceptable.  Note that Fox recommends
damper oil.  Damper oil is OK, but does
not stick to the parts as well as the
mulit-viscosity synthetic motor oil."
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: ПроФФесор от 06 Декабрь 2011, 22:44:58
А какая разница между 2.5, 5 и 7.5? Как форма кубиков на покрышке или круче?

По линку Бори написано что  5 надо.
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: roamer29 от 06 Декабрь 2011, 22:59:32
А круче не круче там нет.
Циферки это вязкость малса.
Каждый производитель рекомедует для своего дампера масло определенной вязкости.
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: sanchez от 06 Декабрь 2011, 23:18:42
 На rockshox reverb написано 2,5 only
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: ПроФФесор от 06 Декабрь 2011, 23:25:22
 :)

Q: В чем рзница между маслом 5 и 10.
A: В вязкости.

Капитан Очевидность?  ;D

Имелось ввиду, как это отразится на работе вилки?
Почему нет консенсуса между источниками?





Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: jemzik от 07 Декабрь 2011, 06:51:12
5 больше масла проходит из ..... в ..... за единицу времени
10 меньше м....... пр.......  из ..... в ..... за  е.....     в......    .  ;)

Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: roamer29 от 07 Декабрь 2011, 08:14:56
:)

Q: В чем рзница между маслом 5 и 10.
A: В вязкости.

Капитан Очевидность?  ;D

Имелось ввиду, как это отразится на работе вилки?
Почему нет консенсуса между источниками?


Да ...

Капитаном "Подумал сам" тебе наверно не стать ...
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Jack от 07 Декабрь 2011, 09:41:29
для ФОКСа (у буржуев)


кто такие буржуи ?
я здесь заказать хочу
http://www.ebay.com/itm/FOX-Dust-Wiper-Kit-f-36-forx-/270809364598?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item3f0d7ef876 (http://www.ebay.com/itm/FOX-Dust-Wiper-Kit-f-36-forx-/270809364598?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item3f0d7ef876)
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: ПроФФесор от 07 Декабрь 2011, 10:15:29
Я у этих заказал.

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220876081348&ssPageName=ADME:L:OU:US:1123 (http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220876081348&ssPageName=ADME:L:OU:US:1123)

Они шлют к нам за 3 паунда.
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: roamer29 от 07 Декабрь 2011, 10:22:35
Интересно, это старые модели ФОКСовских резинок или новые СКФ для ФОКСов?
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Jack от 07 Декабрь 2011, 10:35:09
Я у этих заказал.

[url]http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220876081348&ssPageName=ADME:L:OU:US:1123[/url] ([url]http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220876081348&ssPageName=ADME:L:OU:US:1123[/url])

Они шлют к нам за 3 паунда.

они шлют к нам ?
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: jemzik от 07 Декабрь 2011, 10:36:05
старые
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Jack от 07 Декабрь 2011, 10:44:14
а вчем разница ?
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: roamer29 от 07 Декабрь 2011, 11:01:05
Типа новый дизайн резинок, лучше работать будет.

From Sicklines,
"FOX has been working with SKF in Italy to develop new fork seals that are smoother and offer less friction. FOX wanted to improve the feel and performance of their products even more (much like what they did with Kashima coating last year). Lower friction for better performance and response. This new partnership has led to some great developments for FOX in their seal technology. These new SKF seals will be on all the 2012 forks from FOX all the way down to even their Evolution line. The seals are also able to be installed on any of FOX’s previous forks if you want some of the benefits of the 2012 line."

http://forums.mtbr.com/shocks-suspension/new-fox-skf-fork-seals-702922.html (http://forums.mtbr.com/shocks-suspension/new-fox-skf-fork-seals-702922.html)
http://service.foxracingshox.com/consumers/Content/Service/QuickTech/SKFsealtoolsInstall.htm (http://service.foxracingshox.com/consumers/Content/Service/QuickTech/SKFsealtoolsInstall.htm)
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: ПроФФесор от 26 Декабрь 2011, 09:23:07


Все резинки давно получил. А вот Шоп Xарим подвел с маслом. За 2 недели так и не выслал. Типа сапак их подвел, не поставил 7.5

Сегодня поеду в Сингл Трек, попробую купить там.





Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: roamer29 от 26 Декабрь 2011, 09:40:00
http://www.moto-depot.co.il/index.php?cPath=23_27&sort=1a&filter_id= (http://www.moto-depot.co.il/index.php?cPath=23_27&sort=1a&filter_id=)

Помоему они сидят в Хайфе.
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: ПроФФесор от 26 Декабрь 2011, 10:02:02
Позвонил в Сингл Трек - они не продают. Но сказали что надо 10, а не 7.5

О как. Так какое масло надо то?
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: roamer29 от 26 Декабрь 2011, 10:03:48
Для какой вилки?
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: ПроФФесор от 26 Декабрь 2011, 10:05:56
Fox Talas 36 RC2 2010
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: roamer29 от 26 Декабрь 2011, 10:09:58
Есле FOX : http://service.foxracingshox.com/consumers/Content/Service/oil_volumes.htm (http://service.foxracingshox.com/consumers/Content/Service/oil_volumes.htm)
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: ПроФФесор от 26 Декабрь 2011, 10:14:16
"FOX Green 10 wt."

"FOX Green" это типа маркетинг? Взять 10wt и не парится?




Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: roamer29 от 26 Декабрь 2011, 10:17:16
IMHO - маркетинг.

Я уже писал тут, что в свои вилочки для смазки лью моторное 5w40 синтетик раз в пол года.
Пока что полет нормальный.

Для Open Bath надо лить, что дохтор прописал.
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: ПроФФесор от 26 Декабрь 2011, 10:33:57
Такое сойдет?

http://www.moto-depot.co.il/product_info.php?products_id=49 (http://www.moto-depot.co.il/product_info.php?products_id=49)
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: roamer29 от 26 Декабрь 2011, 10:45:27
Такое сойдет?

[url]http://www.moto-depot.co.il/product_info.php?products_id=49[/url] ([url]http://www.moto-depot.co.il/product_info.php?products_id=49[/url])


Вполне.
Я б такое брал http://www.moto-depot.co.il/product_info.php?cPath=23_27&products_id=3481&g_scroll=0 (http://www.moto-depot.co.il/product_info.php?cPath=23_27&products_id=3481&g_scroll=0)
Синтетика типа.
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: dimak78 от 29 Декабрь 2011, 11:05:35
Как то вечерком собрались на типулик
завтра в Бирии будем проверять новые зубья на 36
;D
;)
;)
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Manevich от 29 Декабрь 2011, 11:39:09
А где дамы? Кто вам пиво наливал? Кто морально поддерживал? Кого вы ругали, когда гаечный ключ на ногу из уставших пальцев? Короче! Неправильный типуль! ;D
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: goga от 29 Декабрь 2011, 13:02:00
да и на месте мастера выгнал бы вел мыть :police:
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: ар2рище от 29 Декабрь 2011, 14:17:24
Хоть и не в теме: а где пиво! Где,я вас спрашиваю?!! Не порядок,однако. :-[
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: goga от 30 Декабрь 2011, 20:43:29
отремантировал ;D
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Чайник от 30 Декабрь 2011, 20:52:13
начало конца Комикадзы?
следствие короткого штыря?
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Manevich от 30 Декабрь 2011, 20:53:56
А что это было? В чем ремонт-то заключался? Или это как в том анекдоте про авиционного техника, что перфорацию вдоль крыла самолета насверлил, чтоб крылья не отваливались. "Ну, ведь" - говорит - "советская туалетная бумага по перфорации ж никогда не рвется" ;D.
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Чайник от 30 Декабрь 2011, 20:56:06
дырочки Маневич сверлятся что-бы трещина не разрасталась.
чаще всего помогает.
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: Manevich от 30 Декабрь 2011, 20:58:22
Гога! А Гога! Хочешь мою раму за полторы штуки! :'( Могу скидку сделать! Но не более 2-х шекелей! ;D Эк я вовремя от короткого штыря избавился. :o
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: DenisR от 30 Декабрь 2011, 21:35:03
Хорошо что во время заметил. Клёво получилось. :)
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: sanchez от 30 Декабрь 2011, 22:06:09
Похоже что диаметр штыря меньше дырки в раме
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: goga от 31 Декабрь 2011, 06:24:58
шютоник вы однако сударь >:D
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: sanchez от 31 Декабрь 2011, 09:10:11
На подседеле в отверстии число не самое счастливое. Опусти подседел на сантиметр чтоб попер мазаль  ;D
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: goga от 31 Декабрь 2011, 11:52:23
во,хоть один заметил ;D
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: DenisR от 31 Декабрь 2011, 15:00:25
Что то красочка бугристо лежит, непорядочек, пора менять цвет. ;D
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: goga от 31 Декабрь 2011, 17:05:28
по весне линька пойдет ;)
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: ПроФФесор от 07 Январь 2012, 13:19:38
Значит сегодня испробовал вилку RST first после  "типуля" .

Начало: http://www.velik.org/index.php?option=com_smf&Itemid=92&topic=8009.msg175252#msg175252 (http://www.velik.org/index.php?option=com_smf&Itemid=92&topic=8009.msg175252#msg175252)

Краткий отчет ;)

Как меня научили Санчез с Денисом, я туда вместо гриза залил масло 10w.
Надо отметить, что по сравнению с Фоксом, внутренности RST измазанные гризом выглядели жалко.
Я почистил, залил масло, намотал тефлон. Но вот, досада, когда закручивал, переусердствовал, и сломал  (даже не сорвал) резьбу ноги ребаунда. К счастью, эта деталь оказалась в наличии у Рана и не очень дорого. Так что отделался легким испугом. Заодно и масло ребаунда поменял.

Работа вилки значительно изменилась в лучшую сторону. Стала, плавной, плюшевой и работает теперь намного тише.
Конечно, есть сомнения на счет герметичности, как Марик предупреждал, бум посмотреть. Через пару месяцев поменяю опять масло, посмотрю сколько осталось.

П.С. "Типуль" Фокса прошел без эксцессов, все по инструкции. Отпишусь когда попробую в деле.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 07 Январь 2012, 21:22:05
Вова, теперь на кафедре сможешь сингл-дрекерам показать как типуль делать. Они совсем от рук отбились, парню третий раз типуль за короткое время сделали и всё равно вилочку хоть в помойку. >:D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vlad007 от 09 Январь 2012, 08:13:38
специалисты ! так как насчет того что б провести показательные выступления ? соберемся где нибудь , пиво и рыба с нас . ну и посмотрим как больмим потрошат ?
а ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 09 Январь 2012, 08:45:21
У Дениски большой дом и оборудованая мастерская, каждый придёт со своим болемом и тёплым пивом. Холодильних там имеется  >:D Я готов показательно вскрыть свой болем и даже без оваций  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadimn от 09 Январь 2012, 10:17:59
Получил сегодня свой стэнд для ремонта, очень впечатлило качество, за такие деньги особых фантазий не испытывал, но был приятно удивлён...
да, посылку задержал мехес на досмотр, пришел её разтаможивать, даю квитанцию, там стоимость 42$ + пересылка 80$, был уверен, что заплачу мам с суммы 120$, к моему удивлению отдали без мама :angel8:
 
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Manevich от 09 Январь 2012, 10:39:09
С обновкой! Сурьезно выглядит агрегат! :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: dimak78 от 09 Январь 2012, 10:48:48
Titxadesh
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 09 Январь 2012, 10:58:17
Вадим, с обновкой. Жаль только я тогда мог купить за 56$, но не купил, а теперь этих стендов нет. Может еще появятся.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: slash от 09 Январь 2012, 20:16:20
Классная штуковина!
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadimn от 09 Январь 2012, 20:33:22
Спасибо, бум опробовать на выходные...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 15 Январь 2012, 11:10:13
Народ, может кто наткнётся в нете на фоксовский кит для заднего аморта.
По цене как на чайчике.
Во такой:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26226 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26226)

Слейте ссылочку пжалста.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: roamer29 от 15 Январь 2012, 11:19:33
http://www.enduroforkseals.com/id152.html (http://www.enduroforkseals.com/id152.html)

Не всегда есть есть в наличие.
Надо узнавать.

Но есле за такие деньги, то у нас почти тоже самое
http://sheeep.co.il/he-SaleAndKits-Fox.aspx (http://sheeep.co.il/he-SaleAndKits-Fox.aspx)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 15 Январь 2012, 11:28:01
Боря, спасибо, купил 2. ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: ПроФФесор от 15 Январь 2012, 11:37:07
Это вот это что ли?

(http://sheeep.co.il/Images/Products/kit_fox_air_sleeve.jpg)

Я тоже хочу.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 15 Январь 2012, 11:43:35
Ну типа покупай. Мне уже подтверждение пришло, что всё пучком.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: ПроФФесор от 15 Январь 2012, 11:47:52
Я хотел убедиться, что это именно оно.

Заполнил какую то форму на сайте.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 15 Январь 2012, 11:54:32
FOX® "FLOAT" Rear Shock
Air Sleeve Rebuild Kit 803-00-142
 
FITS ALL FOX AIR SHOX FROM
MODEL YEAR 2000 ONWARD

То что за 15 баксов, подводит для всех флотов и рп.
Будешь покупать возми мне пожалуйста
"RWC Air Piston Lube" за 2.6 бакса одну или две штуки, забыл купить.
Хочу попробовать ихнию гремучую смесь.
Спасибо.

Какую форму, просто выберешь что надо и платишь пейпелом.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: ПроФФесор от 15 Январь 2012, 11:58:32
Форма в Шипе. Ты по какому из линков заказвыал?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 15 Январь 2012, 12:00:03
http://www.enduroforkseals.com/id152.html (http://www.enduroforkseals.com/id152.html)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: ПроФФесор от 15 Январь 2012, 12:37:35
Тот что за 15 баксов?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 15 Январь 2012, 12:40:28
Кстати, те кто катают больше года на своих амортах без типуля, глубоко заблуждаются что они работают так же как и протипуленные.
Тот что за 15 баксов?

FOX® "FLOAT" Rear Shock
Air Sleeve Rebuild Kit 803-00-142
 
FITS ALL FOX AIR SHOX FROM
MODEL YEAR 2000 ONWARD

То что за 15 баксов, подводит для всех флотов и рп.
Будешь покупать возми мне пожалуйста
"RWC Air Piston Lube" за 2.6 бакса одну или две штуки, забыл купить.
Хочу попробовать ихнию гремучую смесь.
Спасибо.



Да
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: roamer29 от 15 Январь 2012, 12:46:15
Еще один полезый девайс для задних амортизаторов
http://www.ebay.com/itm/1-2-DU-Bushing-Tool-4-Fox-Cane-Creek-Rock-Shox-/290570705601?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item43a75d1ac1 (http://www.ebay.com/itm/1-2-DU-Bushing-Tool-4-Fox-Cane-Creek-Rock-Shox-/290570705601?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item43a75d1ac1)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: ПроФФесор от 15 Январь 2012, 13:05:10
Так о печему не в Шипе то? Цена таже  ???
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 15 Январь 2012, 13:10:26
Судя по фотке в шипе не оригинальные.
Потом предпочитаю платить пейпалом.
Мне вышло 160 за 2 сета включая присылку.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: STAS от 15 Январь 2012, 17:51:37
а для tallas какой нужен?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 15 Январь 2012, 18:14:36
Для переднего или заднего?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadimn от 15 Январь 2012, 18:41:57
DenisR  а разве есть задний талас?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 15 Январь 2012, 18:46:54
DenisR  а разве есть задний талас?
Есть. У Бэда такой стоял.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: STAS от 15 Январь 2012, 18:50:53
Для переднего, ну и заодно для rp23
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadimn от 15 Январь 2012, 19:08:17
ну ни фига себе  :o

Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 15 Январь 2012, 19:34:48
Для переднего, ну и заодно для rp23

тут:
http://www.enduroforkseals.com/id152.html (http://www.enduroforkseals.com/id152.html)

обрати внимание что таллас есть 32 и 36. Для рп23  как и для всех флотов кит один.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: ПроФФесор от 16 Январь 2012, 18:32:35

Будешь покупать возми мне пожалуйста
"RWC Air Piston Lube" за 2.6 бакса одну или две штуки, забыл купить.
Хочу попробовать ихнию гремучую смесь.
Спасибо.


Денис, Асаф так и не позвонил (я заполнил форму на сайте). Я хотел у него узнать оригинальный или нет.

Поэтому я заказал на RWC, включая смесь для тебя.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 17 Январь 2012, 00:30:34
Спасибо. :)
Название: Re: ремонт и типуль велосипеда в домашних условиях.
Отправлено: ПроФФесор от 20 Январь 2012, 13:53:39
П.С. "Типуль" Фокса прошел без эксцессов, все по инструкции. Отпишусь когда попробую в деле.

Сегодня опробовал вилку в Мисгаве.

Во первых, хочу отметить, что когда я ее раскрутил, из одной ноги почти ничего не вылилось. Странно.
Т.е. масла там где возд. пружина было меньше, чем надо.

Ощущения положительные, работа плавная и т.д. Это весьма заметно.
Думаю главный фактор, это достаточное кол-во масла. Бум теперь менять его регулярно, тем более что процедура эта, как я сейчас понимаю,  не требует полностью снимать/разбирать вилку. Вот как то так.

Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 20 Январь 2012, 14:22:12
Года два назад я тоже пришол к этому выводу и с тех пор меняю масло раз в несколько месяцев. Благо процедура не сложная.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: ПроФФесор от 20 Январь 2012, 15:40:17
Года два назад я тоже пришол к этому выводу и с тех пор меняю масло раз в несколько месяцев. Благо процедура не сложная.

Да, добавка масла- это по принципу 20/80. Жаль раньше не делал.

Теперь на очереди задний аморт. Ждем посылку, однако.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 20 Январь 2012, 16:04:27
Желательно почистить атамим из нутри. Под атамим находятся смазочные паралоновые кольца, их следует промыть и утопить хорошенько в масле. Только потом залить перед закрытием 15-20 сс в каждую ногу.
Так что ноги снимать надо, иначе это много не даст.
Проделав вышесказанное раз в 3-4 месяца (как делает Санчес)ваш аморт будет работать как новый.
При открытом картридже надо полностью менять масло.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 20 Январь 2012, 16:46:22
В догонку к сказанному добавлю, после нескольких грязевых покатушек полезно выковырить (долго думал как правильно пишется  ;D ) пыльники из штанов вилки. Стянуть их по верхним трубам вверх и прочистить грязную жижу которая там обнаружится. Грязь будет под пыльниками обязательно. Прочистить пыльники с внутреней стороны ватными палочками, также не забываем про поролоновые колечки, они впитывают грязьи перестают скользить. Их тоже желательно прочистить. Затем капнуть на них свежего вилочного масла и вернуть резинки на место. Такой минитипуль занимает 15 минут и сохраняет потроха вилки в новом состоянии практически постоянно. На моём предыдущем Таласе после 4 лет катания бушинки не люфтили и покрытие на ногах было как новое благодаря этим процедурам.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Jack от 20 Январь 2012, 16:49:16
выковыривать  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 20 Январь 2012, 16:53:19
Что делать? - выковыривать.
Что сделать? - выковырить  ;D
Пусть знатоки великого и могучего поправят если чЁ
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: ПроФФесор от 20 Январь 2012, 17:02:11
Так я вилку поцарапаю, пожалуй  :-\
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 20 Январь 2012, 18:52:01
Так я вилку поцарапаю, пожалуй  :-\

Пакоцаешь. Я когда в Мацмане работал, раз в пару месяцев наблюдал такие царапины на ногах. Нужно делать это очень аккуратно, я трачу ещё 10 минут и снимаю нижние ноги. Ну и делаю то что уже написал.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 20 Январь 2012, 21:53:43
На сайте фокаса есть руководство с картинками. Там ноги обклеивают изолентой. Но все равно риск поцарапать высокий. Я старую вилку таки поцарапал но на работоспособности это не сказалось.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: ПроФФесор от 31 Январь 2012, 21:44:52
После "купания" в Мисгаве постепенно привожу вел в порядок.
Поменял тросик и рубашку преклюка.

Почистил и смазал гризом подседел (а то он в Мисгаве перестал работать, грязь забилась в рычажок)
Думал еще поменять тросик подседела, но пока поставил пружинку, как видел у Димы, работает нормально.

Вопрос, как эти вот кусачки? Перекусят рубашку троса переклюка?
http://superstar.tibolts.co.uk/product_info.php?cPath=36&products_id=381 (http://superstar.tibolts.co.uk/product_info.php?cPath=36&products_id=381)

И еще такой вопрос, когда перебираешь заднюю втулку, ее дегризиром надо обработать или нет?


Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 31 Январь 2012, 23:31:17
Набу после того как почистишь тряпкой из нутри, можно чуток дегризером, без фанатизма. Зальёшь фраелоф дегризором, вымыешь гриз из внутренних подшипников. Это укоротит его жизнь.

Кусачки так не скажешь хорошие или плохие. Купи, потом нам раскажешь.  :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: slash от 01 Февраль 2012, 19:35:52
Полезные видюшки: http://spoiledgoods.pinkbike.com/channel/Tech-Tuesday-Videos/ (http://spoiledgoods.pinkbike.com/channel/Tech-Tuesday-Videos/)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Wodqnoj от 01 Февраль 2012, 20:53:50
Что делать? - выковыривать.
Что сделать? - выковырить  ;D
Пусть знатоки великого и могучего поправят если чЁ
Увы - выковырЯть. Но так ли это важно? Лучше извлечь.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: ПроФФесор от 04 Февраль 2012, 17:24:13
Обратил внимание, что на подвеске, болты линка (тот что ФСР возле оси) не сильно зажаты.
Я затянул и не сильно, так чтоб свободно не крутились.

...Или может так и должно быть?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 04 Февраль 2012, 17:41:48
должно быть зажато сильно,но без фанатизма
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 08 Февраль 2012, 15:56:10
должно быть зажато сильно,но без фанатизма

шуруп забитый молотком держится намного лучше, чем гвоздь закрученный отверткой !
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: roamer29 от 08 Февраль 2012, 16:28:32
должно быть зажато сильно,но без фанатизма

Типа производитель не указывает с какой силой надо затягивать ???
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 08 Февраль 2012, 17:20:33
ну типа еще ниразу не пользовался ихними рекомендациями,пока ничего не сломал,и ничего не раскручивается,тьфу,тьфу,тьфу ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: roamer29 от 08 Февраль 2012, 17:25:46
goga - опыт не пропьешь ;)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 09 Февраль 2012, 13:37:48
Вот не плохой наборчик для домашнего применения
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40997 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40997)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vovikik13 от 12 Февраль 2012, 08:30:02
уверен что об этом уже говорили! поэтому спрошу  ,где искать инфу-как правильно накачать передние больмим??? вчера подкачал левую сторону а правую :36_2_18: :36_2_24:
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Manevich от 12 Февраль 2012, 08:50:36
вчера подкачал левую сторону а правую
Обычно одной хватает. ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 12 Февраль 2012, 08:54:46
говорили,говорили и фоксах и о рокшоках и о мурзах ну и о маниту чуть чуть ;D людям самим догадаться? ;) я обычно забиваю в гугле поиск мануала
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 12 Февраль 2012, 09:01:52
Правую ногу качать не надо. Там находится система отвечающая за рибаунд, компрешен, блокировку и.т.д.
Очень полезно почитать инструкцию производителя, тогда подобные вопросы отпадут сами собой. В добавок будешь знать как правильно настроить вилку и максимально правильно её настроить.
 :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vovikik13 от 12 Февраль 2012, 10:16:31
DenisR    спасибо! за последний час прочитал стока :angel8:   ........многа :36_1_55:
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: ПроФФесор от 18 Февраль 2012, 09:04:08
Вчера добрался наконец до заднего аморта.

Все делал по инструкции, как тут:

http://www.google.co.il/url?sa=t&rct=j&q=fox%20rp23%20rebuild&source=web&cd=1&ved=0CDAQtwIwAA&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3Dvb8BNsFcINQ&ei=cUo_T_qEE4fU8QPi5uSiCA&usg=AFQjCNEKOjb32L5DAD6BZNwx13h97dTtBw&cad=rja (http://www.google.co.il/url?sa=t&rct=j&q=fox%20rp23%20rebuild&source=web&cd=1&ved=0CDAQtwIwAA&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3Dvb8BNsFcINQ&ei=cUo_T_qEE4fU8QPi5uSiCA&usg=AFQjCNEKOjb32L5DAD6BZNwx13h97dTtBw&cad=rja)


Провозился где то 1.5 часа. Все прошло нормально и без эксцессов. Старался ничего не поцарапать.

Кста, когда аморт ставил, почистил усе. А металлические детали, что соприкасаются гризом смазал. Этого в инструкции не было, и я о том как аморт ставить на раму ничего не нагуглил.

Аморт был прикручен к подвеске болтами с локтайдом. Подскажите, где локтайд можно купить.

Как подвеска работает после, еще не знаю, попробую отпишусь.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: jemzik от 18 Февраль 2012, 09:31:52
Практически любой магазин строй. материалов продаст тебе за шекелей 30 тюбик которого тебе хватит на пару лет ( если не принимать внутривенно ) 
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: ПроФФесор от 18 Февраль 2012, 09:46:53
А какой нужен? Как я понимаю есть сильнее, слабее...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: jemzik от 18 Февраль 2012, 09:51:07
Не заморачивайся! Средний!
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: ПроФФесор от 18 Февраль 2012, 09:58:59
А еще такой момент. В комплекте идет гриз для смазки. Его больше чем нужно. Можно ли его использовать еще где то? Ну например подседел KS смазать.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 18 Февраль 2012, 10:25:19
locktite 242 в красной бутылочке.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: jemzik от 18 Февраль 2012, 10:39:05
"locktite 242 в красной бутылочке" - ага!!! шекелей под 100 будит стоить  ;D !!! за 30 работает точно так же 
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 18 Февраль 2012, 19:19:56
ну и я как то так до покатушки промакушки время провел  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: ПроФФесор от 18 Февраль 2012, 19:40:08
Судя по фото ты револьвер разобрал  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: ser от 19 Февраль 2012, 15:22:12
Или мясорубку.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: roamer29 от 19 Февраль 2012, 15:40:32
Тормоза!
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 23 Февраль 2012, 19:36:24
вопрос чайника.есть ли смысл типулить только воздушную камеру заднего болема?в смысле поменять прокладки.
и есть ли разница между маслянной камерой у DHX5 AIR   и  COIL.тоесть смена масла у воздушного и пружинного 
делается одинаково или  где.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: ПроФФесор от 24 Февраль 2012, 22:30:34
После нескольких покатушек на "оттипуленом" заднем аморте, могу сказать что работает он лучше, т.е. мягче и плавнее. Ну ездить конечно я от этого лучше не стал, но зато приятней и комфортней теперь. Вполне даже ощутимо.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 19 Апрель 2012, 18:59:44
я так понимаю мне вотэто надо? http://secure.ultracart.com/cgi-bin/UCEditor (http://secure.ultracart.com/cgi-bin/UCEditor)
FOX®  36 TALAS II KIT
Rebuild Kit  803-00-212
for 36mm TALAS 2 FORKS

3 Float Fluid Pillow Packs

New Crush Washers


30 баксов не дорого ли?и сколько с пересылкой?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 20 Апрель 2012, 13:19:58
сегодня подъезжая к дому порвал цепь.
стоит ли брать что-то серьёзное или принимая во внимание что катаю раз в неделю
прикупить простецкий деор у ГильГалей?
http://www.bikedeal.co.il/chains/38-shimano-deore-cn-hg53.html (http://www.bikedeal.co.il/chains/38-shimano-deore-cn-hg53.html)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Zorg от 20 Апрель 2012, 14:05:49
http://www.bikedeal.co.il/chains/347-sram-pc-991-chain-9-speed.html (http://www.bikedeal.co.il/chains/347-sram-pc-991-chain-9-speed.html)
и замеряй цепь ,а то кассету убъёшь!
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 20 Апрель 2012, 15:35:21
Нет у них такого
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Zorg от 20 Апрель 2012, 17:20:44
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=10219 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=10219)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 20 Апрель 2012, 17:48:32
сегодня подъезжая к дому порвал цепь.
стоит ли брать что-то серьёзное или принимая во внимание что катаю раз в неделю
прикупить простецкий деор у ГильГалей?
[url]http://www.bikedeal.co.il/chains/38-shimano-deore-cn-hg53.html[/url] ([url]http://www.bikedeal.co.il/chains/38-shimano-deore-cn-hg53.html[/url])




А зачем менять цепь?
Проверь сначало её растяжение(есть девайс специальный для проверки).
Если твоя убитая, то Диоре хорошая цепь.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Zorg от 20 Апрель 2012, 18:22:30
вот я и говорю. ;)
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=10219 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=10219)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 20 Апрель 2012, 18:36:00


А зачем менять цепь?
Проверь сначало её растяжение(есть девайс специальный для проверки).
Если твоя убитая, то Диоре хорошая цепь.
она у меня уже почти2 года.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 20 Апрель 2012, 21:51:11
Старую цепь не выбрасывай, на ней можно здОрОвенные покрышки за собой таскать  >:D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 20 Апрель 2012, 21:53:12
Старую цепь не выбрасывай, на ней можно здОрОвенные покрышки за собой таскать  >:D
нет она короткая. :P
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 20 Апрель 2012, 21:59:28
Не волоновайся я тебе еще парочку подарю  :evil6:
И вообще давай не отвиливай, качай ноги. Азми уже акпацот не делает, займешь его место, 100 шек за 10 акпацот с человека не плохая прибавка к семейному бюджету. Веревками или цепями мы тебя обеспечим.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 21 Апрель 2012, 00:22:17
На Шфею Чайника!!! ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 21 Апрель 2012, 05:11:47
На Шфею Чайника!!! ;D
ты чо хоть? я боюсь. но если бы не втихаря поехали то я бы вас там пофотал.
ну и сиганул бы может где нибудь.а может и нет.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 22 Апрель 2012, 13:13:17
у ГильГалей на сайте вижу у кассеты деор. кто тут умник и сможет мне объяснить в чем разница?
кстати Санчез а чё за кассета на твоёммоём колесе стоит и давно-ли?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vlad007 от 22 Апрель 2012, 13:15:39
Хомер : HG -50 или HG-61 . соответственно 61 >50 . то есть дороже  :evil6:
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 22 Апрель 2012, 13:16:52
Хомер : HG -50 или HG-61 . соответственно 61 >50 . то есть дороже  :evil6:
и чё? дольше живёт или где?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 22 Апрель 2012, 13:18:55
Я не помню. Скорей всего Деор.

Эта кассета стояла на дабомбах когда я Демона покупал. Поищи название на гайке кассеты.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 22 Апрель 2012, 13:21:00
то-бишь её уже тоже поменять-бы пора?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vlad007 от 22 Апрель 2012, 13:22:37
а зачем ее менять ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 22 Апрель 2012, 13:26:42
а зачем ее менять ?
да зачем собствена?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 22 Апрель 2012, 13:27:22
старая цепь+старая кассета.одно из двух меняется .старое-разработанное гробит новое.или нет?
и по поводу хомера-в чём+ -?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 22 Апрель 2012, 13:30:39
Подъедь ко мне вечером или после обеда помереем твою цепь, там и решим нужно ли менять ее и кассету.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 22 Апрель 2012, 13:33:58
Подъедь ко мне вечером или после обеда помереем твою цепь, там и решим нужно ли менять ее и кассету.
спасибки.во сколько?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 22 Апрель 2012, 13:36:52
Давай к 16-00 подруливай.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 22 Апрель 2012, 13:39:45
ок. буду.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 22 Апрель 2012, 13:40:44
welcome
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: dimak78 от 22 Апрель 2012, 13:48:20
Чайник если с дому не отпустять на мерялки  :evil6: :evil6: :evil6:
вечером дам померять мерялку ;)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vlad007 от 22 Апрель 2012, 14:05:01
старая цепь+старая кассета.одно из двух меняется .старое-разработанное гробит новое.или нет?
и по поводу хомера-в чём+ -?
не видишь да ? Касет 61 белий да , а касет 50 черный .  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 22 Апрель 2012, 14:34:15
не видишь да ? Касет 61 белий да , а касет 50 черный .  ;D
да всё я вижу.не пойму что это даёт?ну кроме разницы в цене.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 25 Апрель 2012, 16:37:59
В этой теме похоже один я дебильные вопросы задаю.ну да ладно ,задам  есчо один.
В последнее время обратил внимание что у меня прокручивается покрышка на переднем колесе.вот например сегодня дома спустил воздух поправил камеру и поехал в сингл дрек.поднялся на цомет Дения и заехал на заправку проверить лахац.
Ниппель опять был перекошен.спустил воздух поправил и поехал дальше.короче в Бейт Орен приехал уже на провернувшейся покрышке.
А сейчас собственно вопрос- какого ей нада?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 25 Апрель 2012, 17:00:47
Сколько пиэсаев качаешь?
На твою тушку, надо не меньше 32 качать с переди и 38-40 заднее колесо.
Из своего опыта знаю что накачаю меньше, больше чем на 2 пакатушки покрышки не хватает, лопаются и снейкбайтются. На 29 ссср нипель оторвало с переди при малом давлении. :-\
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 25 Апрель 2012, 17:10:08
Да в том-то и дело что раньше качал на ощупь и проблемы не наблюдалось.
А в последнее время качаю на заправке впередок 35-38 а в заднее 40.снейкбитами перестал мучиться а вот эта беда зажралась уже.
Две недели назад в Мизгаве выдрал ниппель при спокойной езде по джиповке :o
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Wodqnoj от 25 Апрель 2012, 17:21:38
Тальк. Детский. В супере. Густо смазать. покрышку изнутри, камеру снаружи.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 25 Апрель 2012, 17:31:32
От спасибоньки.в жизни бы не додумался.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 26 Апрель 2012, 00:07:31
Кавитация !!!
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 26 Апрель 2012, 00:11:44

А в последнее время качаю на заправке впередок 35-38 а в заднее 40.
А у теба там перегородка чтоли,что разное давление держишь?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 26 Апрель 2012, 00:59:15
А у тебя от старости все срослось?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadimn от 09 Май 2012, 19:57:14
надоело срывать болты, вот приборохлился
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 09 Май 2012, 20:39:45
я знаю,это для пластика ;)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 09 Май 2012, 20:47:51
Готовится к переходу на пластиковые болты. ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadimn от 09 Май 2012, 20:48:42
Ti полегче будет  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: anatoly от 09 Май 2012, 22:59:54
vadimn - и почем такое удовольствие, на какие усилия и где куплено - тоже пора прикупать, пока чего не сломал...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadimn от 10 Май 2012, 04:24:06
anatoly,
брал здесь:

http://superstar.tibolts.co.uk/product_info.php?cPath=36&products_id=550 (http://superstar.tibolts.co.uk/product_info.php?cPath=36&products_id=550)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: anatoly от 10 Май 2012, 07:51:20
  Тода.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vovikik13 от 10 Май 2012, 08:30:29
  ключ на спицы http://www.dealextreme.com/p/spoke-wrench-for-bicycles-repair-65446?item=16 (http://www.dealextreme.com/p/spoke-wrench-for-bicycles-repair-65446?item=16)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Lost от 10 Май 2012, 17:22:45
anatoly http://www.pricepoint.com/detail.htm?stylepkey=23396 (http://www.pricepoint.com/detail.htm?stylepkey=23396)
тут дешевле - правда нужен америкнаский адрес а то пересылка у них очень дорогая.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Leshy от 10 Май 2012, 17:50:53
anatoly, я вот такой (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=11142) брал, вышло дешевле, но пришлось переходник потом искать, и это того стоило.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: anatoly от 11 Май 2012, 00:17:21
vovikik13 - такой и у меня, даже парочка.
Lost - спасибо, жаль у меня американского приятеля нет - только в Канаде и Мексике однокашники  ;D.
Но форумчане - есть!
Leshy  - а вот этот похоже совсем недорого, а переходники и головки у меня давно есть. Как с переездом разберусь, так наверное и возьму. А может у нас в стране где есть? Работая с карбоном очень не хочется его убить, даже не смотря на обещание ЕЛЕДА карбон реставрировать. А кататься на карбоне - ох как здорово...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Diana от 11 Май 2012, 01:19:16
anatoly [url]http://www.pricepoint.com/detail.htm?stylepkey=23396[/url] ([url]http://www.pricepoint.com/detail.htm?stylepkey=23396[/url])
тут дешевле - правда нужен америкнаский адрес а то пересылка у них очень дорогая.

Я заказала кое-что на pricepoint.com пару дней назад (подруга привезет).  :-\ Уже отправили наверно.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Lost от 11 Май 2012, 08:42:06
anatoly http://www.ushops.co.il/ (http://www.ushops.co.il/)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Leonid от 16 Май 2012, 07:46:08
anatoly, я вот такой ([url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=11142[/url]) брал, вышло дешевле, но пришлось переходник потом искать, и это того стоило.


Leshy
Такой (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26732) наборчик подходит?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: daf86 от 20 Май 2012, 19:41:59
Привет всем, хотелось бы узнать, каким гризом пользуются при разборке-сборке передней вилки,а так же какое масло долевают в карманы вилки. Вилка RST от Merida kalahari eight
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 20 Май 2012, 21:50:10
daf86 полистай эту тему, об этом уже писалось здесь. Проффесор интересовался.полистай эту тему, об этом уже писалось здесь. Проффесор интересовался.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 09 Июнь 2012, 09:06:08
в общем кранты чему-то в болеме.
на гинат слаим в Шокефу сиганул села что справа от сингла и приземлившись почувствовал удар.
бодем потерял половину хода и стучит железом по железу.
по ощущениям в той ноге где талас.
когда закрываю на 100 то ход пропадает вообще.
то-есть сам мангенон работает.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadimn от 09 Июнь 2012, 09:10:39
Чайник как ты сам и говорил, тебе прямиком к Ёни в синглтрек, он его разберёт, соберёт, расскажет как дома самому масло в ноги заливать и отправит тебя домой  ;D

П.С. мой болем тоже ешё не готов  :-\ 
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 01 Июль 2012, 20:49:57
фик его знает в какую мне тему поэтому поинтересуюсь здесь.
как известно обзавёлся я ваниллой и даже с превеликим удовольствием обкатал её в Офере.
вилко работает чудненько мягенько но вот закрываю я её полность.
свой бывший талас даже притом что качал мало (55) закрывал полностью только на дропах
а тут как-то без особого хулиганства резинка забивается на самый верх.
сейчас стоит кфиц  зелёный.как мне Йонька сказал это для 85-95 кг ездока.
жёстче только желтая для ездунов 100 и больше.
так вот вопрос по поводу закрывания болема-это может быть особенность ваниллы или всё-же попробовать другую пружинку?
к слову сказать саг не более 25-30% и вообще ощущения  в процессе езды самые приятные
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 01 Июль 2012, 21:10:02
В правой ноге есть компрешен, чтоб хорошо настроить ваниллу нужно его крутить пока не получишь нужного результата.
Там две крутилки. Та что быстрая компресия нужна для того чтоб на дропах не закрывался, а та что медленная нужна чтоб нос не клевал при торможении.
Ежли крутилок нет то надо менять пружину, но тогда теряешь весь кайф ваниллы.
Воздушные аморты намного более прогрессивные к концу хода, поэтому компрессия в них не столь актуальна для чайников.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 01 Июль 2012, 21:16:26
В правой ноге есть компрешен, чтоб хорошо настроить ваниллу нужно его крутить пока не получишь нужного результата.
Там две крутилки. Та что быстрая компресия нужна для того чтоб на дропах не закрывался, а та что медленная нужна чтоб нос не клевал при торможении.
Ежли крутилок нет то надо менять пружину, но тогда теряешь весь кайф ваниллы.
Воздушные аморты намного более прогрессивные к концу хода, поэтому компрессия в них не столь актуальна для чайников.
внизу крутилок нэт
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 01 Июль 2012, 21:41:39
внизу крутилок нэт

 :-\
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 01 Июль 2012, 22:02:10
из этого делаем вывод,что кое кто несколько оптеместичен в показателях своего веса ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Manevich от 01 Июль 2012, 22:10:26
из этого делаем вывод,что кое кто несколько оптеместичен в показателях своего веса ;D
Гы! ;D Дык ясен пень! Каждый вечер (на отдыхе) по 2 литра чего-то жидкого на ужин кушать! ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 01 Июль 2012, 22:23:06
Vanilla R
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 01 Июль 2012, 22:34:42
сами вы №опа. :P
а мне и так хорошоооооо!
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 02 Июль 2012, 19:04:37
Леня если менять картридж на Rc2 не получается то только менять пружину. Да немного потеряешь в плюшевости но думаю что что не критично.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 02 Июль 2012, 21:33:55
пружина приедет через месяц-полтора :o :o
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Manevich от 03 Июль 2012, 10:53:55
пружина приедет через месяц-полтора :o :o
Значит 1.5 месяца к рампам не приближаешься! То-то супруга рада будет! ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 03 Июль 2012, 11:41:10
да и людям на трасах будет спокойней ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Manevich от 03 Июль 2012, 12:10:37
да и людям на трасах будет спокойней ;D
Т.е. супруги, согласно твоей трактовке, он не люди?! ОК! Так и запишем! ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 03 Июль 2012, 17:01:06
Значит 1.5 месяца к рампам не приближаешься! То-то супруга рада будет! ;D
вы чё офигнели?это почему-же?
оччень даже приближаться и сигать ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 03 Июль 2012, 17:31:15
Чайник, вилку на железо будешь закрывать, поломается, чё делать будешь?
Я тебя конечно снабжу ригидной вилкой и даже СС помогу сделать, но зачем ради этого вилко калечить?
Просто продай, а на выручку пивка купим, отпразднуем твой СС! ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 03 Июль 2012, 17:34:32
не дождётесь. :evil6:
я цветными буквами писать не буду. ;D
а вилку на железо не закрываю.
то есть стука нет. и не чувствую что ход ограничен просто резинка до конца поднимается.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 03 Июль 2012, 17:38:35
Ну это только дело времени. Ни что не вечно. ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 03 Июль 2012, 17:47:00
вот и я об этом.что-ж теперь под стекло положить и пыль сдувать.
прыгать и ломать. ;D
пивка купим, отпразднуем твой СС! ;D
СС с ригидной вилонькой и фоксом сзаду :o
до такого даже Акын не додумался ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: roamer29 от 03 Июль 2012, 17:54:23
Чайник - твой пепелац уже ни чем не испортишь
так что ССР в самый раз   :P
а, и это, сними разинку - нет резинки, нет проблем
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 03 Июль 2012, 18:18:52
Нифига!!! Он теперь со своей вилкой начнёт рампы в Офере ломать. Нет!!!!  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DaniyarS от 03 Июль 2012, 19:24:44
Привет всем!
Тут уменя походу дела появился вопрос. Кто знает разьясните пожалуйста так как новую тему открывать ради етого жалко.
Уменя на веле стоят тормоза Shimano M505 но в сети я таковых ненашел. Если я правильно понял, ето тормоза из линейки M4хх только какие и почему тогда они именуються M505? Изза ручек тормозных чтоли?
Ето все к чему, хотел просто на запас колодки тормозные заказать.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Manevich от 03 Июль 2012, 21:16:19
и не чувствую что ход ограничен просто резинка до конца поднимается.
Это от возбуждения. ;D Дыше глубже - пройдет. ;D
Он теперь со своей вилкой начнёт рампы в Офере ломать.
Это... мою не тронь! Да?! :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 03 Июль 2012, 22:57:36
Привет всем!
Тут уменя походу дела появился вопрос. Кто знает разьясните пожалуйста так как новую тему открывать ради етого жалко.
Уменя на веле стоят тормоза Shimano M505 но в сети я таковых ненашел. Если я правильно понял, ето тормоза из линейки M4хх только какие и почему тогда они именуються M505? Изза ручек тормозных чтоли?
Ето все к чему, хотел просто на запас колодки тормозные заказать.



Тут есть все нужные данные. Есть рисунок колодок и марка.
RTFM:
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_8V40A/SI-8V40A-001-00-ENG_v1_m56577569830696758.pdf (http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_8V40A/SI-8V40A-001-00-ENG_v1_m56577569830696758.pdf)
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nkw=shimano+b01s (http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nkw=shimano+b01s)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: daf86 от 04 Июль 2012, 22:04:14
Хотелось бы узнать, есть ли тут владельцы вилок Rockshox Recon u-turn 351? Интересует обслуживание в домашних условиях.
П.С. На ютубе видео видел....как снять вилку со штанов  знаю, а вот как разобрать ноги,понятия не имею ;D
Так же интересует вопрос сколько масла нужно лить не в саму камеру....
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Diana от 07 Июль 2012, 15:07:19
Подскажите, плиз, гнутый  передний переключатель вроде такого можно исправить самому? Или искать замену?
www.velosite.ru/wcmfiles/Shimano_Tourney_FD_TY10.jpg (http://www.velosite.ru/wcmfiles/Shimano_Tourney_FD_TY10.jpg)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 07 Июль 2012, 15:35:00
Diana лучше замени на аливио или более продвинутый.
Это очень простой переклюк, выгнуть обратно будет дороже чем заменить.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Diana от 07 Июль 2012, 15:46:50
Diana лучше замени на аливио или более продвинутый.
Это очень простой переклюк, выгнуть обратно будет дороже чем заменить.
Спасибо. Это на веле товарища с работы. Погнулась рамка. Покупать новый неохота. Там весь вел 500-600 шек стоит. Я поищу б/у. Значит, гнуть не стоит пытаться?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 07 Июль 2012, 22:05:27
не дождётесь. :evil6:
я цветными буквами писать не буду. ;D
а вилку на железо не закрываю.
то есть стука нет. и не чувствую что ход ограничен просто резинка до конца поднимается.
на сегодняшней попрыгушке в Офере закрутил до конца крутилку прелоад и о чудо- сантиметр остаётся!
пружинку в синглдреке я конечно всё равно возьму но менять наверное не буду.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 10 Июль 2012, 15:25:23
кто там ремонтом дентов интересуется     http://www.pinkbike.com/news/Tech-Tuesday-Fixing-Rim-Dents-2012.html (http://www.pinkbike.com/news/Tech-Tuesday-Fixing-Rim-Dents-2012.html)    в принципе лопатку заменял простым уголком
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 19 Июль 2012, 16:01:46
Имеется люфт в креплении тормозного диска, люфт слабый на обоих колесах, если вел стоит и зажать ручки тормозов то например глядя на заднее колесо оно проворачивается туда сюда на где то см по внешней стороне или на 1-1.5 мм у втулки. Тормозоа и втулки Deore.

Что то не помню было ли так, вроде заднее колесо точно не двигалось. Но оба одинакого? Подкрутить центрлок попробовать? Казалось бы есть любые ключи в доме, а вот для кассеты и этого со шлицами нет.  :evil6:
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 19 Июль 2012, 16:31:01
люфт на сентра-локе это нормально. при торможении этого нет. люфт есть только при кручении колеса вперёд-назад. это от того, что между зубьями сентра лока есть маленький люфт.
так как у велика нет задней скорости при нормальном использовании люфт не мешает.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 19 Июль 2012, 18:19:12
Подтянул...  :angel8: в любом случае спасибо за оперативный ответ
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 23 Июль 2012, 18:56:59
вот я и допрыгался :o
последние пару шабатов мучился "комплексом Маневича".лисапед к концу покатушко-попрыгушки нещадно трещал.
поиски сверчка прекратились внезапно когда после переборки хедсета  .кранка.крепежа заднего болема я разобрал подвеску.(спасибо Денису за полезные ссылки и советы)
в общем подшипники высыпались едва я вытащил ось подвески.как говорится я их убил в мясо. ;Dещё минут 15 ушло на то что-бы выпрессовать внешнюю часть подшипника..завтра поеду куплю новые и буду собирать.надеюсь сверчок меня покинет.
а кстати раме бедьюк 2 года.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: dimak78 от 23 Июль 2012, 19:37:53
Добавь в аватарку что подвеску ты тоже гробишь без АВАНТЮР  :evil6: :evil6: :evil6:
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 24 Июль 2012, 15:52:55
Для тех у кого Рокшоковский подседел.
www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XxgUK3gC_Fk# (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XxgUK3gC_Fk#)!
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 24 Июль 2012, 16:29:57
У меня.
Спасибо видел. Подсиделу год работает как новый.  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 24 Июль 2012, 19:10:34
Наборчик еленов

(http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ7IXwgV2usLrB39rVZXleDNPoIugqlCyYl_58VMxtFL7Wz93_k5azdzjv-hA)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Zorg от 24 Июль 2012, 20:42:38
зачетные от PB. :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 25 Июль 2012, 21:41:01
приобрёл 2 подшипника(40 шек за оба).продавец когда искал спросил с надеждой-"это же не для велосипеда?"
получив утвердительный ответ посетовал ч то сейчас на велики берут больше подшипников чем на машины ;D
в общем собрал лисапед.завтра на обкатку.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 25 Июль 2012, 22:15:52
.завтра на обкатку.
решил не ждать. ;D прокатился по шхуне.полёт прошел нормально.сверчок умер! ;D
если бы знал что так всё просто и дёшево уже давно-бы поменял-бы для профилактики.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 26 Июль 2012, 15:38:02
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=223560&highlight=volume+%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8+%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8 (http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=223560&highlight=volume+%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8+%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: VELOLUBITEL от 28 Июль 2012, 13:42:41
Добрый день. Купил индикатор износа цепи , подскажите пожалуйста что значит удлинение 0,75 и 1  на этой длине, что означают эти значения ,это мм %. Когда цепь снимать, что бы использовать по кругу? Если 1  - выкидывать? Не могу найти критериев нигде. Есть информация как это проверить с помощью штангенциркуля но нужен 400мм, а  доступа к 400мм нет... Есть соображения промерять 12 а не 24 звена и соответственно поделить допуск увеличения длины пополам, но зачем тогда индикатор ???
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: roamer29 от 28 Июль 2012, 13:53:11
есле входит только 0.75 - выкидывай цепь.
есле входит 1 - выкидывай цепь и касету

штангенциркулем  - http://velotavr.org/node/314#comment-2674 (http://velotavr.org/node/314#comment-2674)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: VELOLUBITEL от 28 Июль 2012, 21:01:10
Добрый вечер! Пришло время менять аморт, но аморт не стандартный 7,5х1,75 поменять хочу на стандартного лиса 7,5х2,0 разница 0,25 дюйма=6,35 мм с учетом рычажности рамы ход увеличится на 15,24мм экспериментальным путем(снял аморт и проверил сколько еще есть хода подвески до встречи перемычки между перьями и трубой рамы куда вставляем глагол) доказано, что перемычка между  перьями при срабатывании аморта на полный ход не встретится с подседельной трубой. Вопрос что я мог еще не учесть? рама спеш фср xc 2010 СПАСИБО
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 28 Июль 2012, 21:14:06
[url]http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=223560&highlight=volume+%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8+%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8[/url] ([url]http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=223560&highlight=volume+%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8+%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8[/url])
Очевидно, что производитель проектируя раму, ориентируется на тот или иной тип амортизатора, и соответственно проектирует кинематику подвески.

взято из этой ссылки.
вопрос смены воздушного заднего амморта на пружину временно снят ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 28 Июль 2012, 21:16:06
Еще можно залить масла в воздушную камеру, это добавит прогрессивности и чуть укоротит ход аморта.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 28 Июль 2012, 21:17:16
Надо проверить чтоб линк не задевал за аморт в конце хода. Возможно что линк будет за свои же стоперы об задние перья тереться в конце хода( в старом эндуро такое было).
Всё это проверить легко со спушенным и вдавленным до конца амортом который ты хочешь поставить.
Амортизатор должен быть не хай вольюм, то есть с маленькой воздушной камерой.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: VELOLUBITEL от 28 Июль 2012, 22:01:24
(http://s019.radikal.ru/i642/1207/2f/2afaf529cb68.jpg) единственное место(перемычка между перьями) которое встречается с трубой куда вставляем глагол проверял при снятом аморте, но ход подвески при этом намного больше чем на 15,24мм как писал выше, то есть при увеличении хода на 0,25дюйма=15,24 хода подвески ничто ни счем не соприкасается не трет и не ...Проведите ликбез насчет почему на хай волюм, ведь даже при мах срабатывании аморта ,а это 50,8мм ни что не соприкасается и еще на счет кинематики сильно ли она может поменяться при замене аморта
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 28 Июль 2012, 22:34:08
Не хай вольюм нужен для прогресивности. Твоя подвеска с хай вольюм будет очень часто закрываться.
Ты изменишь немного геометрию велика. возможно педалирование будет хуже, так как ось колеса  станет ниже относительно оси кранка . Головной угол будет более КК, градуса на пол. Поднимется биби чуток, с этим потеряешь в устойчивости вела.
Возможно всё это ты не почувствуешь из за небольшой разницы в амортах, а может и почувствуешь.
Лучше конечно поставить оригинальный размер.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 29 Июль 2012, 17:14:41
на кранке с одной стороны есть проставочное кольцо.если я правильно понимаю при установке натяжителя цепи его надо убирать?
и нужно ли после этого заново настраивать переклюк?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: slash от 29 Июль 2012, 17:19:50
Успокоитель "BB mount" ставится вместо кольца. Преклюк скорее всего перенастраивать не придется.
А зачем тебе переклюк?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 29 Июль 2012, 17:26:54
.
А зачем
за печкой
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 01 Август 2012, 13:04:02
У меня стояло проставочное кольцо 0.7 мм, после установки натяжителя E-13 с этим кольцом цепь задевала за крепление натяжителя. Т.е. нужно было отодвинуть проставкой BB гайку от крепления натяжителя. После замены оного, проставочное кольцо в 2 мм отодвинуло звезды немного дальше нужного, т.е. цепь не четко лежала на ролике натяжителя, а так же отодвинулся кранк (правая педаль отодвинулась больше возможного от левой), что в свою очередь с другой стороны рамы не дало возможности как следует закрутить педаль. Все решилось установкой кольца 1.3 вырезанного на CNC, цепь легла четко на ролик и педаль затянулась как надо.  ^-^

Про переклюк молчу, его пришлось крутить пару раз да еще башгард 36-й...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 06 Август 2012, 10:41:19
Кому не охота стоять в месячной очереди к Асафу из шипа, есть альтернатива. :)
Покупаем двойной набор резиночек для дчх5(за неделю приходит)
Вот такой
http://www.ebay.com/itm/150781966682?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_1291wt_1396 (http://www.ebay.com/itm/150781966682?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_1291wt_1396)

Масло 5w литр стоит 75шкл, хватает на 8 таких типулей(в любом мото магазине).

Вот тут инструкция по разборке:

www.slideshare.net/enjolraslp/version-4-dhx-service-guide (http://www.slideshare.net/enjolraslp/version-4-dhx-service-guide)

Получаем 200шкл за 2 типуля + 2 часа личного времени.

Удачи.  :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 06 Август 2012, 10:52:19
 :36_2_25:
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Manevich от 06 Август 2012, 11:12:47
Вот тут инструкция по разборке:
Удачи.  :)
А по сборке? :-\
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vlad007 от 06 Август 2012, 11:59:16
Кому не охота стоять в месячной очереди к Асафу из шипа, есть альтернатива. :)
Покупаем двойной набор резиночек для дчх5(за неделю приходит)
Вот такой
[url]http://www.ebay.com/itm/150781966682?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_1291wt_1396[/url] ([url]http://www.ebay.com/itm/150781966682?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_1291wt_1396[/url])

Масло 5w литр стоит 75шкл, хватает на 8 таких типулей(в любом мото магазине).

Вот тут инструкция по разборке:

[url=http://www.slideshare.net/enjolraslp/version-4-dhx-service-guide]www.slideshare.net/enjolraslp/version-4-dhx-service-guide[/url] ([url]http://www.slideshare.net/enjolraslp/version-4-dhx-service-guide[/url])

Получаем 200шкл за 2 типуля + 2 часа личного времени.

Удачи.  :)


а картинки где  ???
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 06 Август 2012, 12:10:07
Вы чё, эта, после вчерашнего в ступоре?
Листаем ртфм до конца, там есть фсё и даже в картинках.
И вабще, один на жёсткой железяке, второй с воздушкой, изучают разборку пружинного аморта, вы его куда извиняюсь вставлять будете?   ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Manevich от 06 Август 2012, 12:28:41
Вы чё, эта, после вчерашнего в ступоре?
Листаем ртфм до конца, там есть фсё и даже в картинках.
И вабще, один на жёсткой железяке, второй с воздушкой, изучают разборку пружинного аморта, вы его куда извиняюсь вставлять будете?   ;D
Ну, так... Ну, ваще... Чтоб булО!  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vlad007 от 06 Август 2012, 13:34:12
дык , просто картинки на работе полистать  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 06 Август 2012, 14:06:22
Влад не переживай,меня тоже с сингелспидеров поперли :-\
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 06 Август 2012, 15:03:29
Влад не переживай,меня тоже с сингелспидеров поперли :-\


Как это попёрли  ???
Ты у нас первый на очереди, как самый потенциальный.
Будешь Гог Стальной Ког!  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadimn от 06 Август 2012, 15:10:18
Будешь Гог Стальной Ког!  ;D

 ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 07 Август 2012, 08:33:34
Кому не охота стоять в месячной очереди к Асафу из шипа, есть альтернатива. :)
Покупаем двойной набор резиночек для дчх5(за неделю приходит)
Вот такой
[url]http://www.ebay.com/itm/150781966682?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_1291wt_1396[/url] ([url]http://www.ebay.com/itm/150781966682?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_1291wt_1396[/url])

Масло 5w литр стоит 75шкл, хватает на 8 таких типулей(в любом мото магазине).

Вот тут инструкция по разборке:

[url=http://www.slideshare.net/enjolraslp/version-4-dhx-service-guide]www.slideshare.net/enjolraslp/version-4-dhx-service-guide[/url] ([url]http://www.slideshare.net/enjolraslp/version-4-dhx-service-guide[/url])

Получаем 200шкл за 2 типуля + 2 часа личного времени.

Удачи.  :)


От себя добавлю.
Крышки малой и большой камеры не так легко открыть. В добавок грани под ключ мягкие.
Чтоб избежать срыв граней крышек и сделать это быстро, зажмите крышки в тиски и проверните аморт руками.
Таким образом будет больше рычаг, и грани крышек останутся целы.
Тот же трик работает с дчх воздушкой.
На фотках видны крышки открываемые ключом.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 10 Август 2012, 20:34:18
начинаю искать ненавязчиво раму GT  аваланч.не спеша соберу халаким.но мучает меня вопрос- а какой максимум длинны хода переднего болема
у энтого вела.не то_чтобы хочу задрать но всё же.130 встанет?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 10 Август 2012, 20:46:44
В розен крадет видел рамы за дешево
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Krypton от 10 Август 2012, 21:08:22
130 - станд. ход у некоторых модификаций Аваланша, так что никакой дилеммы тут нет. 140 ещё лучше, высота каретки получается примерно 323 мм., с разницей в неск. мм. в зависимости от покрышек, тоже ничего из ряда вон выходящего.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 10 Август 2012, 21:28:40
В розен крадет видел рамы за дешево
скока это задёшево
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Manevich от 10 Август 2012, 21:47:22
А у кого из северных имеется (в долг до воскресения) кабель передач длиной минимум 140 см и рубашечку для оного (любого цвета :) длиной сантиметров 130. Ну?! Кто выручит? :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 10 Август 2012, 21:50:18
это тебе к Денису.там в кладовке наверняка есть ;D
а чё к нам в Оферок собрался?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadimn от 10 Август 2012, 21:56:21
Кабель имеется.... рубашка 600мм.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Manevich от 10 Август 2012, 22:03:37
Не, к Яарану готовлюсь. Купил накануне кабель для ГД и обрезал еще в магазине, как у них на сайте нарисовано 43.7". Маловато оказалось! Гы! ;D А старый уже не вставить! А рубашечку я ужо изуродовал. :) Наверняка успею в "ришон" после работы поменять, но хотелось, чтоб без спешки.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 10 Август 2012, 22:14:32
скока это задёшево
300
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Manevich от 10 Август 2012, 22:20:53
300
Но только она ... этАва... цветная! Ну, типа, трехцветная! И подписку берут, что будет использована под СС. ;D
Кабель имеется.... рубашка 600мм.
Ух ты!  :)Если сможешь одолжить, подскочу к тебе завтра вечером. Я позвоню тогда завтрева?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 11 Август 2012, 05:26:12
300
здорово.что и ларж есть?
Но только она ... этАва... цветная! Ну, типа, трехцветная!
главное что-бы  ГТ было одним цветом написано ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 23 Август 2012, 15:37:44
Кто подскажет, почему цепь задевает за звезду? Звезда стоит строго по мануалу Шиманы... ниче не пойму

Двойник 22-36

(https://lh5.googleusercontent.com/-VBvpHXtRb1g/UDYaH_wz9zI/AAAAAAAAAv4/lVj3Ct9VLQE/s800/IMG_20120823_145231.jpg)
И вид сверху для большего понимания где задевает

(https://lh3.googleusercontent.com/-Zul8WmFZZQo/UDYjKckD9kI/AAAAAAAAAwU/Y5dYWyJFLmU/s912/IMG_20120823_152936.jpg)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: jemzik от 23 Август 2012, 15:42:34
Andy,на какой задней звезде у тебя находилась цепь в момент когда ты снимал эту фотку?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 23 Август 2012, 15:43:26
jemzik
на мелкой  O0

наверное из за толщины проставочного кольца натяжителя так стоит система, есть такой вариант?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: jemzik от 23 Август 2012, 15:47:47
 колесо успокоителя цепи тоже может влиять немного на смещение цепи . достаточно таки изношенное
маладец! перекинь цепь на средину касеты и проветь снова.

какой кранк? померяй точно толщину натяжителя и напиши сколько ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 23 Август 2012, 16:15:31
Если ставлю на 7-6... и до конца то цепь стоит нормально, это у меня вот как раз на крайней позиции

толщина проставочного кольца - 1.5 мм, вырезал на CNC, подгонял, толщина рамки натяжителя 3 мм

Кранк Деор
колесо успокоителя цепи тоже может влиять немного на смещение цепи . достаточно таки изношенное
Ты про переднее или заднее? Пока износа не обнаружено.
Ну да, естественно это зависит от расстояния удаления кранка от ББ. Все, ясно, все, нормально. Понял.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: IgorSk от 23 Август 2012, 17:47:06
Andy, проверь - цепь может задевать не за саму шестерню а за выступающие слишком болты крепления магена. Тогда достаточно их чуток подпилить и все будет ОК.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 23 Август 2012, 21:43:40
IgorSk
Именно за выступы.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 23 Август 2012, 22:28:26
Если ставлю на 7-6... и до конца то цепь стоит нормально, это у меня вот как раз на крайней позиции


Передняя малая звезда работает с 4 большими задними звёздами. Все остальные вызывают перекос. Если я правильно понял, у тебя это случается только на ацлаве.
Кроме трения цепи на таких передачах очень большой износ звёзд и цепи.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 23 Август 2012, 22:32:45
Скажем малая звезда работает с 1-5 на кассете,
Большая с 4-9

Как то так?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 23 Август 2012, 22:47:07
Нет.
При наличии двух передних звёзд.
Большая с 9 по 2
Малая с 1 по 4
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 23 Август 2012, 22:54:11
 :icon_salut:
Обычно кручу на большой и даю волю переключениям, по этому не задумывался. А с маленькой интересно стало, почему трет, в рамках нормы или баг.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: VELOLUBITEL от 26 Август 2012, 18:49:19
Всем привет! А теперь вопрос, имеется вилка Rock Shox Recon 335 Solo Air после замены масла и чистки потрохов появился люфт, или был уже не могу сказать точно, то есть вилка при нагрузке проседает на 4-5 мм  без сопротивления и назад не возвращается  (только если наступить на обод и отянуть руль вверх, все без усилий). После этого "люфта" работает как обычно.Сег 20-25%, отскок  оборот от mах в сторону min. Масло вилочное  ликви молли 10W. Лил по мануалу 120 ml +-5ml. Может кто-то сталкивался ???
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: jemzik от 27 Август 2012, 08:48:45
ты вилку сам  перебирал?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: VELOLUBITEL от 27 Август 2012, 18:15:47
Если бы не сам, вопросов здесь не задавал бы, руки ростут откуда надо , все делал согласно мануалу там есть подробные пошаговые картинки поэтому ошибиться было бы трудно, но все возможно, допустим я все сделал как надо, может ли означать данная проблема, что надо было менять все резинки внутри и может стоило бы лить как просить производитель 5W а не 10W как лил я, или с количеством обшибся(мерял 10-ти кубовыми шприцами).... ??? Подскажите кто нибудь, кататься охота :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: iblend от 27 Август 2012, 20:39:34
VELOLUBITEL, Перебери вилку еще раз,видимо где-то резинку перекосило.Обрати внимание на жесткие сальники которые надеваются по-моему на обе ноги и вставляются в штаны обеих ног. А от масла 10W вилка может быть подеревяннее немного а так ок
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 27 Август 2012, 22:51:33
VELOLUBITEL У тебя на воздушном поршне в левой ноге была маленькая изогнутая шайба. Она треснула, разбирая ты её скорее всего не заметил. Собрав вилку без этой шайбы вилка будет проседать на несколько мм. Можно заменить эту шайбу на пластиковое кольцо и всё будет пучком.
В случае если шайба сейчас гуляет в воздушной камере, стенки камеры поцарапаются при работе аморта.
Определить нужна ли шайба, можно подергав воздушный поршень. При люфте, шайба нужна.
Удачи. :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: jemzik от 28 Август 2012, 10:34:10
за одно вспомни в каком положении были поршни в ногах с обеих сторон, когда ты их прикручивал к штанам.
Если оба поршня были в частично закрытом  положении (не вытянуты наружу до упора ) - в общем перебирать заново в любом случае будешь. так шо пей атеншн если не обратил до этого.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 28 Август 2012, 20:34:09
за одно вспомни в каком положении были поршни в ногах с обеих сторон, когда ты их прикручивал к штанам.
Если оба поршня были в частично закрытом  положении (не вытянуты наружу до упора )

Жень, а почему это важно?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 28 Август 2012, 20:56:33
не помню чё мне там Йонька объяснял но точно знаю что он их вытягивает перед тем как собирает болем.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 29 Август 2012, 01:42:50
Комрады, DHX 5 воздушка, прошел 230 часов, из них не много серьезного рубилова, т.е. не юзается для 100% DH, есть ли смысл купить кит прокладочек и все перебрать? Или еще покатать? Никаких звуков воздуха и т.п. нет. Но, в Фоксе вроде как говорят каждые 200 часов, но ведь смотря каких...

Открывал где то пару месяцев назад воздушную камеру, почистил шток, резинки, фокс флуида освежил.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 29 Август 2012, 08:56:09
Andy раз в год меняй прокладки, раз в пол года меняй смазку и будет тебе счастье.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 29 Август 2012, 11:20:36
Без тисков реально гайку открутить Ботомаута? Та что на 24. Делаю в две руки, т.е. сам.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 29 Август 2012, 11:40:18
Без тисков реально гайку открутить Ботомаута? Та что на 24. Делаю в две руки, т.е. сам.

У меня не получилось.
Есть специальный ключик для этого, им можно.
Попробовать обычным ключом можно, но осторожно, ни пакоцай края крышки.
не помню чё мне там Йонька объяснял но точно знаю что он их вытягивает перед тем как собирает болем.

Вытянув до конца удобнее прикручивать к штанам.
К тому же накачав немного воздуха в воздушную камеру порщень не будет прокручиваться.
Но я не знаю причины зачем нужно вытаскивать  поршни до конца, на что это влияет в аморте кроме удобства закрытия?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: jemzik от 29 Август 2012, 13:45:39
Денис, ты создаешь камеру  (в случае пружинного аморта)  две (в случае воздушного ) с изначально негативным давлением между штанами и ногам ( гусары цыц )  если закрываешь вилку при сжатых поршнях. Не знаю на сколько это влияет  но возможно как вариант .
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 29 Август 2012, 14:09:39
Нет не влияет.

Внутри камер:

1. В случае 2х камерного аморта накачиваешь каждую камеру в отдельности.
2. В пружинном варианте, воздух проходит свободно.
3. Одна камерная воздушка, в большинстве случаев негативная камера пружинная. Если негативная воздушка то умеет себя компенсировать. Иначе при работе аморта будут глюки

Между ногами и штанами как воздух так и масло(в каждой штанине от 15 до 30 сиси) проходят свободно.
Нет герметизации между ними.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: VELOLUBITEL от 29 Август 2012, 18:27:42
VELOLUBITEL У тебя на воздушном поршне в левой ноге была маленькая изогнутая шайба. Она треснула, разбирая ты её скорее всего не заметил. Собрав вилку без этой шайбы вилка будет проседать на несколько мм. Можно заменить эту шайбу на пластиковое кольцо и всё будет пучком.
В случае если шайба сейчас гуляет в воздушной камере, стенки камеры поцарапаются при работе аморта.
Определить нужна ли шайба, можно подергав воздушный поршень. При люфте, шайба нужна.
Удачи. :)
Спасибо за квалифицированный диагноз!
Шайба была точно помню и помню что ставил обратно, другой вопрос почему она треснутая ??? и если она стоит но треснутая --заменить обязательно? Если менять, то я так понимаю важна толщина а не внешний диаметр, нужно найти шайбу толщиной как изгибы треснутой шайбы, правильно? Разобрать еще не было времени пока ищу шайбу, может кто подскажет где или из чего можно достать(извлечь подходящую)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 29 Август 2012, 22:07:34
Собсно перебрал, юзал воронку, поставил сверху на шток, после того как залил полный ботомаут, налил в воронку масла полную, прокачивал пока пузырьки не прекратились, закрыл, поставил IPF на место, протер, напихал синих соплей куда надо, накачал воздух и... погнал. Масло Agip 10W вилочное. Спасибо за наставление перебрать сейчас и не думать!  :)

ЗЫ: использовал трубочку от ингаляции, четко входит в шток, заливал так масло, для промывки.

(https://lh4.googleusercontent.com/-9p1_NacSyYg/UD5RhWS0p9I/AAAAAAAAAyU/lPbf-3Z9a1g/s512/%255BUNSET%255D.jpg)

(https://lh4.googleusercontent.com/-Y3OeOdPYezA/UD5RweVYmDI/AAAAAAAAAzI/l2QmMiQWoyg/s800/IMG_20120829_202856.jpg)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 29 Август 2012, 23:58:16
Andy спрайт на фото не по нашему, а так молодец. :)
VELOLUBITEL Я взял пластиковую шайбу так чтоб люфт был примерно 1мм.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 29 Август 2012, 23:58:54
 ;)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 03 Сентябрь 2012, 00:01:26
Други, подружатся ли передний переклюк двойник (Shimano SLX) с шифтером на тройник (Deore)?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Wodqnoj от 03 Сентябрь 2012, 06:03:23
А ты уверен, что он - двойник? Какой номер по каталогу "шимано"?

А то у меня и на шоссере двойник "дружился" с триплом, но для звезд это было очень вредно.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 03 Сентябрь 2012, 09:39:49
Да конечно, вот. И на мой дабл как раз 22-36

http://www.chainreactioncycles.com/Mobile/MobileModels.aspx?ModelID=27692 (http://www.chainreactioncycles.com/Mobile/MobileModels.aspx?ModelID=27692)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: michaels от 03 Сентябрь 2012, 14:34:50
Да.
На 9-скоростные системы нет специальных шифтеров-"двойников".
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Wodqnoj от 03 Сентябрь 2012, 18:03:17
Дык прямо по твоей ссылке и написано, что он - двойник. С триплом может и подружится, но звезды сожрет за сезон. Так что лучше купить правильное.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: jemzik от 03 Сентябрь 2012, 18:36:51
есть на 9 ти скоростные системы передние переклюки и они дружат с 3 скоростными передними шифтерами ! СЛХ и Саинт например! 
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 03 Сентябрь 2012, 22:36:16
Wodqnoj
Я ж и пишу. Переклюк на двойник, у меня двойник. Пока все ОК?  ;) О! А вот шифтер тройника, вот и был вопрос, подружаться или нет. Но я понял, что все будет работать.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: VELOLUBITEL от 08 Сентябрь 2012, 21:12:09
Всем привет! С вилкой все гуд, DenisR спасибо за точный диагноз ;D ... Но кроме вилки есть еще много комплектующих на веле.... Имеются авиды елексиры 4 мануала не нашел и на оф сайте таких нет(спеш как всегда молодец!), вопрос как развести поршни в калипере чтобы увеличить зазор колодка-диск, ибо трет сцука, крутилок регулирующих это не наблюдаю, в голову приходит одна мысль: снять, снять колодки и развести там отверткой или еще чем нибудь, но есть сомнения  ??? ... Ваши соображения господа... Благодарю!
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 08 Сентябрь 2012, 21:50:17
у себя спускал немного дота
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 08 Сентябрь 2012, 22:51:32
VELOLUBITEL Открой болт-крышку масла на ручке тормоза, потом немного раздвинь поршни. Масло не много выйдет. Закрой болт, промой ручку тормоза средством для стёкол. Отцентруй тормоз.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 11 Сентябрь 2012, 17:15:23
соф-соф поставил натяжитель цепи.
только вот незадача- есть ощущение что на малой звезде кранка цепь слегка трёт о натяжитель.
не об колёсико а об металлическую пластину что крепится к ВВ.
что ставить назад проставочное кольцо?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 11 Сентябрь 2012, 17:26:15
да
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: dimak78 от 11 Сентябрь 2012, 17:48:06
Цепь укоротил на пару звений
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: roamer29 от 11 Сентябрь 2012, 17:51:30
соф-соф поставил натяжитель цепи.
только вот незадача- есть ощущение что на малой звезде кранка цепь слегка трёт о натяжитель.
не об колёсико а об металлическую пластину что крепится к ВВ.
что ставить назад проставочное кольцо?

Трет иногда так же не эндуре. Я забил ...
Но может что то можно сделать, DenisR?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 11 Сентябрь 2012, 18:09:43
Цепь укоротил на пару звений
сам-то понял что сказал?причём тут длинна цепи?
да
толщина платы даже немного больше толщины кольца.если я его верну то перекос цепи будет ещё больше чем сейчас.
(на средней звезде кранка я не могу переключить на большую звезду кассеты и соответственно малая кранка и малая кассеты= трёт об рамку переднего переклюка )
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 11 Сентябрь 2012, 18:29:06
а если чуть отогнуть
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 11 Сентябрь 2012, 18:30:23
уже.подтирает у основания.наверное как Боря просто "забью"
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: roamer29 от 11 Сентябрь 2012, 18:33:22
Я отогнул чуток. Так начал задевать за покрышку  >:D
Все там в етой эндуре подогнали в миллиметр.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 11 Сентябрь 2012, 22:40:21
Чайник,
Я выше писал как делал и подгонял я если интересно...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: slash от 14 Сентябрь 2012, 00:28:07
Нужно грамм 50 масла 5WT, сделать блидинг xlock (http://www.sram.com/_media/pdf/sram/dealers/XLoc-Hose-Adj-and-Bleed-Procedure.pdf). Где можно раздобыть завтра утречком в Хайфе?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: slash от 14 Сентябрь 2012, 11:59:17
Оказалось, масло 5W раздобыть можно было только у Дениса, за что ему спасиба раба. :angel:
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Jack от 14 Сентябрь 2012, 14:47:59
тема 1
сегодня решил перебрать и смазать шарниры и обнаружил один подшипник
который уже тю тю тоесть вращается не гладко.
где продают такие ? как узнать его параметры и как его от туда выдолбить
а потом вдолбить ?

тема 2
на кранке раскрутились болты крепящие малую плату к средней , так и катался пару раз
так как зажать болты мешал успокоитель цепи . все это создавало не приятный скрип и синдром Ч.М.
снять кранк самостоятельно не получилось и я подпилил надфилем плату держащую успокоитель
и таким образом зажал болты малой платы.
сегодня проехался , на средней плате тишина а на малой остался слабый треск - в чем причина ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 14 Сентябрь 2012, 15:16:00
Фсё Жек, время пришло, меняй велик. ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 14 Сентябрь 2012, 15:29:47
магазин     רשף     ההסתדרות 187   недалеко от хуцот а мифрац на квиш ширут(в сторону хайфы)  а вытаскивать если нет съемника-выбивать чем нибудь,уперев линк в подходящию буксу.да если менять собрался меняй все,чтоб лишний раз не разбирать
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 14 Сентябрь 2012, 23:20:08
Фсё Жек, время пришло, меняй велик. ;D
В моей раме все подшипники крутятся как новые, да и рама сама не старая. Давай уже Дек, покупай. Сэкономишь бабки на ремонте своего разваливающегося вела.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 15 Сентябрь 2012, 08:50:43
хорошо,хорошо.понял молчу ;)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 15 Сентябрь 2012, 09:59:08
а в моей раме их всего два :P
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 15 Сентябрь 2012, 11:09:38
а у некоторых их вообще нет :P
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 15 Сентябрь 2012, 14:09:09

а в моей раме их всего два :P
а у некоторых их вообще нет :P
Несчастные  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Jack от 15 Сентябрь 2012, 14:20:39
В моей раме все подшипники крутятся как новые, да и рама сама не старая. Давай уже Дек, покупай. Сэкономишь бабки на ремонте своего разваливающегося вела.
че опять продаешь ?
а то ты меня уже запутал.
какой вариант в этот раз ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 15 Сентябрь 2012, 15:49:09
Вы друг другу уже 2 месяца мозги пудрите. Созвонитесь, договоритесь.
Вечером стулья утром велик, утром деньги вечером велик. ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 15 Сентябрь 2012, 16:16:45
че опять продаешь ?
а то ты меня уже запутал.
какой вариант в этот раз ?
http://www.velik.org/index.php?option=com_smf&Itemid=92&topic=9006.0 (http://www.velik.org/index.php?option=com_smf&Itemid=92&topic=9006.0)
Вы друг другу уже 2 месяца мозги пудрите. Созвонитесь, договоритесь.
Вечером стулья утром велик, утром деньги вечером велик. ;D
Джек, хочет починить свой велосипед вложив в него денег, продать и купить у меня. Я не думаю что это хорошая идея вкладывать в старый вел. Потому как его вел будет ломаться все время, пришол его час. Лучше вкладывать в новый ( мой)  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 15 Сентябрь 2012, 18:31:13
Вопрос по тормозилкам Шимано, в сети пишут нужно вроде как Только их масло лить в систему. Так ли это? Или можно ДОТ 3,4/ какой есть залить и не париться?
Хочу задний прокачать, стало мягонько что то, сильно давить приходится (все бы ничего, бывает юзом нажать охото и уже не то), колодки смотрел, еще мясо есть. Мож воздух попал...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: roamer29 от 15 Сентябрь 2012, 18:35:14
В Shimano только минеральное.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 15 Сентябрь 2012, 18:49:26
Полез опять, немного свел колодки, стало потверже, посмотрю как будет дальше. Если что, наводку понял. Будем лить минералку...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: jemzik от 15 Сентябрь 2012, 18:54:51
Онли минеральное масло !!!

Внимание !!! Ужастик !
 Видел чувака которому в автомусахе налили минеральное в тормоза ( Авид джуси ) где должен быть ДОТ - так вот все резинки в  стали что называется "на вырост".
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 15 Сентябрь 2012, 19:55:44
Можно не только шимановское, но только минеральное. Можно купить в мото магазинах.
Зальёшь минеральное там где надо дот или наоборот будет как сказал Женя кирдык тормозам.
Тормоза желательно прокачивать раз в год или когда глотнуть воздух.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 15 Сентябрь 2012, 20:51:53
Спасибо за совет. А в принципе чем это вызвано? В авто и мото понимаю, там и температура кипения присутствует. У нас на велах что может быть?  Только из за резинок?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 15 Сентябрь 2012, 21:13:18
И в велосипедных тормозах температура кипения жидкости очень актуальна. Дот 4 от Дот 5.1 отличается имено температурой кипения. Однажды перегрел Элексиры пришлось блидить.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Jack от 15 Сентябрь 2012, 21:26:19
[url]http://www.velik.org/index.php?option=com_smf&Itemid=92&topic=9006.0[/url] ([url]http://www.velik.org/index.php?option=com_smf&Itemid=92&topic=9006.0[/url])
Джек, хочет починить свой велосипед вложив в него денег, продать и купить у меня. Я не думаю что это хорошая идея вкладывать в старый вел. Потому как его вел будет ломаться все время, пришол его час. Лучше вкладывать в новый ( мой)  ;D

после переборки подвески сегодня меня сопровождала тишина
только приятный хруст почвы под покрышками и Агата Кристи в
наушниках нарушали ее.
велосипед не сыпется алевай чтоб все были такие надежные.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 15 Сентябрь 2012, 21:32:07
sanchez
А кроме температуры кипения, ведь понятно когда и там и там, т.е. и шимано и авид юзали бы одно масло, только бы отличие было в температуре. Интересно чем обусловленно.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 15 Сентябрь 2012, 21:34:31
лучшее лекарство от скрипов-наушники! ;)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 15 Сентябрь 2012, 21:37:21
лучшее лекарство от скрипов-наушники! ;)
колокольчик
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 16 Сентябрь 2012, 02:17:16
Есть ли смысл в замене переклюка заднего с длинного на средний? По емкости все ок для среднего slx shadow, т.е. 35 сейчас: (32-11)+(36-22). Будет ли разница на колбасе с натяжением цепи? По поводу клиренса и уязвимости понятно и так. Но на данный момент не могу пожаловаться на натяжение и работу в целом, а еще не давно перебрал переклюк, работает без проблем. Жалко менять... Требуется помощь зала  :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 16 Сентябрь 2012, 05:16:45
вместо коротколапкого поставил длинолапковый(так получилось :( )таперь меня слышно из далека,гремит намного сильнее.по работе тоже самое
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Wodqnoj от 16 Сентябрь 2012, 05:57:45
Вообще-то средние и короткие лапки конструкторы придумали не зря. А вот стоит ли менять... Это даже советовать как то.....  Будет ли хуже? Не знаю. Но количество предполагаемых преимуществ - существенно. Если бы речь о шоссере шла - я б скаал "меняй однозначно", а так...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 16 Сентябрь 2012, 06:49:11
Если работает нормально то зачем менять?сломается поставишь короткий.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 16 Сентябрь 2012, 09:51:15
вместо коротколапкого поставил длинолапковый(так получилось :( )таперь меня слышно из далека,гремит намного сильнее.по работе тоже самое
колокольчик
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 16 Сентябрь 2012, 12:21:44
Как часть постоянных апгрейдов, прикинул, а что если  ;) Вот донес свою мысль и получил мнения, теперь буду думать!
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Diana от 10 Октябрь 2012, 17:11:20
По непредвиденным обстоятельствам вело-госпитализация отменяется.

Посему вопрос, насколько сложно:
1. разобрать-почистить-смазать-собрать ВВ (вращается не очень гладко).
2. разобрать-почистить-смазать-собрать вилко (и сколько стоит сет резинок для Фокс флот и горшочек масла)
3. настроить-натянуть спицы.
Прошу тапками не кидать, голова и правые руки имеются. С мануалами дружу.

Еще по дороге, возможно ли поправить не очень ровный тормозной ротор?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Jack от 16 Октябрь 2012, 14:40:45
может есть у кого педаль Shimano PD-M647 на запчасти
спасибо
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 16 Октябрь 2012, 14:51:35
Мой хороший знакомый из К.Ата за 180 продает в отличном состоянии

http://www.tapuz.co.il/Communa/ViewmsgCommuna.asp?Communaid=19096&msgid=52023942 (http://www.tapuz.co.il/Communa/ViewmsgCommuna.asp?Communaid=19096&msgid=52023942)

Скажи,что от меня,может еще скинет.
Его зовут Еди .Твой колега по Рокки,а мой по Писюну.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Jack от 16 Октябрь 2012, 15:04:42
Марик можно телефон
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 16 Октябрь 2012, 15:14:01
Poslal po SMS
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 25 Октябрь 2012, 01:10:15
При увеличение тормозного диска, можно ли отодвинуть калипер посредством шайб или кровь из носу, обязательно менять адаптер?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 25 Октябрь 2012, 04:22:51
попробуй,потом раскажеш,почти уверен никто таками вещами здесь не заморачивался,ну кроме разве что Веломана
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Manevich от 25 Октябрь 2012, 04:42:44
попробуй,потом раскажеш,почти уверен никто таками вещами здесь не заморачивался,ну кроме разве что Веломана
+1 Никто!:-:-(
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 25 Октябрь 2012, 05:27:25
Теоретически можно,но на практике придется поднимать калипер на сантиметр, этож сколько шайб потребуется? болтики длинее, жесткость соединения пострадает, при торможении калипер будет гулять со всеми вытекающими последствиями сложность настроийки и тд.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 25 Октябрь 2012, 09:41:32
Я вот и понимаю, что чисто теоритически оно плохо, но чисто гипотетически катать охото, а у меня пока нет адаптеров, а в веломангазинах практически, нет их тоже. Тех что я обзванил в центре. Придется заказывать с чейна.
sanchez
Ага, на 11 мм один и второй на 13 нужно поднять
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 25 Октябрь 2012, 09:43:04
Катайся со старым диском.Придет адаптер-поставишь новый диск .
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: roamer29 от 25 Октябрь 2012, 09:49:53
Andy -  какои адаптер надо?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 25 Октябрь 2012, 10:02:22
roamer29
на виль стандартный на фоксу, а назад вот такой

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17303 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17303)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: roamer29 от 25 Октябрь 2012, 10:07:13
Задний вроде есть дома новый, вечером посмотрю.
Передний не понял - POST || IS, размер???
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 25 Октябрь 2012, 10:14:11
Передний не понял - POST || IS, размер???
Да, прав, не сказал

74-74 на 203 мм

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13747 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13747)

Заранее спасибо  :angel:
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: roamer29 от 25 Октябрь 2012, 10:18:02
 вечером посмотрю.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 25 Октябрь 2012, 12:39:13
Други вопрос снят. Нашел оба адаптера. Всем спасибо  :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 18 Ноябрь 2012, 15:54:41
так как при замене подшипников подвески чуть переусердствовал и перетянул цир подвески он треснул в головной части.
во вторник заказал кит на сайте святых кукурузеров и сегодня в 9.нуль.нуль дядька с УПСа стучал в дверь.
кит включает 2 подшипника .ось .2 пыльника. конусную шайбу и 2 болта для заднего болема
всё это 38 бакинских колель мишлоах
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 18 Ноябрь 2012, 17:33:13
 не плохой ширут, а установить новый кит дядька не предлагал?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 18 Ноябрь 2012, 17:38:44
ни кому не доверю ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 19 Ноябрь 2012, 04:37:49
а себе доверяеш,или закаазал два кита ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 11 Декабрь 2012, 17:29:42
http://www.bikedeal.co.il/cassettes/25-shimano-deore-cs-hg50.html (http://www.bikedeal.co.il/cassettes/25-shimano-deore-cs-hg50.html)
http://www.bikedeal.co.il/cassettes/88-shimano-deore-cs-hg61.html (http://www.bikedeal.co.il/cassettes/88-shimano-deore-cs-hg61.html)
насколько первое хуже второго или чем кроме ципуя второе лучше первого?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: ilyara от 11 Декабрь 2012, 19:50:32
CRC утверждает второе на 50 грамм легче.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 11 Декабрь 2012, 21:50:13
наверное поэтому на   50   шек дороже?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 11 Декабрь 2012, 22:17:07
у ГильГалей на сайте вижу у кассеты деор. кто тут умник и сможет мне объяснить в чем разница?
вот вроде с переодичностью в полгода задаю один и тот-же вопрос и где все умники?
как поизгаляться то налетают как вороньё :police:
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 11 Декабрь 2012, 22:19:54
Разобрал рокшоковский подседел до винтика. Понял как там все работает, на днях попробую собрать. Нужен набор для блидинга и масло 2.5 W

Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 11 Декабрь 2012, 22:23:31
у меня нету ;D >:D
если не соберёшь-свали в пакетик.я попробую :evil6:
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: slash от 11 Декабрь 2012, 22:42:55
Есть у меня с маслом 5W для RockShox XLock, они вроде одинаковые: RockShox Bleed Kit For XLoc/Reverb Hydraulic Remotes/Dampers (http://www.amazon.com/RockShox-Reverb-Hydraulic-Remotes-Dampers/dp/B005J5BTDS)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 12 Декабрь 2012, 04:47:37
Славик, Масло 5 W у меня есть, а вот кит для блида я у тебя попрошу  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: IgorRuch от 12 Декабрь 2012, 06:54:40
Этот кит не шел у тебя  с подседелом?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 12 Декабрь 2012, 11:44:58
Этот кит не шел у тебя  с подседелом?
Подсидел мой OEM шел с великом поэтому без кита, да и вообще я не знал что в коробочных версиях ложат кит для блидинга.
у меня нету ;D >:D
если не соберёшь-свали в пакетик.я попробую :evil6:
Чайник, это тебе не гравити дропер, там деталек много а у меня такого большого пакетика нет  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 13 Декабрь 2012, 12:00:08
Разобрал рокшоковский подседел до винтика. Понял как там все работает, на днях попробую собрать. Нужен набор для блидинга и масло 2.5 W


Подседел собран и работает УРА!!!

правда пришлось собирать разбирать 2 раза. Не хавтало спец. инструментов и рекомендованого Рокшоком масла. Немного помучился но результатом доволен. В итоге мот работает гладко и чётко, не заедает и не проседает, убрался люфт
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 16 Декабрь 2012, 19:28:06
подскажите пжалиста каким сверлом рассверлить хишук для шрёдера
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: bad от 16 Декабрь 2012, 19:31:49
подскажите пжалиста каким сверлом рассверлить хишук для шрёдера
8.2мм
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 16 Декабрь 2012, 19:33:59
ай спасибочки
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 16 Декабрь 2012, 19:38:56
Руки прочь от Белых Флоу. Какого тебе их сверлить, мужлан!
Это тублесные обода. Ставь нипеля для тублеса!
http://www.selamor.co.il/Product/%D7%96%D7%95%D7%92-%D7%95%D7%A0%D7%98%D7%99%D7%9C-fv-%D7%9C%D7%98%D7%99%D7%95%D7%91%D7%9C%D7%A1-32%D7%9E%D7%9E (http://www.selamor.co.il/Product/%D7%96%D7%95%D7%92-%D7%95%D7%A0%D7%98%D7%99%D7%9C-fv-%D7%9C%D7%98%D7%99%D7%95%D7%91%D7%9C%D7%A1-32%D7%9E%D7%9E)
Вот дай мужику парфюм, он и его выпьет. >:D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadimn от 16 Декабрь 2012, 19:59:44
Чайник принялся приканчивать белые колёса  :o хаваль хороший был сет, царство ему небесное  :'(
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 16 Декабрь 2012, 20:08:53
Правда,жалко колеса! Люди специально ZTR для тюблеса покупают!
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 16 Декабрь 2012, 20:11:53
В крайнем случае камеры царфати поставь,если на тюблеса не созрел.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 16 Декабрь 2012, 20:14:36
Руки прочь от Белых Флоу. Какого тебе их сверлить, мужлан!
Это тублесные обода. Ставь нипеля для тублеса!
[url]http://www.selamor.co.il/Product/%D7%96%D7%95%D7%92-%D7%95%D7%A0%D7%98%D7%99%D7%9C-fv-%D7%9C%D7%98%D7%99%D7%95%D7%91%D7%9C%D7%A1-32%D7%9E%D7%9E[/url] ([url]http://www.selamor.co.il/Product/%D7%96%D7%95%D7%92-%D7%95%D7%A0%D7%98%D7%99%D7%9C-fv-%D7%9C%D7%98%D7%99%D7%95%D7%91%D7%9C%D7%A1-32%D7%9E%D7%9E[/url])
Вот дай мужику парфюм, он и его выпьет. >:D

Чайник принялся приканчивать белые колёса  :o хаваль хороший был сет, царство ему небесное  :'(
вот ведь налетели вороньё. :o
то что у меня нет тоар не значит что я больше мужлан чем вы. ;D
ишь папы Карлы :evil6:
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 16 Декабрь 2012, 20:15:41
В крайнем случае камеры царфати поставь,если на тюблеса не созрел.
я ещё для много не созрел.
для синглспида например :P
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 16 Декабрь 2012, 20:21:51
! Люди специально ZTR для тюблеса покупают!
а я специляльно для рассвела купил. >:D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 16 Декабрь 2012, 20:32:43
Ну тогда совет-обода сверлят с водой.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Jack от 16 Декабрь 2012, 20:38:49
http://www.bikedeal.co.il/tubes-tubless/173-joe-s-tubeless-system-all-mountain-schrader-valve.html (http://www.bikedeal.co.il/tubes-tubless/173-joe-s-tubeless-system-all-mountain-schrader-valve.html)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 16 Декабрь 2012, 21:15:33
Жек, такие киты нужны для не тублесных ободов, а для ztr это как козе баян. :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 16 Декабрь 2012, 21:20:52
КАШМАР что творится то  :o
Чайник не уродуй колёса. Пользуй такие соски. http://www.bikedeal.co.il/tubes-tubless/186-joe-s-tubless-presta-valves.html (http://www.bikedeal.co.il/tubes-tubless/186-joe-s-tubless-presta-valves.html)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 16 Декабрь 2012, 21:23:56
Всем расслабиться. Взял с Чайника честное слово, пока устно, он обещал колёса не сверлить.  :angel8:

Лёня, для надёжности, подпиши документик.



Подписка о несвелении ободов зтр флоу.

В российском уголовном процессе — мера пресечения, предусмотренная ст. 93 УПК РСФСР. П. о н. состоит в отобрании от подозреваемого или обвиняемого обязательства не сверлить обода ztr флоу без разрешения ответственного лица, производящего дознание, следователя, прокурора, суда. В случае нарушения подозреваемым или обвиняемым данной им подписки может быть применена более строгая мера пресечения, о чем ему должно быть объявлено при отобрании ободов ztr флоу.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 16 Декабрь 2012, 21:54:57
чё докопались.мои колёса.хочу сверлю хочу ломаю :P
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 16 Декабрь 2012, 21:57:46
В случае нарушения флоу заменить на дабомб пожизнено  ;D
чё докопались.мои колёса.хочу сверлю хочу ломаю :P
Спасибо бы сказал, мы его на путь истенный а он сверлить, ломать  :evil6:
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 16 Декабрь 2012, 22:00:06
Спасибо бы сказал, мы его на путь истенный
у каждого он свой.и у каждого истинный. ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 16 Декабрь 2012, 22:02:50
чё докопались.мои колёса.хочу сверлю хочу ломаю :P

Лёня,тогда меняй подпись:

ПРИКОНЧУ СВОИ КОЛЁСА  ЗА СВОИ=ЖЕ ДЕНЬГИ. С ГАРАНТИЕЙ
.ПЕДАНТИЧНЫЙ ПОДХОД К ДЕЛУ.БЕЗ АВАНТЮР КОРОЧЕ.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Jack от 16 Декабрь 2012, 22:05:36
чё докопались.мои колёса.хочу сверлю хочу ломаю :P
чем бы детя не тешилось лиш бы платеже способность не пострадала  :evil4:
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 16 Декабрь 2012, 22:06:26
ничё менять не буду.стою со сверлом над колёсами .думаю какое первым сверлить.денег на тюблесс не осталось.
и вообще я пиво пью.мне хорошо и приятно.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Jack от 16 Декабрь 2012, 22:16:23
денег на тюблесс не осталось.
на воздух что ли ?

2 нипеля + герметик
стоит как 5 камер
Леня серьезно подумай
тюблес это как подседел один из важных апгрейдов
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 16 Декабрь 2012, 22:19:37
а покрышки? а черви?
5 камер=50 шек. месяцев на 5-6 хватит.
ладно.раз заплатил пока половину второе колесо пока не трону ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 16 Декабрь 2012, 23:00:36
Jack говорил тебе продавай мне колёса а ты ломался как ...
Я то им цену знаю.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Jack от 27 Декабрь 2012, 00:36:04
 :evil6:
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadimn от 27 Декабрь 2012, 07:27:15
 ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Lexander от 29 Декабрь 2012, 23:47:28
Разобрался с центровкой и зазорами тормозных колодок (механика).
Игрался с натяжением тросиков, так же с винтами подвижного и жесткого клапанов.
Результат - диск не пляшет, зазор симметричный. 
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 11 Январь 2013, 21:05:16
Поездил какое-то время с зажатыми(провернулись) конусами на передней втулке, вот результат:
http://i1056.photobucket.com/albums/t368/Paniush/IMG_5483_zps53190768.jpg (http://i1056.photobucket.com/albums/t368/Paniush/IMG_5483_zps53190768.jpg)
http://i1056.photobucket.com/albums/t368/Paniush/IMG_5485_zpsc1226164.jpg (http://i1056.photobucket.com/albums/t368/Paniush/IMG_5485_zpsc1226164.jpg)
чашки не повреждены, надо менять конусы, и шарики, по хорошему.   По каким признакам  искать эти конусы? Как-то они различаются? Аппарат GT Avalanche 3.0, втулка -ALL TERRA Alloy Disc 32H. если это о чём-то говорит.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 11 Январь 2013, 22:56:21
Смаж солидолом, закрой, если будет крутиться нормально и без люфта, ни чего не меняй.
В противном случае, купи такую же набу за 100 шкл и переставь конусы.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 11 Январь 2013, 22:58:26
а лучше у меня замечательное колесо за 250 шек.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 12 Январь 2013, 07:45:05
а лучше у меня замечательное колесо за 250 шек.
а скидку ;)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Lexander от 12 Январь 2013, 10:06:39
В сложенном виде моя раскладушка воздействует на троса тормозов, при этом колодки фиксируют диски. Нормально ли это? Не произойдет ли со временем ослабление жима в разложенном виде ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Wodqnoj от 12 Январь 2013, 10:17:24
Если ослабнут - подтянешь.
Наверно это специально сделано, чтоб колеса не вертелись и спицы не ломали.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 12 Январь 2013, 12:32:41
Смаж солидолом
(А нет ли в слове "солидол" намёка на сермяжность   Аваланча?) ;D
 Я так и сделал- собрал, смазал,отрегулировал. Сегодня отъездил: едет и звучит. Электромоторный такой звук.Надо что-то менять.А что такое наба?Я  еще  плохо понимать велосипедит. :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 12 Январь 2013, 15:54:54
Наба это втулка.
Как закрывать и законтрить правильно втулку ты знаешь?
Есть ли у тебе специальные ключи для этого?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 12 Январь 2013, 16:37:25
DenisRВтулка стоит 100? думал намного дороже.. Ключи есть, спасибо и пользоваться умею.
Название: Re: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 12 Январь 2013, 22:19:32
DenisRВтулка стоит 100? думал намного дороже.. Ключи есть, спасибо и пользоваться умею.
эт смотря какая...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 12 Январь 2013, 23:18:22
Рокшоковский подседел требовал типуля и после моего блидинга проработал несколько покатушек и снова сдох. Думаю причина - изношеные о-ринги. Заказал полный сервисный кит с ибея, надеюсь оживлю подседельничек  :-\
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 12 Январь 2013, 23:23:35
эт смотря какая...

Шимано аливио, Хопы на GТ Аваладж пока не ставят. :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 12 Январь 2013, 23:28:05
скажите, кто сравнивал тормозилки, что лучше взять XT785 или SLX666?
Сейчас Elixir 7, который накрылся... надо менять

Post Merge: 12 Январь 2013, 23:28:54
Может потом куплю ремкомплект и починю.

Post Merge: 12 Январь 2013, 23:31:11
Шимано аливио, Хопы на GТ Аваладж пока не ставят. :)
дык да, не спорю, автор удивился по цене, вот я и ответил :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 13 Январь 2013, 09:59:14
посоны, вроде есть тут водилы с ХТ и SLX, что мощнее или вообще разницы нет?
Разницы визуально я знаю, интересует только мощность и модуляция. По тестам почему то SLX666 немнго сильнее.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 13 Январь 2013, 14:11:35
это потому-что три 6 в конце.дьявольские тормозюльки :evil6:
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 13 Январь 2013, 14:12:24
Всем спасибо, взял что взял :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 17 Январь 2013, 13:57:58
Вопрос знатокам:
Имеется сорванная резьба М6(мм) на вилке(крепление калипера).
Какие есть варианты починки(если конечно есть  :)) кроме нарезки большей резьбы М8 ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 17 Январь 2013, 17:13:53
Рассверливается отверстие и запресовывается резьба, выглядит как пружинка. Таким образом получаеш отличную резьбу на долгое время. Если нет инструментов, можно сделать в мастерской.

Знаю точно Асаф - Шип на Билу, делает за совсем не дорого.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 18 Январь 2013, 08:18:13
Andy
Значит переход на следюущею резьбу неизбежен.
Нарезал на М6 инчевую, держит.
Спасибо
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 18 Январь 2013, 09:07:34
С чего это не избежен? Получаеш ту же резьбу, что и была
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 18 Январь 2013, 10:38:05
"Получаеш ту же резьбу, что и была"
Но для вкладыша(который как пружинка) нужно рассверлить на следующею резьбу, там резьба снаружи и внутри.
И тогда можно использовать тот же болтик.
Я думал может еще какой патент есть.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 18 Январь 2013, 11:01:08
Аа, ок, понял. Да, это ты прав. Но калипер вроде на 6, или его тоже рассверливаеш?
Кстате как резьба сорвана? Не затягивается болт или даже не закручивается с самого начала? Может можно обойтись локтайтом просто? Можно еще попытаться пройтись метчиком и подровнять резьбу, смотря как сорвано...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 18 Январь 2013, 12:07:23
Если с вкладышом или как я сделал на М6 инчевую то калипер сверлить не надо.
Резьба сорвана качественно  8),  болт не затягивается.
Колесо переднее иногда приходится снимать при перевозке, после установки ротор трет иногда, болтики калипера освободил-закрутил и все ок.
А тут поторопился и ... все, уже никто никуда не идет.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 24 Январь 2013, 15:54:53
Рокшоковский подседел требовал типуля и после моего блидинга проработал несколько покатушек и снова сдох. Думаю причина - изношеные о-ринги. Заказал полный сервисный кит с ибея, надеюсь оживлю подседельничек  :-\
приехал кит, прямо в почтовый ящик, миллион резиновых орингов, клапанов, бушингов, поролончиков, штуцеры для гидролинии, 4 комплекта сменных бронзовых направляющих, пластиковые ограничительные колечки, алюминевые детали (нафига их менять не пойму  ??? но поменяю) заглушки для прокачки, стопорные кольца и даже новая крышечка на сосок шредера.  :o После заспаковки проверил посылку еще раз в надежде найти там маленького представителя СРАМа воственно для того что бы он мне еще и мот перебрал.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 24 Январь 2013, 16:04:53
RTFM ;)
до встречи через неделю  :)

Reverb seatpost service - part 1 (http://www.youtube.com/watch?v=XxgUK3gC_Fk#ws)

Reverb seatpost service - part 2 (http://www.youtube.com/watch?v=w65kpbuxKP4#ws)

Reverb seatpost service - part 3 (http://www.youtube.com/watch?v=rbHc4V6Ei14#ws)

Reverb seatpost service - part 4.wmv (http://www.youtube.com/watch?v=KAmhSLir8hY#ws)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 24 Январь 2013, 23:33:46
Денис, мот готов, работает что новый и даже лучше.

Вопрос в чем разница между маслом 5WT и вилочным 5W? За не имением оригинального залил второе. Надеюсь резинки не разъест?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Jack от 25 Январь 2013, 21:53:54
а может ли пара не затянутых спиц на заднем колесе создавать легкое потрескивание ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 25 Январь 2013, 23:05:37


Вопрос в чем разница между маслом 5WT и вилочным 5W? За не имением оригинального залил второе. Надеюсь резинки не разъест?

это те же бейцим только в профиль.
резинки не разъест  :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 25 Январь 2013, 23:08:00
а может ли пара не затянутых спиц на заднем колесе создавать легкое потрескивание ?

восьмерку да, потрескивание вряд ли.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Drovosek от 09 Февраль 2013, 13:40:17
Расклеилось кресло Гоби,чем можно кожу к резине приклеить ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 09 Февраль 2013, 14:58:47
двек мага
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Drovosek от 09 Февраль 2013, 15:50:31
Это тот который 3 шнийот?  Надо зачищать обе стороны?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 09 Февраль 2013, 17:38:26
нет, это который резиновый,тягучий,коричневого цвета.обезжириваеш,мажеш с дух сторон,даеш подсохнуь 3-5 минут и прижимаеш
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadimn от 09 Февраль 2013, 18:54:41
По русски это был клей-момент, а ешё его называют сапожный клей  ;)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Drovosek от 09 Февраль 2013, 21:10:28
Thanks
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 19 Февраль 2013, 16:39:29

Если кому интересно/нужно и есть аккаунт на Чейне то:
https://www.chainreactioncycles.com/PrivateSale/Login.aspx (https://www.chainreactioncycles.com/PrivateSale/Login.aspx)

Много всякого железа со скидками.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 23 Февраль 2013, 21:30:56
Смаж солидолом, закрой, если будет крутиться нормально и без люфта, ни чего не меняй.

 Так и сделал- набил втулку солидолом-аппетитного вишнёвого цвета, собрал. Крутилось нормально, без люфта , на скорости жужжало только. Отъездил километров 200, сегодня разобрал- солидол почернел, а когда впитается в ветошь-остаётся слой блестящих металлических чешуек.Шарики и чашка нормальные, разрушаются конуса. Короче- надо менять.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 25 Февраль 2013, 19:13:28
может у кого,из северной братии,завалялся болт,крепящий фрайлф к деоровской набе?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 25 Февраль 2013, 20:14:02
может у кого,из северной братии,завалялся болт,крепящий фрайлф к деоровской набе?
Посмотрю
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: slash от 12 Март 2013, 15:51:52
Народ, чем можно заново нарезать резьбу в левом шатуне? (резьба левая)
Пока кое-как восстановил резьбу вкручивая педаль с другой стороны шатуна. Но все равно, когда вкручиваю педаль снаружи, она так и норовит пойти вкось. Думаю, если взять ось от старой педали и сточить с нее стопор, можно будет вкрутить поглубже с внутренней стороны шатуна и восстановить резьбу. Может у кого есть такая сточенная оська?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vlad007 от 12 Март 2013, 16:21:03
Славик , лучше всего в магазине взять правильный маврез .
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: jemzik от 12 Март 2013, 18:06:00
в веломагазине больше шансов отыскать маврез чем сточеную левую педаль тут!
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 22 Март 2013, 18:36:10
 Я слегка убрался в прошлый шабат-натяжитель цепи влез в спицы. Петух  пошёл винтом
(http://i1056.photobucket.com/albums/t368/Paniush/f0bfb136-8a4a-4712-935e-f47b2eb07c7c.jpg)
сам механизм  пополам
(http://i1056.photobucket.com/albums/t368/Paniush/cd2578a4-7dc0-46b3-846f-7bf100ac949e.jpg)
 цепь-скрутило,спицы выглядят практически целыми-лёгкие заусенцы, нет явных вмятин и люфтов.
  Меняю что можно- переклюки, цепь, кассету и систему( всё равно собирался). Делаю первый раз.И конечно есть вопросы:
1.Спицы после такого удара - не сложатся в дальнейшем?Вместе с ободом?
2. Моменты затяжки петуха и переклюка на нём - со всей дури, или слегка? там же обычный аллюминий??
3.Ощущение , что дропаут смотрит немного внутрь. Как-то можно проверить?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: anatoly от 22 Март 2013, 19:02:18
slash,   Либо купить новый или даже б/у шатун, но с нормальной резьбой. КМК - это лучшее решение.  Да, теоретически можно и восстановить, но риск качественно убраться, если педаль вывернет - может не надо?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: jemzik от 23 Март 2013, 08:02:24
Saron 1.про спицы нечего сказать пока их не сфотографируешь и повесишь тут.
2.Если у тебя имееться ключ с мометометром то оставь его в покое и затяни нормально  (со всей дури и легонько у всех по разному получаеться). Учитывай что между петухом и рамой люфта не должно быть при нагрузке пружины переклюка.
3. Когда все установишь (ухо, колесо ) станет видно если там что то помялось
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 23 Март 2013, 22:01:09
Спасибо, брат-jemzik!На спицах почти никаких следов, на фотографии ничего не видно. буду считать, что у меня крепкие спицы.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadimn от 27 Март 2013, 17:51:56
наконец таки и у меня добрались руки чтоб превести в порядок весь инструмент.
Вот что вышло:
[attachimg=1 width=800]
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 27 Март 2013, 18:36:08
Красиво.Большинство предметов знакомо.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 27 Март 2013, 19:34:05
Молодец!
Каждому Лосю, по вело-гаражу. :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Zorg от 27 Март 2013, 21:09:37
самый важный. ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 09 Апрель 2013, 21:40:44
болем-двухкоронка.старый.ноги приблизительно 30-32 мм.ход 130-150 мм(приблизительно.не мерял.)есть крепёж под вибряки и для дискового тормоза. цир 9.

чё за зверь?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Lexander от 09 Апрель 2013, 22:03:00
наконец таки и у меня добрались руки чтоб превести в порядок весь инструмент.
+1
Хороший инструмент гарантирует 50% успешного исхода операции.
Хорошо бы здесь обозначить каждый дивайс по имени.
Реально ли подобный тулкит заказать на и бее?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadimn от 09 Апрель 2013, 22:19:51
Lexander,  имён всем ключам не знаю.
можно полазить вот здесь и примерно понять, для чего предназначен каждый:
http://www.ebay.com/sch/i.html?_sop=15&_sacat=0&_from=R40&_nkw=ice+toolz&rt=nc (http://www.ebay.com/sch/i.html?_sop=15&_sacat=0&_from=R40&_nkw=ice+toolz&rt=nc)
можно заказать подобный набор вот отсюда:
http://www.ebay.com/itm/Ice-Toolz-Essence-Tool-Kit-/350756452801?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item51aab6b9c1#ht_2000wt_1110 (http://www.ebay.com/itm/Ice-Toolz-Essence-Tool-Kit-/350756452801?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item51aab6b9c1#ht_2000wt_1110)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DaniyarS от 09 Апрель 2013, 22:24:16
А правда, почему бы не сделать список инструментов первой необходимости которые понадобятся как в малом лечении/профилактике так и в реанимации велосипеда. Насчет инструментов , есть на чайнике наборы. Там можно даже в районе 60уе взять набор , а можно и подороже.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Diana от 09 Апрель 2013, 22:58:12
Производители указывают, какие инструменты нужны для каждого узла. По крайней мере, я такое встречала.
Гуглишь "bike workshops tools" и получаешь списки с картинками.
Я считаю, первая необходимость - это то, что часто пригождается в пути, насосы и ключи для настройки, например.
вторая - инструменты для сборки/разборки, ухода, чистки и смазки, которыми пользуешься дома.
Далее до бесконечности.

Джентельменский набор:

(http://sphotos-b.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/p480x480/541131_521044957936795_504430236_n.jpg)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Lexander от 09 Апрель 2013, 23:18:07
Сэты для обслуживания всех втулок никогда лишними не будут.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: dimak78 от 10 Апрель 2013, 07:44:10
Вот где бы купить стенд для типуля по человеческой цене :-[
или хотя бы руку крепления  :-\
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Diana от 10 Апрель 2013, 11:42:17
А сколько это - человеческая цена для такого девайса?
Можно самому из труб собрать: www.harim.co.il/Article.asp?ID=1093 (http://www.harim.co.il/Article.asp?ID=1093)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 10 Апрель 2013, 13:23:29
500 шек это по человечески ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: dimak78 от 10 Апрель 2013, 14:49:09
da
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: dimak78 от 10 Апрель 2013, 15:19:18
посмотрел, сделано фуфло :-\
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadimn от 10 Апрель 2013, 15:50:53
Походу чувак инсталятор (слесарь) такое фуфло, это ж предумать надо  :o
Совсем не хочется а) чтоб вел упал, когда трубы по резьбам начнут крутиться, б) ппоцарапать велик...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Diana от 10 Апрель 2013, 15:54:18
Крутиться начнут?  :o С чего бы?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: dimak78 от 10 Апрель 2013, 16:06:39
Меткан построить пол беды
Вот руку хорошую цеплять вел по хорошей цене купить бы ???
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Gadik от 10 Апрель 2013, 16:13:56
А подвесить на веревке к потолку? Или тебе жестко закрепить надо?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: dimak78 от 10 Апрель 2013, 16:15:35
Было и такое :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadimn от 10 Апрель 2013, 16:17:29
Крутиться начнут?  :o С чего бы?

когда на этот миткан повесится велосипед весом 13-15кг, то есть вероятность того что вот в этом месте трубы и прокрутятся, 0.5" уж очень жиденько, плюс надо всё сажать на герметик/маслянная краска чтоб на мертво, а иначе капут  ;)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 10 Апрель 2013, 16:29:35
DIMAK78
Лови, там миткан за 500 или рука за 300:
http://bikestop.co.il/index.php/oe/z-oe-258.html (http://bikestop.co.il/index.php/oe/z-oe-258.html)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 10 Апрель 2013, 16:38:03
Вадим в этом месте точно не прокрутится т.к.  трубы идут в двух направлениях .значит накручиваются в противоположную сторону.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: dimak78 от 10 Апрель 2013, 16:44:53
toda
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: roamer29 от 10 Апрель 2013, 16:48:58
dimak78,

Вот стенд с человеческим лицом за более или менее нормальные деньги.
http://shop.harim.co.il/product_info.php?cPath=58_55_167&products_id=3020 (http://shop.harim.co.il/product_info.php?cPath=58_55_167&products_id=3020)

За такие деньги можно купить хороший зажим.
http://www.parktool.com/category/clamps (http://www.parktool.com/category/clamps)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: dimak78 от 10 Апрель 2013, 16:58:16
toda ;)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadimn от 10 Апрель 2013, 17:05:05
Вадим в этом месте точно не прокрутится т.к.  трубы идут в двух направлениях .значит накручиваются в противоположную сторону.

Ну может так и есть, я не сантехник, сантехник не я, но я бы на такой миткан свой вел бы не вешал...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 10 Апрель 2013, 17:41:03
А причём тут сантехник?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 10 Апрель 2013, 17:41:33
Спи давай :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 11 Апрель 2013, 22:13:27
болем-двухкоронка.старый.ноги приблизительно 30-32 мм.ход 130-150 мм(приблизительно.не мерял.)есть крепёж под вибряки и для дискового тормоза. цир 9.

чё за зверь?
вопрос остался без ответа.грустно
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 11 Апрель 2013, 22:54:39
Старая Марзучка это. Годов 99-01 примерно. А зачем тебе знать надо?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 12 Апрель 2013, 07:03:29
Сосед выпер из махсана эндуру с таким зверем. Вилко везде течет и он поинтересовался где починяют
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 12 Апрель 2013, 13:36:18
Самое близкое Ран-Офан.
Резинки можно подобрать от других вилок, но возьмут думаю 350-400 шкл
Пусть лучше у Караула вилко купит.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: ale_do от 13 Апрель 2013, 08:22:12
 Всем привет, подскажите, задний амортизатор можно подкачать на заправке воздухом или требуется специальный девайс? Пробывал обыкновенным вело насосом - не хватает давления. Спасибо.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 13 Апрель 2013, 08:40:59
Там очень маленькая воздушная камера,требующая большое давление.Нужен специальный насос.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: ale_do от 13 Апрель 2013, 08:51:08
Спасибо, может кто знает где на севере в шабат открыто. Может где то тиюлим делают. Жалко шабат пропадает. Вчера только взял новый велик.Накачали амортизатор очень жёстко, хотел воздух стравить немного и он просел. Видимо так мне и надо. Нечего суваться куда не знаешь. Буду весь шабат учить матчасть. :(
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 13 Апрель 2013, 08:54:13
алон а галиль
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: ale_do от 13 Апрель 2013, 09:05:21
Спасибо.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 21 Апрель 2013, 19:52:12
Может кто знает слесарную мастерскую в районе Хайфы, где можно тотав поставить?
Надо восстановить резьбу на заднем дроп-ауте для переклюка.
Рама люминевая.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 21 Апрель 2013, 21:24:46
может проще болт с гайкой? или локтайд крепкий.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 22 Апрель 2013, 00:01:20
Болт с гайкой нельзя. Это резьба на не съёмном петухе.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: gav от 30 Апрель 2013, 21:52:07
Вобщем маленькия беда на нашей улице - сломался "озен" (незнаю как по-русски) на заднем переклюке (шоссейник). После некоторых мытарств нашел подходящий в одном из магазинов.
Но так как был без вела, то купил только сам "озен" - сказали что поставиш все будет пучком - передачи перенастраивать не нужно.
Поставил, естевственно пучком все не стало.
Вопросов два:
1. На троссике который идет к заднему переклюку одно из волокон порванно - нужно ли менять троссик, или он еще послужит долго и верно?
2. Передачи сбились, причем довольно сильно (вниз от 11 к 25 идут отлично, а вот обратно от 25 к 11 ни в какую...) кто может подсказать или дать хороший видио урок по настройке задних передач?
Или не напрягаться, отогнать в магазин и пусть сами мучаются? (всетаки наверное какие-то базовые вещи хотелось бы самому научиться делать.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 30 Апрель 2013, 22:54:42
При спуске передач от 25 к 11 тросик расслабляется, это у тебя плохо работает, значит надо менять порванную рубашку или все рубашки на этом тросике, заодно и тросик стоит поменять.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Diana от 30 Апрель 2013, 22:56:24
Подойдет?
Настройка заднего переключателя: [url]http://bike-repair.ru/RD_tune.htm[/url] ([url]http://bike-repair.ru/RD_tune.htm[/url])

Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Lexander от 30 Апрель 2013, 23:37:17
Я с настройкой заднего и переднего переклюка провозился 3 дня, причем руководствовался онлайновыми видео инструкциями. В конечном итоге отстроил, при этом 2 нитки в зоне концевика все же вылезли.
Чуть выше обрыва поставил медную обжимку в виде спиральной свивки из зачищенного провода сечением 1.5 мм
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: gav от 01 Май 2013, 08:28:32
При спуске передач от 25 к 11 тросик расслабляется, это у тебя плохо работает, значит надо менять порванную рубашку или все рубашки на этом тросике, заодно и тросик стоит поменять.
Спасибо!
Рубашка вроде в порядке, одно а может и 2 из волокон самого троссика порваны.
Значит отгоню в магазин - пусть меняют троссик а заодно и передачи настроят.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Яков68 от 01 Май 2013, 20:56:02
Сегодня,смазывая цепь, заметил что в положении большая звезда спереди/малая сзади цепь трётся о переключатель.Перевод сзади на вторую звезду решает все вопросы.Но...вопрос: так должно быть или надо лечить? Если надо,то как?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: slash от 01 Май 2013, 22:22:40
Переводим цепь на самую большую переднюю и самую маленькую заднюю звездочки Вращая винт H (High), устанавливаем такое положение рамки, чтобы цепь находилась как можно ближе к наружной пластине, но чтобы при вращении педалей цепь не задевала за рамку.

(http://bike-repair.ru/images/Thumbs/THMB0655.JPG)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Яков68 от 01 Май 2013, 22:27:10
 :36_2_22: :36_1_32v:
спасибо
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Яков68 от 02 Май 2013, 23:35:24
Возможно ли заклеить проколотые камеры?Не мешает ли джифа клею?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Dred от 02 Май 2013, 23:37:47
поставь один раз тюблес и забудь про камеры  8)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DaniyarS от 02 Май 2013, 23:50:55
Возможно ли заклеить проколотые камеры?Не мешает ли джифа клею?
На прошлой неделе в кибуце схватил колючку с какого то дерева, так она прошла насквозь. Джифа не помогла. Поставил латку и заклеил зеленым клеем 3М. Держит нормально, в камере джифа имееться.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Яков68 от 03 Май 2013, 06:59:31
Ну так и у меня такой же сипур. В пардесе выцепил 2 колючки.Заднее колесо пришлось менять на месте,переднее утром обнаружил сдутым.Хомер в ней есть ещё,но и вытекло его немало. >:(
 А чё за клей и чем обезжиривал камеру?

поставь один раз тюблес и забудь про камеры  8)

Dred, под тьюблес надо менять и резину и сами колеса наверное...неоправданные вложения пока,по крайней мере для меня.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 03 Май 2013, 07:45:47
Выходим с пардесим и переезжаем на синглы.
И не надо джифы так как нет колючек ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 03 Май 2013, 07:55:06
назревает вопрос,а зачем такие джифные камеры,если они не держат простых колючек?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Яков68 от 03 Май 2013, 08:11:27
назревает вопрос,а зачем такие джифные камеры,если они не держат простых колючек?

Простые до сих пор держали.А эти больше похожи на гвоздь...до дома же доехал без проблем.Пока колесо крутилось,хомер свою работу делал
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 03 Май 2013, 09:21:25
Не надо ничего клеить , найди колючку и окуратно вытащи, накачаи колесо, раскрути и забудь(до следующей колючки  :))
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Яков68 от 03 Май 2013, 09:27:32
Не надо ничего клеить , найди колючку и окуратно вытащи, накачаи колесо, раскрути и забудь(до следующей колючки  :))

Я так и сделал.Утром колесо было спущеное... >:(
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 03 Май 2013, 09:34:32
найди колючку и окуратно вытащи
Кусочек колючки сидит в колесе.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Яков68 от 03 Май 2013, 09:38:10
Кусочек колючки сидит в колесе.

Нэту...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 03 Май 2013, 09:56:10
Дырки от колючек(даже Больших) герметик заделывает.
"Кусочек сидит в колесе" - это может выглядеть как точка на резине.
Если все действительхо чисто то тогда снимай резину и пальцем по внутренней стороне пока не уколешся  :evil6:
Если и там все чисто, то тогда тазик с водой и ..... танцы с бубном.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DaniyarS от 03 Май 2013, 10:50:39
Ну так и у меня такой же сипур. В пардесе выцепил 2 колючки.Заднее колесо пришлось менять на месте,переднее утром обнаружил сдутым.Хомер в ней есть ещё,но и вытекло его немало. >:(
 А чё за клей и чем обезжиривал камеру?

Dred, под тьюблес надо менять и резину и сами колеса наверное...неоправданные вложения пока,по крайней мере для меня.

Вот сейчаз посмотрел что за клей , не 3М он. Это клей фирмы Scotch Gel Glue. Он есче в кравице и в офис депоте продаеться.

назревает вопрос,а зачем такие джифные камеры,если они не держат простых колючек?

Вот в том то и дело, что у нас в кибуце ботанический сад и собрано очень много всяких растений . Так вот колючка которая зашла в колесо длиннее указательного пальца и толщиной с дюбель. А вся проблема в том что она зашла не на рабочей поверхности покрышки а в боковую стенку колеса, где джифой особо не омываеться.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 03 Май 2013, 11:40:55
"длиннее указательного пальца и толщиной с дюбель"  :o
От такого ни какие колеса не спасут  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadimn от 03 Май 2013, 13:16:13
поставь один раз тюблес и забудь про камеры  8)

+ милион  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Dred от 03 Май 2013, 13:33:19
Яков68, Все намного проще. Вариант для ленивых зайди в Веломагазин с великом спроси есть ли у них такая (http://www.speedofun.co.il/product.asp?productid=166) фигня скажи хочеш чтоб поставили и вуаля 100 - 150 шах и у тебя тюблес  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadimn от 03 Май 2013, 13:58:10
Яков68, Все намного проще. Вариант для ленивых зайди в Веломагазин с великом спроси есть ли у них такая ([url]http://www.speedofun.co.il/product.asp?productid=166[/url]) фигня скажи хочеш чтоб поставили и вуаля 100 - 150 шах и у тебя тюблес  ;D


Всё ещё на много проще! домашний тюблес слышали такое понятие?
Берётся камера на 24 инча натягивается на обод, разрезается вдоль по палам, монтируется покрышка и обрезаются края камеры, 20 шекелей стоимость двух камер....
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 03 Май 2013, 14:07:35
+1
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Яков68 от 03 Май 2013, 14:40:19
Яков68, Все намного проще. Вариант для ленивых зайди в Веломагазин с великом спроси есть ли у них такая ([url]http://www.speedofun.co.il/product.asp?productid=166[/url]) фигня скажи хочеш чтоб поставили и вуаля 100 - 150 шах и у тебя тюблес  ;D


О...ленивый вариант мне нравится больше. ;) Осталось только добраться до веломагазина нормального.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: kaminsky от 04 Май 2013, 16:09:31
ПРОБЛЕМА! не могу вкрутить обратно шайбу ББ в старый вел. есть подозрения,что полетела резьба.    нарезать по новой?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vlad007 от 04 Май 2013, 17:20:59
мне как то нарезали по новоиь из за неправильной установки
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: kaminsky от 04 Май 2013, 17:26:35
мне как то нарезали по новоиь из за неправильной установки
а где делал,в велосервисе или масгерия какая?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vlad007 от 04 Май 2013, 17:30:36
там специальный маврез нужен . мне делали в мацман каркур , только там такой был .
кстати с одной стороны ББ обратная резьба , ты в правильную сторону крутишь ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: kaminsky от 04 Май 2013, 17:38:39
я конечно исследовал тему,знаю что куда,но пробовал и в обратную накручивать.не,не идет >:(
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DaniyarS от 11 Май 2013, 15:25:59
Кто знает, есть ли кто в израиле кто продает бушинги  для амортизаторов манито?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Manevich от 11 Май 2013, 15:32:21
Кто знает, есть ли кто в израиле кто продает бушинги  для амортизаторов манито?
Звони в Мацман (раньше, когда был там Хвнай, сална была в Нетании) или в Шип (я видел когда-то у них на сайте рем. наборы на продажу.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DaniyarS от 12 Май 2013, 23:07:51
Спасибо, придет болем, и начнем искать бушы...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: slash от 15 Май 2013, 13:31:45
Неплохое приспособление под hollowtech bottom bracket:

(http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/s480x480/972332_10151515027127771_920273896_n.jpg)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Яков68 от 08 Июнь 2013, 14:05:11
Переводим цепь на самую большую переднюю и самую маленькую заднюю звездочки Вращая винт H (High), устанавливаем такое положение рамки, чтобы цепь находилась как можно ближе к наружной пластине, но чтобы при вращении педалей цепь не задевала за рамку.
([url]http://bike-repair.ru/images/Thumbs/THMB0655.JPG[/url])


slash, месяц было всё нормально, сегодня снова тот же компот, только рамку сдвинуть нормально не получается...всё равно,хоть немного,но трёт.  ??? ??? ???
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: slash от 27 Июнь 2013, 08:37:10
Вопрос знатокам РокШокс:
Можно ли на глаз определить, достаточно ли масла в масляной камере открутив верхнюю крышку и вытащив демпфер?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 27 Июнь 2013, 08:41:06
А что мешает перевернуть велик и слить масло для замера в какой нибудь измерительной посудине? Лично я так делал.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: slash от 27 Июнь 2013, 08:45:08
Думаю, не получится не разлив.

У меня просто есть всего 40мл 5w, вот и думаю посмотреть уровень и долить.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 27 Июнь 2013, 08:48:33
Если вилку снимешь то не разольёшь. Ничего другого я посоветовать не могу.

Post Merge: 27 Июнь 2013, 08:49:53
Если масла не хватит могу отлить чуток.

Post Merge: 27 Июнь 2013, 08:50:41
какой объём по спекам нужен?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: slash от 27 Июнь 2013, 09:01:57
123cc
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 27 Июнь 2013, 09:05:19
Славик-кажется еще в ноги по 20сс заливают для смазки.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: slash от 27 Июнь 2013, 09:43:07
Для ног подходит машинное масло.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 27 Июнь 2013, 11:20:51
123cc
Славик, если масло понадобится приезжай с посудой отолью.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Дым от 27 Июнь 2013, 11:33:27
А причем здесь 5W?                           
Нам, скорее, другие характеристики масла интересны.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 27 Июнь 2013, 11:35:20
Для ног подходит машинное масло.
Хочу уточнить, не машинное а моторное и желательно полную синтетику.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: slash от 27 Июнь 2013, 13:18:38
Я это и имел в виду.
Санчес, ты когда в эти выходные дома?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 27 Июнь 2013, 13:49:54
В субботу ближе к вечеру.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vlad007 от 27 Июнь 2013, 13:58:49
какие болты держат тормозные ручки на руле в Авид ? М6 Х 15 ? 20 ? или М8 ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: dimak78 от 27 Июнь 2013, 14:03:20
посмотри в менуале, думаю М6
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 27 Июнь 2013, 14:03:26
какие болты держат тормозные ручки на руле в Авид ? М6 Х 15 ? 20 ? или М8 ?

http://www.freeborn.co.uk/pro-bolt-avid-elixir-juicy-brake-lever-bolt-kits-1 (http://www.freeborn.co.uk/pro-bolt-avid-elixir-juicy-brake-lever-bolt-kits-1)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 27 Июнь 2013, 14:04:17
[url]http://www.freeborn.co.uk/pro-bolt-avid-elixir-juicy-brake-lever-bolt-kits-1[/url] ([url]http://www.freeborn.co.uk/pro-bolt-avid-elixir-juicy-brake-lever-bolt-kits-1[/url])



M5 thread, 15mm length

Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: dimak78 от 27 Июнь 2013, 14:08:46
поискать тебе болты?
в какой цвет покрасить? ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Gadik от 27 Июнь 2013, 17:32:12
Вопрос по поводу колец центролока.

Есть несколько стандартов? Каждый теребует особого ключа? Шимано отличен от DT?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadimn от 27 Июнь 2013, 17:34:37
Вопрос по поводу колец центролока.
Есть несколько стандартов? Каждый теребует особого ключа? Шимано отличен от DT?

всё очень просто, если ось 5(9)-10мм то подходит ключь для фиксации кассеты, если ось 15-20мм то ключь от BB с внешними колпочками...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 06 Июль 2013, 09:38:16
че скажете,други,еще покрутится,или искать спонсора,появилось после выравнивания дента,второго на этом месте :-[
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Дым от 06 Июль 2013, 10:20:09
я бы на таком колесе только в магазин за углом...хлебушка и домой!
Залей трещину качественным суперклеем, предварительно обезжирив спиртом. У суперклея проникающая способность хорошая, всё ж лучше чем воздух.
Но доверять такому ободу уже нельзя (я молчу о балансе))). Прыгать на нём уже как лотерея!
А ваще, по круглизне колес у нас, похоже, подозрительный ко всему vadim мастер!  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 06 Июль 2013, 11:21:43
Гога может и покрутится а может и нет. У меня на заднем похожая трещина была и я обод поменял и тебе советую.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vlad007 от 06 Июль 2013, 11:51:51
не могу разобратся с мот кисе рок шок . вроде все работало хорошо . вчера перед покатушкой проверил не работает , не поднимает . накачал воздух , заработал . все откатал , работал как часы .
сегодня утром , опять не поднимает . проверил , вроде нет воздуха . закачал . все работает .
что за беда ?
хранил в закрытом состоянии . может оставлять открытым ? или бежать в байк диль ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 06 Июль 2013, 12:54:23
не могу разобратся с мот кисе рок шок . вроде все работало хорошо . вчера перед покатушкой проверил не работает , не поднимает . накачал воздух , заработал . все откатал , работал как часы .
сегодня утром , опять не поднимает . проверил , вроде нет воздуха . закачал . все работает .
что за беда ?
хранил в закрытом состоянии . может оставлять открытым ? или бежать в байк диль ?
Влад, проверь, что нипель хорошо закручен и не травит. Накачай и опусти мот в емкость с водой. Если проблема не в нипеле, тогда это заводской брак. К сожалению эта беда встречается часто в новых подседелалах. Байкдиль тебе помогут.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 06 Июль 2013, 13:47:41
Я бы опустил в бензин и поджег.  Потом купи ГД,  точно поможет.  :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: dimak78 от 06 Июль 2013, 14:02:58
Это индурик от зависти твоему бандиту ночью воздух скачивает :evil6:
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 06 Июль 2013, 14:09:32
Я бы опустил в бензин и поджег.  Потом купи ГД,  точно поможет.  :)
Мне давай.я подожгу :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: VELOLUBITEL от 09 Июль 2013, 09:33:58
Доброго времени суток! Необходима помощь общественности... Однажды обнаружил что вилка RS ReconSolo Air 120mm не работает на полный ход, операция показала что масло перекочевало из поршня в штаны... Поменял внешнее и внутренние резинки на последней пластмассовой шайбе на штоке поршня, но после 3-5 км пробной поездки обнаружил течь из под крутилки ребаунда.... Lock Работает , это говорит что масло пока в цилиндре а не в штанах... Вопрос может ли это бить масло которое в ногах для смазки течет, но вроде болт закрутил хорошо, даже перестраховался и мотнул чуть современной пакли как на кран водопроводный..., но есть подозрение что течет из самого штока в котором ребаунд... Ваши мисли по этому поводу, может нужно что то обслуживать в самом штоке внутри не знаю ... Спасибо
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 09 Июль 2013, 09:57:16
Масла не перелил ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: VELOLUBITEL от 09 Июль 2013, 10:32:43
Заливал 10 ти куб шприцом по мануалам RS, перелив маловероятен
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 09 Июль 2013, 11:03:42
Вытащить демпер, проверить резинки ...       или в sheeep.co.il
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: VELOLUBITEL от 09 Июль 2013, 12:29:03
Так и сделал , сегодне испытаю по дороге с работы 14 км ;)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: VELOLUBITEL от 09 Июль 2013, 12:30:06
В шипе делают типуль? Сколько примерно это стоит? Спасибо
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: VELOLUBITEL от 09 Июль 2013, 15:09:40

Доброго времени суток! Необходима помощь общественности... Однажды обнаружил что вилка RS ReconSolo Air 120mm не работает на полный ход, операция показала что масло перекочевало из поршня в штаны... Поменял внешнее и внутренние резинки на последней пластмассовой шайбе на штоке поршня, но после 3-5 км пробной поездки обнаружил течь из под крутилки ребаунда.... Lock Работает , это говорит что масло пока в цилиндре а не в штанах... Вопрос может ли это бить масло которое в ногах для смазки течет, но вроде болт закрутил хорошо, даже перестраховался и мотнул чуть современной пакли как на кран водопроводный..., но есть подозрение что течет из самого штока в котором ребаунд... Ваши мисли по этому поводу, может нужно что то обслуживать в самом штоке внутри не знаю ... Спасибо
Вытащить демпер, проверить резинки ...       или в sheeep.co.il


Еще варианты есть?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 09 Июль 2013, 15:36:24
В Шипе делают типуль, стоит 350-400 шек.
Какое масло залил ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: VELOLUBITEL от 09 Июль 2013, 18:50:02
НЕ-Е-Е ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ ПУСТЬ САМИ СЕБЕ ДЕЛАЮТЬ ТИПУЛЬ, тем более теперь уже процедура разборки и сборки вилки для меня занимает не больше часа, инструмент имеется руки вроде тоже... Масло для мотоциклетних вилок LIQUI MOLLY 10W... Вернулся с работы , 14 км (средней по активности работы вилки) вроде не течет, хотя вчера только разобрал, почистил залил новое масло и все... На старом проехал км 150 не больше , но думаю причина не в этом, пациент тоесть вилка пока под наблюдением... Может вечером умные головы еще че нибудь скажут...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: jemzik от 10 Июль 2013, 05:56:15
помню на некоторых спешевских велах укомлектованых пайками была похожая каша с маслом вытекающим из компрессионной камеры в штаны. ремонтировалась заменой о-ринга между обеими камерами
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: VELOLUBITEL от 10 Июль 2013, 07:06:32
У меня как раз спеш, это первое что сделал при разборке вилки, поменял внутреннею резинку, которая непосредственно соприкасается со штоком... Спасибо
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 14 Июль 2013, 22:54:34
ктонить имеет такое на пару дней?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 14 Июль 2013, 23:21:55
Я такое имею, но я далеко.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 15 Июль 2013, 00:43:56
ктонить имеет такое на пару дней?

Всё зависит что ты попытаешся этим поломать. У меня есть, для того чтоб выкрутить биби тебе ещё нужны и другие ключи. Какой фирмы шатуны?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 15 Июль 2013, 08:25:50
Octan one?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 15 Июль 2013, 08:30:13
Octan one?

Фигасе, откуда у тебя такая игрушка?
Приходи всё дам.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 15 Июль 2013, 08:32:26
Это бедный студент купил.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 15 Июль 2013, 08:38:04
А, ну тогда понятно.
Цир круглый, квадратный или октальный?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: dimak78 от 15 Июль 2013, 08:43:41
Если не справитесь за пиво выкручу всё что хочешь ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 15 Июль 2013, 14:13:48
А, ну тогда понятно.
Цир круглый, квадратный или октальный?
Я так понял что ему нужно трувативный кранк разобрать
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 15 Июль 2013, 20:25:49
(http://www.parktool.com/uploads/images/blog/repair_help/bb229.jpg)
вот это надо разобрать
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 15 Июль 2013, 20:44:27

Приходи всё дам.

Да
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 15 Июль 2013, 21:27:16
Завтоа позвонить?
Во сколько?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 15 Июль 2013, 21:54:57
Завтоа позвонить?
Во сколько?

После 18.00 я дома.
Звонить можно с 6.00 утра. ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 16 Июль 2013, 08:39:52
([url]http://www.parktool.com/uploads/images/blog/repair_help/bb229.jpg[/url])
вот это надо разобрать

Осторожно - медуза !  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Mishun от 16 Июль 2013, 08:56:32
Осторожно - медуза !  ;D
Оставляющая за собой нефтяной шлейф  >:D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: gluker от 17 Июль 2013, 13:23:07
Здрасьти
Съемник нужен на шлиц ISIS, который на трувативах, рэйсфэйсах и прочем. Идентичен съемнику квадрата и, если не путаю, окталинка.(чуть отличается размер самого упора, который либо идет сменный в комплекте, либо можно шайбу подложить).


Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: kaminsky от 20 Июль 2013, 15:52:53
попал в такую ситуацию..  хочу поставить баш на звезды срам,но на звездах стоит аки пин такой (для закидывания цепи как я понимаю). из за этого пина баш не надеть на систему. шо делать?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: kaminsky от 20 Июль 2013, 16:23:11
  http://www.wigglestatic.com/product-media/5360069261/sram-red-2012-chainset-zoom.jpg?w=1100&h=1100&a=7 (http://www.wigglestatic.com/product-media/5360069261/sram-red-2012-chainset-zoom.jpg?w=1100&h=1100&a=7)  вот такой пин что справа
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Manevich от 20 Июль 2013, 16:45:19
баш не надеть на систему. шо делать?

А почему не надеть-то? По-моему там на башах есть специальная выемка в этом месте
http://www.sram.com/truvativ/products/bashguards (http://www.sram.com/truvativ/products/bashguards)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: kaminsky от 20 Июль 2013, 16:48:26
  >:D ясно. значит нужно баш с дыркой,а то я старый MRP пытался использовать,а он без дырки. спасибо успокоил,а то я тут с ума схожу :o
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 20 Июль 2013, 18:38:21
Здрасьти
Съемник нужен на шлиц ISIS, который на трувативах, рэйсфэйсах и прочем. Идентичен съемнику квадрата и, если не путаю, окталинка.(чуть отличается размер самого упора, который либо идет сменный в комплекте, либо можно шайбу подложить).




Я же тебе давал такой съёмник, Чайник мне вернет на окталинк, получит взамен на квадрат
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 20 Июль 2013, 18:42:07
Я же тебе давал такой съёмник, Чайник мне вернет на окталинк, получит взамен на квадрат

Денис смотри на числа ;D
Ты с ним на следующий день в яадке катал
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 20 Июль 2013, 20:28:04
 ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Jack от 31 Июль 2013, 18:24:16
вчера в Хуршане снова вутекло масли из переднего тормаза.
сдал по гарантии на проверку в Розен обещали заменить но прочесс
займет неделю.
бекицур может у кого есть какойто тормоз перекантоватся на неделю
оплата пивом
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 26 Август 2013, 10:54:49
Передний переклюк Shimano SLX 2011г переделывается в двух скоростной ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 26 Август 2013, 11:29:18
а зачем?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 26 Август 2013, 11:41:55
Двойник поставить, а зачем еще  :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 26 Август 2013, 12:08:06
Ограничеваешь ход болтом H на переклюке и вся любоффь
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 26 Август 2013, 12:21:28
Не правильно выразил мысль, по переклюком подразумевался шифтер.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 26 Август 2013, 12:40:08
Он и ограничится. Как будешь закручивать переклюк, понажимай шифтер и каждый виток болта на переклюке, шифтер будет все хуже переключать на третью вплоть до полного упора после второй. Понял я, что ты хочешь, мог бы и не пояснять :)

Но мой тебе совет совсем сильно не затягивать, так как пружина будет сильно натянута на второй. Отсюда папу траблов:

1. Припереключении с мелкой на большую, нужно приложить большее усилие.
2. Возможны падения цепи при сбросе со второй, так как пружина сильно натянута, переклюк будет очень сильно и резко сдвигаться, тем самым выкидывая цепь на бб.

Надо пробовать как удобно себе будет, рецептов нет :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 26 Август 2013, 12:49:25
Двойник подумываю спереди поставить, вот про шифтер и спрашиваю.
На новых SLX снизу чубчик есть, для двоиника или тройника соответственно.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 26 Август 2013, 12:50:06
Боря издеваешься?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 26 Август 2013, 12:54:41
 :-\
Серьёзно.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 26 Август 2013, 12:57:14
Двойник типа переклюк новый штоли? Если с твоим родным на три, то я выше написал...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 26 Август 2013, 13:02:33
Да нет, кранк на две звезды я подумываю поставить вместо моего на три.
Вот и спрашиваю про передний шифтер, SLX 2011 можно переделать так что бы он был только на 2 скорости ?
Или покупать новый ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 26 Август 2013, 13:08:38
Не надо.

Зы. А нафига покупать целый кранк? Поставь себе 36 ю вместо 32 и все
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 26 Август 2013, 13:17:47
Как шифтер переключить на 2-х скоросной режим ?
Такой у меня:
[attachimg=1]
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 26 Август 2013, 13:22:58
"Поставь себе 36 ю вместо 32 и все"
Не нахожу 10 speed  :-[
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 26 Август 2013, 13:25:28
Тогда поставь 26/38 :)

не видел никогда пеиеключения на шифтере. Просто после одного клика у шифтера больше не будет второго для переключения. Так что не парься. Шифтер ограничивается переклюком.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 26 Август 2013, 13:31:38
"не видел никогда пеиеключения на шифтере."

[attachimg=1]
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sgoldfel от 26 Август 2013, 14:04:47
вчера в Хуршане снова вутекло масли из переднего тормаза.
сдал по гарантии на проверку в Розен обещали заменить но прочесс
займет неделю.
бекицур может у кого есть какойто тормоз перекантоватся на неделю
оплата пивом

Могу одолжить Avid elixir R
пиво не надо :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 26 Август 2013, 14:05:41
Люди хорош прикалываться.работать не могу
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 27 Август 2013, 05:54:20
а я тока прочитал,занимательно ;)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 27 Август 2013, 09:36:21
Оно может и занимательно, но ответа я так и не получил  :-\
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 27 Август 2013, 11:28:20
потаму как я лично не понимаю сути проблемы,чем тебя не устраивает трех скоросной шифтер,даже если ты снимаеш одну плату?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadimn от 27 Август 2013, 11:42:52
потаму как я лично не понимаю сути проблемы,чем тебя не устраивает трех скоросной шифтер,даже если ты снимаеш одну плату?
+100500 пол форума катает с двумя платами и с 3-х скоростной передней манеткой и не заморачивается...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: pashka79 от 27 Август 2013, 11:43:38
Оно может и занимательно, но ответа я так и не получил  :-\
Тебе Andy ответил закрутишь винт на переклюке и станет твой шифтер на 2е скорости я так 2 года ездил и кранк нет смысла покупать купи нужные тебе звезды и не мучайся
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 27 Август 2013, 13:22:11
Да не мучаюсь я, просто вопрос был про шифтер , а мне все обьясняют про кранк  :)

"купи нужные тебе звезды"
Не нахожу, киньте линк на 34Т или 36Т для Shimano 10 speed.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: pashka79 от 27 Август 2013, 13:39:10
закрутишь винт на переклюке и станет твой шифтер на 2е скорости
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: roamer29 от 27 Август 2013, 13:49:44
Можно и не закручивать

Post Merge: 27 Август 2013, 13:52:00
Weiss,
http://www.bikedeal.co.il/51-chainrings (http://www.bikedeal.co.il/51-chainrings)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 27 Август 2013, 14:50:29
Паша
Я понимаю что ограничитель (H) не даст шифтеру переключится, я спрашивал о другом.

Боря
Одна звезда RaceFace стоит примерно как новый Deore дабл.

Вопрос снимаю, всем спасибо.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 07 Сентябрь 2013, 13:37:19
Из-за изношенного подшипника поменял переднюю втулку. Теперь зашумела и задняя. Есть вот такое
 предложение (http://www.ebay.com/itm/New-Shimano-Deore-HB-M525-FH-M525-Front-Rear-Disc-Hubs-32H-/190887135146?pt=US_Hubs&hash=item2c71c287aa), и есть вот
 такое (http://www.ebay.com/itm/Shimano-Deore-XT-M775-Rear-Cassette-Hub-Center-Lock-Disc-32h-Silver-/390655072955?pt=US_Hubs&hash=item5af4db5abb).
 Хотел бы попросить знающих людей сказать своё веское слово: вторая втулка в 3 раза дороже- она и лучше  3 раза ? И как на неё ставится  диск- не видно , как его крепить? Спасибо.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 07 Сентябрь 2013, 14:08:03
конечно не в три раза,но лучше,а диск нужен под Center Lock или с адаптером под болты
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 07 Сентябрь 2013, 14:51:52
 А, вот эта насечка- это, наверное, и есть Center Lock.. Понял, спасибо, GOGA
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Gadik от 08 Сентябрь 2013, 08:33:18
Чем моем / обезжириваем цепь и звезды? Есть ли смысл покупать брэндовый дегризер за 50 шек, или мыло для посуды + детские влажные салфетки сойдет?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 08 Сентябрь 2013, 09:24:26
после покатушки сухой щеткой убираю пыль и слегка прокапываю,раз в месяц-полтора мою машинкой с керосином,подробней-поройся в поиске,была вроде тема про цепи
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Gadik от 08 Сентябрь 2013, 09:26:52
Машинка - ты имеешь в виду такую ванночку с колесиками, которая на цепь одевается?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 08 Сентябрь 2013, 09:57:42
Прошу прощения, что не в тему.
Gadik, все время хочу спросить и все время забываю - что изображено на твоей аватарке?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 08 Сентябрь 2013, 09:57:45
Гади,
Делаю как Гога только вместо керосина использую раствор фейри. Отмывает не хуже чем дорогие спец средства. Машинка такая как ты описал.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 08 Сентябрь 2013, 10:08:16
Да, фейри не хуже. Я пользуюсь спецсредством только потому, что оно biodegradable, не вредит окружающей среде. Впрочем, как часто мы это делаем?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Gadik от 08 Сентябрь 2013, 10:41:27
Спасибо, попробую с Фейри :)

leonid61, Ничего :) Есть аватарки дефолтные на форуме. Но ты прав, надо что нибудь вразумительное нарисовать.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vlad007 от 08 Сентябрь 2013, 15:40:19
мои покрышки выплевывают червяков наружу . пришлось назад ставить камеру .
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 08 Сентябрь 2013, 15:49:22
мои покрышки выплевывают червяков наружу . пришлось назад ставить камеру .

Червяки чтоб до дому доехать, дома надо ставить заплатки-грибки, тогда всё будет ОК.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Manevich от 08 Сентябрь 2013, 15:53:30
мои покрышки выплевывают червяков наружу
УжОс! Того и гляди скоро Бандит отрыгнет хозяина! Прям по Ленину: "Верхи не могут, низы не хотят!"  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vlad007 от 08 Сентябрь 2013, 15:59:27
Скоро я вас всех отрыгну 

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 4

Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vlad007 от 08 Сентябрь 2013, 16:00:16
Денис , где заплатки брать ? В панчерие ?

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 4

Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 08 Сентябрь 2013, 16:22:14
Денис , где заплатки брать ? В панчерие ?

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 4



EBAY AND панчерия
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vlad007 от 08 Сентябрь 2013, 16:30:38
как на ибай это херня называется ? и клей тоже ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 08 Сентябрь 2013, 16:43:25
Лёня
"Впрочем, как часто мы это делаем?"
Часто, цепь чищу через каждые 3 выезда, дегризер рулит однозначно и балона этого хватает на долго.

Маневич порвал  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Сергей от 09 Сентябрь 2013, 09:57:10
Скажите, уважаемые, что можно сделать с манетками срама х7
(http://www.bikemaster.ru/small_pictures/300x300/shifters/sram_trigger_X7_2010/sram-2007-x7-shifters.jpg)
Видно много бросали велик и верхняя часть шкалы затёрта.
И на переключателе 1-3 начинается с 2, а вместо 3 пустота... т.е сбилось
Можно как то малыми деньгами поправить\настроит?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 09 Сентябрь 2013, 10:01:10
А нафик?ведь работает.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 09 Сентябрь 2013, 10:14:11
Действительно-а смысл?Зачем смотреть на шкалу.Ведь скорости переключают по ощущениям.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: dimak78 от 09 Сентябрь 2013, 10:26:40
Можно и без денег ;)
Я разбирал, ни чего сложного нету.
Там внутри бумажка с числами сдвинь её куда хочешь.
Но если цифры не двигаются то поломан зуб который двигает бумагу и тебе уже ни чего не поможет
Беемет нафиг надо ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 09 Сентябрь 2013, 11:14:41
А нафик?ведь работает.
+1,сам четвертый год катаю без циферок
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Сергей от 09 Сентябрь 2013, 11:30:20
Ясно :) Спасибо
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Edigo от 14 Сентябрь 2013, 10:57:52
Отличный сайт по тех обслуживаннию велосипеда
http://www.cyclenews.ru/repaire/ (http://www.cyclenews.ru/repaire/)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadim от 14 Сентябрь 2013, 22:11:02
скажите, а современные задние переклюки и шифтеры работают легче, чем старые версии?

я взял у Динамо вел на йом кипур, и его ХТ шифтеры и переклюк очень четко щелкают и передвигаются на плюс/минус один даже если цепь не движется,

а мой деор и ХТР нужно со всей силы давить, чтобы пердвинуть переклюк наверх ( тросик и оплетка новые).
у меня, правда, оплетка на всю длину тросика, а у него частями.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Etz301 от 15 Сентябрь 2013, 10:38:28
скажите, а современные задние переклюки и шифтеры работают легче, чем старые версии?

я взял у Динамо вел на йом кипур, и его ХТ шифтеры и переклюк очень четко щелкают и передвигаются на плюс/минус один даже если цепь не движется,

а мой деор и ХТР нужно со всей силы давить, чтобы пердвинуть переклюк наверх ( тросик и оплетка новые).
у меня, правда, оплетка на всю длину тросика, а у него частями.

Боюсь поднять щекотливую тему, но я вообще за СРАМ ( и стыд тоже), давно стоял ДЕОР ХТ, и приходилось давить сильно.
СРАМ Х7, работает отлично, легкое касание и все отлично двигается во все стороны.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 15 Сентябрь 2013, 10:48:19
Я тоже за СРАМ.
Может работает чуть шумнее,зато четко.
А вообще я за...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Andy от 15 Сентябрь 2013, 10:54:51
Я на ХТ, все работает четко, что я делаю не так?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadimn от 15 Сентябрь 2013, 11:31:17
Меняйте изредка тросики с рубашками и всё у вас будет переключатся как по маслу и не важно Срам или Шимано...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 15 Сентябрь 2013, 11:31:58
У новых шимано плюс, те которые с клячем совем тяжелое переключение, а усилитель пока не придумали. Вот я и думаю может просто в хедер кошер мануй сделать пальцы подкачать ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 15 Сентябрь 2013, 11:37:58
У новых шимано плюс, те которые с клячем совем тяжелое переключение
??? На днях поставил как раз такой (ХТ) по причине поломки старого, никаких затруднений не испытываю. ???
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Etz301 от 15 Сентябрь 2013, 11:48:48
Хочу добавить что после того как перешел на 1Х9, вообще никаких затруднений с передним шифтером и переклюком не испытываю
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 15 Сентябрь 2013, 12:09:37
Хочу добавить что после того как перешел на 1Х9, вообще никаких затруднений с передним шифтером и переклюком не испытываю

Так и до СС докатится можно . (http://www.velik.org/index.php?option=com_jfusion&view=plugin&Itemid=210&jfile=index.php&topic=8496.0)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadim от 30 Сентябрь 2013, 23:51:58
При замене рубашки кабеля обрезаю  ее кусачками. Через некоторое время эксплуатации внешний пластик как бы уменьшается в длине и стальная оплетка вылезает на приблизительно 0,5см. Есть способы этого избежать?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 01 Октябрь 2013, 00:18:05
Да, более качественные рубашки(шимано) и хорошие софиёт, будет меньше облазить и скрипеть.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Gadik от 01 Октябрь 2013, 08:54:08
Кстати, а как знать что пришло время смазывать или менять кабели / рубашки?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 01 Октябрь 2013, 09:00:58
Смазывать не надо-только грязь притягивает.
Я обычно после сезона дождей меняю кабели с рубашками.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 01 Октябрь 2013, 09:01:34
Когда вверх переключается хорошо а вниз плохо или на оборот.
Когда когда рубашки трещат.
Когда тяжолое переключение.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadim от 01 Октябрь 2013, 09:34:37
Цитировать
Да, более качественные рубашки(шимано) и хорошие софиёт, будет меньше облазить и скрипеть.

рубашки, вроде, шимано.
а софиет как на скрип влияют?

у меня разводка на задний переклюк - сплошная, т.к. оригинальная проходила по нижней трубе и все время засорялась. попробую развести так, чтобы было как можно меньше перегибов кабеля. уж очень тяжело скорости переключаются.

нашел вот такой девайс -(http://problemsolversbike.com/images/sized/files/prod_usage_img/br5454_backstop-305x238.jpg)
может получится избавиться от сплошной рубашки.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 01 Октябрь 2013, 09:46:33
рубашки, вроде, шимано.
а софиет как на скрип влияют?

у меня разводка на задний переклюк - сплошная, т.к. оригинальная проходила по нижней трубе и все время засорялась. попробую развести так, чтобы было как можно меньше перегибов кабеля. уж очень тяжело скорости переключаются.

нашел вот такой девайс -([url]http://problemsolversbike.com/images/sized/files/prod_usage_img/br5454_backstop-305x238.jpg[/url])
может получится избавиться от сплошной рубашки.



Сплошная рубашка, это хорошо.
Пыль и грязь меньше попадают внутрь.
Софиёт должны сидеть плотно на рубашке и как можно глубже(есть длинные софиёт).
Таким образом будет меньше перегиб и меньше движение на конце рубашки.

В софиёт  внутри бывают резиновые пыльники(шимановские например), они тормозят кабель и вся система становится менее точная, их лучше выкинуть, без них работает лучше.

Перед тем как вставляешь кабель в рубашку капни в неё пару капель масла для амортов и пару капель на сам кабель.
Будет работать хорошо.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadim от 01 Октябрь 2013, 09:53:11
а где продаются хорошие софиет?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 01 Октябрь 2013, 10:04:12
Там же где шимановские рубашки.
Купи шимановские софиёт и исли будут с пыльниками внутри, не забудь повукавыривать.
Шимановские кабеля то же хороши.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadim от 02 Октябрь 2013, 10:24:32
Ура! Почитал Шелдона Брауна, почитал Дениса и теперь у меня тоже переключается, как по маслу.
У Брауна вычитал довольно банальную вещь - рубашка кабеля должна быть короткая насколько это возможно и с минимальным количеством загибаний.
Вдобавок, разобрал, промыл и смазал шифтер.
Длинные софиет Jagwire купил в Розене.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Manevich от 02 Октябрь 2013, 10:28:34
Вдобавок, разобрал, промыл и смазал шифтер.
Везет! Я вон, когда разобрал, собрать уже не смог  :'(, новые купил  :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadim от 02 Октябрь 2013, 11:42:07
я только крышки отвинтил. внутренний механизм я не разбирал.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Etz301 от 09 Октябрь 2013, 11:31:42
Поменял педали, надо отрегулировать и забыл че то как это делается.
Цепляют они меня слабовато, я понял что надо отрегулировать эти два болта.
Вопрос что делает каждый из них? закрутить немного каждый ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: IgorRuch от 09 Октябрь 2013, 11:40:37
Должен быть еще один болт под Эллен. Там еще нарисовано + и -
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Mishun от 09 Октябрь 2013, 12:08:43
Что-то типа такого
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Etz301 от 09 Октябрь 2013, 12:38:30
Должен быть еще один болт под Эллен. Там еще нарисовано + и -
Спасибо. дома проверю еще раз.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: dimak78 от 09 Октябрь 2013, 12:50:47
Хамудные педальки
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadim от 09 Октябрь 2013, 15:26:00
сегодня буду менять bottom bracket (старого типа, не "халуль").

есть какие-то подводные камни в этом деле, кроме почистить/смазать резьбу перед установкой?
нужный ключ у меня есть.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Etz301 от 09 Октябрь 2013, 15:37:00
Хамудные педальки
Да... пуленепробиваемые, но когда нога случайно вылетает с крепление и эта педалька приходится в ногу..... ощущения неописуемые  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Mishun от 09 Октябрь 2013, 15:48:16
Да... пуленепробиваемые, но когда нога случайно вылетает с крепление и эта педалька приходится в ногу..... ощущения неописуемые  ;D

Длинная защита Вам в помощь  :angel:

(http://static.productreview.com.au/pr.products/1_4f56cce33d4b3.jpg)
 (http://www.chainreactioncycles.com/il/en/troy-lee-designs-kg-5450-knee-shin-guards/rp-prod59944)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: roamer29 от 09 Октябрь 2013, 16:11:34
Хамудные педальки

Пока нет грязи ...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Яков68 от 14 Октябрь 2013, 22:23:16
Подскажите чайнику, задний тормоз практически перестал держать. Снял колесо, колодки на вид вроде нормальные. Обратил внимание, что ход ручки больше, чем у переднего(этот держит железно). Что это может быть и стоит ли самому пытаться лезть или всё-таки в магазин?
И ещё вопрос вдогонку, где можно купить только заднее колесо? У меня восьмёрка. которую не получилось вытянуть... ???
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: joker99 от 14 Октябрь 2013, 22:52:21
A тормоз мехнический/гидравлический вбрейк/диск?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 15 Октябрь 2013, 06:42:15
Яков68, Колесо за сколько?
Тормоз гидравлический, но какой фирмы?
Ручка тормоза доходит до конца своего хода?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Яков68 от 15 Октябрь 2013, 06:54:48
Яков68, Колесо за сколько?
Тормоз гидравлический, но какой фирмы?
Ручка тормоза доходит до конца своего хода?
Тормоза- гидравлика. Фирму счас не помню, вроде шимано, велик Мерида 1-40 900 2012го года. Ручка тормоза идет чуть больше половины хода.
А колесо, естественно чем дешевле, тем лучше. :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Manevich от 15 Октябрь 2013, 07:20:43
Тормоза- гидравлика. Фирму счас не помню, вроде шимано, велик Мерида 1-40 900 2012го года. Ручка тормоза идет чуть больше половины хода.
Tам броде Шимано ХТ стоят.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Яков68 от 15 Октябрь 2013, 07:23:56
Tам броде Шимано ХТ стоят.

Точно, спасибо
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Mishun от 15 Октябрь 2013, 07:24:45
Тормоза- гидравлика. Фирму счас не помню, вроде шимано, велик Мерида 1-40 900 2012го года. Ручка тормоза идет чуть больше половины хода.
А колесо, естественно чем дешевле, тем лучше. :)

merida one forty 900 d 2012 (http://www.merida.com.au/2012-bikes/mtb-dual-suspension/one-forty/one-forty-900-d.htm) - BRAKES Shimano M505
Проверь еще раз пэды, на моей мериде была та же история на заднем колесе.
Пэды стерлись практически в ноль  :o.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 15 Октябрь 2013, 07:25:17
Мерида 1-40 900


1. Вытащи колодки, почисть шкуркой.
2. Прошкурь и помой спиртом диск.
3. Отцентруй калипер.
4. Спустись с длинной горки не много притормаживая задним тормозом.
Если не помогло, вези в магазин.

Такое колесо как у тебя должно стоить 400-500 шкл в любом вело магазине.
В розене не давно были скидки на колёса, проверь.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Яков68 от 15 Октябрь 2013, 08:34:43
Такое колесо как у тебя должно стоить 400-500 шкл в любом вело магазине.
В розене не давно были скидки на колёса, проверь.

Так они все продают сет, отдельно не хотят
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 15 Октябрь 2013, 08:53:32
Денис
А диск то зачем шкурить  ???

Яша
У Меира в Ашдоде склад подержаных, он и по одному и сет, всё продаёт.

"А колесо, естественно чем дешевле, тем лучше."
Хочешь поговорить об этом  :evil6:
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 15 Октябрь 2013, 09:02:51
Денис
А диск то зачем шкурить  ???


В случае сожжённого диска(тёмная накипь) или жирного от масла, солидола итд, нужно снять всю грязь.
Так как на диске со временем появляются борозды в которые забивается накипь, раз в пол года полезно прошкурить (нияр маим) с водой и почистить спиртом.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 15 Октябрь 2013, 09:08:24
Ок, опционально можно прокалить (без фанатизма, чтоб не повело) и спиртом.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Яков68 от 15 Октябрь 2013, 09:57:07
Яша
У Меира в Ашдоде склад подержаных, он и по одному и сет, всё продаёт.

"А колесо, естественно чем дешевле, тем лучше."
Хочешь поговорить об этом 

Спасибо, про склад не знал.
У меня финансы поют оооочень жалобную песню, так что особо говорить не о чем, увы... :'(
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 15 Октябрь 2013, 10:03:52
Меир заднее меньше 500 не продаст и это не новое, а если и есть у него дешевле то или чугун или пластелин(привет восьмерки).
В тырнете нормальное колесико(новое) за 400 можно найти.
Как то так.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 15 Октябрь 2013, 10:04:18
Ок, опционально можно прокалить (без фанатизма, чтоб не повело) и спиртом.
прокаливают колодки,а диск зачищают
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 15 Октябрь 2013, 10:12:11
Диск тоже можно, снять масло и т.д
Зачищать надо иметь чем(неяр маим имет много номеров, как и наждачка) и процесс на любителя.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Яков68 от 15 Октябрь 2013, 10:22:38
Меир заднее меньше 500 не продаст и это не новое, а если и есть у него дешевле то или чугун или пластелин(привет восьмерки).
В тырнете нормальное колесико(новое) за 400 можно найти.
Как то так

Псиб, подьеду к нему ба издамнут, может чего и найду. На новое я и не претендую особо.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 15 Октябрь 2013, 10:26:33
А если у него колесо на шесть болтов, то он и диск тебе поменяет( твой то CenterLock)
Восьмерку твою ты сам пытался выровнять  ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 15 Октябрь 2013, 10:41:58
Диск тоже можно, снять масло и т.д
Зачищать надо иметь чем(неяр маим имет много номеров, как и наждачка) и процесс на любителя.

диск ведет даже при перегреве при рехиве,а пропалить масло надо температура побольше
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 15 Октябрь 2013, 11:25:41
Лучше всего использовать хим. средства, ацетоно подобные ...     и пиво.
 
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: pashka79 от 16 Октябрь 2013, 10:07:48
Тему почистил!!!
Хватит флудить начинает надоедать !!!
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Яков68 от 16 Октябрь 2013, 22:28:19
Тему почистил!!!
Хватит флудить начинает надоедать !!!


И тем не менее, всем большое спасибо за советы.  Но всё равно наверно придётся обращаться в магазин, зато хоть может не разведут... :-[ :-[ :-[
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Яков68 от 18 Октябрь 2013, 18:43:21
Меир заднее меньше 500 не продаст и это не новое, а если и есть у него дешевле то или чугун или пластелин(привет восьмерки).
В тырнете нормальное колесико(новое) за 400 можно найти.
Как то так.


Сегодня очередной раз пытались вытянуть колесо....увы, пациент скорее мёртв, чем жив. По крайней мере тяжело ранен - это точно. В магазине предложили если надумаю менять вот такое http://www.chainreactioncycles.com/il/en/wtb-frequency-i-23-rim-26-2013/rp-prod83916 (http://www.chainreactioncycles.com/il/en/wtb-frequency-i-23-rim-26-2013/rp-prod83916) колесо. Цену озвучили примерно 500 +-, включая перестановку кассеты. Что скажет сообщество?
 Танцы с бубном вокруг тормоза тоже ощутимых результатов не дали...лучше, но ещё не то. В магазине сказали надо сделать блидинг. Что за зверь я не понял, обьясните плз.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 18 Октябрь 2013, 18:57:03
блидинг это смена масла и прокачка тормоза
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadimn от 18 Октябрь 2013, 19:03:58
В магазине предложили если надумаю менять вот такое [url]http://www.chainreactioncycles.com/il/en/wtb-frequency-i-23-rim-26-2013/rp-prod83916[/url] ([url]http://www.chainreactioncycles.com/il/en/wtb-frequency-i-23-rim-26-2013/rp-prod83916[/url]) колесо.


колёсико что надо, предложили перебрать на твоей фтулке? спицы новые ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Яков68 от 18 Октябрь 2013, 19:05:39
блидинг это смена масла и прокачка тормоза

 :10_4_6:  :36_1_32v:

Post Merge: 24 Октябрь 2013, 23:13:33

[
колёсико что надо, предложили перебрать на твоей фтулке? спицы новые ?

Колесо-то хорошее, но вот под меня не подошло...под центрлок оно не подходит. Розен загнул цену в 600 шекелей за самое простое колесо, правда с учётом работы. В итоге взял у Меира в Ашдоде сет Шимано М65 под тьюблесс за 1200. Заодно и резину сменил, Ардент 2.25 спереди и crossmark 2.1 назад.

Post Merge: 26 Октябрь 2013, 13:48:49
Меир заднее меньше 500 не продаст и это не новое, а если и есть у него дешевле то или чугун или пластелин(привет восьмерки).
В тырнете нормальное колесико(новое) за 400 можно найти.
Как то так.

Борь, ты был прав. ЗА 400 было какое-то деревянное, к тому же не подошло на центрлок...В итоге сделал шидруг под тьюблесс.  :D :D :D Завтра днём обещал всё сделать, включая типуль и тормоза. Спасибо за наводку.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Lexander от 30 Ноябрь 2013, 09:14:13
После продолжительной самостоятельной настройки переднего и заднего шимановских переклюков, поубивал шлицы на регулировочных винтах.
Где можно обзавестись такими новыми, чтоб вращались, чтоб под нормальную отвертку, такие живучие и блестящие ;
В накладе не останусь.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 30 Ноябрь 2013, 18:58:30
чтоб вращались, чтоб под нормальную отвертку
Несмотря на странные требования , можно начать поиск с ближайшего веломагазина, уверен там их есть.

блестящие
А вот это, будет демаскировать зелёный военный велосипед   :police:
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: AE от 30 Ноябрь 2013, 19:12:44
Зачем же от дури их крутить? Ведь если пружина переключателя натянута, винт и не крутится, нужно передвинуть переклюк на меньшую звезду и подкрутить немного, потом проверить и снова покрутить. Если надо отодвинуть на большой звезде, например, передний переклюк, можно даже рукой его сдвинуть, натянув тем самым пружину, до этого натяга винт станет легче вращаться, свободно, ему не нужно будет натягивать ее, чуток повернуть винт, отпустить перекидку и она уже изменит местоположение.

Боря, откуда в веломагазе винты от переключателей? Разве что просто случайно валяется сломаный переклюк и можно снять их, но я такого не видел. И зачем веломагазин, это же обычные винтики...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 30 Ноябрь 2013, 20:32:01
это же обычные винтики
Нет не обычные !!!
Они живучие и блестящие !  :headbang:
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: AE от 30 Ноябрь 2013, 20:33:21
:)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Lexander от 30 Ноябрь 2013, 20:41:41
AE,
по настройкам я достаточно обкурился и в конечном итоге все выставил, отвертка филипс была не так чтоб в притык, винты на 5 мм имеют, как мне показалось, нестандартный шаг резьбы.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 30 Ноябрь 2013, 20:59:37
Ты с Амазона амеровского вел заказывал так, есть вариант что винты инчевые.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Lexander от 30 Ноябрь 2013, 21:34:11
Ты с Амазона амеровского вел заказывал так, есть вариант что винты инчевые.
SHIMANO он и в Африке SHIMANO, не думаю что есть различия в винтах на отдельных узлах. По ходу мой ктайский сэт головок, ключей и шестигранников миллиметровый подходит ко всем крепежам.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Etz301 от 04 Декабрь 2013, 11:36:07
Всем привет :)
Помогите пожалуйста.
Подседельная труба постоянно соскальзывает вниз, как бы сильно не закручивал зажим.
Как это можно решить?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 04 Декабрь 2013, 11:48:02
Всем привет :)
Помогите пожалуйста.
Подседельная труба постоянно соскальзывает вниз, как бы сильно не закручивал зажим.
Как это можно решить?




Вот так:
http://www.ebay.com/itm/Hope-Seat-Clamps-Allen-Key-Bolt-or-Quick-Release-QR-ALL-COLOURS-SIZES-/190704261136?pt=UK_sportsleisure_cycling_bikeparts_SR&var=&hash=item2c66dc1810 (http://www.ebay.com/itm/Hope-Seat-Clamps-Allen-Key-Bolt-or-Quick-Release-QR-ALL-COLOURS-SIZES-/190704261136?pt=UK_sportsleisure_cycling_bikeparts_SR&var=&hash=item2c66dc1810)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 04 Декабрь 2013, 11:56:08
Лак для волос.Он делает мот шершавым.Проверено.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Etz301 от 04 Декабрь 2013, 11:58:24

Вот так:
[url]http://www.ebay.com/itm/Hope-Seat-Clamps-Allen-Key-Bolt-or-Quick-Release-QR-ALL-COLOURS-SIZES-/190704261136?pt=UK_sportsleisure_cycling_bikeparts_SR&var=&hash=item2c66dc1810[/url] ([url]http://www.ebay.com/itm/Hope-Seat-Clamps-Allen-Key-Bolt-or-Quick-Release-QR-ALL-COLOURS-SIZES-/190704261136?pt=UK_sportsleisure_cycling_bikeparts_SR&var=&hash=item2c66dc1810[/url])


т.е ?
Типо это классный зажим которому все подседелы покорны ?

И еще, мне в принциппе не нужен QR у меня гидравлический подседел
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 04 Декабрь 2013, 12:08:26
Подседельная труба постоянно соскальзывает вниз, как бы сильно не закручивал зажим.
У меня так было, пока не снял лишнюю смазку. Просто протер спиртом и сам подседел и трубу рамы изнутри.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: slash от 04 Декабрь 2013, 12:09:42
Есть еще такие устройства: http://www.ebay.com/itm/New-ART-Alloy-Seat-Clamp-34-9-30-9MM-Black-/271097628994?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item3f1ead8942 (http://www.ebay.com/itm/New-ART-Alloy-Seat-Clamp-34-9-30-9MM-Black-/271097628994?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item3f1ead8942)

(http://thumbs3.ebaystatic.com/d/l225/m/mjLbRRLs87pyjM9SvooHN0Q.jpg)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Manevich от 04 Декабрь 2013, 12:38:56
Лак для волос.Он делает мот шершавым.Проверено.
Какой мот?!  :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Etz301 от 04 Декабрь 2013, 13:23:46
супер, всем большое спасибо
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 05 Январь 2014, 14:05:22
Сюда положу, может кому пригодится:
Помощник велосипедиста (https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.bike.help&hl=ru)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Etz301 от 09 Январь 2014, 14:45:11
И сегодня в уголке "Вопросы от ETZ-а", Ухо (אוזן)
Два вопроса.
1. У меня осталось ухо от прошлого вела, как мне знать к какому велику кроме него оно может подойти?
2. Как мне узнать какое ухо подхосит к моему настоящему велику? (Евуана в Израиле нет... :( )

Спасибо.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: dimak78 от 09 Январь 2014, 15:32:59
http://pilo.co.il/all-derailleur-hangers (http://pilo.co.il/all-derailleur-hangers)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Diana от 12 Январь 2014, 17:00:02
Не совсем домашние условия, но

(http://www.groopy.co.il/tmp/groopytechday.jpg)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 13 Январь 2014, 10:51:30
Группи на нашем форуме ругательное слово :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 13 Январь 2014, 10:54:30
Группи на нашем форуме ругательное слово :)
Марик, а почему ругательное? В чем с ними проблема?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 13 Январь 2014, 10:56:05
Коммерческий сайт
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Big_White от 13 Январь 2014, 23:39:52
Не совсем домашние условия, но

([url]http://www.groopy.co.il/tmp/groopytechday.jpg[/url])



ааа наш братуха швабля!

был я у него на адрахе пе механике, он скучный,монотонный, можен он и мега мастер я не знаю, но за 2 дня было им сказано очень много лишнего, что на первый взгляд это было на уровне школьной самодеятельности.  :o




Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 16 Январь 2014, 15:03:01
Расходники к RockShox Revelation RL стоит покупать у нас или заказать в сети.
И где/что именно нужно заказать?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 17 Январь 2014, 09:51:40
АРТ
"И где/что именно нужно заказать?"
Смотря что собираешся делать, если почистить/масло поменять то:
Выбирай (http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0&_from=R40&_nkw=service+kit+RockShox+Revelation&_sop=15)

Масло по мануалу.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 17 Январь 2014, 16:45:07
Ну так об этом жешь и речь -  если бы знал что делать, то знал бы что заказывать...
Делать собираюсь обычное плановое ТО.
Что обычно меняют- то? Масло, пыльники - понятно. Что-то еще?


Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 19 Январь 2014, 10:09:45
На плановое ТО - масло, пыльники, резинки можно поменять если течет.
Главное собрать потом, что бы работало и не люфтило.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 19 Январь 2014, 12:18:12
Главное собрать потом, что бы работало.
ВОТ!! Это, пожалуй, пожалуй после всего ключевая фраза..

Денис как-то писал колодки каких фирм стоит брать, а каких нет, но найти не могу...
Денис, какие колодки берём?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 21 Январь 2014, 00:51:03
Можно ли всместо LONG заднего переключателя поставить MEDIUM?
По каким критериям вообще выбирается его длина? Мммм... Кранксет и кассета?
Если да, то у меня 3 (большая звезда 44t) на 10 (11-36t)..

Вопрос снимается:
Цитировать
SRAM Exact Actuation for precise and dependable 10-speed performance. Carbon and alloy cage makes it light and tough - 204 grams for medium cage. 3 cage lengths available - Short for DH, Medium for 2X10 and Long for 3X10.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Diana от 22 Январь 2014, 19:15:01
Длину цепи регулярно измеряю, износ пока удовлетворительный. Никогда не проскакивает.
А износ кассеты можно как-то измерить?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 22 Январь 2014, 19:39:51
Длину цепи регулярно измеряю, износ пока удовлетворительный. Никогда не проскакивает.
А износ кассеты можно как-то измерить?
Если вовремя менять цепь,то кассета переживет без проблем 4-5 цепей.Малые звезды изнашиваются немного быстрей,поэтому и сьемные.

Sent from my LT18a using Tapatalk 2

Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Diana от 22 Январь 2014, 19:51:52
У меня как раз 2-7 звезды в ходу. 8-9 почти не пользуюсь.
Вел куплен с этой касссетой и цепью, сколько цепей пережила кассета у прежней хозяйки, я не знаю. Как можно оценить износ? Очередная новая цепь на такой кассете начнет проскакивать?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 22 Январь 2014, 20:34:13
Оценить износ можно на глаз.
Зубья становятся более острые или с заусенцами.
Сама ты это не увидишь, лучше сходить в магазин.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Diana от 22 Январь 2014, 20:38:22
Tnx
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Diana от 27 Январь 2014, 15:01:32
 ;D Еще вопрос, передние звезды как скоро изнашиваются? Как проверить?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 27 Январь 2014, 15:19:34
;D Еще вопрос, передние звезды как скоро изнашиваются? Как проверить?
Вместе с кассетой. Проверить так же как кассету.
Если звёзды тянут цепь на верх они изношены(цепь в нижнем положении звезды не освобождается).
Если на подъёме с треском кранк прокручивается 1/4 круга кассета изношена.
Как правило, меняешь кассету, меняй и две малые звезды, большую менять не обязательно на МТБ.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Diana от 27 Январь 2014, 15:39:56
Спасибо!
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: думка от 27 Январь 2014, 22:32:00
Цитировать
большую менять не обязательно на МТБ.

Особенно если ее нет  :angel8:
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 12 Февраль 2014, 13:36:03
По-моему хорошая цена (http://www.ebay.com/itm/371004629804) на ROCK "N" ROLL EXTREME 16OZ
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Big_White от 13 Февраль 2014, 22:01:38
Оценить износ можно на глаз.
Зубья становятся более острые или с заусенцами.
Сама ты это не увидишь, лучше сходить в магазин.


не нифига... спец точные измерительные приборы "на глаз" тут не помогут.
иногда звёзды на вид не острые не погнутые. но при установке новой цепи она проскакивает при  хорошен вкручивании.

у меня таких касет на работе мешок.

а новые маленькие звёзды негде купить так что то что они сьёмные это не кого не спасает.

Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: pashka79 от 13 Февраль 2014, 22:11:26
а новые маленькие звёзды негде купить так что то что они сьёмные это не кого не спасает.
я покупал на ebay маленькие звезды 11 12 14
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Big_White от 13 Февраль 2014, 22:21:20
я покупал на ebay маленькие звезды 11 12 14

пасиба. нашёл
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: RomKaz от 05 Март 2014, 09:42:46
Небольшой вопрос бывалым Самоделкиным

История болезни...
Примерно 1500 км ранее был поменян бибик, так как предидущий сильно захрустел...
спустя  примерно 300 км снова начались похрустывания под нагрузкой, доехал до мастеров - разобрали (вывинтили бибик), почистили, собрали обратно...
сейчас снова хрустит...

Собственно вопросы:
1. какой пробег у среднепаршивого бибика? (труватив из простых)
2. надо ли бибик ставить на локтейт?


Заранее спасибо за подсказки
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 05 Март 2014, 10:02:19
Трувативские бибики очень капризные.
У меня больше 4-6 месяцев не держаться, с тем что постоянно смазываю и слежу за люфтами.
Подшипники рассыпаются или разбиваются.
Использовал хорошие модели кранков и бибиков.
После замены 3-4 бибиков с кранками срама расстался.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: dimak78 от 05 Март 2014, 21:12:43
Денис а какой метаэм ты там раздавал для брексов.
То что я купил на 180 с переди как то не подходит ???
У тебя есть на 180 в перёд?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 05 Март 2014, 21:23:51
На твой талас или другой аморт?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: dimak78 от 05 Март 2014, 22:46:14
талас
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 06 Март 2014, 06:04:56
Поставь задний 160 в перед. Скорее всего будет работать.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: dimak78 от 06 Март 2014, 07:20:02
 :o Вечером попробую
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: dimak78 от 06 Март 2014, 20:51:22
Проверил,
Не фига не подходит. :-\
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 06 Март 2014, 21:19:52
Проверил,
Не фига не подходит. :-\



http://www.google.co.il/imgres?sa=X&rlz=1C1ASUT_iwIL511IL511&espvd=210&es_sm=122&biw=1360&bih=653&tbm=isch&tbnid=0lKdoECudJd6yM%3A&imgrefurl=http%3A%2F%2Fr2-bike.com%2FFormula-Bremsscheibe-Adapter-Scheibenbremse-2&docid=McQx7hSv3ZbIEM&imgurl=http%3A%2F%2Fr2-bike.com%2Fbilder%2Fprodukte%2Fgross%2FFormula-Bremsscheibe-Adapter-Scheibenbremse_2.jpg&w=640&h=480&ei=mcoYU9L7Daea4wSbq4GAAg&zoom=1&ved=0CFcQhBwwAg&iact=rc&dur=977&page=1&start=0&ndsp=18 (http://www.google.co.il/imgres?sa=X&rlz=1C1ASUT_iwIL511IL511&espvd=210&es_sm=122&biw=1360&bih=653&tbm=isch&tbnid=0lKdoECudJd6yM%3A&imgrefurl=http%3A%2F%2Fr2-bike.com%2FFormula-Bremsscheibe-Adapter-Scheibenbremse-2&docid=McQx7hSv3ZbIEM&imgurl=http%3A%2F%2Fr2-bike.com%2Fbilder%2Fprodukte%2Fgross%2FFormula-Bremsscheibe-Adapter-Scheibenbremse_2.jpg&w=640&h=480&ei=mcoYU9L7Daea4wSbq4GAAg&zoom=1&ved=0CFcQhBwwAg&iact=rc&dur=977&page=1&start=0&ndsp=18)


http://www.google.co.il/imgres?sa=X&rlz=1C1ASUT_iwIL511IL511&espvd=210&es_sm=122&biw=1360&bih=653&tbm=isch&tbnid=JXm8ELj5cS9RvM%3A&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.velostreet.com%2Fproduct%2Fbig-adapter-for-front-discbrake-shimano-postmount-160-mm-rear-discbrake-postmount-160-mm-to-change-to-is-180-mm.8352%2F&docid=wyrF1tNKR-aTUM&imgurl=http%3A%2F%2Fwww.velostreet.com%2Fdata%2Fimages%2Fcatalog_pics%2Flarge%2FMagura-Disc-Brake-Adapter.jpg&w=290&h=440&ei=8coYU8THF4Tw4gSgkIG4Cw&zoom=1&ved=0CJwBEIQcMBY&iact=rc&dur=1024&page=2&start=18&ndsp=24 (http://www.google.co.il/imgres?sa=X&rlz=1C1ASUT_iwIL511IL511&espvd=210&es_sm=122&biw=1360&bih=653&tbm=isch&tbnid=JXm8ELj5cS9RvM%3A&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.velostreet.com%2Fproduct%2Fbig-adapter-for-front-discbrake-shimano-postmount-160-mm-rear-discbrake-postmount-160-mm-to-change-to-is-180-mm.8352%2F&docid=wyrF1tNKR-aTUM&imgurl=http%3A%2F%2Fwww.velostreet.com%2Fdata%2Fimages%2Fcatalog_pics%2Flarge%2FMagura-Disc-Brake-Adapter.jpg&w=290&h=440&ei=8coYU8THF4Tw4gSgkIG4Cw&zoom=1&ved=0CJwBEIQcMBY&iact=rc&dur=1024&page=2&start=18&ndsp=24)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 09 Март 2014, 15:45:10
Решил со старого переклюка снять петуха. Вынул скобу, снял.
Посмотрел на новый - а у него скобы нет. И как в этом случае происходит замена? Или в случае чего опять весь переклюк менять нужно  :o?

Фото старого со скобой прилагается:
[attach=1]
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: kobi.eidelman от 20 Март 2014, 00:17:44
Можно ли всместо LONG заднего переключателя поставить MEDIUM?
По каким критериям вообще выбирается его длина? Мммм... Кранксет и кассета?
Если да, то у меня 3 (большая звезда 44t) на 10 (11-36t)..

Вопрос снимается:

 אורך המעביר  תלוי בעיקר בסגנון הרכיבה שלך. אם אתה רוכב אגרסיבי, יש יותר סיכוי שמעביר ארוך יקבל מכה  ויתעקם. ככל שקצר יותר , פחות סיכוי לפגיעה, אבל עובד פחות טוב
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: AE от 20 Март 2014, 07:23:50
Вообще никакой связи со стилем покатушек. Т.е. не это главное в выборе переклюка. Все зависит от кол-ва звезд системы отсюда и "емкость" переклюка. Короткий переклюк не сможет работать с тройником на определенных звездах кассеты, а вот длинный будет работать всегда. У короткого преимущества: лучше натягивает цепь (меньше болтается, рычаг-лапка короткая) ну и меньше риска оторвать его. На три звезды спереди идет длинный.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 20 Март 2014, 08:05:19
Люди .теме 2 месяца уже.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: AE от 20 Март 2014, 18:18:19
Да я Коби ответил :) форум все таки, читают может иногда "гости". А так ты прав.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 20 Март 2014, 18:44:38
стиль еще как влияет.никто, кто катает агресивно не поставит себе лонг маавир
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: AE от 20 Март 2014, 18:57:20
"Не это главное"... Окай?
Чел спросил, какой ставить на Х систему, не что ему подходит под стиль покатушки.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 20 Март 2014, 19:33:35
дык,чел уже давно вопрос снял,это я тебе ответил ;)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: AE от 20 Март 2014, 19:47:55
 ;D ага
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Сергей Горховер от 22 Март 2014, 21:10:35
Скажите а такой вопрос. В простой вилке SR Suntour XCM для смазки какой солидол лучше брать?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 23 Март 2014, 07:57:13
Скажите а такой вопрос. В простой вилке SR Suntour XCM для смазки какой солидол лучше брать?

Чуток жидковатый, без ферита.Велосипедный солидол вполне подойдёт.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Lexander от 28 Март 2014, 12:35:03
Хочу реанимировать камеры  joe's yellow, набрел на такой вариант тублеса для ленивых , об эффективности можно только гадать на той гуще, которую он туда вгоняет и  пациент не испустит дух раньше срока ... ;)
 Tire sealant top up method for tubeless mountain bikes.mp4 (http://www.youtube.com/watch?v=YX5AOSSn3sA#ws)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Сергей Горховер от 29 Март 2014, 21:38:39
Возник такой вопрос.
Наткнулся на то что есть ванила с маленьким ходом.
http://www.ebay.com/itm/FOX-Racing-Vanilla-R-6-5-x-1-25-Rear-Coil-Shock-MTB-XC-Bike-165-x-30mm-800-lbs-/221388306851?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item338bc579a3 (http://www.ebay.com/itm/FOX-Racing-Vanilla-R-6-5-x-1-25-Rear-Coil-Shock-MTB-XC-Bike-165-x-30mm-800-lbs-/221388306851?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item338bc579a3)
Кто на подобных катает и по сравнению с воздушными как себя ведут?
У мну щаз
http://www.ebay.com/itm/NEW-FOX-FLOAT-RL-6-5-x-1-5-165-x-38-mm-AIR-Rear-Shock-MTB-/360794714680?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item54010a7238 (http://www.ebay.com/itm/NEW-FOX-FLOAT-RL-6-5-x-1-5-165-x-38-mm-AIR-Rear-Shock-MTB-/360794714680?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item54010a7238)
Вот и думаю а не подходит ли ванила больше для агрессивного? Или разницы не будет заметно?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 29 Март 2014, 23:30:23
Оставь то что у тебя сейчас.
Большой разницы не почувствуешь, в гору будет сложнее, на ванилле нет пропедаля.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Сергей Горховер от 30 Март 2014, 06:27:16
Оставь то что у тебя сейчас.
Большой разницы не почувствуешь, в гору будет сложнее, на ванилле нет пропедаля.
Ястно спасибо.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 31 Март 2014, 15:15:04
Нужно сделать типуль вилке Revelation, но желания отдавать вел на растерзание незнакомым ломастерам никакого.
С другой стороны, каждый раз, когда начинаю заниматься подготовкой этого вопроса вплотную у меня срывает крышу он кол-ва вопросов без ответов...
В общем, если хто-ни-будь может мне помочь прикрутить её на место, буду бесконечно прЫзнателен.
- прежде всего: нужно делать типуль... а нужно ли? Работает вилка замечательно и проф. опыт шепчет: "работает - не трогай". Так вот: трогать или не трогать?
- мануал предписывает 4 этапа обслуживания: LOWER LEG SEAL SERVICE, DUAL AIR SPRING SERVICE, DUAL POSITION AIR SPRING SERVICE, MOTION CONTROL DAMPER SERVICE. Всё ли из этого великолепия необходимо делать на периодической основе?
- ну и самое главное: где можно купить запчасти для каждого этапа? На eBay продают одно, в магазинах другое, а на сайте RockShox нарисовано третье, но без возможности купить... Есть у кого-нибудь ссылки где можно заказать все эти кольца-сальники-прокладки-пружинки?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 31 Март 2014, 15:29:07
ART,  типуль большой, надо делать раз в год, если катаешь не много раз в 1.5-2 года.
Маленький типуль(замена масла) раз в пол года.
Почитай рокшоковский мануал, там всё подробно описано.
Я покупаю все детали на ибэе.
Если прочитал пару раз мануал и не знаешь что покупать, дешевле будет сдаться механикам, Коби рокшок или Асафу с Шипа.
Будут конкретные вопросы по конкретной модели Ревелешена, задавай, чем смогу, помогу.


Post Merge: 31 Март 2014, 15:32:38
проф. опыт шепчет: "работает - не трогай". Так вот: трогать или не трогать?
Типуль болема, это как типуль машине. Не будешь делать, будет кирдык.
Какая у тебя профессия?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: joker99 от 31 Март 2014, 15:36:05
проф. опыт шепчет: "работает - не трогай"
Какая у тебя профессия?
Програмист? :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Сергей Горховер от 31 Март 2014, 22:13:02
Посмотрите следующую ссылку. Для того чтоб поставить этот баш в комплект к нему идет набор шайб. Вторая фотка из трех. Мой вопрос кто то знает как заказать их отдельно и ГДЕ? Ибэй я перерыл но так  не смог найти их поскольку понятия не имею как задать поиск.

http://www.ebay.com/itm/new-Shimano-Saint-Chainring-Bash-Guard-only-38-42t-DH-104-BCD-applications-/221290136139?pt=US_Chainrings_BMX_Sprockets&hash=item3385eb824b (http://www.ebay.com/itm/new-Shimano-Saint-Chainring-Bash-Guard-only-38-42t-DH-104-BCD-applications-/221290136139?pt=US_Chainrings_BMX_Sprockets&hash=item3385eb824b)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: joker99 от 31 Март 2014, 22:38:47
А это не они? http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.X+MTB+Chain+Ring+Bolts+for+Shimano&_nkw=+MTB+Chain+Ring+Bolts+for+Shimano&_sacat=0&_from=R40 (http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.X+MTB+Chain+Ring+Bolts+for+Shimano&_nkw=+MTB+Chain+Ring+Bolts+for+Shimano&_sacat=0&_from=R40)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Сергей Горховер от 01 Апрель 2014, 06:56:05
А это не они? [url]http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.X+MTB+Chain+Ring+Bolts+for+Shimano&_nkw=+MTB+Chain+Ring+Bolts+for+Shimano&_sacat=0&_from=R40[/url] ([url]http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.X+MTB+Chain+Ring+Bolts+for+Shimano&_nkw=+MTB+Chain+Ring+Bolts+for+Shimano&_sacat=0&_from=R40[/url])

В этом то и проблема что нет. Диаметр у болтов стандартный. Но вот только башгарды шимано требуют эти шайбы.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 01 Апрель 2014, 08:33:01
ART,
Вариант номер 1:
Отдать вилку на типуль в Шип(sheeep.co.il) на цомет Билу.

Вариант номер 2:
Я в этом месяце планирую делать типуль своей вилке, в второйи половине пятницы или в шабат, в какой ещё не решил.
Купи на ебее то что хочешь поменять/протипулить(например Basic Kit (http://www.ebay.com/itm/RockShox-Revelation-Basic-Service-Kit-Dual-Air-2006-13-/221337948013?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item3388c50f6d) и масло 5W для ног и 15W дампфера) и подъезжай ко мене.
Поковыряем твою вилку, по мануалу.


В любой момент можно будет перейти к Варианту номер 1.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 01 Апрель 2014, 09:05:28
DenisR
Спасибо за поддержку!
Пока что не могу найти достоверной информации по поводу года производства. Серийник 43Т00010213, по тому, что я нащупал это должен быть 2010. Но где-то прочитал, что есть вероятность того, что может быть модель 2009, сделанная в 2010. А в виду того, что для Ревелешена 2010 год был переломным не очень понятно что заказывать. Можно как-то по внешним признакам понять какого года вилка?

joker99
Таки да ;). Анекдоты же - они из жизни в основном, праЛьно?....

Сергей Горховер
Тоже ничего не нашёл.. Вот подумал, может позвонить или написать в службу поддержки Шимано и спросить S/N?

Weiss
Спасибо за предложение!! Не знаю, успею ли всё купить/получить, но с удовольствием поучаствую и поучусь как/что/к чему.
Этот кит (http://www.ebay.com/itm/221337948013) я тоже нашёл. Тебя не настораживает то, что на картинке кольца выглядят как-то странно? Какие-то они подранные....
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 01 Апрель 2014, 09:11:37
ART, фотку вилки повесь.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 01 Апрель 2014, 18:00:43
За качество фотографии и эстетику приношу извинения :-[
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 01 Апрель 2014, 23:52:39
ART, фотку вилки повесь.
Фотку вешать над кроватью, как память? 
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 02 Апрель 2014, 07:58:20
Фотку вешать над кроватью, как память?
???... Она конечно ДО типуля, но что, настолько всё плохо?

Кстати, сейчас сам посмотрел на фотку: чего вдруг они на неё "Motion Control" прилепили? Нигде не указано, что в этих вилках используется эта технология...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 02 Апрель 2014, 08:34:16
Думаю это модель 2009.
Какой ход вилки? это дуал аир? что написано на вилке(SL, Race,426 )?
У рок шоков на тыльной стороне в самом низу или на горилле выбит месяц и год производства.
Посмотри все серии фильмов от Срама.
Там найдёшь все ответы на вопросы.

https://www.youtube.com/watch?v=48_O2xWU9RE (https://www.youtube.com/watch?v=48_O2xWU9RE)

Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 02 Апрель 2014, 08:58:17
Посмотри все серии фильмов от Срама.
;D ;D ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 02 Апрель 2014, 09:03:46
;D ;D ;D


А чё ты ржошь?
Там 4-5 релевантных ролика по 5 минут.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 02 Апрель 2014, 09:08:53
Порвало с утра  :icon_thumleft:
Ролики видел,правда давно и наверно не все  ;D 
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 02 Апрель 2014, 09:47:08
Фильмы посмотрел
Вот, кстати, если кому нужно подборка фильмов (http://www.youtube.com/playlist?list=PL0D69D0DE190C607F) по обслуживанию Ревелейшина

В плане диагностики года модели они меня никуда не продвинули.
По поводу вилки вот то, что о ней записано в спецификации велосипеда:
RockShox Revelation RL, Dual Air, 140mm travel, disc only, alloy steerer, Motion Control damper, rebound and compression adj. w/LO
Что такое (SL, Race,426 )? Ничего такого я не видел на ней. Штамповку проверю, но по-моему её нет - я её (вилку) уже снизу до верху всю изсмотрел....
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Сергей от 03 Апрель 2014, 09:32:36
Уважаемые, у меня есть вилка рокшокс рекон, которой я хочу сделать маленький типуль. Т.е снять штаны , поменять пыльники-сальники , долить нужное масло и закрыть. Я прошерстил интернет и теоретически понимаю как и что. Я могу в ибее заказать такой подходящий сет
(http://twentysix.ru/uploads/images/00/00/88/2011/10/17/8a69b9510c.jpg)
Но при первой такой работе хотелось бы крепкое плечо товарища.
Сам процесс будет сопровождаться пивом. Регионально от ТА до Б7 (я ашкелонский)
Кто готов научить на практике новичка?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 03 Апрель 2014, 10:38:36
У меня тоже Рекон, в этом месяце планирую типуль, дам знать когда.
Кроме сета резинок/паралонок нужно масло, 15W в ноги(около 10мл), 5W(около 150мл) в дампфер, можно заказать на ебее оригинал РокШок или купить в местном мотомагазине масло для вилки.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 03 Апрель 2014, 12:51:55
Кроме сета резинок/паралонок нужно масло, 15W в ноги(около 10мл), 5W(около 150мл) в дампфер, можно заказать на ебее оригинал РокШок или купить в местном мотомагазине масло для вилки.
Для Рекона нужно 133мл 5wt. В мануале написано, что кол-во масла критично для правильного функционирования вилки.
А для чего нужен 15wt? Он куда-то тоже заливается или только для того чтобы смочить паралоновые прокладки?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 03 Апрель 2014, 13:05:56
15wt для прокладок и по 15 сс в каждую ногу перед закрытием нижних болтов, для смазки.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Lost от 03 Апрель 2014, 15:20:32
ART, если не ошибаюсь то вилка от Стампика Комп 2011?
Советую позвонить в Шип и поговорить с Асафом, он очень позитивный чувак и по телефону сможет дать дельный совет что и как, даже если ты у него не типулишь (кстати если захочешь у него есть и части).
Плюс он действительно мастер своего дела.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadimn от 03 Апрель 2014, 20:28:14
ART, если не ошибаюсь то вилка от Стампика Комп 2011?
Советую позвонить в Шип и поговорить с Асафом, он очень позитивный чувак и по телефону сможет дать дельный совет что и как, даже если ты у него не типулишь (кстати если захочешь у него есть и части).
Плюс он действительно мастер своего дела.
+1 000 000
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 03 Апрель 2014, 20:40:03
Для Рекона нужно 133мл 5wt. В мануале написано, что кол-во масла критично для правильного функционирования вилки.
А для чего нужен 15wt? Он куда-то тоже заливается или только для того чтобы смочить паралоновые прокладки?

Если быть точным, то по мануалу Рекона 5W нужно 147сс ,а 15W нужно 6сс в каждую ногу снизу плюс смочить паралоновые кольца.

[attachimg=1]
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 03 Апрель 2014, 21:53:05
6 сиси будет очень мало, придётся добавлять каждые 1.5 месяца масло, как по мануалу.
Клаль эцба такой:
Вилка 100-140 добавляй 15 сиси.
Вилка 150-200 добавляй 20-25 сиси.
Каждые 3-4 месяца чисть и меняй смазачное масло, будет тебе счастье.
Это я у Рама Голомбика перенял, работает на 5.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 03 Апрель 2014, 21:57:38
Кстати, в новые Рок Шоки соло аир, надо смазывать воздушную камеру только гризом.
Штаны смазывать как раньше.
У них там две камеры смежные и масло перетекает в негативку.
При этом вилка ведёт себя хреново.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 04 Апрель 2014, 10:55:34
6 сиси будет очень мало
Так мы же перешли на точность порядком выше  :)
Я капал в штаны по 10сс как и написал раньше, а вот в демпфер желательно точно по мануалу.

будет тебе счастье.
:icon_thumright:

Кто есть Рам Голомбик ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 04 Апрель 2014, 13:30:47

Кто есть Рам Голомбик ?

Рам Голомбик один из основателей МТБ в Израиле.
Явуан Санта Круза, Хейза, Маниту, примерно с 1998 года.
Один из лучших механиков в стране по МТБ(на мой взгляд, лучший).
Имеет кучу дипломов МТБ фирм как ихний специалист.
Очень любит пиво.
Как то так. :)
А кто такой Ворен, ты знаешь?

Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 04 Апрель 2014, 19:03:37
Если быть точным, то по мануалу Рекона 5W нужно 147сс ,а 15W нужно 6сс в каждую ногу снизу плюс смочить паралоновые кольца.
Тоже зависит от того какого года вилка и какой вид Рекона. В разных мануалах за разные года для каждой модели своя величина.

Звонил нашему явуану РокШокс. По серийнику 43Т000.... он сказал, что это граница 2010-2011. Так что с тем какой сет нужен определились. Теперь надо найти где заказать.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 04 Апрель 2014, 21:17:36
ART, если не ошибаюсь то вилка от Стампика Комп 2011?
Советую позвонить в Шип и поговорить с Асафом
Да, именно.
В Шип обязательно позвоню, спасибо всем, кто посоветовал. Может там и возьму все комплектующие для ТО
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 07 Апрель 2014, 11:12:41
А кто такой Ворен, ты знаешь?
Нет
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 07 Апрель 2014, 11:19:24
А кто такой Ворен, ты знаешь?
Нет
А вот он тебя знает!
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 07 Апрель 2014, 14:03:53
 :o , о как?

П.С
Вот ты ежика видишь, нет , а он есть.
                                         Анекдот.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Big_White от 12 Апрель 2014, 15:09:29
вот хочу поделится своим жёстким колхозингом


так как я ленивая скотопадла. и у меня по глупости одна звезда на 36 а вктучивать на подьём не легко на 36-24 заколхозил звезду на 34.
касета оригинал дэхэшная срам 11-24.

следущий колхоз монетка срам Х9 и переключатель шимано (хочется сэинт но кагбэ бюджет не позволяет. но что нибуд придумаем)


(http://up406.siz.co.il/up1/yyyjmzmlwm1f.jpg)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: kaminsky от 12 Апрель 2014, 18:39:10
что то подобное на неделе чувак на 26 ру выкладывал. и как перебрасывает,четко?


Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 12 Апрель 2014, 19:18:37
А почему не использовать обычную кассету 11-34?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Сергей Горховер от 12 Апрель 2014, 19:28:27
Люфт вот в таком ББ означает замену целиком? Или все таки их можно ремонтировать?

http://www.ebay.com/itm/Shimano-Octalink-Bottom-Bracket-BB-ES25-68-X-126mm-/281308523138?pt=US_Bottom_Brackets&hash=item417f4b6a82 (http://www.ebay.com/itm/Shimano-Octalink-Bottom-Bracket-BB-ES25-68-X-126mm-/281308523138?pt=US_Bottom_Brackets&hash=item417f4b6a82)

И кто то знает как кранк разобрать без спец инструмента?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 12 Апрель 2014, 19:46:05
Люфт вот в таком ББ означает замену целиком? Или все таки их можно ремонтировать?

[url]http://www.ebay.com/itm/Shimano-Octalink-Bottom-Bracket-BB-ES25-68-X-126mm-/281308523138?pt=US_Bottom_Brackets&hash=item417f4b6a82[/url] ([url]http://www.ebay.com/itm/Shimano-Octalink-Bottom-Bracket-BB-ES25-68-X-126mm-/281308523138?pt=US_Bottom_Brackets&hash=item417f4b6a82[/url])

И кто то знает как кранк разобрать без спец инструмента?

Без спец инструмента, не разобрать.
Люфт в таких биби часто бывает от того что они раскручиваются по резьбе из рамы и надо просто затянуть с двух сторон.
Закручивать в каждой из сторон в сторону вращения педалей(левая сторона обратная резьба).
Для этого надо снять шатуны, так же спец инструментом.
В любом магазине сделают за 5-10 минут.
Если конечно не люфт в самом биби.
Люфт в биби устраняется только заменой биби.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Сергей Горховер от 12 Апрель 2014, 19:49:24
Денис ты как всегда! Опять спасибо за подробное объяснение.  :angel8:
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Big_White от 12 Апрель 2014, 20:14:15
каминский.. ( не владимир случайно?)

то что постили на твентисиксе это 11 передач. там колхозный колхоз. и я хз держат ли эти 4 винтика накие нагрузки.

у меня же 9 скоростей использую  в осномном 3.

на 11 на 34 и ту которая идёт до 34. пока на 36 я не нащёл. точнее нашёл но от касеты ХТР на 10 передач. она не совместима с кассетой на 9

денис не использую по нескольким причинам.
1:мне все передачи не нужны.

2:зачем таскать лишний ненужный вес если одним кликом в низ я переключаюсь именно на ту передачу которая мне нужна и не ущю где она есть? это не удобно и смысла тоскать лишние граммы нет.
еслиб можно было заколхозить кассету на 4 передачи ну на 5 максимум я бы сделал.

2:денег на новую касету нет. касеты на 34 с пожёванными звёздами на 11 выбрасыбаю практически еженедельно. (хотя жалко людей и они не знают что можно просто заказать маленькую звезду с ибэя и сэкономить 200-300 шекелей)

Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: pashka79 от 12 Апрель 2014, 22:26:42
У меня 11-42 на 9 скоростей будет время фоткну.
 Переклюк сзади хт 10скоростной (тот что с клячем) и манетка спереди срам х9 на 9 скоростей все работает отлично!
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 12 Апрель 2014, 22:37:38
У меня 11-42 на 9 скоростей будет время фоткну.
 Переклюк сзади хт 10скоростной (тот что с клячем) и манетка спереди срам х9 на 9 скоростей все работает отлично!
Поподробнее пожалуйста, с картинками и нужными переделками.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: pashka79 от 12 Апрель 2014, 22:53:54
ок
1 берется звезда отсюда
http://www.oneupcomponents.com/ (http://www.oneupcomponents.com/)
при наличии 10 ск трансмисии вообще ничего переделывать не надо но если у нас только 9 ск сзади то придется повозиться
надо будет поработать напильником или на снс станок ну у кого что есть
на счет переклюков есть такая особенность прочел на 26 и проверил на опыте 10 скоростной маавир от шимано отлично работает с 9 скоростной манеткой срам , так мы получаем четкое переключение от срам и все новые технологии от шимано , как то шедов + и кляч.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: pashka79 от 12 Апрель 2014, 22:54:37
картинки как оно все получилось выложу на неделе
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Big_White от 12 Апрель 2014, 22:57:45
на самом деле фоткать нечего. берём монетку срам на 9 передач. переклюк шиману на 10. тянем трос и всё как обычно. ставим прикручиваем и всё работает. лутше чем срам срамом и шимано с шиманой.

можно наоборот. монетку 10 шимано. переклюк 9 срам.

короче тут всё расписанно что куда и зачем

http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=81993 (http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=81993)

звезда на 42 это афтермаркет колхоз для нищебродов (не ну а чё делать Х1 дорого!)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 13 Апрель 2014, 12:29:09
Паша. Я не понял зачем они дают звезду на 16?
И с какими кассетами звезда на 40/42 совместима? У шимано ХТ большая звезда на 36 она отдельная?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: roamer29 от 13 Апрель 2014, 13:11:36
Паша. Я не понял зачем они дают звезду на 16?
И с какими кассетами звезда на 40/42 совместима? У шимано ХТ большая звезда на 36 она отдельная?

16 вместо 15 и 17 что бы не было большой разницы между когами.
"NEW 16T sprocket provides more even cassette progression for smoother cadence and improved shifting"
В результате получаем 10-speeds: 11-13-16-19-21-24-28-32-36-40/42 вместо 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36T

36 не отдельная.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: pashka79 от 13 Апрель 2014, 14:52:01
Боря спасибо все ответил для 9 скоростей я звезду маленкую докупал
а так то же самое как и 10 ск
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: roamer29 от 13 Апрель 2014, 15:37:25
Есть еще такой адаптер, если кому то интересно:
ABSOLUTE BLACK UNVEILS 4-COG 40-TOOTH OVERSIZED CASSETTE ADAPTER (http://www.bikerumor.com/2014/04/11/absolute-black-unveils-4-cog-42-tooth-oversized-cassette-adapter/)
http://absoluteblack.cc/cassette-adapter-28-40.html (http://absoluteblack.cc/cassette-adapter-28-40.html)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 14 Апрель 2014, 10:00:53
40-42? :o
Это что, для лентяев?
Кто вкручивать не хочет? ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: roamer29 от 14 Апрель 2014, 11:01:40
С одной звездой на кранке иногда бывает трудно ...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: pashka79 от 14 Апрель 2014, 11:22:16
leonid61,
у меня только одна звездочка спереди и так мне хватает пердач
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 14 Апрель 2014, 11:27:02
А сколько ж тогда зубьев спереди, если одна звезда?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: roamer29 от 14 Апрель 2014, 11:33:04
На сколько сил хватит 32-34-36 и так далее
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 14 Апрель 2014, 11:43:50
А в чем выигрыш перед системой из 2-3 звезд?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: roamer29 от 14 Апрель 2014, 11:46:33
Вес например
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 14 Апрель 2014, 11:48:11
Ясно, спасибо. :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 14 Апрель 2014, 12:40:55
Вес например
мы не ищем легкой жизни,поэтому остаёмся со звёздами спереди ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Dred от 14 Апрель 2014, 18:57:28
Уважаемые Велоколеги
Сегодня заметил немного 8ку на переднем колесе
оказалось iodine не не убиваемые колеса и одна спица треснула

(http://i58.tinypic.com/a3jsyf.jpg)

не могу найти где можно купить пару тройку про запас,
видел только на сайте crank brothers есть спок кит называется ферст генерейшин
но оттуда как бы не судьба в наши края заказать.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 14 Апрель 2014, 19:04:36
ГЫ,ты не первый убивший неубиваемые калеса,правда другой" убил" их дентами
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Big_White от 14 Апрель 2014, 20:42:04
 вот! вот это цена лайта, товарищи!

нормальные колёса были бы чуть чуть тежелее но надёжней.



 

 :police: :evil6:
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Dred от 14 Апрель 2014, 21:35:24
Big_White, да нифига, нормальные не надёжней, на нормальных колесах я каждые 2-3 покатушки хоть одну спицу но меняю а эти обода два года откатали проблем никаких не было.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Big_White от 14 Апрель 2014, 22:09:25
вот видео. плоскач (можеш пощитать сколко метров 180 сидя на байке). колёса обычные 36 спиц. мтх 39 хопе про спицы дт 2мм вер райдера за110.

https://www.youtube.com/watch?v=BCnQtZE83WQ (https://www.youtube.com/watch?v=BCnQtZE83WQ)

остались прямые как и были.

 так что как  ты там ломаеш каждые 2-3 покатушки я не знаю.

заказывай уже полный комплекть будет запас.

 
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 14 Апрель 2014, 22:12:00
это ты плоскач зовёшь? :evil6:
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Big_White от 14 Апрель 2014, 22:16:09
самый настоящий.  :D

но суть не вплоскаче. :police:

суть в том что уважаемый с верху ломает спицы.

выбор не велик. или колёса ашановские. или они убитые изначално.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: pashka79 от 14 Апрель 2014, 22:46:23
Big_White, а если поспокойнее можно
если ты не заметил то Dred, на иодине 2 года откатал без проблем я думаю что появились легкие восмерки и спицы натянуты неравномерно их просто надо было проверить и протянуть как любые обычные колеса , раз не сделано, то лопнула резьба в самом слабом месте
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Dred от 14 Апрель 2014, 22:54:30
повторю вопрос где можно купить спицы на иодины ? или как правильно на ебее написать в поиске, а не как правильно ломать "нормальные колёса" или как кто катается по плоскачу.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Big_White от 14 Апрель 2014, 23:05:12
я спокоен извените :)


 дред закажи через кранк брадерс. если оне не шлют в израиль воспользуюся shipito. или buy to USA. много раз заказывал через shipito. я доволен.



Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: pashka79 от 15 Апрель 2014, 11:57:35
В Израиле узнай в мацмане они явуаним

Sent from my GT-I9295 using Tapatalk

Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Dred от 15 Апрель 2014, 18:28:52
pashka79, Спасибо уже заказал с Кранк Братанов
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: kaminsky от 16 Апрель 2014, 20:13:48
перетянул болт на переднем переклюке sram x7 2*10 и лопнула гайка.  чем заменить?
или может кто имеет старый разбитый


Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 17 Апрель 2014, 07:25:10
Поставь пока обычную железную, толстую шайбу с зазубринами, будет работать.
Название: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: kaminsky от 17 Апрель 2014, 12:54:37
спасибо,уже выстругал и как новая.правда не алюминий,а железо. поджарил на зажигалке,утопил раскаленную в масле. должно помочь против коррозии.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 22 Апрель 2014, 13:04:48
К кому стоит обратиться с восьмёркой на заднем колесе?
Желательно в районе Ашдода или Раананы/Кфар-Сабы...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 22 Апрель 2014, 13:34:41
К кому стоит обратиться с восьмёркой на заднем колесе?
Что, очень серьезная восьмерка? Самому никак?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 22 Апрель 2014, 14:10:06
Не очень серьёзная. Колесо нормальное по всей окружности кроме одного места в котором есть искривление в одну сторону. Думаю - это последствия того удара в Араде, где мы 2 камеры подряд меняли..
Но если сам начну вытягивать, то обращаться уже будет не с чем. Я этого никогда не делал и как это делается не очень себе представляю...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Сергей Горховер от 22 Апрель 2014, 15:41:59
Арт я так же в этом не особо смыслю так что отдавал на выправление Исраэлю (механик в ספיד בייק פרו ) он мне и выровнял на месте минут за 5.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 22 Апрель 2014, 16:28:54
ART, в Ашдоде 3 магазина, где небольшую восьмерку на месте выровняют, Спид Байк,Хад Офан (один недалеко от другого) и Мацман рядом с мерказ Каланит.


"и как это делается не очень себе представляю..."
Если есть спицевой ключ и Ютюб, то тоже вариант.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Thelemonid от 23 Апрель 2014, 19:01:16
Залил новое масло (15 мил по совету Дениса) и поставил новые пыльники (вот от сюда http://www.ebay.com/itm/NEW-RockShox-Basic-Service-Kit-Fits-06-12-Recon-351-Gold-Coil-2006-2012-/261428656450?ssPageName=ADME:L:OU:US:1120 (http://www.ebay.com/itm/NEW-RockShox-Basic-Service-Kit-Fits-06-12-Recon-351-Gold-Coil-2006-2012-/261428656450?ssPageName=ADME:L:OU:US:1120))
Рикон заработал не хуже Фоксы :)
Хайфчане не у кого нету инструмента выдавить шатуны?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 23 Апрель 2014, 19:33:14
Какие шатуны?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Thelemonid от 23 Апрель 2014, 19:58:24
Truvativ x-flow квадратная дырка....
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 23 Апрель 2014, 21:51:34
У меня есть такой.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 23 Апрель 2014, 23:43:22
ART, в Ашдоде 3 магазина, где небольшую восьмерку на месте выровняют
Сегодня в Бен Шемене небольшая восьмёрка эволюционировала в поломанную спицу.
Надеюсь, Спид Байк справится и с этой проблемой...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 24 Апрель 2014, 08:13:30
Надеюсь, Спид Байк справится и с этой проблемой...
Справится, но удивит тебя ценой, купи у них пару спиц (так про запас) и поставь сам.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 24 Апрель 2014, 08:28:04
Справится, но удивит тебя ценой
Не сомневаюсь... дешёвыми их назвать нельзя никак.
Мне даже не спица нужна, а втулка в которую она вкручивается. Втулка лопнула: одна половина осталась на спице, а вторая, видимо, болтается внутри покрышки.

Кстати, если я её буду сам ставить, как определить правильную степень натяжения?

Weiss,
Ты свою вилку когда собираешься разбирать?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 24 Апрель 2014, 08:43:13
Мне даже не спица нужна, а втулка в которую она вкручивается. Втулка лопнула: одна половина осталась на спице, а вторая, видимо, болтается внутри покрышки.
Кстати, если я её буду сам ставить, как определить правильную степень натяжения?
Нипель называется, а не втулка.
Степень натяжения спиц зависит от колеса(переднее или заднее) и если это заднее колесо то зависит от стороны правая(drive side) или левая.

Weiss,
Ты свою вилку когда собираешься разбирать?
В следующий шабат, с утра.
Я бы и в этот сделал но масло 5W купить не успел.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 24 Апрель 2014, 11:42:34
Не сомневаюсь... дешёвыми их назвать нельзя никак.
Мне даже не спица нужна, а втулка в которую она вкручивается. Втулка лопнула: одна половина осталась на спице, а вторая, видимо, болтается внутри покрышки.

Кстати, если я её буду сам ставить, как определить правильную степень натяжения?

Weiss,
Ты свою вилку когда собираешься разбирать?
Степень натяжения можно определить по звуку. Поддергиваешь ногтём спицу и слушаешь как она "звенит". Чем сильнее натянута тем тоньше звук. Сравнивая звучание с соседними спицами можно очень точно произвести натяжку. Я использую этот способ для правки колес и поиска расслабленых спиц.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 24 Апрель 2014, 11:49:35
арфист ;D а у кого слуха нету,что делать ???
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Drop Off от 24 Апрель 2014, 20:27:03
покупать тюнер  ;)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 24 Апрель 2014, 22:39:54
Только теперь понял, на сколько я ценный парень!
Музыкальную школу закончил, колёса собирать умею, пиво люблю.
Но не без изъяна, длинные ногти не ношу.
Как теперь восьмёрки прямить? :-\ ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 25 Апрель 2014, 08:57:36
Только теперь понял, на сколько я ценный парень!
Музыкальную школу закончил, колёса собирать умею, пиво люблю.
Но не без изъяна, длинные ногти не ношу.
Как теперь восьмёрки прямить? :-\ ;D
От шипуцник вернулся, кататься будем или нет? Музыкант ты наш. ;)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: fimson от 25 Апрель 2014, 09:30:36
Вот есть кстати аппликация для настройки струн, может забацаем такую же для настройки спиц? Разбогатеем, 27 себе купим..
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 25 Апрель 2014, 13:02:04
Только теперь понял, на сколько я ценный парень!
Музыкальную школу закончил, колёса собирать умею, пиво люблю.
Но не без изъяна, длинные ногти не ношу.
Как теперь восьмёрки прямить? :-\ ;D
Если ногтей нет - можно медиатором. ;D
А у меня вот до сих пор ногти, хотя гитару сейчас раз в год в руки беру. :'(
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Thelemonid от 26 Апрель 2014, 17:18:55
Вопрос!
Можно ли использовать звёзды с 9 скоростного кранка вместе с цепью на 10 скоростей?
На счёт кассеты всё ясно а вот по поводу кранка не как не могу найти нормальный ответ...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: VELOLUBITEL от 26 Апрель 2014, 19:41:00
Отъездил два сезона на 9-ти скоростном дабле slx665  и 10-ти скоростной кассетой и цепью.... ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ, главное чейн лайн выстави правильный ;)



Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: AlexOf от 27 Апрель 2014, 16:16:31
Степень натяжения можно определить по звуку. Поддергиваешь ногтём спицу и слушаешь как она "звенит".

Как говорится всё гениальное просто  :laugh:

Вот есть кстати аппликация для настройки струн...

Пробовал, на спицах - не может настроиться :(  но вот такая вот штука (http://www.ebay.com/itm/LCD-Clip-On-Guitar-Bass-Violin-Ukulele-Chromatic-Electronic-Tuner-Tuning-T7-/121220235908?pt=Guitar_Accessories&hash=item1c394a0284) работает отлично :D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: kaminsky от 29 Апрель 2014, 22:34:49
проблема с тормозами шимано слх! стало вытекать масло из тормозной ручки.после блидинга та же история. вчера добавил масла и он тут же начал подтекать. оринги на месте и вроде целые и болт кабеля закручен,именно с этого соединения капает масло.


Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: kaminsky от 29 Апрель 2014, 22:35:08
проблема с тормозами шимано слх! стало вытекать масло из тормозной ручки.после блидинга та же история. вчера добавил масла и он тут же начал подтекать. оринги на месте и вроде целые и болт кабеля закручен,именно с этого соединения капает масло.


Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 29 Апрель 2014, 23:08:25
Проверь не повреждена ли гидролиния. Если течет из соединения то попробуй выкрутить болт и заменить оливку укоротив немного гидролинию. Там уплотнение достигается зажимом оливки между конусными поверхностями болта и отверстия в ручке.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: kaminsky от 29 Апрель 2014, 23:40:31
ага,теперь понятно где эта оливка находится! ок,спасибо.



Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: kaminsky от 29 Апрель 2014, 23:44:05
кстати,оливки универсальны? а то есть старые тормоза,может оттуда достать?


Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DenisR от 30 Апрель 2014, 00:29:36
Они одноразовые.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: kaminsky от 30 Апрель 2014, 01:32:34
вопросов больше нет.


Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 02 Май 2014, 16:13:53
Я бы и в этот сделал но масло 5W купить не успел.

Приехало
[attachimg=1]
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 02 Май 2014, 16:45:48
А почему корова за флаконом прячется? Это масло сливочное, что ли? ???
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 03 Май 2014, 14:20:03
Да Лёня, сливочное, в новой упаковке  ;)

Итог:
Протипулили 2 вилки RS Recon, почистили, поменяли масла и резинки в воздушной камере и в дeмпфере.
Делов на 2-3 часа.

Сергей,Арт,
Крышку локаута поставил за 1.5 мин, соседский пацан пальцем сверху придержал, а я двумя руками взял круглогубцы и посадил это х...о фиксирующее колечко.
Когда одной рукой держишь круглогубцы то тяжело этот фиксатор нормально разжать.

Всё в сборе:

[attachimg=1]

Сделал кружок, работает как новое.


 
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 03 Май 2014, 15:02:12
Сделал кружок, работает как новое.
А когда Асаф делает - работает лучше, чем новое! ;)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 03 Май 2014, 16:58:19
Сделал кружок, работает как новое.
Супер!!
Спасибо за приглашение!
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Jack от 10 Май 2014, 13:30:14
Может есть у кого педалька не нужная или разбитая на запчасти. Вот обнаружил потерю винтика
держащего клюв


Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 10 Май 2014, 13:52:38
Может есть у кого педалька не нужная или разбитая на запчасти. Вот обнаружил потерю винтика
держащего клюв



мне когда то Маневич давал, завтра проверю если осталась...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 10 Май 2014, 16:00:20
 Посоветуйте, что можно сделать? Купил новое сиденье, а оно не крепится.Стальные прутья , из которых сделана его рамка- тоньше. А конструкция подседела такова
https://www.dropbox.com/s/r11ce07xew09bhs/_DSC3878_normal.jpg (https://www.dropbox.com/s/r11ce07xew09bhs/_DSC3878_normal.jpg)
что зажать более тонкие  прутья не удаётся.
https://www.dropbox.com/s/ynj5xv6wcwzt0xr/20140509_232309%20-%20%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%8F.jpg (https://www.dropbox.com/s/ynj5xv6wcwzt0xr/20140509_232309%20-%20%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%8F.jpg)
https://www.dropbox.com/s/0egadw0lbods4er/20140509_232332%20-%20%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%8F.jpg (https://www.dropbox.com/s/0egadw0lbods4er/20140509_232332%20-%20%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%8F.jpg)
Это Crank Brothers, состоит из двух щёчек, через которые проходит стягивающий болт. Щёчки притягиваются к самому моту и стягивают рамку седла.А чтобы они стянули эту рамку- между её прутьями находится съёмная вставка, вкладыш алюминиевый( см фото). Из-за того, что прутья тоньше, остаётся зазор между ними и вкладышем,  и щёчки упираются в мот, и  не зажимают как следует. Я вложил портянки из тонкого металла в зазор, но хорошо зажать, так, чтобы не возвращаться больше, не удаётся. Что можно сделать?в интырнетах полазил, ничего не нашёл.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Lexander от 10 Май 2014, 23:54:58
Как вариант, заменить на седушке прутья со старого седла, не понятно, каким образом предусмотрена регулировка наклона. Если этот продольный винт работает как зажим и смещение по оси Х, попробуй подобрать стальную проволоку и навить ее в 1 слой, на эти прутья, чтоб довести до нужной толщины. Выход в любом случае можно и другой найти, но крепежный узел нужно подержать в руках со всех сторон...  :-\
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 11 Май 2014, 09:38:36
В выходные осуществил задуманное - протипулил свой Rockshox. Спасибо всем, кто помогал в подготовке и отдельное Weiss'у за репетицию.
Всё прошло достаточно гладко, без происшествий, заняло около 3-ёх часов.
По результатам могу подъитожить, что ни один из виденных мной на eBay или в вело-интернет-магазинах сетов не покрыл бы всех необходимых мне расходников, которые руководство предписывает менять. Даже в том, что мне насыпал Асаф не хватало 2-ух и одной прокладки (остались лишние, но других диаметров)

В процессе обнаружил, что у меня, оказывается, в воздушной ноге стоит спейсер на 10 (фабричная комплектация). На чертеже руководства его нет.  Причём стоит не в том месте, где согласно чертежа должны стоять спейсеры..
Вопрос: зачем он мне нужен? можно ли его убрать?  на что это влияет?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 11 Май 2014, 10:44:22
мне когда то Маневич давал, завтра проверю если осталась...

Джек, нашёл тебе винтик, он от левой педали не знаю на какую тебе нужно и если он подходит к обоим. В любом случае передам безвозмездно ( то есть даром) Пух.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 11 Май 2014, 11:09:25
Всё прошло достаточно гладко, без происшествий, заняло около 3-ёх часов.
:icon_thumleft:

В процессе обнаружил, что у меня, оказывается, в воздушной ноге стоит спейсер на 10 (фабричная комплектация). На чертеже руководства его нет.  Причём стоит не в том месте, где согласно чертежа должны стоять спейсеры..
Вопрос: зачем он мне нужен? можно ли его убрать?  на что это влияет?

Спейсеры бывают на 20мм или на 10мм, нужны для коректировки хода вилки с шагом в 10мм, хочешь больше хода убираешь, хочешь меньше добавляешь спейсеры.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 11 Май 2014, 11:23:02
По результатам могу подъитожить, что ни один из виденных мной на eBay или в вело-интернет-магазинах сетов не покрыл бы всех необходимых мне расходников
Ты сам видел что мой масленный демпфер другой, не как у Сергея в вилке, и резинки на нём другие(в сервисе ките их не было) но в отличном состоянии.
Я поискал на ebay , новый демпфер как у меня плюс манетка локаута и тросик стоит 240 шек, так что если сильно припечёт то всё в наших руках.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 11 Май 2014, 12:18:00
[attach=1]
Мануал предписывает ставить спейсеры после отрицательного пистона, а у меня он стоит почему-то перед ним....

[attach=2]

Ты сам видел что мой масленный демпфер другой, не как у Сергея в вилке, и резинки на нём другие(в сервисе ките их не было) но в отличном состоянии.
Я поискал на ebay , новый демпфер как у меня плюс манетка локаута и тросик стоит 240 шек, так что если сильно припечёт то всё в наших руках.
Сумнительный момент без детальной информации по поводу того, что нужно и того, что входит в сет. Ты сам видел, что разница между тем, что у тебя стоит и тем, что было в сете в доли миллиметра, но она существенна. У меня такое было с нижним колечком дампера компенсации. "Родное" было на 1/2 миллиметра меньше и чуть толще, чем то, что дал мне Асаф. По картинкам этого не определишь, нужна спецификация.
А паралонового кольца с воздушного пистона я вообще не видел ни в одном сете

[attach=3]
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 11 Май 2014, 12:35:15
Мануал предписывает ставить спейсеры после отрицательного пистона

Спейсеры ставятся между негатив. пистоном и base plate :

[attachimg=1]

а у меня он стоит почему-то перед ним....

 ???
Погорячились они там в РокШоке наверно, торопились  :)
Напиши им в тех. подержку, спроси.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Сергей от 11 Май 2014, 15:38:37
Посоветуйте, что можно сделать? Купил новое сиденье, а оно не крепится.Стальные прутья , из которых сделана его рамка- тоньше.
1. Найти трубу похожего но большего диаметра и разрезать вдоль. Одеть как спейсер.
2. Может попробовать поставить пару кусков проволоки и зажимать. Так что бы штыри сидения были между.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 11 Май 2014, 17:42:48
Lexander,  вряд ли можно переставить  эти прутья, не разрушив пластик  на обоих седлах.Я не возьмусь.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 11 Май 2014, 18:00:15
Сергей, это , в общем, то что я и сделал. Разрезал гильзу от патрона 5.56 вдоль и  положил в зазоры. Прокладки не ложатся строго и зажимаются точечно. В результате держат какое-то время, а потом с щелчком  слабеют. Наколхозить я и сам - только дайте. Сегодня заказал  выточить новый вкладыш- чуть пошире. 
Я , наверное, плохо сформулировал вопрос, хотел узнать - если есть фирменные решения, типа сменных вкладышей подходящего  размера, может ещё как-то, чтобы без этого вот, без синей изоленты ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 11 Май 2014, 18:10:13
И ещё- не нашел в характеристиках седел  диаметр их рамки.  Т.е.- он постоянный?( и у меня дефективное седло). Или это не очень важный параметр и другие подседелы менее требовательны к этому?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadim от 11 Май 2014, 18:20:15
ни разу не видел, чтобы у подседелов был в характ. диаметер полозьев седла.
я думаю, что у тебя дефективное седло.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 11 Май 2014, 18:22:32
диаметр не постоянный,но мой подсидел не требовательный
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 11 Май 2014, 18:27:41
Было что на подседеле KS в его ранней версии промялись губки и седло со стандартными рельсами не зажималось а лишь с толстыми. Подсиделу поменяли губки у явуана и все стало как зажиматься как надо.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 11 Май 2014, 19:00:11
Ну ясно, характерами не сошлись.  Подседел - он самых строгих правил, а седушка  не серьёзная попалась.
 Спасибо ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 11 Май 2014, 19:05:05
чтобы без этого вот, без синей изоленты
А черную изоленту пробовал? Говорят, она лучше синей! ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 11 Май 2014, 19:23:43
leonid61 на матерчатой основе,пахнет гудроном и на обрыве ниточки точат во все стороны? Ну такая - дооооо... Где ж её такую здесь найдёшь? Только в СССР.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 11 Май 2014, 19:44:15
вел не правильный. меняй
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: kaminsky от 22 Май 2014, 11:55:31
товарищи! есть у кого нибудь холец для подшипников передней втулки,в частности для набы транзишн?



Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Lexander от 22 Май 2014, 22:30:14
Saron,
прояви солдатскую смекалку, там масса вариантов, чтоб надежно обжать.
К примеру красивый и эстетичный - просврелить сквозные отверстия в обжимных щечках, навить резьбу  и застопорить винтами. Было бы желание ...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 23 Май 2014, 13:36:30
 Вот,получилось.Не очень красиво.Зато Крепко.
https://www.dropbox.com/s/4j7f1oztwojhm4v/Bolt.jpg (https://www.dropbox.com/s/4j7f1oztwojhm4v/Bolt.jpg)
 Если серьёзно-я сделал новую вставку, чуть пошире, зажимает как надо.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Lexander от 23 Май 2014, 14:03:25
Вот,получилось.Не очень красиво.Зато Крепко.
Error (403)  ;D
Поправь ресурс.

Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 23 Май 2014, 14:44:54
 у меня нормально кликается.
...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Lexander от 23 Май 2014, 14:58:51
Ok! Вполне добротно. Надо полагать, наклон параллельно раме ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 23 Май 2014, 15:04:52
Ахренеть. Это юмор. Весёлая шутка. Фотошопа.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 23 Май 2014, 15:10:55
Да, красивый болтик. ;D
Но где же черная изолента? ???
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 23 Май 2014, 15:39:02
 И без изоленты красиво.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 23 Май 2014, 16:04:10
Да, красивый болтик. ;D
Но где же черная изолента? ???
не черная,а синяя!

Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 23 Май 2014, 16:13:27
 может у когото завалялась резиночкО вот сюда?болем DHX 5 пружинка
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 23 Май 2014, 16:14:44
не черная,а синяя!
Мы же, вроде, выяснили, что черная лучше!
А черную изоленту пробовал? Говорят, она лучше синей! ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 23 Май 2014, 16:40:39
Сегодня ушла ещё одна спица.
Заехал в Мацман: замена нипеля + новая лента на тюблес + балансировка колеса = 60 шек.
В SpeedBike Pro за всё то же самое месяц назад взяли 100!
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 23 Май 2014, 18:25:49
Заехал в Мацман: замена нипеля + новая лента на тюблес + балансировка колеса = 60 шек.
В SpeedBike Pro за всё то же самое месяц назад взяли 100!
Круто! А я, как последний лох, сам дома меняю. ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Lexander от 23 Май 2014, 19:01:05
Круто! А я, как последний лох, сам дома меняю. ;D
Снимаю шляпу, впрочем и я регулярно лажаю в этом плане  ;) но  так устроен мир, кто-то должен чинить и получать за работу сполна.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 23 Май 2014, 20:35:50
Сегодня ушла ещё одна спица.
Заехал в Мацман: замена нипеля + новая лента на тюблес + балансировка колеса = 60 шек.
В SpeedBike Pro за всё то же самое месяц назад взяли 100!
СпидбайкПРО!!! Все дело в ПРО.  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 24 Май 2014, 00:32:02
СпидбайкПРО!!! Все дело в ПРО.  ;D
Тот еще ПРО...
Как я сказал, колесо тюблес. Так эти молодцы проковыряли в ленте дырку чтоб заменить нипель и закрепили ее поверх ленты локтейлом.
Не поеду к ним больше. Цены дикие, понтов много, толку мало.

Post Merge: 25 Май 2014, 09:03:39
Круто! А я, как последний лох, сам дома меняю. ;D
Вопрос приоритетов... Я тоже люблю "сам" - знаешь, что получаешь на выходе. Но сегодня реально не было на это времени, а вел нужен на завтра. А так, пока я овощи по соседству покупал они мне все поставили.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 25 Май 2014, 13:22:16
Справится, но удивит тебя ценой, купи у них пару спиц (так про запас) и поставь сам.

Народ, сколько стоит камера на шоссейник ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadim от 25 Май 2014, 15:11:12
стоит камера на шоссейникгде-то от 30 до 50
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 25 Май 2014, 15:15:35
В Реховоте ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vadim от 25 Май 2014, 16:27:49
я точно не помню.
на ц.Билу на заправке рядом с кругом около 40
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: kaminsky от 29 Май 2014, 16:41:53
ВТУЛКА! транзишн.собрался поменять подшипники собственноручно. все ясно и понятно в теории,но на практике сложнее. немогу сдвинуть спейсер который между подшипниками.
покурил xbikers ru,там все они сдвигаются спомощью отвертки. у меня спейсер уже весь в царапинах от усилий (что вроде не влияет на его внутреннюю работу). в байкдиле говорят все поосто,давить и он уйдет в сторону.
есть соображения как и чем его давить,может wd40 брызгать?!в каком месте лучше приложить усилие?


Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: vlad007 от 29 Май 2014, 16:54:09
позвони Морану в байк диль . втулки их , знает что делать
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 29 Май 2014, 17:09:33
купи ДАБОМБ. ничё менять не нада ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: kaminsky от 29 Май 2014, 17:15:14
так вот они и говорят,давить нужно. хз,я им написал,мож даже ответять.
а ты Леня,колеса купил,а как разбирать не знаешь! инструкция осталась?:)


Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 29 Май 2014, 18:11:46
когда у меня приходит время разбирать колёса я их или ломаю или продаю. ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: kaminsky от 29 Май 2014, 18:49:01
мажорный ты лось аднака!)


Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Сергей Горховер от 29 Май 2014, 18:52:35
Какой же он лось? Вон ведь написано верблюд... ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 29 Май 2014, 19:11:07
Пральььна
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 29 Май 2014, 19:12:32
я потхонечку выбивал заточеным под углом прутом сам подшибник,всеравно был гапнутый
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 29 Май 2014, 19:16:01
Дадада.отверткой выстукивал из рамы.довольно быстро получилось.даже пиво нк успел допить
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: kaminsky от 29 Май 2014, 20:03:16
Гога,ты говоришь об этом спейсере,алюминиевая трубка между подшипниками?
а раму я уже разобрал и переставил все линки:0


Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 29 Май 2014, 20:58:25
да,смял немного алюминий выбивал потихоньку,главное сдёрнуть первый милиметр
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: kaminsky от 29 Май 2014, 21:14:39
вот спасибо,значит буду мучать ее дальше.


Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 29 Май 2014, 21:34:11
Я выпрессовывал большим болтом с гайкой и несколькими тостыми шайбами.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Jack от 29 Май 2014, 21:52:02

мне когда то Маневич давал, завтра проверю если осталась...
Буду рад ;)


Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: kaminsky от 29 Май 2014, 22:56:50

Я выпрессовывал большим болтом с гайкой и несколькими тостыми шайбами.
ок,но проставку-спейсер-трубку нужно сдвинуть,она то ли прикипела,то ли конструкция другая.у Славика например в этой трубке есть паз шоб ее выдавить,у меня нет,ровная полностью.


Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 30 Май 2014, 21:21:07
Буду рад ;)



Старческий склероз начинается. Два дня назад приготовил тебе винт, а сегодня утром перед покатушкой не нашел, все перерыл а он оказывается в кармане велошерт был.  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 30 Май 2014, 21:27:38
да ладно.зажал.так и скажи.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 30 Май 2014, 21:54:57
да ладно.зажал.так и скажи.
Ты сегодня не выносим  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Jack от 30 Май 2014, 21:57:21
Чайник просто не накатался


Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 30 Май 2014, 22:36:41
Это его бог наказал  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Чайник от 30 Май 2014, 22:49:10
Ты сегодня не выносим  ;D

сегодня как обычно ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Сергей Горховер от 15 Июнь 2014, 12:24:34
В поиске ключа для ББика. В районе Юга... Заранее спасибо
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 15 Июнь 2014, 19:33:57
https://www.dropbox.com/s/wipigxs3im71gd2/20140615_192407.jpg (https://www.dropbox.com/s/wipigxs3im71gd2/20140615_192407.jpg)
 Это то что надо?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Сергей Горховер от 15 Июнь 2014, 19:58:53
http://www.cycle-route.com/bikeshop/2636-Campagnolo-Ultra-Torque-Bb-Cup-Tool.html (http://www.cycle-route.com/bikeshop/2636-Campagnolo-Ultra-Torque-Bb-Cup-Tool.html)
Вот такое.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 15 Июнь 2014, 20:08:40
 Такого нет, к сожалению.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 23 Июнь 2014, 10:47:59
Поменял кассету, цепь прыгает и только на двух самых больших звёздах ,две большие звёзды значительно больше предыдуших.
Корекция Б-болтика не помогает, удлинять/менять цепь ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 23 Июнь 2014, 21:55:56
Поменял кассету, цепь прыгает и только на двух самых больших звёздах ,две большие звёзды значительно больше предыдуших.
Корекция Б-болтика не помогает, удлинять/менять цепь ?
Менять кассету не меняя цепь ошибка! Срочно поменяй цепь пока не загубил новую кассету.
Еще проверь не изношены ли платы на кранке, если да меняй и их.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 24 Июнь 2014, 08:56:00
Кассету хочу поменять не потому что изношена, а на более тракторную для подъёмов (велосипед шоссейный)
Цепь померял, ещё не растянута но видимо коротковата, если лапку заднего переклюка рукой чуть назад отвожу то всё ок, вот и решил спросить.

п.с
Цепь не прыгает с звезды на звезду, а подпрыгивает и только на двух самых больших звёздах.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 24 Июнь 2014, 17:25:30
А разве цепь прыгает, когда она коротковата?
У меня это происходило дважды: только после покупки вела и после замены заднего переклюка. И только на малых звёздах, т.е. когда натяжение цепи как раз было минимальным. Через 200-300 км. проскакивания оба раза прекратились.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 25 Июнь 2014, 14:17:24
Вчера внимательно и самое главное не торопясь посмотрел ещё раз, когда цепь короткая то переклюк натянут и верхнее колёсико переключателя касается
звездочек, это происходит только на больших звёздах (максимальное натяжение цепи).

[attachimg=1]

Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 25 Июнь 2014, 15:25:38
Скорее всего село фиксатор маавира на озене и маавир провернуло немного вперед на оси
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 25 Июнь 2014, 15:39:20
село фиксатор маавира
Не понял ?  Но маавир на своём месте, вчера поставил кассету которая была раньше, всё работет ок.


Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 25 Июнь 2014, 15:45:24
Может у новой диаметр/шаг зубьев/расстояние между звёздами чуть отличаются?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 25 Июнь 2014, 15:57:36
Боря ведь уже писал, что эти две звезды значительно больше, чем на старой кассете.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 25 Июнь 2014, 16:00:06
ART, глянь мой первый пост.
Проблема не в переключени.

шаг зубьев/расстояние между звёздами чуть отличаются?
Не может отличатся в пределах одной скоростной группы.

Закажу новую цепь подлинее и проверю.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 25 Июнь 2014, 16:07:31
Боря, есть такое понятие, как "емкость переключателя" (capacity).
Почитай про это. Скорее всего, в твоем случае она недостаточная.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 25 Июнь 2014, 16:17:53
Я знаю что это такое, но и цепь там коротковата, когда спереди на большой звезде и с зади на большой то задний переклюк силно натянут вперёд.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 25 Июнь 2014, 16:30:33
Тогда ждем новую длинную цепь. :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 25 Июнь 2014, 21:15:38
Прежде чем тратиться на новую я бы попробовал поставить 2-3 линка на старую..

Боря ведь уже писал, что эти две звезды значительно больше, чем на старой кассете.
Проблема не в переключени.
Я не говорил, что предполагаю подобную проблему, а предположил, что именно из-за разной геометрии составляющих они теперь цепляются одна за другую. Не вижу в этом случае как более длинная цепь поможет. Разве что лапка не будет так задираться и тогда не будет цеплять за звёзды?..
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 25 Июнь 2014, 21:43:53
Не думаю что длина цепи влияет на положение верхнего ролика относительно кассеты, ну по крайней мере на исправном переклюке, с шоссерными я не сталкивался но наврядли есть раздница с горными. Лапка переклюка натянется сильней но верхний ролик не должен двигаться.То что регулирует зазор это только винт на переклюке.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 25 Июнь 2014, 21:49:55
Посмотрев еще раз твою фотку увидел что таки да переклюк отличается от горного где ось лапки совмешена с осью верхнего ролика у тебя кажется нет. Попробуй рукой поднять лапку переклюка сильней и посмотри что случается с роликом, двигается ли он по направлению к кассете
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: pashka79 от 25 Июнь 2014, 22:33:11
Попробуй натянуть винт на переклюке какая у тебя система 2х10 3х9 и 2х11 какую касету на какую ты поменял зная ответы будет легче помочь если нет приезжай вечером посмотрю твой велик и попробую решить проблемму

Sent from my GT-I9295 using Tapatalk

Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Diana от 25 Июнь 2014, 22:42:13
Б-болтик
А кто это?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 25 Июнь 2014, 23:28:27
Судя по фотографии переключателя (оси лапки и ролика не совпадают) и описанию проблемы, удлинение цепи должно помочь.
Но тогда проблема может появиться с другой стороны - на малых звездах цепь может не быть достаточно натянута.
Это в случае, если емкость переключателя недостаточна для такого диапазона звезд (т.е. лапка короткая).
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 25 Июнь 2014, 23:40:30
А кто это?
[attachimg=1]
Винт регулировки положения роликов (B-tension).
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 26 Июнь 2014, 07:17:21
А почему тросик растрепаный? ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Diana от 26 Июнь 2014, 08:31:39
А почему тросик растрепаный? ;D
Прическа у него такая  :evil6:
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 26 Июнь 2014, 09:54:43
 ;D ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 26 Июнь 2014, 14:00:26
Попробуй натянуть винт на переклюке какая у тебя система 2х10 3х9 и 2х11 какую касету на какую ты поменял зная ответы будет легче помочь если нет приезжай вечером посмотрю твой велик и попробую решить проблемму

Система 2х9 компакт(34/50) стояла кассета 12-25, хотел поставил 11-32.
Верхний ролик упирается в две самые большие звезды, B-tension винт натянут, если рукой отвожу переклюк на назад(против движения) и держу всё работает.

Цепь не пропадёт, в хозяйстве вещь нужная  :)
А вот переключатель с короткой лапкой, может дествительно не подходить, но его менять я пока не собираюсь.
Если с цепью не сработает то максимум я пролетел с кассетой.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: roamer29 от 26 Июнь 2014, 14:21:34
На сколько я знаю, короткая лапка на шоссейных переклюках вмещает до 30 на касете.
Дальше надо переклюк с лапкой подлинее.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 26 Июнь 2014, 16:06:08
Мой снят с производства, вчера вечером нашёл описание 28 мах, так что скорее всего и более длинная цепь не поможет.
Всем спасибо за советы.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: roamer29 от 26 Июнь 2014, 17:19:12
Мануалы Шимано
http://si.shimano.com/ (http://si.shimano.com/)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Станислав от 03 Июль 2014, 12:18:40
Добрый день!Будьте добры,подскажите.Как вы в домашних условиях чистите цепь,кассету,передние звёзды?Каким средством смываете старую налипшую смазку? Когда обслуживал велосипед дома в Украине,пользовался обычным керосином.В бутылку цепь с керосином,потряс и всё чистое.После промыл в моющем для посуды и всё отлично.Но вот где купить в Израиле керосин я не знаю. Даже не встречал ни одного строительного магазина,где это можно было бы купить.
И второе.У многих ли ржавеют детали?Осенью велосипед стоял в коридоре общежития и сильно поржавели тормозные роторы,эксцентрики,детали контактных педалей ну и ещё по понемногу.Если у вас тоже ржавеет как вы с этим боретесь?Заранее спасибо за ответы.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: AE от 03 Июль 2014, 14:20:51
Керосин это уайт спирит, продают везде вплоть до хом центра, эйса - под названием тремпентин.

Зы. Ничего не ржавеет и цепь (я) не мою вообще. Смазку не густую прикупи и все будет ок.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Сергей Горховер от 03 Июль 2014, 14:38:11
Цепь мою при помощи 2 старых зубных щеток и мыла для посуты (остается немного жирного покрытия самое то). у мну в квартире влажно так что да на тормозных дисках появляется ржавчина... смазываеш их и все ок  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 03 Июль 2014, 14:55:49
Керосин это уайт спирит, продают везде вплоть до хом центра, эйса - под названием тремпентин
Можно поправить?
Уайт-спирит это не керосин, а бензин-растворитель, а терпентин это вообще скипидар.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 03 Июль 2014, 15:18:30
Керосин в израиле называют нефть. Раньше нефть использовали для отопления, 
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: AE от 03 Июль 2014, 15:38:58
Точняк чувачки, ошибся
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 03 Июль 2014, 15:41:21
Станислав, купи био дегризер в вело магазине, есть в балончике(спрей).
[attachimg=2]
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Станислав от 03 Июль 2014, 15:54:21
Weiss,
За дегризер знаю,спасибо.Вот только стоит он очень дорого для меня.Я студент=)))
Так всё-таки возможно здесь керосин купить?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: AE от 03 Июль 2014, 16:02:19
Купи тремпентин, он чистит норм или бензина литр.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 03 Июль 2014, 16:06:54
По цене так на так выйдет, а вони и возни в разы больше, да и дегризера тебе на дольше хватит, цепь не надо снимать , с балончика побрызгал потом
водой смыл, высушил и смазал.
И как АЕ написал, смазку не бери густую.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: AE от 03 Июль 2014, 16:17:04
Я юзаю пролинк смазку, она жидкая и хватает на пару лесных выездов, зато вся система Всегда чиста. Смазка занимает около минуты... Потом тряпочкой промокнул и вперед за медалями
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Станислав от 04 Июль 2014, 10:21:09
Я юзаю пролинк смазку, она жидкая и хватает на пару лесных выездов, зато вся система Всегда чиста. Смазка занимает около минуты... Потом тряпочкой промокнул и вперед за медалями
Читал давно по это масло,люди писали хорошие отзывы.Сам пользуюсь RSP red oil - масло как масло,сравнить не с чем.
Вчера таки помыл цепь.Бутылка с водой и моющим для посуды + предварительно потёр зубной щёткой с моющим.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: AE от 04 Июль 2014, 13:04:44
...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 04 Июль 2014, 13:44:03
Это мыло не растворяет ничего, зачем себя мучить?
Наверное привычка.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Сергей Горховер от 04 Июль 2014, 16:59:29
Моющее для посуды предназначалось совершенно для другого типа хим. реакций и ПАВы там не могут смыть с цепи все то, что смоет тот же бензин. Это мыло не растворяет ничего, зачем себя мучить?

ню ню... уэ не знаю что надо смывать с цепи но в моем понятии грязь песок пыль и черную хрень (понятие не имею что это) смывает прекрастно.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: AE от 04 Июль 2014, 22:41:30
...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 05 Июль 2014, 10:18:17
Используйте правильные смазками для цепи и не надо будет думать чем ее чистить.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: VELOLUBITEL от 05 Июль 2014, 11:15:35
Например?



Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Дым от 05 Июль 2014, 11:44:32
Например?
Смазка на тефлоновой основе "rock'n'roll"
не реклама...но



Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: VELOLUBITEL от 05 Июль 2014, 12:41:34
Такую не пользовал, но пользовал, очень много  других одни лучше одни хуже, но больше чем на ~30км пыльного шетаха не хватает, опять же у каждого свои критерии "хватает" , меня например страшно раздражает посторонние звуки которых не должен издавать исправный и обслуженный вел, поэтому не переношу малейший скрежет цепи с песком и т.д Путем проб и ошибок вывел пока наиболее оптимальный ДЛЯ СЕБЯ способ этой процедуры, так как имею возможность брать в машину сослуживца вел на работу, назад (~16км)возвращаюсь  на веле джиповками без асфальта.... Использую 3 цепи по кругу, на одной смазке проезжаю неделю(~80км) по пыли и песку(р-н Б7)... Закидываю цепь в бутылку заливаю А-95, болтаю, сливаю бенз в бутылку где храню его, старой зубной щеткой быстренько прохожусь с феири , протираю сушу на солнце, пол часа и тут ,самое интересное в предварительно растопленные  свечи без фитиля;) (~4 шек в супере 20шт уп  )  в жестяной банке "варю" минуту полторы , вынимаю, все остывает, лишний парафин с цепи отпадает слегка помявши цепь, внутри на рабочих поверхностях остается и работает, мой рекорд на новой обработанной цепи Sram 1091 ~155км 2 недели моего юза..... ПОВТОРЮСЬ ЭТОТ СПОСОБ ОПТИМАЛЬНЫЙ ДЛЯ МЕНЯ, по времени если не считать сушку, 10-15 мин и достаточно дешево, пачки этих свечек хватит на очень долго, а литра бензина хватает примерно на год мож больше, так как сливаю его, вся грязь оседает, а сверху опять чистый..., в планах прикупить в место бензина средство для очистки тормозных дисков, это тот же бенз, но очищенный....



Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: goga от 05 Июль 2014, 12:50:48
а у меня педали звук шелестящей цепи забивают,а когда вниз,то вааще ничего на слышу  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: VELOLUBITEL от 05 Июль 2014, 12:55:43
Прав, я когда на втором веле для вниз, тоже меньше всего думаю о цепи, в основном как бы не упасть болно, а вот когда по равнинам....



Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Wodqnoj от 05 Июль 2014, 12:59:18
А у дальнобойщиков, если начинаешь слышать звук своей цепи - значит заголодал. Срочно пожрать надо.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: anatoly от 05 Июль 2014, 13:45:07
 Керосин, под названием нафта, продавался на заправке ПАЗ при въезде в Герцлию. Буду в тех краях - проверю.
 Керосин, бензин, и уайт спирит (он же терпентин и скипидар) - это РАЗНЫЕ вещества, вернее - разные смеси.

 Бензины - низкокипящие фракции перегонки нефти и испаряются весьма быстро, но есть везде и самое дешовое из полностью отчищающих и вымывающих масляную грязь из трансмиссии. Минус - на очищенных поверхностях остается налет присадок к бензину, на фиг не нужных, иногда - токсичных и иногда на них хуже ложится сложная смазка. Некоторые машинки для мойки цепей не выдерживают примерения бензина и керосина - некоторым по фиг. Еще один минус - пары бензина легко поджечь и взорвать, так что работать с ним в помещении - не рекомендую. Цепь сохнет очень быстро. Цепь, сразу после высушивания не смазанная - ржавеет моментально, если конечно она не хромированная или как иначе не защищена. Применяю.

 Керосин, топливо для турбин, кипит при более высокой температуре, горит коптящим пламенем, испаряется лениво. Есть на заправках легкомоторной реактивной авиации, для вертолетов  и в аэропортах, дороже бензина. Есть и на нескольких автозаправках, но на каких есть сегодня - вопрос. Как правило присадок и прочей ненужности - мало. Великолепно отмачивать грязные цепи и, в том числе - ржавые детали.  Машинки, как правило, не портит. Цепь сохнет относительно долго.
Расход при использовании цепемойки примерно вдвое меньше, чем бензина, за счет меньшей летучести. Запах держится куда дольше, чем бензиновый. Применял, кончился, перешел на бензин.

 Скипидар - продукт сухой перегонки древесины и смол, стоит примерно вдвое от бензина, продается в любом хозмаге. Растворяет грязь хуже бензина и керосина, испаряется примерно со скоростью керосина, но запах менее раздражающий, при высыхании, как правило, оставляет на деталях тонкую пленочку, на которую смазка садится порой немного хуже. Часть цепемоек убивает сходу, часть - работает долго. При попадании на слизистую и в глаза вызывает жжение, и порой - ожоги. НЕ советую с ним работать без очков. Применял и применяю при экспресс очистке при отсутствии под рукой бензина.
  Все перечисленные средства, при сжигании их и измазанного ими протирочного материала, практически безвредны для экологии, без сжигания - вредны.

  Неупомянутое, но мощное. Очистители для холодного жира, на основе щелочи. Для отвердевшего маслопылевого дрека на трансмиссии - очень эффективно. Втрое дороже бензина, попадание в глаз даже одной капли - может серьезно его повредить. Растворяет защитную окисную пленку на алюминии.

  Дегризеры на основе кислоты, чаще всего лимонной и щавелевой. Превращают масла/жиры в мыла. Отлично убирают ржавчину. Плохо проникают в узкие места, но смазку там, не вымывая ее полностью, изрядно портят. Если в металле имеется трещина - способствуют ее увеличению. При плохом вымывании - способствуют ржавлению.
  Дегризеры на основе мыла, считающиеся наименее вредными для экологии( гуглить Поверхностно активные вещества и их экологическое влияние), смывают относительно мягкую грязь и масло с поверхности, но очень плохо - из узких мест. Если пользоваться цепемойкой, то крутить надо долго и с несколькими сменами моющего раствора. Внешне трансмиссия кажется идеально чистой, никакого или приятный запах, но стоит такую "чистую" трансмиссию промыть бензином или керосином - он станет черным...  Отработка не горит, а слитая в канализацию - ОМП для всякой водяной живности. Впрочем, на фоне слива стиралок, дегризеры - капля.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: VELOLUBITEL от 05 Июль 2014, 19:17:20
anatoly одним словом, МОЩНО.....



Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: VELOLUBITEL от 05 Июль 2014, 19:18:02
В итоге бенз оптимально...



Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 05 Июль 2014, 21:41:51
уайт спирит (он же терпентин и скипидар)
Терпентин и скипидар - действительно одно и тоже, но не уайт-спирит, который является все-таки нефтепродуктом.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: anatoly от 05 Июль 2014, 22:08:33
leonid61,  верно, вот только в большей части здешних хозмагов при словах уайт спирит притаскивают скипидар... Впрочем в ближайшем к дому выдали чистый бензин, как старая советская "Галоша", и он отлично шел и в зажигалки, и обезжиривать резину при клейке латок.
  И химически - скипидар - эфирные масла, если очень грубо.
  А уайт спирит - легкий вариант керосина. И очень возможно, что именно его я и брал на бензозаправке Паз на въезде в Герцлию. Кстати столь популярный WD-40 и есть смесь его с минеральным маслом и с некоторыми добавками.
  Так что бензин - таки да, для меня наиболее удобное средство.
 И как замена цепемойки, еще в те годы, когда я понятия не имел о цепемойках и считал СШ лучшим велом на свете  ;D, для мойки цепи я использовал мыльницу или жестянку с крышкой, с прорезями под цепь, и с засунутой туда поролоновой губкой, смоченной бензином. Цепь протягивалась сквозь нее, губка  выжималась, заливались новые несколько кубиков бензина и цикл продолжался до чистой губки...  А керосин? Где его было покупать в Москве 70х? В деревнях - естественно был, и летом использовался наравне.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 06 Июль 2014, 08:12:32
и считал СШ лучшим велом на свете 
И у меня такой был! :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: IgorSk от 06 Июль 2014, 13:00:51
Если пользоваться правильной смазкой, то цепь не нужно мыть вообще, грязь на нее не налипает. Уже много лет пользуюсь вот такой (http://www.bikedeal.co.il/chainlube/177-joe-s-bicycle-chain-lube-for-dry-conditions.html), прекрасная парафиновая смазка, не пачкается, отталкивает воду и грязь, износ цепи минимален. Наносится по капле в каждый шарнир, затем цепь прокручивается, чтоб смазка растеклась и через пару минут протирается сухой тряпкой. Несмотря на несколько высокую цену, бутылочки в 100 мл. хватает при еженедельной смазке примерно на год.

(http://www.bikedeal.co.il/177-315-large/joe-s-bicycle-chain-lube-for-dry-conditions.jpg)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 11 Август 2014, 09:01:55
Много писало о добавлении опилок вместе с джифой в камеру.
А где их берут эти опилки? Это что-то специальное?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Стас от 11 Август 2014, 11:38:24
Anatoly, а солярка по сравнению с бензином разве не лучше? Не такая агрессивная и отмывает не плохо....
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 11 Август 2014, 11:44:19
Из достоверных источников стало известно, что опилки отпускаются только заслуженным членам клуба, имеющим более 5000 сообщений, и в очень ограниченых колличествах... Вобсчем, не судьба пока..
Но это, так сказать, фабула...

А предшествовало сему то, что я на днях, видимо проехав по спиленным ветках какой-то кактус-пальмы, засадил в заднее колесо колючку, величиной с коготь дикого кагуара.
Ездить с такой сувенирой не рискнул и выковырял её, уповая на то, что в колесе была залита джифа Джои. Результат меня, как говорит Боря-Weiss, удивил ;D: выше упомянутая джифа под напором, вместе с воздухом вырвалась на свободу, забрызгивая меня и всё вокруг. Попытка прокрутить колесо и развернуть его дыркой вниз, дабы залить её джифой, привела лишь к тому, что практически вся джифа, которая была в колесе вылилась на пол... Так как дело было по-утру, я, махнув рукой на ставший не транспортабельным велосипед, поехал на работу. А вечером прежде чем разбирать колесо решил всё же попробовать его накачать - всё таки, была же там джифа!! И таки да, колесо пошипело-пошипело слегка, но накачалось и уже несколько дней исправно держит давление...

Ну вот, собссссно, по этому поводу и родился вопрос: можно ли добавить в джифу какой-то более грубый контент на случай более крупных проколов?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 11 Август 2014, 12:03:56
Крупные проколы затыкай "червяком". 5 минут вместе с накачкой.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 11 Август 2014, 14:10:10
Точно!!
Как это я про червяков забыл  ????!......

P.S. Хотя в этом случае червяки бы не помогли, т.к. колесо с камерой. Потому вопрос остаётся открытым...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: AE от 11 Август 2014, 14:33:37
С бескамеркой как то все просто было. Если пробивал, то не починить ничем, даже грибками из шиномонтажки. А так мелочь, даже не замечаешь когда кольнешься.
Или тема о обычном колесе с камерой? Тогда предположу, что если дыра такая когда герметик прет струей, то опилки... Опилки? Поменял камеру и поехал дальше, добавлю имхо.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 11 Август 2014, 16:30:58
Пару раз ловил шуруп (не в лесу  :)), герметик не спасал, колёса с камерами.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 11 Август 2014, 23:50:46
Похоже, что в случае колёс с камерами и крупных проколах разбортовка колеса с последующей заменой камеры - это единственное решение.
Вот ещё один "+" за безкамерные колёса, которые в такой ситуации лечатся червяками.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: думка от 12 Август 2014, 00:28:34
A ты еще не на бескамерках ?  ;D
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 12 Август 2014, 08:05:01
Я 50/50
Камера стоит на переднем колесе и в отличии от задней безкамерки я его подкачивал с пол-года назад наверное, а заднее качаю перед каждой покатушкой.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 12 Август 2014, 13:04:47
Заднее колесо true UST ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 12 Август 2014, 23:44:06
нет
покрышка спешевская 2bless ready
обода стандартные  DT Swiss X420SL
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 28 Август 2014, 21:11:54
Изолента!


http://youtu.be/mrWHTHPFAnQ (http://youtu.be/mrWHTHPFAnQ)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: koka от 10 Сентябрь 2014, 22:38:14
.....потерялась крутилка от вилки Марзоки 44 Бомбер, 140 мм воздух - очЧчень ищу :P
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 12 Сентябрь 2014, 12:32:21
Стал проскакивать KS Lev. Нет-нет, да приспуститься на 1-2 см.
Посему вопрос: типулись самому или есть, кто ими в Израиле занимается?
В обоих случаях буду благодарен за доп. сведения по поводу где? что? как? и почём?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: AE от 12 Сентябрь 2014, 20:16:42
Гарантия есть еще? Меняют весь кратридж, знакомый трабл...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: pashka79 от 13 Сентябрь 2014, 10:09:34
В Израиле чинит их по гарантии фирма Мотоофан

Sent from my GT-I9295 using Tapatalk

Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 13 Сентябрь 2014, 21:04:55
Подседел покупался в штатах, так что сомневаюсь, что есть гарантия.
Есть коды того, что они меняют? Можно это заказать на eBay?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: AE от 13 Сентябрь 2014, 22:06:03
Полностью все потроха, одним куском, осиается только труба черная и башинг с гайкой. Фактически новый подседел за около 400 шек (только деталь).
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 17 Сентябрь 2014, 11:22:34
Полное обслуживание KS LEV:
KS LEV Service (MTBR) (http://forums.mtbr.com/all-mountain/ks-lev-diy-cartridge-rebuild-899659.html)
Проблема с проскальзыванием, как я понимаю, схожая с моей. Чел пишет, что решается перебором картриджа + пишет где и почём купить расходники....

Ну и в догонку фирменный ролик
KS LEV Service (KS Tech) (https://www.youtube.com/watch?v=SOYjhtPFZ4I)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: AE от 17 Сентябрь 2014, 12:19:12
Попробуй, не у всех получилось. Кстате у тебя клапан накачки есть? А то есть версии без.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 17 Сентябрь 2014, 12:35:17
Не помню.
По-моему да
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 20 Сентябрь 2014, 15:43:38
Решившись на ТО, вытащил подседел из рамы и обнаружил, что нижняя крышка раскрутилась на 3-4 см., что и создало люфт, достаточный для того, чтобы при езде внутренний тросик гулял и давал  поршню проскальзывать.
Крышу затянул, пока проблема вроде решена.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: AE от 20 Сентябрь 2014, 16:06:43
Слабо верится :( тросик (кевларовый) не даст такого результата, но Бог в помощь как говорится.

Если что, у меня нитка кевларовая есть, купил на ебее, на прошлом подседеле менял... Рвалась.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 20 Сентябрь 2014, 16:45:53
Доподленно, сказать не могу, я его решил не разбирать пока. По принципу "работает - не трогай". Информации по его обслуживанию практически ноль, так что пока решил не искать приключений.

Тросик здесь не при чём, вернее эффект не в нём. Насколько я могу предположить ситуация была следующая. Внутренний тросик закреплён одним концом в верхну трубы подсидела (там, где его захватывает лапка тросика, идущего от руля) и внизу картриджа. Картридж во время езды от вибраций начинал гулять между своим законным местом и тем, куда его пускала открутившаяся крышка, в крайнем положении натягивая тросик. Получался эффеки, как если бы я нажимал кнопку на руле, только с другого его конца. В результате освобождался клапан и подсидел проскальзывал.

Это теория. Бум проверять её практикой  :)


Post Merge: 20 Сентябрь 2014, 16:49:17
Спасибо за предложение по поводу тросика  ;). Буду иметь ввиду, если что...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 23 Декабрь 2014, 23:08:21
 Сломалась ось в задней втулке, пополам.
https://www.dropbox.com/s/n3ec78krl9cwt2q/%D0%A1%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%BA12.JPG?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/n3ec78krl9cwt2q/%D0%A1%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%BA12.JPG?dl=0)
 Велик GT Sensor Pro.Колесо DT Swiss. За год проезжаю до 2000км, несложные синглы, грунтовки. Втулка, что развалилась- Formula DC32( надо менять ещё и подшипник). посоветуйте новую втулку?( Страдивари не предлагать)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: sanchez от 24 Декабрь 2014, 06:32:07
Какой стандарт (размеры) втулки?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 24 Декабрь 2014, 09:54:26
Возможно что только втулкой не отделаешься, если возьмёшь другую то спицы по длинне могут не подойти.

На несложные синглы (да и на сложные тоже  :)) и грунтовки Шиманы хватит, выбирай по цене и размеру от Деор до ХТ.
Размер:
Деор - 135х9/10мм, 6 болтов
СЛХ - 142/12мм, центерлок
Зее - 142/12мм, центерлок
ХТ 756А - 135х9мм , 6 болтов
ХТ 785 - 135х9мм , центерлок
ХТ 788 - 142/12мм, центерлок
На новые ХТ 785/788 народ жалуется, а ХТ 756А мега ресурсные.
Все Шиманы на открытых подшипниках, просто разбираются чистятся и смазываются.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 24 Декабрь 2014, 10:55:10
 Я не очень разбираюсь,о каком размере речь? Наверное, важен размер между отверстияими спиц? Ось -то идет со втулкой вместе? Или ось должна подходить к дропаутам?  Как определиться с размерами?

Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 24 Декабрь 2014, 19:56:06
  Weiss,
Я выбил вторую половинку оси и  померил ось во всех её частях. Из всех размеров  перечисленных тобой втулок,мне встретился только "12" - резьбовой части на одной стороне оси
https://www.dropbox.com/s/blqwdzsrj4prezu/%D0%91%D0%B5%D0%B7%D1%8B%D0%BC%D1%8F%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9.jpg?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/blqwdzsrj4prezu/%D0%91%D0%B5%D0%B7%D1%8B%D0%BC%D1%8F%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9.jpg?dl=0)
 Что я делаю не так? по каким размерам  можно выбрать втулку?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 24 Декабрь 2014, 23:27:45
В МТБ рамах растояние между дропаутами бывает 135,142 или 150мм, диаметр задней оси может быть 9,10,12мм.
У тебя лопнула только ось или корпус втулки тоже ?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 24 Декабрь 2014, 23:46:03
Ось сломалась, корпус цел. Расстояние между перьями - 135, а с остальными размерами- неувязка какая-то?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 25 Декабрь 2014, 10:46:54
Померь диаметр QR(эксцентрик), думаю 9 или 10мм.
Посмотрел на сайте Формула, там диаметр оси не указан, скорее всего под 9 или 10мм, но дело даже не в этом, где эту ось взять, на ибей из запчастей для твоей втулки только подшипники  :)
Сходи в мастерскую, может подберут оську или заказать новый хаб, и тоже в мастерскую, а спицы они тебе на месте подберут, всё это если хочешь
собрать колесо на своём старом ободе.
Как то так, может кто ещё что подскажет.
 
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 25 Декабрь 2014, 12:59:07
В мастерских я конечно был. В моей,розенминц,сказали что у них нет келим и халаким,во второй отказали,а в третьей предложили поменять на то что у них есть,а то что есть-я не захотел.
QR тонкий,как на нижних Шимано-миллиметров 5-6. Ось я пошел заказать новую,запросили за это 300ш,да плюс два подшипника надо менять. Нет смысла. Поставлю новую втулку. С шириной ясно-это просвет между дропаутов. Дальше-если диаметр фланцев втулки будет такой же как и на старой,то, наверное, можно будет поставить те же спицы.
 Еще два дурацких вопроса-в дропаут можно вставить любую ось,или строго по обоюдному их согласию?
И второй-есть еще характеристики ,которые надо учесть,чтобы подобрать втулку?

Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 25 Декабрь 2014, 13:39:36
1. По согласию дропаутов.
2. Основные параметры: Ширина, диаметр QR, вид крепления ротора (6 болтов или центерлок), кол-во скоростей.
   Вторичные параметры: Подшипники (открытые или закрытые), крепления спиц, цвет. 
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 25 Декабрь 2014, 20:42:20
Ну  вот, что-то встало на свои места. Спасибо.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: IanS от 30 Март 2015, 10:41:18
Нужен совет.
Не хотел открывать новую тему по столь несерьезному событию. Но тем не менее, я не умею такие проблемы решать (пока) :

 Сломалась спица на переднем колесе. Надо заменить.
 
Легче всего пойти в мастерскую  ( если есть рекомендации по Нетании - будь ласка) и заплатить какую-то сумму ( кстати - какую разумную цену ?)
Либо попытаться починить самому. То бишь, нужно купить новую спицу , посмотреть в ю-тубе как происходит процесс и т.д.

Что быстрее, дешевле  и менее заморочно?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: gav от 30 Март 2015, 12:26:23
То что я знаю из мира шоссеров, то вопрос спиц несколько отличается от шетаха.. возможно что на шетаховых колесах все проще..
Из "быстрее, дешевле  и менее заморочно" или быстрее и менее заморочно, или дешевле :)
Дешевле самому.
Быстрее и менее заморочно в мастерской.
Для того чтобы поменять спицу - нужно знать какая длинна спицы (зависит от колеса - с разных сторон спицы могут быть разной длинны).
Кроме того после того как поменяеш спицу ее нужно натянуть до должного состояния. Чем больше спиц тем проще в смысле что колесо не так так зависит от одной, но недотянутая или перетянутая может привести к восьмерке.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: IanS от 30 Март 2015, 12:45:30
очень логично. Меня лишь тревожат смутные сомнения по-поводу присутствия такой логики в местных мастерских в Нетании :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: joker99 от 30 Март 2015, 12:56:52
На шетаховых колёсах всё так же.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 30 Март 2015, 13:12:22
При замене одной спицы натянуть ее несложно, есть рядом другие для сравнения. :)
Но если у тебя тьюблес, нужно приготовить джифу и ленту для обода (не всегда, зависит от конструкции обода).
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 30 Март 2015, 14:42:43
В мастерской за замену могут попросить до 80 шек, спицу могут продать за ~10 шек.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Etz301 от 02 Апрель 2015, 15:14:14
Ян, если до сих пор нужна рекомендация для мастерской в Нетании.
После того как перебрал ( и разочаровался) многих, остановился на Идане с Лазми в Кфар Ионе.
Не могу сказать что он дешевый, но работу делает основательно, педантично и добросовестно.

Если хочешь негативные рекомендации пиши в личку. :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: AE от 01 Ноябрь 2015, 21:52:02
Не у кого часом нет двух новеньких башей для заднего амо, желательно конечно с выжимкой (для установки) за разумные деньги?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: AE от 15 Ноябрь 2015, 18:43:12
Был перебран аморт rc4, после сервиса в синглтреке. При утапливании штока, а так же при вращении оного, был звук сухой резины. Пациент был вскрыт и сразу проверена глубина ifp. Погрузив туда цилиндрик, который нарезан 33 мм для бачка dhx'a 5, я увидел, что он почти весь ушел внутрь...

Немного данных, глубина поршней ifp:
dhx 5 размера 200*57 мм, составляет 33 мм.
rc4 - 22.86, т.е. 23 мм.

Внимание, фото. Цилиндр 33 мм выпирает из бачка на 2 два! миллиметра! Т.е. он лежит на дне боттом аута... На глубине 31 мм, вместо 23. Нет смысла напоминать, что каждый мм меняет хар-ку работы данной камеры, стоит ли говорить как работал аморт с полностью утопленным поршнем ifp. После нормальной смазки всех уплотнителей и погружения ifp на нужную глубину, все стало как на новом...

В очередной раз поражен сервисом...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DaniyarS от 15 Ноябрь 2015, 20:30:42
Все для клиента!!!!Главное что бы через два месяца вернулся в магазин.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: AE от 15 Ноябрь 2015, 20:33:16
Плачевное состояние в этой сфере, как и с машинами в "гаражах"...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DaniyarS от 15 Ноябрь 2015, 20:59:42
Про авто ваабще молчу, я мазду типулю у оффицалов в иерусалиме мусах Теуца. Как то приехали на типуль 15 , на переде был развал никакой, внутренние стороны колес стертые в ж.....у. Слова не сказали. Говорит типо покрышки стерлись в гавно , нуна менять на наши.  :evil6:
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 27 Декабрь 2015, 20:56:52
Как я боролся со скрипами в рулевой колодке....

Вернулись мы с дерех Сукар и обратил я внимание, что при повороте руля появился противный скрип. Хороший повод перебрать и смазать подшипники, думаю.
Раскрутил сегодня всё, разобрал. Протёр, навозюкал добротно смазкой, собрал и скрутил всё в обратном порядке.
Снял со стенда и с браженной улыбкой покрутил рулём.... - СКРИПИТ!!

Как выяснилось, скрип идёт из скобок, которыми тросики прихвачены снизу к раме.
Но зато теперь рулевая свеже-смазанная  8)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Акын от 28 Декабрь 2015, 08:54:08
Рулевая не скрипит,а похрустывает  :).
А вообще да,сверчки они противные.Как то была писчинка в подседеле,а звук исходил от стема.Тоже рулевыю смазал :)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 28 Декабрь 2015, 11:32:54
Как я боролся со скрипами в рулевой колодке
Вообще-то она колонка, а не колодка.

Post Merge: 28 Декабрь 2015, 11:36:00
Как то была песчинка в подседеле,а звук исходил от стема.
Да, по металлу звук хорошо передается, трудно бывает найти источник. :-\
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: AE от 01 Февраль 2016, 15:59:11
Не у кого в ценре стема 50 мм нет на пару дней?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 13 Октябрь 2016, 21:56:10
 Народ, у кого нибудь есть опыт ремонта Локтайтом?Конкретно- Ремонт разбитых посадочных мест под подшипники подвески. Кто нибудь клеил подшипники этим средством? Или я первый?

Post Merge: 15 Октябрь 2016, 21:02:34
[attach=2]
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Saron от 15 Октябрь 2016, 20:53:15
Под двумя серебристыми пятачками скрываются подшипники диаметром 41 мм. Верхний сидит в теле рамы и на нем качается задняя вилка, а нижний находится в вилке и на нем качается корпус каретки, сохраняя неизменным расстояние между задней осью и осью каретки.Такие же подшипники стоят и с противоположной сторроны. Вот эти-то 4 подшипника и разбили свои места.Зазоры примерно 0.1мм в теле рамы, а в вилке совсем незначительные. Появились  рывки, хруст, скрип.   Посадил на клей Локтайт. http://www.vdetali.com/upload/iblock/aec/aecaa6fc7b2e2ee98a832001e18c9650.pdf (http://www.vdetali.com/upload/iblock/aec/aecaa6fc7b2e2ee98a832001e18c9650.pdf)

http://www.luidor.by/pdf/retaining.pdf (http://www.luidor.by/pdf/retaining.pdf)

Особенность клея в том, что он схватывается только в небольших зазорах, то есть разлитый клей не твердеет и клей, выдавленный во время склеивания, будет стоять лужицей хоть сколько.Причем разные Локтайты предназначены для разных зазоров.
 Сегодня выезжал после ремонта, вроде держит, все тихо и нет рывков.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: evgentep от 12 Ноябрь 2016, 11:54:39
Требуется помощь ..

снял колесо заднее

при возврате колеса заметил что зазор в тормозных колодках уменьшился и диск тормоза не входит
 тормоза Juicy five (масляные)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: DaniyarS от 12 Ноябрь 2016, 12:58:15
Взять широкую плоскую отвертку ,засунуть между колодками и раздвинуть их. Когда колесо было снято наверное случайно на ручку тормоза нажали.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: AE от 12 Ноябрь 2016, 13:06:30
Del...
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: evgentep от 13 Ноябрь 2016, 17:26:54
Взять широкую плоскую отвертку ,засунуть между колодками и раздвинуть их. Когда колесо было снято наверное случайно на ручку тормоза нажали.

Спасибо!
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: koka от 02 Май 2017, 19:22:01
.... вот такой переклюк http://www.vitalmtb.com/product/guide/Rear-Derailleurs,23/Shimano/Zee-RD-M640,11768 (http://www.vitalmtb.com/product/guide/Rear-Derailleurs,23/Shimano/Zee-RD-M640,11768)  , второй выезд после приобретения  >:( >:( >:( чуть повело в сторону от удара  левую нижнюю лапку в алюминиевой детали  в форме буквы Х  ( над пружиной), со своего места вылезла ось. Переклюк продолжает исправно работать, сдвиг ножки на 5-7 мм.  Вопрос : как народ думает, можно ли согнуть взад сей продукт. Деталь литьё, не штамповка. Думал за мощную джапку или тиски.....ну жалко взять и выбросить. Мож ось заколхозить более длинную с новым градусом ???
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: daniel_shk от 03 Май 2017, 11:53:33
 8)
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Weiss от 03 Май 2017, 20:23:43
.... Переклюк продолжает исправно работать,   ....  ну жалко взять и выбросить.
Запутал ты нас, Николай.
Х-образную деталь не выровнять  :-\
Главное что бы ролики были один под другим по вертикали и параллельны кассете, ну и конечно чтоб ось не клинило.
Это цена велоБогу за катание по техничным местам.

8)
;D  :icon_thumright:
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Дёник от 17 Октябрь 2019, 13:09:01
При замене одной спицы натянуть ее несложно, есть рядом другие для сравнения. :)
Но если у тебя тьюблес, нужно приготовить джифу и ленту для обода (не всегда, зависит от конструкции обода).
вопрос по теме: если в безкамерке поменяли спицу (вернее вырванный нипель - ветка в колесо попала) и дырявили ленту, нужно ли её полностью менять или достаточно заклеить не большии куском? Мне в Мацман Петах Тиква сказали что нужно будет переклеивать всё, а так как эта процедура у них стоит 100 шек на колесо, то я сказал что сам потом переклею. Механик видно не слышал наставлений начальника и сделал просто дырочку а потом её заклеил. Естественно начальник на него потом наехал, а мне порекомендовал заменить весь тэйп. Что скажут бывалые? Кому как доводилось чинить?
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Maggi от 17 Октябрь 2019, 13:44:10
Я бы поменял ленту.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: leonid61 от 17 Октябрь 2019, 15:20:44
Конечно, заменить.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: Дёник от 18 Октябрь 2019, 11:16:38
Спасибо.
Уши правда хотели услышать другое  :-[
Прийдётся разбирать всё, пачкаться. Хотя пока сутки стоит и воздух держит.
Но вот думаю если на трейле расклеиться, то кирдык, на месте не починишь, разве только с собой камеру всегда возить.
Название: Re: Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Отправлено: @RT от 18 Октябрь 2019, 12:06:42
Что скажут бывалые? Кому как доводилось чинить?
если на трейле расклеиться, то кирдык, на месте не починишь, разве только с собой камеру всегда возить.
и расклеется, и не починишь, а потому таки да - кирдык
так что и ленту заменить, и камеру с собой всегда возить.... а лучше две, если шетах агрессивный