Войти

Войти

Хребет Халуким и хребет Бокер (Центральный Негев).

Горный Хребет Халуким

* Маршрут этот очень разнообразный. Вам предстоит движение как по широким джиповкам, так и по каменистым козьим тропам, как и по песчаным руслам ручьев, так и с байком на перевес, предстоит преодолеть как затяжные крутые подъемы так и технически непростые спуски. Но это еще не все – вам придется даже заняться ...велоснеплингом. Впрочем, обо всем по порядку.

Без GPS-а вам на этом маршруте делать нечего. Дело в том, что каких-либо разметок по дороге я не заметил вообще даже на джиповках, не говоря уже о тропинках. И не говоря уже о том, что часть пути проходит вообще по еле угадываемым козьим тропам, а точки входов в нужные тропинки малозаметны. Поэтому, не имея GPS, вы в лучшем случае, скорее всего, проедете по другому маршруту, а в худшем, потеряете уйму времени и намотаете лишние километры в поисках дороги.

Приятная прелюдия маршруту – удобная, широкая и довольно безопасная асфальтированная стоянка, расположенная в зоне обзора дежурного КПП воинской части (по-моему, летная школа). Поэтому, хоть и косвенно, но ваша машина под присмотром.

В точке №9 (здесь и далее - см. карту) вы будет проезжать ворота частной фермы, загороженные цепью. Оригинальный маршрут проходил через эту самую ферму и мы, не долго думая, ломанулись туда. Однако, как оказалось, снимать цепь и заезжать вовнутрь не безопасно – наверняка вы будете иметь дело с раздраженным фермером (евреем, кстати), которого достают такие любопытные «проезжие» как вы. Объяснения типа: «мы только на минуточку» или «нам бы вот только тут быстренько проехать» не действуют. Как и всякий уважающий себя собственник, он наверняка держит на заднем сидении своего джипа весомый аргумент в виде  заряженной двустволки. Его понять можно – собирать по всей пустыне разбежавшихся через открытые ворота испуганных верблюдов занятие неблагодарное и вредное для здоровья обеих сторон.
В общем, на моей карте и в файлах уже нанесен маршрут, огибающий эту ферму, отчего, надо заметить, он стал отнюдь не длиннее и ничуть не хуже оригинального.

В точке №44 начнется первый из довольно тяжелый затяжных и крутых подъемов. Если вы не суператлет, то, хотите вы этого или нет, а в некоторых его местах вам придется поменяться ролями с вашим велосипедом. Не отчаивайтесь, это еще только цветочки, главные трудности впереди!

Ваши усилия не пропадут даром, поскольку в точке №70 подъем закончится смотровой площадкой, с высоты которой вам откроются чудесные виды на Негев вообще и на близлежащие горы в частности. Самое место и время присесть передохнуть, полюбоваться видами, пофотографироваться - и в путь.

А передохнуть вам следует обязательно, поскольку  следующее испытание – крутой каменистый спуск, где съехать вам вряд ли удастся. Поэтому, выход только один... ...правильно, сойти ножками.
Зато, если вы путешествуете в правильное время года (в начале-середине ноября), то в конце этого спуска вас ожидает сюрприз в виде Хельмонийот (Штернбергии Клюсианы) – это такие красивенькие желтые цветочки, которые не часто попадаются в Негеве. Если же ненадолго опоздаете, то Хельмонийот отцветут и вам останется удовлетвориться только созерцанием стеблей. Что само по себе тоже красиво.

К сожалению, на всем протяжении маршрута практически не попадаются тенистые  места, где можно было бы спрятаться от солнца, чтобы устроить удобный привал. Поэтому, когда почувствуете что уже «пора бы закинуть чего-нибудь в желудок», не откладывайте с поиском такого места и начинайте заранее  присматриваться к ближайшим холмам и\или ущельям. Ваши шансы будут резко уменьшены с приближением к полудню, когда солнце находится в зените. Конечно, проблемы не будет, если вы путешествуете в не жаркое время года - в этом случае нужно будет, при необходимости, лишь укрыться от ветра в русле одного из пересохших ручьев. Мы нашли такое удачное место в точке №122.

Деревьев на маршруте практически нет. Исключение составляет небольшой оазис в точке №157. Если вы сможете на голодный желудок до него «дотянуть», то тень для привала вам обеспечена.

В точке №159 ваш маршрут пересечет трассу №40 идущую с Эйлата и, если по какой-либо причине вам нужно срочно к вашим машинам, то это именно тот случай – езжайте по ней на Север до самой вашей стоянки (точки №238). Только будьте осторожны и держитесь обочины, машины там гоняют довольно резво!

Если же вы полны сил и желания проделать маршрут полностью и располагаете еще достаточным временем, продолжайте дальше по треку. Только приготовьтесь к тому, что будет нелегко.

В точке №164 начнется следующий труднопроезжаемый, крутой подъем со всеми вытекающими оттуда последствиями. Нет, если вы будете в состоянии на него с ходу заехать, то я за вас только порадуюсь...

Среди байкеров популярно выражение, что «хороший спуск надо заслужить». Ну, типа, вы потрудились на подъеме и теперь спускаясь, вы сможете «оторваться по полной». И не надейтесь в данном случае, поскольку «тот» 50-метровый вертикальный спуск с холма в устье ручья,  который вам предстоит преодолеть, «велосипедным» назвать трудно даже с большой натяжкой. Скорее всего, этот вертикальный участок лучше охарактеризовать как «альпинистский». Альпинистские веревки, конечно, вам не понадобятся, но максимальную осторожность и внимательность при этом спуске все-таки соблюдать настоятельно рекомендую.

Спустившись вниз, вам предстоит далее проехать/пройти по песочку русла высохшего ручья и по каменистым тропинкам, пока в точке №218 вы не выедете на широкую джиповку.
С этого места ваши злоключения можно считать практически законченными и с теперь дорога особых проблем представлять не будет – крутите себе педали в свое удовольствие и считайте быстро уменьшающиеся до вашего финиша километры.

В точке №229 вы снова подъедете вплотную к трассе №40, но выезжать на нее не нужно – справа от трассы проходит прекрасная, удобная грунтовка по которой вы проедете, без проблем и риска быть сбитым машинами, до самого финиша.

Напоследок «тип» – напротив вашей стоянки через дорогу находится отличное место отдыха со столиками и навесом, где, с чувством голода и выполненного долга, можно будет расслабиться, выпить свежезаваренного чая, прикончить остатки бутербродов и прочей еды, которая вам после этого маршрута покажется необычайно вкусной и своевременной.

Успехов!

Внимание! Часть маршрута проходит через так называемый «шетах эш», т.е. район военных учений. Поэтому, если вы намерены кататься там не в пятницу и не субботу, то нужно получить разрешение от армии, желательно в письменном виде (по факсу). В выходные дни разрешение не требуется.

Находится в разделе Юг, опубликованно pashka79, 5 years ago. 1723 кликов.
Мин Высота 348.14 м
Макс Высота 635.57 м
Суммарный набор высоты 725.62 м
Суммарный спуск 728.52 м
Way Points 238
Track Points 1324
Макс. Скорость 40.32 км/ч
Средняя скорость 4.47 км/ч
Суммарное расстояние 33.2 км
Общее время в пути 7h 26m 08s
Route Points 238
Если параметры отсутствуют ,то они отобразятся как 0.
Этот маршрут был скачан0 раз. Скачать файл Маршрута
# Набор высоты Part Distance Расстояние Скорость Частично время
1 363.02 м 0 км 0 км NA NA
2 363.93 м 0.21 км 0.21 км NA NA
3 366.98 м 0.17 км 0.38 км NA NA
4 368.81 м 0.11 км 0.49 км NA NA
5 369.72 м 0.08 км 0.57 км NA NA
6 370.33 м 0.05 км 0.62 км NA NA
7 370.64 м 0.05 км 0.67 км NA NA
8 373.99 м 0.32 км 0.98 км NA NA
9 375 м 0.12 км 1.11 км NA NA
10 375.51 м 0.15 км 1.25 км NA NA
11 379.48 м 0.27 км 1.52 км NA NA
12 382.22 м 0.09 км 1.61 км NA NA
13 384.05 м 0.15 км 1.77 км NA NA
14 383.13 м 0.2 км 1.97 км NA NA
15 384.05 м 0.07 км 2.04 км NA NA
16 385.27 м 0.01 км 2.05 км NA NA
17 389.84 м 0.44 км 2.49 км NA NA
18 401.12 м 0.46 км 2.95 км NA NA
19 404.77 м 0.24 км 3.19 км NA NA
20 408.74 м 0.18 км 3.38 км NA NA
21 405.69 м 0.05 км 3.42 км NA NA
22 407.82 м 0.08 км 3.51 км NA NA
23 409.65 м 0.09 км 3.6 км NA NA
24 416.97 м 0.09 км 3.69 км NA NA
25 417.88 м 0.03 км 3.72 км NA NA
26 422.15 м 0.1 км 3.83 км NA NA
27 427.33 м 0.2 км 4.02 км NA NA
28 422.76 м 0.16 км 4.18 км NA NA
29 425.5 м 0.13 км 4.31 км NA NA
30 427.33 м 0.08 км 4.39 км NA NA
31 427.94 м 0.05 км 4.43 км NA NA
32 430.38 м 0.15 км 4.58 км NA NA
33 431.29 м 0.12 км 4.7 км NA NA
34 441.96 м 0.29 км 4.99 км NA NA
35 438 м 0.12 км 5.11 км NA NA
36 442.26 м 0.09 км 5.2 км NA NA
37 446.23 м 0.08 км 5.28 км NA NA
38 451.1 м 0.07 км 5.35 км NA NA
39 450.19 м 0.04 км 5.39 км NA NA
40 449.58 м 0.17 км 5.56 км NA NA
41 452.32 м 0.14 км 5.7 км NA NA
42 453.85 м 0.07 км 5.77 км NA NA
43 457.81 м 0.14 км 5.92 км NA NA
44 458 м 0.07 км 5.99 км NA NA
45 462.08 м 0.18 км 6.16 км NA NA
46 463.91 м 0.04 км 6.21 км NA NA
47 492.25 м 0.32 км 6.52 км NA NA
48 507.19 м 0.17 км 6.69 км NA NA
49 504.44 м 0.15 км 6.84 км NA NA
50 513.89 м 0.07 км 6.91 км NA NA
51 522.73 м 0.16 км 7.08 км NA NA
52 534.31 м 0.1 км 7.18 км NA NA
53 539.8 м 0.08 км 7.25 км NA NA
54 543.15 м 0.06 км 7.31 км NA NA
55 554.74 м 0.19 км 7.51 км NA NA
56 557.78 м 0.05 км 7.55 км NA NA
57 568.76 м 0.11 км 7.66 км NA NA
58 568.76 м 0.14 км 7.8 км NA NA
59 572.72 м 0.06 км 7.86 км NA NA
60 578.51 м 0.22 км 8.08 км NA NA
61 572.72 м 0.09 км 8.17 км NA NA
62 569.67 м 0.1 км 8.27 км NA NA
63 572.11 м 0.06 км 8.33 км NA NA
64 573.63 м 0.07 км 8.4 км NA NA
65 585.52 м 0.33 км 8.73 км NA NA
66 594.36 м 0.17 км 8.9 км NA NA
67 613.56 м 0.25 км 9.15 км NA NA
68 618.13 м 0.07 км 9.22 км NA NA
69 628.5 м 0.13 км 9.35 км NA NA
70 635 м 0.22 км 9.57 км NA NA
71 633.07 м 0.08 км 9.65 км NA NA
72 616.92 м 0.09 км 9.75 км NA NA
73 614.48 м 0.02 км 9.77 км NA NA
74 603.5 м 0.1 км 9.87 км NA NA
75 578.82 м 0.13 км 10 км NA NA
76 562.97 м 0.1 км 10.1 км NA NA
77 556.26 м 0.08 км 10.18 км NA NA
78 554.13 м 0.03 км 10.21 км NA NA
79 550.47 м 0.06 км 10.27 км NA NA
80 554 м 0.03 км 10.29 км NA NA
81 546 м 0.1 км 10.39 км NA NA
82 544.37 м 0.1 км 10.49 км NA NA
83 539.8 м 0.15 км 10.64 км NA NA
84 539.8 м 0.05 км 10.69 км NA NA
85 537.67 м 0.08 км 10.77 км NA NA
86 536.14 м 0.07 км 10.84 км NA NA
87 532.18 м 0.07 км 10.91 км NA NA
88 528.83 м 0.19 км 11.1 км NA NA
89 526.08 м 0.09 км 11.19 км NA NA
90 525.48 м 0.14 км 11.33 км NA NA
91 525.48 м 0.06 км 11.39 км NA NA
92 517.25 м 0.27 км 11.66 км NA NA
93 514.81 м 0.13 км 11.79 км NA NA
94 518.77 м 0.04 км 11.83 км NA NA
95 519.68 м 0.05 км 11.88 км NA NA
96 521.21 м 0.07 км 11.95 км NA NA
97 523.04 м 0.06 км 12.02 км NA NA
98 526.39 м 0.29 км 12.31 км NA NA
99 530.35 м 0.24 км 12.55 км NA NA
100 538.58 м 0.15 км 12.7 км NA NA
101 542.85 м 0.11 км 12.8 км NA NA
102 537.06 м 0.1 км 12.9 км NA NA
103 541.32 м 0.06 км 12.96 км NA NA
104 551.99 м 0.51 км 13.47 км NA NA
105 552.3 м 0.09 км 13.56 км NA NA
106 559.61 м 0.21 км 13.77 км NA NA
107 562.97 м 0.08 км 13.85 км NA NA
108 565.4 м 0.06 км 13.91 км NA NA
109 566.01 м 0.04 км 13.95 км NA NA
110 567.84 м 0.03 км 13.97 км NA NA
111 572.11 м 0.03 км 14 км NA NA
112 594.66 м 0.17 км 14.17 км NA NA
113 607.16 м 0.23 км 14.4 км NA NA
114 609.6 м 0.18 км 14.58 км NA NA
115 613.56 м 0.13 км 14.71 км NA NA
116 613.56 м 0.07 км 14.78 км NA NA
117 609.6 м 0.09 км 14.86 км NA NA
118 606.25 м 0.08 км 14.94 км NA NA
119 600.46 м 0.07 км 15.01 км NA NA
120 602.89 м 0.14 км 15.14 км NA NA
121 604.72 м 0.07 км 15.22 км NA NA
122 600 м 0.08 км 15.29 км NA NA
123 600.46 м 0.14 км 15.43 км NA NA
124 598.63 м 0.21 км 15.65 км NA NA
125 587.65 м 0.22 км 15.86 км NA NA
126 587.04 м 0.12 км 15.98 км NA NA
127 589.79 м 0.14 км 16.11 км NA NA
128 582.17 м 0.12 км 16.23 км NA NA
129 578.51 м 0.21 км 16.45 км NA NA
130 579.73 м 0.08 км 16.52 км NA NA
131 575.16 м 0.08 км 16.6 км NA NA
132 566.01 м 0.13 км 16.73 км NA NA
133 548.64 м 0.28 км 17.01 км NA NA
134 533.1 м 0.06 км 17.07 км NA NA
135 522.73 м 0.1 км 17.17 км NA NA
136 521.82 м 0.08 км 17.25 км NA NA
137 517.86 м 0.14 км 17.4 км NA NA
138 512.06 м 0.14 км 17.54 км NA NA
139 512.67 м 0.1 км 17.64 км NA NA
140 511.15 м 0.09 км 17.73 км NA NA
141 500.18 м 0.21 км 17.95 км NA NA
142 500.18 м 0.06 км 18.01 км NA NA
143 497.74 м 0.13 км 18.14 км NA NA
144 498.04 м 0.08 км 18.22 км NA NA
145 494.69 м 0.08 км 18.31 км NA NA
146 487.68 м 0.23 км 18.53 км NA NA
147 480.67 м 0.33 км 18.86 км NA NA
148 472.74 м 0.28 км 19.14 км NA NA
149 469.7 м 0.28 км 19.42 км NA NA
150 469.39 м 0.09 км 19.51 км NA NA
151 472.14 м 0.03 км 19.54 км NA NA
152 471.22 м 0.1 км 19.64 км NA NA
153 468.17 м 0.1 км 19.74 км NA NA
154 464.82 м 0.58 км 20.32 км NA NA
155 460.55 м 0.27 км 20.59 км NA NA
156 460.25 м 0.13 км 20.71 км NA NA
157 459 м 0.08 км 20.8 км NA NA
158 459.33 м 0.09 км 20.89 км NA NA
159 464 м 0.16 км 21.05 км NA NA
160 464.82 м 0.1 км 21.15 км NA NA
161 468.78 м 0.11 км 21.26 км NA NA
162 474.57 м 0.13 км 21.39 км NA NA
163 477.93 м 0.06 км 21.44 км NA NA
164 485 м 0.11 км 21.55 км NA NA
165 518.77 м 0.22 км 21.77 км NA NA
166 529.44 м 0.13 км 21.91 км NA NA
167 535.23 м 0.09 км 21.99 км NA NA
168 533.1 м 0.07 км 22.07 км NA NA
169 566.93 м 0.27 км 22.34 км NA NA
170 568.76 м 0.15 км 22.48 км NA NA
171 572.11 м 0.16 км 22.65 км NA NA
172 569.37 м 0.07 км 22.71 км NA NA
173 568.15 м 0.08 км 22.79 км NA NA
174 563.88 м 0.07 км 22.86 км NA NA
175 548 м 0.24 км 23.1 км NA NA
176 537.06 м 0.05 км 23.15 км NA NA
177 527.91 м 0.04 км 23.19 км NA NA
178 528.52 м 0.03 км 23.22 км NA NA
179 519.68 м 0.05 км 23.27 км NA NA
180 513.89 м 0.05 км 23.31 км NA NA
181 498.04 м 0.18 км 23.49 км NA NA
182 478.84 м 0.14 км 23.63 км NA NA
183 473.96 м 0.09 км 23.71 км NA NA
184 466.34 м 0.19 км 23.91 км NA NA
185 463.6 м 0.06 км 23.97 км NA NA
186 460.55 м 0.06 км 24.03 км NA NA
187 460.25 м 0.06 км 24.08 км NA NA
188 448.97 м 0.14 км 24.22 км NA NA
189 442.87 м 0.26 км 24.48 км NA NA
190 444.4 м 0.11 км 24.59 км NA NA
191 441.35 м 0.21 км 24.8 км NA NA
192 436.17 м 0.07 км 24.87 км NA NA
193 433.12 м 0.11 км 24.98 км NA NA
194 429.77 м 0.09 км 25.07 км NA NA
195 427.33 м 0.07 км 25.14 км NA NA
196 423.06 м 0.19 км 25.33 км NA NA
197 421.54 м 0.05 км 25.38 км NA NA
198 416.36 м 0.1 км 25.48 км NA NA
199 415.44 м 0.09 км 25.57 км NA NA
200 414.53 м 0.04 км 25.61 км NA NA
201 408.74 м 0.14 км 25.75 км NA NA
202 407.21 м 0.1 км 25.85 км NA NA
203 399.59 м 0.31 км 26.16 км NA NA
204 397.15 м 0.17 км 26.33 км NA NA
205 394.72 м 0.02 км 26.35 км NA NA
206 394.72 м 0.14 км 26.49 км NA NA
207 388.62 м 0.17 км 26.67 км NA NA
208 385.27 м 0.12 км 26.78 км NA NA
209 386.49 м 0.1 км 26.88 км NA NA
210 384.66 м 0.11 км 26.99 км NA NA
211 382.22 м 0.17 км 27.16 км NA NA
212 380.7 м 0.03 км 27.19 км NA NA
213 375.21 м 0.07 км 27.26 км NA NA
214 375.21 м 0.16 км 27.43 км NA NA
215 369.42 м 0.33 км 27.76 км NA NA
216 368.81 м 0.05 км 27.81 км NA NA
217 369.72 м 0.05 км 27.85 км NA NA
218 365 м 0.23 км 28.08 км NA NA
219 366.37 м 0.07 км 28.15 км NA NA
220 372.16 м 0.44 км 28.59 км NA NA
221 361.19 м 0.42 км 29.01 км NA NA
222 362.1 м 0.83 км 29.84 км NA NA
223 354.48 м 0.12 км 29.96 км NA NA
224 350.52 м 0.52 км 30.47 км NA NA
225 352.04 м 0.2 км 30.67 км NA NA
226 352.35 м 0.19 км 30.86 км NA NA
227 350.52 м 0.02 км 30.88 км NA NA
228 350.22 м 0.09 км 30.97 км NA NA
229 349.61 м 0.05 км 31.02 км NA NA
230 348.08 м 0.06 км 31.08 км NA NA
231 350.22 м 0.19 км 31.26 км NA NA
232 353.87 м 0.17 км 31.44 км NA NA
233 355.7 м 0.26 км 31.7 км NA NA
234 356.92 м 0.25 км 31.95 км NA NA
235 363.02 м 0.22 км 32.17 км NA NA
236 357.84 м 0.29 км 32.46 км NA NA
237 363.63 м 0.24 км 32.7 км NA NA
238 359.97 м 0.1 км 32.8 км NA NA

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Поделиться
/index.php?option=com_gpstools&view=gpstools&Itemid=323
/index.php?option=com_gpstools&view=gpstools&task=report_track&id=179&Itemid=323
google.maps.MapTypeId.HYBRID 1 google.maps.MapTypeControlStyle.DEFAULT 1 1 1 1 1 2 #0000FF Расстояние Набор высоты Скорость Сердце Расстояние: {0} {2} Набор высоты: {1} Растояние: {0} {2} Скорост: {1} Расстояние: {0} {2} Удары сердца: {1}