* Ключевой целью данного маршрута являются «гевей Перес» – причудливые, глубокие, белоснежные промоины с ямами вдоль ручья Перес, заполненными водой. Лицезреть сам ручей в том виде, как и положено, т.е. с водой, вряд ли удастся, так как она в нем бывает крайне редко, разве что сразу после наводнений (шитфонот). Ямы же заполнены водой большую часть года. Вся эта красота находится на гладком плато, вымытом в скалах ручьем на протяжении тысячелетий.

Сама пустыня Арава в этом районе просто великолепна. Она отнюдь не серая, а переливается всеми красками, это надо видеть!

Маршрут выбран, также с учетом расстановки машин в самых безопасных местах, т.к. в том районе кражи машин явление, мягко говоря, не редкое.

Ну, в общем, все по порядку:

Выезжаем со стоянки Мифалей Ротем (заводов по производству удобрений) и, проехав по дороге, а затем по трассе всего чуть более 3-х километров, в точке №13 заходим на трек (здесь и далее, см. карту)

Дорога трека большей частью каменистая, причем камни острые и сыпучие, сцепление с грунтом не ахти, будьте осторожны, особенно на спусках. Сами подъемы и спуски попадаются довольно крутые.

В точке №25, проехав под месилот (транспортером), остановитесь возле желтого плаката шмурат тева (управления заповедников). Перед вами - два указателя, типа «налево пойдешь», «направо пойдешь». Вот здесь – внимание!
Если время позволяет, а силы в избытке, можно свернуть налево по указателю на «митспе Цваим», проехать до автомобильной стоянки у подножья холма и подняться к одноименной панорамной площадке, которую еще называют «митспе Нуама». Велосипеды, чтобы не тащить с собой, можно оставить на этой стоянке или чуть выше. Крюк туда и обратно составит примерно 4 км, он включен у меня в маршрут. С высоты этой смотровой площадки открываются красивые виды на Иудейскую пустыню и горы. Мертвого Моря, увы, не видно, оно далеко за горами.

В противном же случае, если желаете сэкономить силы, а карабканье на смотровую площадку не входит в ваши планы, можно ее пропустить. В этом случае, все что от вас потребуется, это от плаката шмурат тева продолжить путь вправо, по указателю «нахаль Ашалим».  Т.е. из точки №25 направиться сразу в точку №70.

В точке №102 смотрите внимательно направо - вы увидите огромную природную стену, построенную ручьем на протяжении веков. Она довольно тонкая и непонятно как она еще держится. Видимо, ей осталось жить недолго - через пару тысячелетий рухнет.

Смотровую площадку, которая находится чуть в стороне от основного трека в точке №113 нужно посмотреть обязательно! С нее открывается потрясающий вид на очень глубокое, величественное и грандиозное ущелье ручья Перес. Ведет к этой площадке от точки №110 узкая пешеходная тропинка, обозначенная по сторонам камнями. Велики там желательно вести в руках, чтобы не оставлять следов на почве. В любом случае, съезжать с этой тропинки очень не желательно, чтобы не наносить вред природе.

Следующая аттракция, описанная мной в начале - «гевей Перес», находится в точке №194. Лучшего места, чтобы отдохнуть, перекусить, попить свежезаваренный чай, почитать стихи и не придумаешь. Разумеется, лишь после того, как подробно осмотрите это чудо природы и многократно сфотографируетесь.

Последние примерно 4 км трека (он начинается в точке №199) частично проходят по пешеходным тропам. Он местами проезжаемый, но все-таки, какую-то его часть придется идти пешком, с байками на себе. В некоторых местах даже придется преодолеть довольно высокие природные ступеньки, как на подъем, так и на спуск. Но, в общем-то, все эти препятствия вполне преодолимы.

В точке №222 слева от маршрута можно увидеть водопад, вернее, ниспадающее русло реки Перес, в котором, увы, вода бывает очень редко. Но все равно красиво.

На последнем километре пути, пешеходные мытарства заканчиваются и далее можно великолепно скатиться по джиповке практически до самой заправки, к машинам.

На заправке, которая находится рядом с вашей стоянкой на финише, имеется кафешка, в которой логично завершить маршрут холодными напитками, горячим кофе, мороженным и прочей «мелочевкой» для души и тела.

Успехов!

• Другой маршрут в этом районе

Вот так внесен в летопись истории этот незабываемый велопоход одним из его участников.

Примечания:

1. Позже я немного усовершенствовал этот маршрут, исключив езду по трассе в его начале и изменив возврат на трек с Мицпор Хар Цваим. При этом маршрут сократился до 25.5 км., набор высоты уменьшился до 382 м.

Записанный трек всего кругового маршрута под OziExplorer здесь.

2. Маршрут может стать круговым и расстановка машин не потребуется, если вы от финиша вернетесь к старту своим ходом. Но для этого вам предстоит преодолеть тяжелый затяжной 17-тикилометровый подъем с набором высоты в 750 м. по трассе №25 с довольно интенсивным движением транспорта. Правда, обочины там широкие, но обзор для водителей ограничен. Будьте осторожны и начните маршрут пораньше, чтобы темнота не застала вас в дороге.

Записанный одним из наших участников трек всего кругового маршрута под OziExplorer здесь. На этом треке также изменен в лучшую сторону участок маршрута между точками №50-86.