*Внимание! Часть этого маршрута проходит практически вплотную к зеленой черте (арабским территориям).

Известен только один случай обстрела в том районе наших военных, при этом никто не пострадал. Те, кто понимают, уверяют, что там не менее безопасно, чем в Тель-Авиве. Во время нашего похода мы видели в лесу немало отдыхающих.

Но, если вас смущает вышеизложенное обстоятельство, то лучше совершить путешествие в другой части Израиля.

Последние 15 км. проезда на машине к поселку Ливна, (его еще называют Шани), проходит по трассе через сами арабские территории и придется дважды пересекать армейский КПП. Если не хотите рисковать, имеется и другая дорога, не выходящая за зеленую черту - через перекресток Арад, но при этом ехать придется немного дальше. Выберите любой из вариантов.

Лес Ятир относительно молодой, но один из самых больших в Израиле. Он посажен Обществом Охраны Природы (Керен Каемет) на Хевронском нагорье, совершенно голом пустынном месте в 1964 году, занимает площадь более 30.000 дюнам и имеет более 4 миллионов деревьев. Несмотря на то, что лес находится в северной части пустыни Негев, летом там менее жарко, поскольку расположен он на высоте 600-900м. над уровнем моря.

Машину можно оставить либо в самом поселении Ливна (там абсолютно безопасно), либо, если не удастся заехать вовнутрь - у въезда, возле сторожа (поселение охраняют военные).

Сам мошав Ливна, очень красивый, зеленый, аккуратный и вызывает восхищение теми, кто его создал и развил.

Итак , цель этого путешествия – знакомство с лесом Ятир, обзор окрестностей со смотровой площадки (точка №53 трека, здесь и далее - см. карту) возле маханэ (лагеря) Ятир, довольно большое рукотворное озеро (точка №99), а также раскопки древнего поселения Аним, с центральной синагогой, относящегося к периоду разрушения римлянами Второго Храма (точка №113).

Говорят, что в этом лесу водятся куропатки. Мы сами их не видели, хотя живность там имеется , может вам повезет больше.

Маршрут относительно не тяжелый, особой техники владения велосипедом не требуется – большая часть его проходит по грунтовым дорогам, самую малость по асфальту с незначительным движением машин. Поэтому его можно отнести в разряд «семейных». Но на подъемах, разумеется, придется потрудиться.

На протяжении всего маршрута имеются многочисленные места со столиками, где можно отдохнуть, перекусить, а после путешествия - помангалиться от души.

Успехов!