Войти

Войти

Лес Харувит - пещеры Лузит - парк Британия.

Вид на холм Тель Цафит

* Думаю, что буду недалек от истины заявив, что этот в меру трудный и в меру сложный маршрут идеально подходит для байкеров со средними техническими навыками и физическими возможностями, которые желают насыщенно и интересно провести свой заслуженный выходной. Большей частью он пролегает по джиповкам, немного по технически несложным синглам и всего несколько сот метров по асфальту дорог со слабым движением транспорта. Подъемы и спуски за небольшим исключением вполне проезжаемы, а те непродолжительные трудные и сложные участки, которые встретятся вам по пути, преодолеваемы тоже, но …ножками.

Максимум удовольствия от маршрута вы получите в зимний период, когда вокруг вас буйство зелени, цветов и в то же время не жарко. Надо сказать, что значительная его часть проходит по открытым участкам, поэтому зимний период является предпочтительным, а после дождей следует терпеливо выждать несколько дней солнечной погоды, чтобы земля подсохла.

Из аттракций по дороге:

Покинув лесопарк Британия, миновав в точке №39 въезд в Национальный парк Тель Цафит (здесь и далее - см. карту) и, осмотрев древние развалины и колодец, в точке №41, вы попадете к началу сингла - подъему на возвышенность Тель Цафит, о чем вас возвестит соответствующий указатель в точке №45. Смело сворачивайте по нему, несмотря на то, что, по мнению ККЛ (Национального природного фонда), тропинка рассчитана на пешеходов. Велосипедист - это по сути тот же пешеход, только с велом через плечо. В том случае, конечно, если вы не справитесь с подъемом или отдельными его участками не покидая седла.

Дорога наверх сама по себе очень красивая и проходит рядом с небольшими меловыми пещерами в не менее красивых белоснежных скалах. Только будьте осторожны - ярко-зеленые кусты по сторонам сингла не что иное, как самая настоящая колючая крапива и в зеленый период лучше в нее не попадать.

Взабравшись на самый верх холма Тель Цафит, осмотрите развалины старого города, окружающую вас панораму и приготовьтесь к довольно рискованному сыпучему спуску по узкой джиповке, пожалуй, самому экстремальному за весь маршрут. Не рискуйте почем зря и опасные, по вашему мнению, участки смело пройдите …пешком.

Подъем на холм «обойдется» вам примерно 1.5 километрами в длину и ок. 80 м., в высоту, что не так уж и страшно для закаленного в боях велосипедиста. Но если вы все-таки решите, что этот подъем и последующий экстремальный спуск вам ни к чему, то холм, мучаясь угрызениями совести, можно и объехать. Для этого в точке №45 не сворачивайте направо на сингл, а просто продолжайте прямо по «красной» джиповке, пока в точке №69 не вольетесь в основной маршрут.

К узкой пешеходной тропинке спускающейся к меарот (пещерам) Лузит вы попадете в точке №108, она будет слева по ходу.

Велосипеды можно и даже нужно прихватить с собой. Не можете же вы себе позволить оказаться на фотке без своего верного друга и помощника?

Однако прежде чем спуститься к пещерам, продолжите по дороге еще метров 30 от входа и осмотрите их снаружи – редкое, потрясающее, грандиозное зрелище!

Библейские колокольные пещеры Лузит - комплекс больших рукотворных пещер, соединенных между собой многочисленными арками. Они довольно просторные и светлые, но не только из-за своих белых, меловых пород, но и из-за дополнительного мощного дневного освещения, пробивающегося через многочисленные искусственные колокольные отверстия в потолке.

Залы большие, в них вполне можно раскататься на велосипеде.

Пещеры (подземные гроты) в разное время использовались предками как водосборники, жилые комплексы, колумбарии (голубятни), партизанские убежища, приюты крестоносцев, места молитвенных собраний, склады, карьеры и даже гробницы.
Ну, а в наше время это места посещения немногочисленных туристов и практические учебные пособия для любителей снеплинга.

На меловых стенах, кроме орнамента (следов воды), обнаружены (увы, не нами) надписи на старинном арабском языке, предположительно 9-10 в. н.э., кресты и геометрические фигуры позднего римского и византийского периодов. А нами обнаружена современная наскальная летопись на «нашем могучем» в стиле «здесь были Ося и Киса!». Возможно, она и будет представлять какую-то археологическую ценность где-то веков через 5.
 
Вход бесплатный (пока), что не может не радовать.           

Облазив пещеры вдоль и поперек, справа и налево, сверху и донизу, охладившись в них от летней жары или нагревшись от зимнего холода, обследовав все и нафотографировавшись вдоволь, вы с сожалением покинете их, чтобы продолжить маршрут.

В точке №111 вы покинете джиповку свернув налево и, пройдя через узкие ворота, попадете на последний на этом маршруте сингл длиной примерно 1.5 километра, идущий то на небольшой подъем, то на небольшой спуск. Если не считать каменные естественные препятствия, время от времени попадающиеся по дороге, то он вполне проезжаем. В точке №122 снова попадете на джиповку. В точке №114 не оставьте без внимания «колодец» под старинной аркой, не осмотрев его - он как раз и служит «окном» в крыше одной из пещер Лузит, находящейся прямо под вами.

Кстати, о воротах. На всем протяжении маршрута вы время от времени будет натыкаться на проволочные ворота в заграждениях пастбищ для скота. Не пугайтесь - смело отвязывайте проволоку и открывайте их. Вам никто не скажет ни слова, если вы, проехав, их вернете все в прежнее состояние так, чтобы говядина, не дай бог не сбежала. 

Еще одно достойное вниманию место для авитаминизированного за маршрут (т.е. израсходовавшего собственные витамины) велосипедиста вы обнаружите в точке №203. И если вам повезет, и вы попадете в нужное время, то сможете прямо на месте пополнить истощенные запасы витаминов в организме (но не в рюкзаках) прямо с кустов китайского апельсина (кумквата) - так, кажется, называется сей чудесный, кисловатый на вкус поливитаминный продукт.

Привал на маршруте логично сделать в прохладных пещерах Лузит, не насорив там и утащив мусор с собой, или под одним из тенистых деревьев, коих на маршруте предостаточно. Если же вы в состоянии, слегка перекусив «на скорую руку», завершить этот недлинный маршрут, то наилучшим местом для основательной трапезы будет …ваша автостоянка, точнее столики рядом с ней. Там же находятся и мусорные баки. В этом случае, максимально облегчив рюкзаки, основной запас еды вы сможете оставить в машине и с чувством выполненного долга в полной мере воспользоваться им по завершению этого замечательного маршрута.

Успехов!

Находится в разделе Центр, опубликованно pashka79, 6 years ago. 3213 кликов.
Мин Высота 125.12 м
Макс Высота 255.85 м
Суммарный набор высоты 580.72 м
Суммарный спуск 576.39 м
Way Points 240
Track Points 898
Макс. Скорость 64.8 км/ч
Средняя скорость 6.34 км/ч
Суммарное расстояние 30.64 км
Общее время в пути 4h 49m 57s
Route Points 240
Если параметры отсутствуют ,то они отобразятся как 0.
Этот маршрут был скачан1 раз. Скачать файл Маршрута
# Набор высоты Part Distance Расстояние Скорость Частично время
1 131.98 м 0 км 0 км NA NA
2 137.16 м 0.07 км 0.07 км NA NA
3 137.16 м 0.03 км 0.1 км NA NA
4 137.77 м 0.02 км 0.12 км NA NA
5 142.95 м 0.07 км 0.19 км NA NA
6 142.95 м 0.06 км 0.25 км NA NA
7 147.83 м 0.12 км 0.37 км NA NA
8 136.55 м 0.11 км 0.48 км NA NA
9 153.92 м 0.29 км 0.77 км NA NA
10 155.75 м 0.03 км 0.79 км NA NA
11 171.6 м 0.15 км 0.94 км NA NA
12 179.53 м 0.14 км 1.09 км NA NA
13 181.97 м 0.06 км 1.15 км NA NA
14 182.27 м 0.1 км 1.24 км NA NA
15 185.32 м 0.11 км 1.35 км NA NA
16 187.15 м 0.12 км 1.47 км NA NA
17 185.62 м 0.02 км 1.49 км NA NA
18 181.97 м 0.09 км 1.58 км NA NA
19 180.75 м 0.05 км 1.63 км NA NA
20 183.79 м 0.09 км 1.72 км NA NA
21 180.75 м 0.28 км 2 км NA NA
22 173.74 м 0.13 км 2.13 км NA NA
23 166.42 м 0.2 км 2.33 км NA NA
24 174.65 м 0.11 км 2.44 км NA NA
25 180.75 м 0.12 км 2.55 км NA NA
26 169.77 м 0.13 км 2.68 км NA NA
27 158.8 м 0.19 км 2.87 км NA NA
28 157.89 м 0.03 км 2.9 км NA NA
29 154.53 м 0.22 км 3.12 км NA NA
30 156.36 м 0.07 км 3.19 км NA NA
31 153.01 м 0.09 км 3.28 км NA NA
32 144.78 м 0.43 км 3.71 км NA NA
33 148.74 м 0.1 км 3.8 км NA NA
34 142.95 м 0.22 км 4.02 км NA NA
35 138.68 м 0.27 км 4.3 км NA NA
36 138.99 м 0.07 км 4.37 км NA NA
37 131.98 м 0.2 км 4.56 км NA NA
38 129.54 м 0.19 км 4.75 км NA NA
39 128.93 м 0.15 км 4.9 км NA NA
40 127.1 м 0.13 км 5.03 км NA NA
41 124.97 м 0.03 км 5.06 км NA NA
42 125.58 м 0.03 км 5.09 км NA NA
43 129.54 м 0.15 км 5.24 км NA NA
44 130.76 м 0.02 км 5.27 км NA NA
45 132.89 м 0.12 км 5.39 км NA NA
46 136.55 м 0.09 км 5.48 км NA NA
47 141.12 м 0.13 км 5.61 км NA NA
48 151.18 м 0.04 км 5.65 км NA NA
49 146.3 м 0.07 км 5.72 км NA NA
50 148.74 м 0.08 км 5.8 км NA NA
51 151.49 м 0.05 км 5.85 км NA NA
52 149.66 м 0.04 км 5.89 км NA NA
53 155.75 м 0.08 км 5.96 км NA NA
54 164.59 м 0.09 км 6.06 км NA NA
55 170.38 м 0.07 км 6.13 км NA NA
56 178.61 м 0.11 км 6.24 км NA NA
57 185.32 м 0.05 км 6.28 км NA NA
58 189.59 м 0.1 км 6.38 км NA NA
59 189.89 м 0.05 км 6.43 км NA NA
60 199.03 м 0.1 км 6.54 км NA NA
61 206.96 м 0.05 км 6.59 км NA NA
62 217.93 м 0.08 км 6.67 км NA NA
63 207.26 м 0.06 км 6.72 км NA NA
64 204.83 м 0.03 км 6.75 км NA NA
65 202.08 м 0.08 км 6.83 км NA NA
66 192.02 м 0.11 км 6.94 км NA NA
67 189.59 м 0.02 км 6.97 км NA NA
68 174.04 м 0.27 км 7.23 км NA NA
69 136.55 м 0.22 км 7.45 км NA NA
70 141.43 м 0.15 км 7.6 км NA NA
71 143.26 м 0.14 км 7.74 км NA NA
72 148.13 м 0.13 км 7.87 км NA NA
73 154.84 м 0.15 км 8.02 км NA NA
74 167.34 м 0.11 км 8.13 км NA NA
75 168.25 м 0.05 км 8.18 км NA NA
76 169.47 м 0.11 км 8.29 км NA NA
77 158.19 м 0.22 км 8.51 км NA NA
78 152.4 м 0.11 км 8.62 км NA NA
79 145.69 м 0.11 км 8.73 км NA NA
80 143.87 м 0.09 км 8.82 км NA NA
81 143.26 м 0.03 км 8.85 км NA NA
82 149.05 м 0.37 км 9.23 км NA NA
83 153.01 м 0.17 км 9.39 км NA NA
84 158.8 м 0.26 км 9.65 км NA NA
85 159.11 м 0.04 км 9.69 км NA NA
86 163.07 м 0.18 км 9.87 км NA NA
87 166.12 м 0.24 км 10.11 км NA NA
88 159.11 м 0.1 км 10.21 км NA NA
89 159.72 м 0.23 км 10.45 км NA NA
90 161.24 м 0.08 км 10.53 км NA NA
91 163.07 м 0.25 км 10.77 км NA NA
92 164.9 м 0.15 км 10.93 км NA NA
93 166.12 м 0.16 км 11.09 км NA NA
94 164.9 м 0.21 км 11.3 км NA NA
95 168.86 м 0.27 км 11.57 км NA NA
96 167.34 м 0.13 км 11.7 км NA NA
97 168.86 м 0.06 км 11.75 км NA NA
98 170.69 м 0.26 км 12.02 км NA NA
99 171.6 м 0.22 км 12.23 км NA NA
100 174.65 м 0.24 км 12.47 км NA NA
101 176.48 м 0.22 км 12.69 км NA NA
102 178.92 м 0.24 км 12.94 км NA NA
103 185.62 м 0.16 км 13.1 км NA NA
104 192.33 м 0.08 км 13.18 км NA NA
105 199.03 м 0.11 км 13.29 км NA NA
106 202.39 м 0.08 км 13.37 км NA NA
107 213.66 м 0.24 км 13.62 км NA NA
108 213.97 м 0.02 км 13.64 км NA NA
109 213.66 м 0.03 км 13.67 км NA NA
110 211.23 м 0.04 км 13.71 км NA NA
111 216.1 м 0.12 км 13.83 км NA NA
112 221.59 м 0.19 км 14.02 км NA NA
113 213.06 м 0.12 км 14.14 км NA NA
114 206.96 м 0.07 км 14.21 км NA NA
115 210.31 м 0.17 км 14.37 км NA NA
116 207.26 м 0.29 км 14.66 км NA NA
117 207.87 м 0.03 км 14.69 км NA NA
118 199.03 м 0.16 км 14.86 км NA NA
119 199.03 м 0.09 км 14.95 км NA NA
120 201.17 м 0.09 км 15.04 км NA NA
121 209.09 м 0.13 км 15.16 км NA NA
122 208.18 м 0.18 км 15.34 км NA NA
123 206.96 м 0.16 км 15.5 км NA NA
124 209.09 м 0.23 км 15.73 км NA NA
125 209.7 м 0.04 км 15.76 км NA NA
126 219.46 м 0.37 км 16.13 км NA NA
127 225.25 м 0.14 км 16.27 км NA NA
128 229.51 м 0.13 км 16.4 км NA NA
129 230.43 м 0.07 км 16.47 км NA NA
130 235.31 м 0.09 км 16.56 км NA NA
131 248.72 м 0.19 км 16.75 км NA NA
132 252.98 м 0.03 км 16.78 км NA NA
133 252.98 м 0.06 км 16.84 км NA NA
134 254.51 м 0.04 км 16.88 км NA NA
135 252.98 м 0.13 км 17.01 км NA NA
136 249.02 м 0.06 км 17.08 км NA NA
137 242.93 м 0.19 км 17.27 км NA NA
138 221.28 м 0.34 км 17.61 км NA NA
139 228.6 м 0.12 км 17.73 км NA NA
140 235.61 м 0.19 км 17.91 км NA NA
141 235.61 м 0.05 км 17.96 км NA NA
142 235.31 м 0.05 км 18.01 км NA NA
143 225.55 м 0.18 км 18.19 км NA NA
144 222.2 м 0.06 км 18.25 км NA NA
145 217.93 м 0.05 км 18.29 км NA NA
146 211.53 м 0.26 км 18.55 км NA NA
147 203.91 м 0.34 км 18.89 км NA NA
148 201.47 м 0.1 км 18.99 км NA NA
149 203 м 0.05 км 19.05 км NA NA
150 205.74 м 0.04 км 19.09 км NA NA
151 199.64 м 0.12 км 19.21 км NA NA
152 198.12 м 0.15 км 19.35 км NA NA
153 198.12 м 0.09 км 19.44 км NA NA
154 192.33 м 0.19 км 19.63 км NA NA
155 192.02 м 0.1 км 19.73 км NA NA
156 189.59 м 0.16 км 19.89 км NA NA
157 186.54 м 0.14 км 20.03 км NA NA
158 185.62 м 0.08 км 20.11 км NA NA
159 179.83 м 0.32 км 20.43 км NA NA
160 183.79 м 0.08 км 20.51 км NA NA
161 184.1 м 0.28 км 20.79 км NA NA
162 181.97 м 0.22 км 21 км NA NA
163 180.44 м 0.07 км 21.07 км NA NA
164 176.48 м 0.26 км 21.34 км NA NA
165 178 м 0.25 км 21.58 км NA NA
166 174.04 м 0.15 км 21.74 км NA NA
167 173.74 м 0.05 км 21.79 км NA NA
168 171.6 м 0.05 км 21.84 км NA NA
169 168.86 м 0.08 км 21.92 км NA NA
170 166.42 м 0.18 км 22.1 км NA NA
171 165.51 м 0.05 км 22.15 км NA NA
172 160.63 м 0.23 км 22.38 км NA NA
173 162.76 м 0.27 км 22.66 км NA NA
174 164.9 м 0.22 км 22.88 км NA NA
175 167.34 м 0.18 км 23.05 км NA NA
176 168.86 м 0.07 км 23.12 км NA NA
177 179.53 м 0.36 км 23.48 км NA NA
178 181.97 м 0.13 км 23.62 км NA NA
179 190.5 м 0.26 км 23.88 км NA NA
180 203.61 м 0.25 км 24.13 км NA NA
181 204.83 м 0.04 км 24.17 км NA NA
182 199.64 м 0.13 км 24.3 км NA NA
183 203 м 0.08 км 24.37 км NA NA
184 199.03 м 0.17 км 24.55 км NA NA
185 204.83 м 0.11 км 24.66 км NA NA
186 209.09 м 0.04 км 24.7 км NA NA
187 212.75 м 0.13 км 24.83 км NA NA
188 203.61 м 0.19 км 25.01 км NA NA
189 200.25 м 0.08 км 25.09 км NA NA
190 193.85 м 0.1 км 25.19 км NA NA
191 189.89 м 0.05 км 25.24 км NA NA
192 188.06 м 0.16 км 25.4 км NA NA
193 192.02 м 0.17 км 25.57 км NA NA
194 186.23 м 0.09 км 25.66 км NA NA
195 179.53 м 0.11 км 25.77 км NA NA
196 178 м 0.05 км 25.82 км NA NA
197 181.36 м 0.13 км 25.95 км NA NA
198 184.71 м 0.02 км 25.97 км NA NA
199 189.59 м 0.07 км 26.04 км NA NA
200 189.89 м 0.07 км 26.11 км NA NA
201 189.59 м 0.04 км 26.16 км NA NA
202 188.67 м 0.07 км 26.22 км NA NA
203 182.88 м 0.09 км 26.32 км NA NA
204 182.88 м 0.1 км 26.41 км NA NA
205 184.71 м 0.02 км 26.43 км NA NA
206 178 м 0.09 км 26.52 км NA NA
207 176.17 м 0.03 км 26.55 км NA NA
208 166.12 м 0.29 км 26.84 км NA NA
209 162.76 м 0.1 км 26.95 км NA NA
210 161.54 м 0.08 км 27.03 км NA NA
211 161.24 м 0.04 км 27.07 км NA NA
212 159.72 м 0.11 км 27.19 км NA NA
213 161.24 м 0.13 км 27.32 км NA NA
214 168.86 м 0.25 км 27.56 км NA NA
215 174.04 м 0.22 км 27.78 км NA NA
216 175.26 м 0.12 км 27.9 км NA NA
217 174.04 м 0.05 км 27.95 км NA NA
218 179.53 м 0.3 км 28.25 км NA NA
219 178.61 м 0.04 км 28.29 км NA NA
220 178.61 м 0.06 км 28.35 км NA NA
221 175.56 м 0.06 км 28.41 км NA NA
222 168.86 м 0.36 км 28.77 км NA NA
223 164.9 м 0.11 км 28.88 км NA NA
224 163.68 м 0.08 км 28.96 км NA NA
225 158.19 м 0.1 км 29.06 км NA NA
226 157.89 м 0.07 км 29.13 км NA NA
227 154.84 м 0.06 км 29.19 км NA NA
228 157.28 м 0.06 км 29.25 км NA NA
229 156.67 м 0.04 км 29.29 км NA NA
230 151.18 м 0.2 км 29.49 км NA NA
231 148.13 м 0.09 км 29.58 км NA NA
232 142.04 м 0.14 км 29.72 км NA NA
233 141.12 м 0.08 км 29.8 км NA NA
234 138.68 м 0.07 км 29.87 км NA NA
235 137.77 м 0.02 км 29.89 км NA NA
236 133.81 м 0.09 км 29.98 км NA NA
237 131.37 м 0.11 км 30.09 км NA NA
238 130.76 м 0.04 км 30.13 км NA NA
239 131.37 м 0.1 км 30.24 км NA NA
240 136.86 м 0.09 км 30.32 км NA NA

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Поделиться
/index.php?option=com_gpstools&view=gpstools
/index.php?option=com_gpstools&view=gpstools&task=report_track&id=121
google.maps.MapTypeId.HYBRID 1 google.maps.MapTypeControlStyle.DEFAULT 1 1 1 1 1 2 #0000FF Расстояние Набор высоты Скорость Сердце Расстояние: {0} {2} Набор высоты: {1} Растояние: {0} {2} Скорост: {1} Расстояние: {0} {2} Удары сердца: {1}