Войти

Войти

Бейт Шемеш - заповедник Нахаль Долев

Вид на заповедник Нахаль Долев

* Это очень интересный, видовой, красивый, разнообразный, но тяжелый и рискованный маршрут по Южной части Иудейских гор. Он включает движение по широким джиповкам, крутым, каменистым, извилистым синглам, а также по дорогам с интенсивным и не очень движением транспорта.

Если вы не владеете в достаточной степени навыками преодоления каменистых синглов с высокими (до полуметра и более) ступеньками, этот маршрут, пожалуй, не для вас. Разве что, если вы готовы пройти эти опасные участки ножками. Однако, в этом случае учтите, что таких участков на маршруте довольно много, поэтому будьте готовы к тому, что времени, которое займет у вас маршрут, понадобится больше (но выход из положения есть - см. примечание).

Однако, если вы экстремал, то ведра выплеснувшегося адреналина и мокрая спина, даже в холодную погоду, вам гарантированы. Только позаботьтесь о соответствующей защите и не рискуйте почем зря.

Итак,  выехав с места стоянки, вы, прямо на перекрестке, пересечете трассу №38 и сразу же за ней, в точке №3 (здесь и далее - см. карту) поднимитесь на малозаметную джиповку, идущую метрах в 10-ти от этой трассы и параллельно ей.

Едва ли вы успеете разогреться, поскольку уже в точке №5, как только свернете направо, начнется первый затяжной, местами довольно крутой, почти 12-ти километровый подъем, на котором вы наберете высоту ок. 450 м. Утешением вам послужит только то, что такой затяжной подъем будет на маршруте единственным. Однако, в любом случае, постарайтесь поберечь силы, поскольку они вам пригодятся на предстоящих сложных и техничных синглах.

В точке №18 вы свернете с джиповки направо, и, сказав сторожу «шалом», смело въедете сквозь ворота на промышленную площадку, через которую и проходит маршрут – со стороны сторожа возражений не последует. 

В точке №49 вы въедете в заповедник Нахаль Сорек, о чем вас известит соответствующий стенд. Предшествовать этому стенду будет езда по дороге, на которой вы обнаружите оригинальный указатель на ферму Яаран, где в домашних условиях изготавливают вкуснейший разнообразный сыр, в чем, если вам повезет, вы скоро убедитесь лично.

Ферма это находится в точке №52, проехать ее невозможно. На входе вы обнаружите указатели, предупреждающие таблички и возможно ...объявление, что сыр на ближайшие месяцы закончился. Причины – беременные козы не дают молока.
Впрочем, если вы будете вежливы и, предварительно позвонив в колокольчик по дороге в магазин, уговорите хозяйку фермы, то, поскребя по сусекам, сыр она вам, скорее всего, отыщет и даже несколько сортов. Не в промышленных количествах, конечно, но «на покушать» хватит. Сыр не дешевый, в районе 110 шек\кг., но он того стоит, поверьте!

Тут же на ферме имеются крытые и открытые столики, где можно отведать это чудо совместного труда коз и их хозяев, не забыв в конце тщательно убрать за собой мусор, а также, при необходимости, пополнить запасы воды прямо из крана подсобки. За качество воды не ручаюсь, но мы ее пили и (пока) остались живы.

Впрочем, прикупить минеральную воду, а заодно и выпить кофе и\или перекусить можно будет и позже - в кафешке при Информационном Центре, который находится рядом с перекрестком Бар Гиора, в точке №90.

В точке №101 вы, сверившись с соответствующим стендом, въедете в заповедник Нахаль Долев. Примерно с этого места и практически до конца маршрута начнутся, по большей части, спуски. Но расслабляться вам не придется, поскольку впереди предстоит преодолеть два труднейших и опаснейших сингла.

Первый из них начинается в точке №116, сразу за высоковольтным столбом. Как я писал выше, соотношение езды по нему к хождению ножками рядом с велосипедом будет целиком и полностью зависеть от ваших навыков владения последним. Длина этого сингла – около километра.

По его окончании, в точке №126 вы попадете к известному источнику Эйн Мата, в котором вода имеется круглый год. В теплое время, вероятнее всего, неглубокий бассейн этого источника буде заполнен ...ребятишками. Рядом развалины какой-то древности.

Здесь же неподалеку, чуть в стороне от вашего маршрута, находится другой, не менее известный, источник - Эйн Танур с небольшой пещерой. Но, чтобы попасть к нему, придется метров на 300 отклониться от маршрута. Если запланируете посещение пещеры, захватите с собой фонарик.
Подробнее об обоих источниках см., например, здесь.

В точке №136 на горе Ханот расположена великолепная тенистая зона отдыха со столиками, где будет самое время и место сделать привал, чтобы отдохнуть, перекусить, выпить свежезаваренного чаю. Увозить с собой мусор на этот раз не придется, поскольку мусорные баки там имеются.
Ну, а в перерыве можно изучить древние развалины Хорват Ханот, расположенные там же, в зоне отдыха.

А вот теперь внимание! От этого места начинается то, ради чего понимающие экстремалы приезжают сюда, а именно – знаменитый, 3-хкилометровый, очень сложный и техничный сингл - "Швиль ха-Кейсар" (Императорский), познавший, в свое время, стопы Римского Императора и его подданых, а в наше время бесцеремонно отвоеванный велобратьями у пешеходов.

Впрочем, пешеходы там тоже пока  еще попадаются, будьте осторожны! Ну, а если вы себя к экстремалам не причисляете, то и уподобьтесь этим самым пешеходам не забыв, однако, прихватить велики с собой.

Примерно в середине этого сингла, в точке №152, вы наткнетесь на интересный древний водосборник (бор маим),  находящийся в пещерке. Что ж, повод остановиться на несколько минут и осмотреть это интересное сооружение.

В самом конце этого сингла, в точке №165, вы обнаружите древнюю, но восстановленную деревянную маслодавильню (Бейт Бад), на которой отжимали оливки для получения одноименного масла.

Кстати, прямо у Императорского сингла в нескольких местах стоят столики. Но это так, к сведению...

В точке №176 вы, преодолев заграждение, поднимитесь на дорогу, где вам предстоит принять трудное решение. Дело в том, что можно, проехав чуть вперед, в точке №188 продолжать путь по очередному синглу в соответствии с приведенным мной маршрутом. Но, честно говоря, я вам этого делать не рекомендую. Сингл, как оказалось, ничего особого собой не представляет - короткий, колючий и, к тому же, в его конце, в точке №196, вам придется спускаться на дорогу Рамат Бейт Шемеша по почти вертикальной 10-тиметровой горке в очень неудобном месте.
Поэтому, лучше всего, чуток подкорректировать ваш путь - из точки №176 по дороге сразу направиться в точку №200 и затем уже влиться в маршрут (см. примечание).

Ну, а от точки №200 и до конца маршрута, примерно 8 км., вам придется проехаться по дороге. Движение транспорта там обычно средней интенсивности (за исключением последнего километрового отрезка на трассе №38, где движение  довольно интенсивное), обочины, по большей части, широкие, однако в некоторых местах обочин практически нет, поэтому будьте в них особенно внимательны и осторожны!


Примечание:

Позднее, я усовершенствовал этот маршрут с целью исключения всех (т.е. 2-х) экстремальных участков и одного пешкодрала, заменив их на джиповки. Получилось удачно, проезжаемо полностью для байкера со средними навыками. Длина маршрута и суммарный набор высоты при этом почти не изменился, но техническая сложность упростилась - 6 из 10 вместо 8 из 10.

Карта Google и файл GPX основного маршрута с вышеупомянутыми дополнениями, а также файлы под (Oziexplorer):

• Новый записанный трек.
Вейпоинты, дополненные тремя объездами (начало и конец каждого объезда подписан).
Роут, дополненный тремя объездами.

Итак, используя основной маршрут с вариантами вышеприведенных изменений вы сможете проезжать его в любом сочетании.

Успехов!


Находится в разделе Центр, опубликованно pashka79, 5 years ago. 2232 кликов.
Мин Высота 205.86 м
Макс Высота 693.24 м
Суммарный набор высоты 869.9 м
Суммарный спуск 867.98 м
Way Points 234
Track Points 1270
Макс. Скорость 61.2 км/ч
Средняя скорость 4.06 км/ч
Суммарное расстояние 33.06 км
Общее время в пути 8h 08m 53s
Route Points 234
Если параметры отсутствуют ,то они отобразятся как 0.
Этот маршрут был скачан1 раз. Скачать файл Маршрута
# Набор высоты Part Distance Расстояние Скорость Частично время
1 223.11 м 0 км 0 км NA NA
2 222.2 м 0.02 км 0.02 км NA NA
3 226.47 м 0.07 км 0.1 км NA NA
4 232.26 м 0.2 км 0.29 км NA NA
5 234.7 м 0.37 км 0.67 км NA NA
6 238.05 м 0.05 км 0.72 км NA NA
7 242.01 м 0.06 км 0.78 км NA NA
8 251.16 м 0.13 км 0.91 км NA NA
9 260.3 м 0.11 км 1.02 км NA NA
10 274.02 м 0.18 км 1.2 км NA NA
11 276.45 м 0.06 км 1.25 км NA NA
12 285.29 м 0.09 км 1.34 км NA NA
13 278.89 м 0.09 км 1.44 км NA NA
14 251.16 м 0.41 км 1.84 км NA NA
15 238.96 м 0.35 км 2.19 км NA NA
16 233.17 м 0.14 км 2.34 км NA NA
17 239.88 м 0.51 км 2.85 км NA NA
18 239.88 м 0.04 км 2.89 км NA NA
19 242.93 м 0.11 км 3 км NA NA
20 247.8 м 0.08 км 3.07 км NA NA
21 252.07 м 0.08 км 3.16 км NA NA
22 259.08 м 0.13 км 3.29 км NA NA
23 262.13 м 0.04 км 3.33 км NA NA
24 295.66 м 0.25 км 3.58 км NA NA
25 309.07 м 0.09 км 3.67 км NA NA
26 317.3 м 0.11 км 3.78 км NA NA
27 320.65 м 0.03 км 3.81 км NA NA
28 333.76 м 0.15 км 3.96 км NA NA
29 344.73 м 0.1 км 4.06 км NA NA
30 358.14 м 0.12 км 4.18 км NA NA
31 380.7 м 0.14 км 4.32 км NA NA
32 391.36 м 0.08 км 4.4 км NA NA
33 393.8 м 0.04 км 4.44 км NA NA
34 411.18 м 0.2 км 4.64 км NA NA
35 418.8 м 0.06 км 4.7 км NA NA
36 423.06 м 0.04 км 4.73 км NA NA
37 442.26 м 0.15 км 4.89 км NA NA
38 461.16 м 0.2 км 5.09 км NA NA
39 466.95 м 0.18 км 5.27 км NA NA
40 471.83 м 0.07 км 5.34 км NA NA
41 484.33 м 0.12 км 5.46 км NA NA
42 494.69 м 0.11 км 5.57 км NA NA
43 500.48 м 0.05 км 5.62 км NA NA
44 536.14 м 0.4 км 6.02 км NA NA
45 543.76 м 0.09 км 6.11 км NA NA
46 554.43 м 0.21 км 6.33 км NA NA
47 560.53 м 0.13 км 6.46 км NA NA
48 566.01 м 0.06 км 6.51 км NA NA
49 570.89 м 0.09 км 6.6 км NA NA
50 581.86 м 0.13 км 6.73 км NA NA
51 588.87 м 0.04 км 6.77 км NA NA
52 591.01 м 0.03 км 6.79 км NA NA
53 592.23 м 0.06 км 6.85 км NA NA
54 604.42 м 0.11 км 6.97 км NA NA
55 607.77 м 0.07 км 7.03 км NA NA
56 612.04 м 0.13 км 7.16 км NA NA
57 618.13 м 0.07 км 7.23 км NA NA
58 636.12 м 0.13 км 7.37 км NA NA
59 645.26 м 0.13 км 7.5 км NA NA
60 650.14 м 0.15 км 7.65 км NA NA
61 653.8 м 0.18 км 7.83 км NA NA
62 655.32 м 0.19 км 8.02 км NA NA
63 649.53 м 0.09 км 8.11 км NA NA
64 645.26 м 0.08 км 8.19 км NA NA
65 642.82 м 0.17 км 8.36 км NA NA
66 641.3 м 0.1 км 8.47 км NA NA
67 648 м 0.17 км 8.63 км NA NA
68 658.06 м 0.37 км 9.01 км NA NA
69 660.2 м 0.05 км 9.06 км NA NA
70 656.23 м 0.21 км 9.27 км NA NA
71 657.76 м 0.09 км 9.36 км NA NA
72 653.49 м 0.11 км 9.47 км NA NA
73 658.06 м 0.1 км 9.57 км NA NA
74 655.62 м 0.17 км 9.74 км NA NA
75 655.62 м 0.06 км 9.8 км NA NA
76 652.88 м 0.11 км 9.91 км NA NA
77 648 м 0.11 км 10.03 км NA NA
78 647.09 м 0.11 км 10.14 км NA NA
79 640.38 м 0.16 км 10.3 км NA NA
80 628.8 м 0.12 км 10.42 км NA NA
81 629.41 м 0.2 км 10.62 км NA NA
82 626.97 м 0.16 км 10.78 км NA NA
83 646.18 м 0.61 км 11.38 км NA NA
84 651.97 м 0.03 км 11.42 км NA NA
85 654.41 м 0.11 км 11.53 км NA NA
86 656.23 м 0.08 км 11.6 км NA NA
87 664.46 м 0.19 км 11.8 км NA NA
88 677.88 м 0.1 км 11.89 км NA NA
89 686.41 м 0.08 км 11.97 км NA NA
90 688.85 м 0.05 км 12.02 км NA NA
91 695.55 м 0.1 км 12.12 км NA NA
92 692.81 м 0.03 км 12.15 км NA NA
93 691.9 м 0.06 км 12.21 км NA NA
94 679.4 м 0.14 км 12.36 км NA NA
95 669.34 м 0.26 км 12.62 км NA NA
96 652.88 м 0.3 км 12.91 км NA NA
97 638.86 м 0.37 км 13.29 км NA NA
98 637.64 м 0.1 км 13.38 км NA NA
99 622.71 м 0.33 км 13.72 км NA NA
100 621.18 м 0.07 км 13.79 км NA NA
101 619.05 м 0.08 км 13.87 км NA NA
102 601.98 м 0.37 км 14.24 км NA NA
103 592.23 м 0.2 км 14.43 км NA NA
104 597.71 м 0.09 км 14.52 км NA NA
105 607.16 м 0.06 км 14.59 км NA NA
106 608.69 м 0.04 км 14.63 км NA NA
107 612.65 м 0.05 км 14.68 км NA NA
108 614.78 м 0.09 км 14.77 км NA NA
109 609.6 м 0.1 км 14.87 км NA NA
110 603.5 м 0.05 км 14.91 км NA NA
111 598.93 м 0.05 км 14.96 км NA NA
112 596.19 м 0.09 км 15.05 км NA NA
113 591.31 м 0.06 км 15.11 км NA NA
114 593.14 м 0.04 км 15.15 км NA NA
115 594.66 м 0.02 км 15.17 км NA NA
116 600.15 м 0.29 км 15.46 км NA NA
117 595.27 м 0.18 км 15.63 км NA NA
118 612.95 м 0.26 км 15.89 км NA NA
119 603.81 м 0.05 км 15.95 км NA NA
120 591.01 м 0.09 км 16.04 км NA NA
121 581.86 м 0.12 км 16.16 км NA NA
122 582.17 м 0.04 км 16.2 км NA NA
123 568.76 м 0.08 км 16.28 км NA NA
124 566.32 м 0.05 км 16.33 км NA NA
125 549.86 м 0.12 км 16.44 км NA NA
126 547.12 м 0.05 км 16.49 км NA NA
127 546.2 м 0.04 км 16.53 км NA NA
128 541.93 м 0.04 км 16.57 км NA NA
129 539.8 м 0.05 км 16.62 км NA NA
130 551.38 м 0.13 км 16.74 км NA NA
131 559.61 м 0.11 км 16.86 км NA NA
132 572.11 м 0.1 км 16.96 км NA NA
133 592.23 м 0.21 км 17.17 км NA NA
134 597.71 м 0.04 км 17.21 км NA NA
135 600.15 м 0.04 км 17.24 км NA NA
136 606.86 м 0.12 км 17.36 км NA NA
137 609.3 м 0.16 км 17.52 км NA NA
138 595.58 м 0.15 км 17.67 км NA NA
139 583.69 м 0.13 км 17.8 км NA NA
140 574.55 м 0.14 км 17.94 км NA NA
141 573.94 м 0.05 км 17.99 км NA NA
142 560.53 м 0.09 км 18.09 км NA NA
143 559 м 0.07 км 18.16 км NA NA
144 551.08 м 0.07 км 18.23 км NA NA
145 547.73 м 0.05 км 18.27 км NA NA
146 538.58 м 0.15 км 18.43 км NA NA
147 541.93 м 0.05 км 18.48 км NA NA
148 533.7 м 0.09 км 18.57 км NA NA
149 527.91 м 0.09 км 18.66 км NA NA
150 528.83 м 0.03 км 18.69 км NA NA
151 509.32 м 0.23 км 18.93 км NA NA
152 498.04 м 0.06 км 18.99 км NA NA
153 487.07 м 0.15 км 19.14 км NA NA
154 485.55 м 0.07 км 19.21 км NA NA
155 475.18 м 0.24 км 19.44 км NA NA
156 454.15 м 0.19 км 19.63 км NA NA
157 440.13 м 0.07 км 19.7 км NA NA
158 440.44 м 0.23 км 19.93 км NA NA
159 408.13 м 0.3 км 20.22 км NA NA
160 403.86 м 0.11 км 20.34 км NA NA
161 402.34 м 0.04 км 20.38 км NA NA
162 399.59 м 0.01 км 20.4 км NA NA
163 400.2 м 0.04 км 20.44 км NA NA
164 394.11 м 0.03 км 20.47 км NA NA
165 391.06 м 0.03 км 20.5 км NA NA
166 377.34 м 0.23 км 20.73 км NA NA
167 379.78 м 0.31 км 21.04 км NA NA
168 381.3 м 0.13 км 21.17 км NA NA
169 376.43 м 0.05 км 21.22 км NA NA
170 376.12 м 0.03 км 21.24 км NA NA
171 366.37 м 0.07 км 21.31 км NA NA
172 352.96 м 0.15 км 21.46 км NA NA
173 350.22 м 0.23 км 21.69 км NA NA
174 347.78 м 0.08 км 21.77 км NA NA
175 344.73 м 0.05 км 21.82 км NA NA
176 344.12 м 0.05 км 21.87 км NA NA
177 345.34 м 0.04 км 21.91 км NA NA
178 346.25 м 0.04 км 21.95 км NA NA
179 343.2 м 0.07 км 22.02 км NA NA
180 353.87 м 0.11 км 22.13 км NA NA
181 356.31 м 0.02 км 22.16 км NA NA
182 372.77 м 0.18 км 22.34 км NA NA
183 387.71 м 0.14 км 22.48 км NA NA
184 393.19 м 0.08 км 22.56 км NA NA
185 395.63 м 0.04 км 22.6 км NA NA
186 403.56 м 0.23 км 22.83 км NA NA
187 406.3 м 0.19 км 23.02 км NA NA
188 410.87 м 0.2 км 23.22 км NA NA
189 413 м 0.1 км 23.33 км NA NA
190 408.13 м 0.09 км 23.42 км NA NA
191 405.69 м 0.05 км 23.47 км NA NA
192 398.07 м 0.09 км 23.56 км NA NA
193 397.15 м 0.04 км 23.6 км NA NA
194 395.33 м 0.03 км 23.63 км NA NA
195 388.92 м 0.09 км 23.72 км NA NA
196 383.13 м 0.03 км 23.75 км NA NA
197 379.78 м 0.25 км 24 км NA NA
198 373.08 м 0.14 км 24.14 км NA NA
199 364.54 м 0.15 км 24.29 км NA NA
200 358.14 м 0.18 км 24.47 км NA NA
201 343.2 м 0.28 км 24.75 км NA NA
202 335.58 м 0.12 км 24.88 км NA NA
203 325.53 м 0.18 км 25.06 км NA NA
204 309.07 м 0.63 км 25.69 км NA NA
205 295.35 м 0.72 км 26.41 км NA NA
206 292.91 м 0.12 км 26.54 км NA NA
207 283.16 м 0.31 км 26.85 км NA NA
208 280.72 м 0.13 км 26.98 км NA NA
209 267 м 0.56 км 27.54 км NA NA
210 263.04 м 0.26 км 27.8 км NA NA
211 261.21 м 0.1 км 27.9 км NA NA
212 252.98 м 0.41 км 28.32 км NA NA
213 248.11 м 0.19 км 28.51 км NA NA
214 246.58 м 0.13 км 28.64 км NA NA
215 242.32 м 0.25 км 28.9 км NA NA
216 241.4 м 0.14 км 29.04 км NA NA
217 236.52 м 0.24 км 29.29 км NA NA
218 233.78 м 0.15 км 29.44 км NA NA
219 231.95 м 0.1 км 29.54 км NA NA
220 228.9 м 0.24 км 29.78 км NA NA
221 233.17 м 0.37 км 30.15 км NA NA
222 230.43 м 0.11 км 30.26 км NA NA
223 227.38 м 0.11 км 30.37 км NA NA
224 217.93 м 0.2 км 30.57 км NA NA
225 212.75 м 0.31 км 30.89 км NA NA
226 211.53 м 0.11 км 31 км NA NA
227 208.18 м 0.21 км 31.22 км NA NA
228 206.96 м 0.07 км 31.28 км NA NA
229 207.87 м 0.11 км 31.4 км NA NA
230 213.97 м 0.36 км 31.76 км NA NA
231 216.41 м 0.11 км 31.86 км NA NA
232 224.03 м 0.54 км 32.4 км NA NA
233 223.11 м 0.08 км 32.48 км NA NA
234 224.94 м 0.02 км 32.5 км NA NA

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Поделиться
/index.php?option=com_gpstools&view=gpstools&Itemid=323
/index.php?option=com_gpstools&view=gpstools&task=report_track&id=100&Itemid=323
google.maps.MapTypeId.HYBRID 1 google.maps.MapTypeControlStyle.DEFAULT 1 1 1 1 1 2 #0000FF Расстояние Набор высоты Скорость Сердце Расстояние: {0} {2} Набор высоты: {1} Растояние: {0} {2} Скорост: {1} Расстояние: {0} {2} Удары сердца: {1}