Войти

Войти

Южные маршруты

Название маршрута

Маршрут кольцевой (да, нет)

Расстояние км.

Суммарный набор высоты, м.

Физ. трудность (1...10)

Техническая сложность (1...10)

Краткое описание

Картинка

1. Кейдар - монастырь Мар Саба - Альмог (Иудейская пустыня)

нет

35 540

6

6

Этот великолепный по своей красоте и необычайности маршрут полностью проходит по арабским территориям Иудейской пустыни, находящимся под юрисдикцией Палестинской администрации, охраняемой лишь палестинской полицией и заселенным лишь хозяевами пустыни - бедуинами.

Зайти в фотогалерею этого велопохода

2. Поселение Алон - Вади Кельт - монастырь Святого Георгия - Альмог (Иудейская пустыня) да 24 600 6 4 Цель этого нелегкого путешествия - проехаться и пройтись (даже помимо вашего желания) по очень красивым местам ручья (нахаль) Прат (арабское название - Вади Кельт) и посетить необычный действующий монастырь Святого Георгия (Сант Джордж), как будто вырезанный из огромной скалы.

Зайти в фотогалерею этого велопохода

3. Лес Ятир (Хевронское нагорье) да 23 620 5 5 Лес Ятир относительно молодой, но один из самых больших в Израиле. Он посажен Обществом Охраны Природы (Керен Каемет) на Хевронском нагорье, совершенно голом пустынном месте в 1964 году.

Наши фотографии этого велопохода

4. Мецукей Драгот - кибуц Альмог (район Мертвого моря) нет 34 780 7 5 Этот маршрут интересен тем, что он пролегает по Иудейской пустыне вдоль Мертвого моря на высоте примерно 400 м над ним. Как результат - на всем протяжении трека вы сможете любоваться этим чудом природы. Особенно красив вид на Мертвое море со смотровой площадки, которая находится в точке №108 маршрута. Зайти в фотогалерею этого велопохода
5. Хальхуль Эль-Кабир - нахаль Дарга (Иудейская пустыня) да 24 830 7 7 Значительная часть этого маршрута проходит по не размеченным «козьим» тропам, поэтому настоятельно рекомендую пользоваться GPS-ом, иначе у вас появится немалый шанс заблудиться. Это вдвойне неприятно, поскольку маршрут проходит по «территориям». Хотя места эти считаются относительно безопасными, но все-таки сильно отклоняться от трека на Запад или на Север, т.е. в сторону арабских деревень, со всеми вытекающими оттуда последствиями, я вам не советую. Зайти в фотогалерею этого велопохода
6. Мецукей Драгот - нахаль Кедрон - нахаль Дарга (Иудейская пустыня) да 43 1100 7 6 Очень красивый, но очень нелегкий маршрут, проходящий в основном по джиповкам Иудейской пустыни. Обратите внимание, что весь маршрут проходит "за зеленой чертой", т.е. по "территориям" населёными арабами, правда, находящимся под юрисдикцией Израиля (об этом нетрудно догадаться, проезжая армейский КПП на повороте к Мецукей Драгот). Эти места в плане безопасности относительно спокойны, но лучше проверить обстановку непосредственно перед выездом. Зайти в фотогалерею этого велопохода
7. Арад - Мецада (Массада) через горы Иэлим и Йонатан (Иудейская пустыня) нет 31 420 5 7 На всем протяжении маршрута вас будут сопровождать чудесные виды с высоты горных хребтов на Иудейскую пустыню и Мертвое море, а в завершении трека – и на крепость Мецада (Массада). Зайти в фотогалерею этого велопохода
8. Арад - Мецада (Массада) по "Гамаль ха-Адом" (Иудейская пустыня) нет 24 440 6 8 Гамаль ха-Адом (Красный Верблюд) - это изначально пешеходный маршрут, украденный позднее велосипедистами. Со всеми вытекающими отсюда последствиями - то, что можно безопасно (но долго) пройти ножками, не всегда доступно велосипеду. Другими словами, соотношение пройденных и проеденных вами на этом маршруте километров будет напрямую зависеть от ваших навыков владения велосипедом на экстремальных спусках и, разумеется, от самого велосипеда. На крутых и каменистых спусках, коих там не меряно, ваш «железный друг» будет испытывать чрезвычайные ударные нагрузки, поэтому он должен быть к этому приспособлен. Очень рекомендуется защита на руки и на ноги, поскольку падения на острые камни не только вероятны, но и вполне реальны. Зайти в фотогалерею этого велопохода
9. Арад - Мертвое море (вдоль нахаль Хэмар и маале Зэйрон) нет 40 370 6 7 Маршрут очень красивый, в меру сложный и в меру физически трудный. Большей частью он проходит по джиповкам, но и на них попадаются проблемные, довольно крутые и каменистые спуски, которые, в принципе, если вы не уверены в своих силах и возможностях, не стыдно и пройти пешком. Потрудитесь - чудесные виды и великолепие Иудейской пустыни стоят того. Зайти в фотогалерею этого велопохода
10. Арад - Мертвое море (вдоль нахаль Мораг) нет 47 400 6 6 Маршрут очень красивый, в меру сложный и в меру физически трудный. Но примите во внимание, что он довольно протяженный и займет продолжительное время. Поэтому выехать желательно как можно раньше, особенно в зимний период, когда световой день довольно короткий. В пути вероятны непредвиденные задержки, примите это в расчет. Большей частью маршрут проходит по джиповкам, но и на них попадаются проблемные, довольно крутые и каменистые спуски, которые, в принципе, если вы не уверены в своих силах и возможностях, не стыдно и пройти ножками с байком в руках. Зайти в фотогалерею этого велопохода
11. Арад - Мертвое море (вдоль нахаль Азгад и Сдом) нет 55 450 7 7 Маршрут очень красивый, в меру сложный и в меру физически трудный. Но примите во внимание, что он довольно протяженный и займет продолжительное время. Поэтому выехать желательно как можно раньше, особенно в зимний период, когда световой день довольно короткий. В пути вероятны непредвиденные задержки, примите это в расчет. Большей частью маршрут проходит по джиповкам, но и на них попадаются проблемные, довольно крутые и каменистые спуски, которые, в принципе, если вы не уверены в своих силах и возможностях, не стыдно и пройти ножками, а также несколько очень крутых подъемов, где придется изрядно попотеть, чтобы затащить себя с байком наверх. Зайти в фотогалерею этого велопохода
12. Арад - Мертвое море (вдоль нахаль Бокек) нет 32 260 7 7 Маршрут проходит большей частью по не размеченным козьим тропам, поэтому настоятельно рекомендую пользоваться GPS-ом, иначе вам придется очень туго. Заблудиться будет не проблема. Не говорите, что я вас не предупреждал! Зайти в фотогалерею этого велопохода
13. Арад - Мертвое море через нахаль Менахем и Маале Яир (Иудейская пустыня) нет 26 290 5 9 Даже не знаю, к какой из категорий причислить этот маршрут... Дело в том, что его первый и последний участки - исключительно для экстремалов, средняя часть пути в районе нахаль Менахем - для людей со средними навыками владения байком и не боящимися высоты, остальные же участки - для «простых смертных». Следовательно, экстремалы получат на на этом маршруте максимум удовольствия, спускаясь по почти вертикальным спускам со сложным, каменистым рельефом, люди со средними велонавыками, пройдут опасные отрезки пешком, наслаждаясь попутно чудесными видами Иудейской пустыни, а начинающим, лучше все-таки, от греха подальше, туда не соваться, а выбрать другой, менее техничный маршрут.

Зайти в фотогалерею этого велопохода

14. Арад - Эйн Геди вдоль нахаль Цеелим (Иудейская пустыня) нет 50 950 8 4 Этот не простой маршрут представляет собой чередование езды на велосипеде, ходьбы рядом с ним и волочении байка на себе, а завершается полуторачасовым, очень крутым пешеходным спуском на более чем 500 м. по вертикали и проходит как по джиповкам, так и по узким пешеходным тропинкам-синглам. Зайти в фотогалерею этого велопохода
15. Арад - Мецада через ручьи (нахаль) Цлалит, Цеелим, Цфира и спуск Маале Анива (Иудейская пустыня) нет 31 610 6 5 Несмотря на среднюю протяженность маршрута и относительно небольшой набор высоты, его прохождение, включая расстановку машин по концам трека, пешеходную часть и периодическую смену ролей между вами и велосипедом, займет значительное время. Поэтому, советую начать его как можно раньше, чтобы использовать, особенно зимой, весь световой день. Ну и, на случай не быть застигнутым врасплох темнонтой, обязательно захватите с собой фонарики. Зайти в фотогалерею этого велопохода
16. Меарат Ха-Кемах - нахаль Сдом (Иудейская пустыня ) да 28 460 6 8 Первая половина маршрута изобилует крутыми подъемами и не менее крутыми и опасными спусками, которые усугубляются тем, что неровности дороги скрыты под толстым слоем гипсовой пудры. Но ваши усилия будут вознаграждены прекрасными видами пустыни, знаменитой Мучной пещерой меарат Ха-Кемах (точка №128 на карте). А последние километры пути скрасит многокилометровый пологий спуск по извилистому устью ручья (нахаль) Сдом (от точки №155 на карте), проходящему в разломе горы, где на поворотах можно даже "на скорости" наезжать на стенки этой самой горы – удовольствие выше среднего!

Наши фотографии этого велопохода

17. Нахаль Працим - Меарат ха-Кемах - нахаль Сдом (Иудейская пустыня) да 22 200 4 4 Это красивейший, не трудный, не сложный, не техничный, не длинный, очень интересный и приятный семейный маршрут. Катание там происходит по высохшим руслам ручьев нахаль Працим и нахаль Сдом, а примерно посередине пути вы попадаете в белоснежную известняковую пещеру Меарат ха-Кемах.

Зайти в фотогалерею этого велопохода

18. Мошав Эйн Тамар (пустыня Арава) да 28 250 4 4 Маршрут не сложный, думаю, что можно записать в разряд "семейных". Первая его часть - это пологий подъем по узкому желобу внутри очень красивого каньона, вторая - пологий спуск по укатанной джипами грунтовке среди гор параллельно высохшему нахаль (ручью) Авиа. Очень интересно первую часть пути проехать "на скорости" - грунт там мягкий, песчанный, велосипед здорово заносит на многочисленных поворотах и падения не столь опасны. Но защитой все-таки не пренебрегайте.

Наши фотографии этого велопохода

19. Нахаль Перес - хар Цваим - гевей Перес (пустыня Арава) нет 29 640 5 7 Ключевой целью данного маршрута являются «гевей Перес» – причудливые, глубокие, белоснежные промоины с ямами вдоль ручья Перес, заполненными водой. Лицезреть сам ручей в том виде, как и положено, т.е. с водой, вряд ли удастся, так как она в нем бывает крайне редко, разве что сразу после наводнений (шитфонот). Ямы же заполнены водой большую часть года. Вся эта красота находится на гладком плато, вымытом в скалах ручьем на протяжении тысячелетий. Зайти в фотогалерею этого велопохода
20.Нахаль Гмалим (Иудейская пустыня) да 35 570 7 7 Этот кажущийся на первый взгляд простым маршрут, довольно коварен. Вроде бы перед вами бежит широкая джиповка, но вот поворот - и она переходит в поле из больших, густо усыпанных, очень красивых, цветных камней, по которым не каждый велосипед запросто проедет. Вроде бы впереди вас не очень крутые спуски, но поскользнуться на их сыпучем грунте - пару пустяков. Вроде бы подъемов не так много, но забраться на некоторые них удастся исключительно ножками.
синглы, и без того малозаметные, часто будут часто исчезать из виду, поэтому держать нужное направление вам без GPS-а, скорее всего не удастся.
Зайти в фотогалерею этого велопохода
21. На гев Зархан через хар ха-Халак (пустыня центральный Негев) да 36 430 5 6 Внимание! Этот трек отличается сложностью навигации. Дело в том, что довольно большая его часть проходит по малозаметным тропинкам, которых нет на карте, а точки входа в них не заметны вообще. Ориентиры на местности во многих местах закрывают холмы. Поэтому, в данном случае, GPS не только рекомендуется, но я с трудом представляю, как можно будет обойтись без него. В этом случае, вы, возможно, в конечном итоге разыщите гев Зархан, но, скорее всего пройдете другим маршрутом. Зайти в фотогалерею этого велопохода
22. Горы Димоны и нахаль (ручей) Ашалон да 35 720 7 7 Этот непростой маршрут, несмотря на свою среднюю протяженность – только для выносливых физически, поскольку он отнимает много сил и занимает практически целый день. К тому же, навигация по треку довольно запутанная, без GPS-а лучше не соваться, т.к. ориентирование по компасу и карте (даже если вы ею даже хорошо владеете) потребует дополнительного времени, которого у вас будет и так не много. Сложная, каменистая местность увеличивает вероятность поломок техники, ведущих к непредвиденным задержкам. Зайти в фотогалерею этого велопохода
23. Вдоль нахаль (ручья) Цин - мошав Эйн Тамар (пустыни Восточный Негев, Арава) нет 37 170 6 6 Самые «ключевые» места этого путешествия – природные бассейны ручья Цин, находятся в точках 44 (Габэй Цин) и 73 (Габей Шаиш). Купаться в них можно и даже рекомендуется, но вот воду пить или глотать не следует, поскольку неподалеку, увы, расположены фосфатные предприятия. Зайти в фотогалерею этого велопохода
24. Хельмонийот в районе Иерухама (Центральный Негев) да 37 600 7 6 Если вы любите пустыню, нет, не пустыню в обычном представлении – песок, дюны, а каменистую горную пустыню, какой является Центральный Негев и не боитесь трудностей навигации и затяжных подъемов, то этот маршрут для вас. В этой пустыне есть все – и жара и холод, и рукотворные оазисы, и цветы пробивающиеся через камни, и старинные развалины, и бедуины с верблюдами, и необычайная красота открывающаяся с холмов. Что-то грандиозное и в то же время мягкое есть в пустыне, то, чего нет в других местах. Во всяком случае, именно такие ощущения пустыня вызывает у меня.
25. Ха-Махтеш ха-Гадоль (Большой Кратер) в Центральном Негеве да 43 800 6 7 Ха-Махтеш ха-Гадоль (Большой Кратер) один из трех кратеров Израиля, средний по величине между кратерами Рамон и ха-Махтеш ха-Катан и отличается от них широчайшей палитрой красок благодаря примеси различных цветных минералов к песчанику. Это создает яркую и неповторимую картину, присущую именно этому месту. Поэтому, если вы до сих пор еще не побывали в Большом Кратере, настоятельно рекомендую. Получите незабываемые впечатления! Зайти в фотогалерею этого велопохода
26. Нахаль Бсор и рехес (хребет) Бокер (Центральный Негев) да 40 460 6 5 Этот маршрут, по своему характеру, делится на две части. Первая – равнинная, преимущественно с очень пологим, незначительным подъемом и вторая – горная, с довольно крутыми подъемами и спусками. Трек проходит в основном по джиповкам, время от времени пересекая русла сухих ручьев (нахаль) Бсор, Харуа, Нокед, Бокер, Зальзаль. Зайти в фотогалерею этого велопохода
27. Хребет Халуким и хребет Бокер (Центральный Негев) да 33 600 7 6

Маршрут этот очень разнообразный. Вам предстоит движение как по широким джиповкам, так и по каменистым козьим тропам, как и по песчаным руслам ручьев, так и с байком на перевес, предстоит преодолеть как затяжные крутые подъемы так и технически непростые спуски. Но это еще не все – вам придется даже заняться ...велоснеплингом.

Зайти в фотогалерею этого велопохода
28. Нахаль Хейман и нахаль Рвивим (Центральный Негев) да 35 560 6 5 Маршрут проходит большей частью по джиповкам, временами каменистым, меньшей – по руслам высохших ручьев (нахалим) Центрального Негева. В основном, он проезжаем, но все-таки некоторые участки (преимущественно подъемы) придется пройти ножками. К счастью их не так уж много. Зайти в фотогалерею этого велопохода
29. Сде Бокер - Шивта - Сде Бокер (Центральный Негев) да 48 300 5 4 Все что вы будете делать в этом путешествии подчинено одной цели – доехать до древнего города набатеев Шивта, осмотреть его, а затем целым и невредимым вернуться обратно. Задача эта многократно усложняется летом из-за сильной жары, поэтому предпочтительнее испытать свои силы осенью-весной. Зайти в фотогалерею этого велопохода
30. Мидрешет Бен Гурион - горы (хар) Халуким и Царур (Центральный Негев) да 39 \ 26 500 \ 350 6 5

В зависимости от ваших желаний и возможностей этот красивый маршрут можно проехать как по «длинному», так и по «короткому» пути. «Длинный» маршрут протяженнее «короткого», примерно на треть.

«Короткий» маршрут - это по большей части проезжаемый, плавный, «текущий» сингл Халуким, хорошо размеченный Шмурат Тева (Управлением Заповедников). «Длинный» же предусматривает ответвление от него на гору Халуким, некоторые участки которого придется пройти ножками.

Зайти в фотогалерею этого велопохода
31. Авдат - мидрешет Бен Гурион (Центральный Негев) нет 46 660 7 5 Маршрут проходит по очень красивым, цветущим в зимний период местам, а «гвоздь программы» – водоем Эйн Окев. Рекомендую заехать и в рукотворные пещеры Махперот Циним (точка №А057) - бывшие нефтехранилища стратегического запаса Израиля.

Наши фотографии этого велопохода

32. Махтеш Рамон - Эйн Ум Цалах (Центральный Негев) да 44 840 9 8 Это очень красивый, разнообразный, но трудный и местами технически сложный маршрут, который займет у вас весь световой день. Поэтому, если вы собираетесь путешествовать в ноябре-феврале, когда световой день довольно короткий, то выехать в путь желательно с рассветом. В противном случае есть вероятность того, что самую его опасную часть (спуск с Маале Ардон) вам придется заканчивать в темноте. Зайти в фотогалерею этого велопохода
33. Мицпе Рамон - кратер Рамон - стоянка Беерот (Центральный Негев) нет 44 490 7 6

Начинается маршрут в Мицпе Рамоне, с автомобильной стоянки, которая примыкает к заправкое "Делек". На заправке имеется платный туалет и придорожный магазинчик, в котором перед началом нелегкого, продолжительного пути можно на скорую руку чего-нибудь перекусить и выпить кофе.

Маале Рамон начинается в точке №67. "Маале" на иврите – "подъем", но в данном случае он окажется для вас 2-х километровым спуском, на котором вы опуститесь почти на 300 м. И спуском довольно крутым, извилистым и каменистым. Камни там попадаются величиной с арбуз и более, будьте очень внимательны и осторожны! Защита ног и рук будет здесь очень полезна. Если вы не владеете в достаточной мере навыками вождения велосипеда - не рискуйте и опасные участки пройдите ножками. Если же вы дружите с велосипедом, адреналин будет хлестать из вас ведрами, обещаю!

Зайти в фотогалерею этого велопохода
34. Мицпе Рамон - нахаль Хава (Центральный Негев) да 46 570 7 6 Несмотря на относительно небольшой набор высоты, маршрут этот выматывает. В первой его половине, кроме езды по джиповкам, вам предстоит затратить значительные усилия на преодоление больших и средних камней, сыпучего грунта, петляния между кустарником в районе нахаль (ручья) Хава и в самом ручье, а также время от времени пробираться пешком, волоча велик на себе.
Во второй же половине пути усталости добавят затяжные, местами довольно крутые подъемы.
Зайти в фотогалерею этого велопохода
35. Махтеш Рамон - нахаль Мейсар (Центральный Негев) да 46 830 8 7 Этот маршрут смело можно включить в категорию одного из самых красивых и разнообразных маршрутов центральной части пустыни Негев. В нем присутствует все – и волнистые горные массивы, и горные плато, и ущелья пересохших рек, и галька, и камни, и цветной песок, и широкие грунтовки, и узкие синглы, и крутые подъемы, и головокружительные спуски, и потрясающие виды со смотровых площадок и вокруг вас, и древние караванные стоянки. Зайти в фотогалерею этого велопохода
36. Борот Лоц - гора Рамон - нахаль Лоц (Центральный Негев) да 32 610 7 7

Цель этого велопохода - посетить борот (котлованы) Лоц и подняться на смотровую площадку с прекрасным видом на Кратер (Махтеш) Рамон.

Борот (котлованы) Лоц - это большие ямы, выкопанные ещё доисторическими людьми. В них зимой собирается вода и хранится до лета, а вода в пустыне, как известно, дороже золота. Котлованы эти находятся на Равнине Ветров.

Мои фотографии этого велопохода
37. Гора Карком и Белый Каньон (Юго-Западный Негев) да 51 600 7 7 Цель маршрута - наскальные рисунки оставленные древним человеком (по одной из версий - народом Моисея) и красивейший Белый Каньйон (Кэньйон ха-Лаван).

Зайти в фотогалерею этого велопохода
38. Ницана - Рамат Рут (Центральный Негев) да 58 390 7 4 Если вы предпочитаете головокружительные подъемы, спуски, прыжки по камням, извилистые тропинки, то этот маршрут не для вас. Здесь ничего подобного нет. Или почти нет. Вам предстоит езда преимущественно по относительно горизонтальной поверхности с легким подъемом на первой половине пути и таким же легким спуском во второй. Зайти в фотогалерею этого велопохода
39. Рамат (плато) Цвира (пустыня восточный Негев) да 39 360 7 7 Маок ха-Лаван найти без GPS, мне кажется, будет затруднительно – дорога к нему никак не явно обозначена и никаких указателей нет. Ориентир на подъезде – одинокое дерево под названием шита, которое находится немного справа и выше него. Выглядит это место на подходе вот так.
Маок ха-Лаванвидимо, не имеется, а примерно это - Белая Пропасть. В самом деле, там абсолютно белый камень и глубокие ямы, которые сразу после дождей заполняются водой. Впечатляет! В тени ращелий между скал даже в жару довольно прохладно и нельзя придумать лучшего места для привала. Горячий чай и перекус восстановят ваши силы.
Зайти в фотогалерею этого велопохода
40.Парк Тимна (район Эйлата) да 31 380 5 2

Приятная прелюдия маршруту – удобная, широкая и довольно безопасная асфальтированная стоянка, расположенная в зоне обзора дежурного КПП Тимна. Поэтому, хоть и косвенно, но ваша машина окажется под присмотром.

Въезжать на территорию парка через КПП вовсе не обязательно, поскольку в этом случае вам придется расстаться с 44-мя Новыми Израильскими шекелями. Заезд же через «заднее крыльцо», со стороны швилим (проселков) разумеется, бесплатен по простой причине – денег с вас там взять будет просто некому.
Хочу успокоить вашу совесть – по слухам комиссия Швиль Исраель заключила договор с дирекцией парка Тимна, по которому идущие (едущие на велах?) по Швиль Исраель не оплачивают вход. А вы именно по нему и поедете.

Зайти в фотогалерею этого велопохода
41.Каньон Шхорет (горы Эйлата) да 5 180 5 3

Этот маршрут относительно короткий и несложный, поэтому лучше всего его совместить с отдыхом в Эйлате.

Примерно в километре от начала маршрута находится ночная стоянка, где можно разбить палатку и переночевать. Это место обведено на карте (ханьон лайла), примерно возле точки 53. Имеется даже указатель на нее. Видел, что там разводили костер, не знаю насколько это приветствуется.

Нажать для увеличения
42. Мошав Ашалим - Шивта (Центральный Негев) да 34 200 7 5 Этот замечательный маршрут подходит практически всем. Он с заслуженно может считаться как «семейно-краеведческим» маршрутом выходного дня, так и «спортивно-краеведческим» для «крутых» байкеров.
43. Велопоход: сингл "Иерухам" да 28 400 5 5 Сингл «Иерухам» - относительно новый маршрут, предложенный велолюбителям ККЛ («Керен Каемет ле-Исраэль» - «Еврейским Национальным Фондом») и даже добросовестно размеченный столбиками с названием маршрута и направлением движения или желтой краской на прилегающих камнях.
44. Кфар ха-Нокдим - брехат Цфира - нахаль Цеелим Да 31 890 8 5 Этот очень интересный, видовой и разнообразный веломаршрут подойдет только для людей с хорошей физической подготовкой, поскольку на нем (по большей части, в первой половине), присутствуют довольно затяжные подъемы. Впрочем, нужно отдать должное, они не особенно крутые и в большинстве своем проезжаемы. Если у вас хватит силенок давить на педали, конечно. Спуски, за небольшим исключением, не экстремальные и особой техники их прохождения не требуют. Зайти в фотогалерею этого велопохода
45.Мицпе Рамон - махтеш (кратер) Рамон Да 41 620 7 8 Махтеш (кратер) Рамон – уникальнейшее, редчайшее явление природы, равного которому нет в мире, дно бывшего моря, претерпевшее за миллионы лет многочисленные вулканические изменения. В нем присутствуют разнообразные, аномальные геологические породы, которые не встречаются больше нигде на земле.
46. Велопоход: нахаль Цин - Гев Зархан Да 51 460 7 6 Этот маршрут пролегает по очень красивым заповедным местам пустыни Центральный Негев, вдоль живописных русел пустынных нахалей (речек) Цин и Зархан на фоне разноцветных холмов с оригинальной природной архитектурой.

47. Эйн Хацева - нахаль Цин (Центральный Негев) Да 59 700 8 5 Нахаль (ручей) Цин с его природными полноводными бассейнами, расположенными среди гор, , потрясающей, необычной природной архитектурой и сногсшибательными видами – это одно из красивейших и удивительнейших мест пустыни Негев.
48. Kратер (махтеш) Рамон через Маале Нуах и Беерот. Да 49 686 8 6

Маршрут представлен здесь в двух вариантах:

  • Первый из них – основной, кольцевой, подробно описан в этой теме. Он является физически более тяжелым, по сравнению со вторым вариантом, поскольку завершается преодолением довольно трудного и затяжного асфальтового 350-метрового подъема по Маале Рамон.
  • Второй же, не кольцевой, вариант отличается от него лишь концовкой, исключающей этот подъем и, следовательно, является более легким, но потребует предварительной расстановки машин по концам трека, что займет дополнительные час-полтора. Подробнее об этом варианте, см. в примечании ниже.
49. Хацева - Дерех Султана - Цир Мааянот, 73 км. (пустыня Арава). Да 73 1074 8 5
Маршрут этот рассчитан на весь световой день и вероятность, при непредвиденных обстоятельствах, завершать его в темное время суток имеет место быть. Поэтому, начните как можно раньше, а также припасите современные мощные фонари для освещения дороги, и также обязательно задние, красные, на случай завершения маршрута в темноте по автотрассе (об этом в примечании).

Итак, паркуетесь вы как можно раньше на организованной стоянке, примыкающей справа к заправке «Паз», расположенной у мошава Эйн Хацева, быстренько собираетесь и с рассветом - в дорогу.

Информацию предоставил IgorSk

Перейти в этот фотоальбом

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить