Мицпе Рамон - нахаль Хава (Центральный Негев)

Физ. трудность:

Сложность навигации:

Карты:

* Несмотря на относительно небольшой набор высоты, маршрут этот выматывает. В первой его половине, кроме езды по джиповкам, вам предстоит затратить значительные усилия на преодоление больших и средних камней, сыпучего грунта, петляния между кустарником в районе нахаль (ручья) Хава и в самом ручье, а также время от времени пробираться пешком, волоча велик на себе.
Во второй же половине пути усталости добавят затяжные, местами довольно крутые подъемы, которые отберут у вас оставшиеся силы и энергию.

Но наградой за ваши усилия будет дружелюбие нетронутой, дикой природы пустыни Негев, а также великолепные виды на Кратер Рамон (Махтеш Рамон) с его уникальной, лунной поверхностью.

Начинается маршрут в Мицпе Рамоне, с автомобильной стоянки, которая примыкает к заправкое "Делек". На заправке имеется платный туалет и придорожный магазинчик, в котором перед началом нелегкого, продолжительного пути, либо после него, можно выпить кофе и на скорую руку чего-нибудь перекусить.

Примерно в точке №50 (здесь и далее см. карту), джиповки закончатся и вы продолжите путь по руслу ручья Хава, время от времени то выбираясь из него, то возвращаясь в него снова. Далеко не все там проезжаемо из-за больших камней и песка, но зато все проходимо. Преодолеть же самую труднопроходимую часть ущелья нахаль Хава, длиной метров в 300, вам предстоит между точками №127 и №128. Даже пешком там будет пройти довольно затруднительно, не говоря уже о том, что придется, при этом, тащить велосипед на себе. Но «дорогу осилит идущий».

В точке №131 можно чуток отклониться от маршрута, свернуть влево и доехать до точки №132, от которой начинается пешеходный «синий» маршрут вдоль очень красивого каньона Хава. Осмотрите сам вход в каньон краешком глаза, поскольку посещение его в этот день в ваши планы не входит. С велосипедами там делать нечего, а для треккинга вам потребуется время, которого у вас, увы, не будет.
Если же захотите «вдумчиво» погулять по этому 9-тикилометровому каньону, то выделите отдельный день, велосипед при этом оставьте дома, а к вышеуказанной точке подъезжайте на джипе (от Мицпе Рамона к входу в каньон нужно ехать все время по «черной» джиповке).

От точки №134 и до конца маршрута вы поедете по джиповке. Но, не спешите радоваться, поскольку в ее начале вам предстоят довольно крутые, не длинные подъемы и спуски (будьте осторожны!), а затем - затяжные, изматывающие подъемы, местами даже с каменными ступеньками, преодоление которых потребует дополнительных усилий.

Тени на маршруте очень мало. И если в первой половине пути вам еще кое где удастся укрыться от солнца в тени прилегающих холмов, то во второй его половине этого сделать будет практически негде. Если день выдастся не жаркий, то очень рекомендую, совместив приятное с полезным, сделать привал, отдохнуть, перекусить, выпить свежезаваренного чаю «на краю пропасти», в точке №180, с высоты которой вам откроются великолепные виды на Кратер Рамон (Махтеш Рамон), уходящий за горизонт. В противном случае, придется искать тень, что проблематично. Единственный тенистый участок во второй половине маршрута я обнаружил у дороги в точке №187, не пропустите!

Ну, вот собственно и все. По завершению маршрута проезжая точку №237, обратите внимание на великолепную, тенистую зону отдыха в Мицпе Рамоне, со столиками и кранами с водой, где можно будет устроить последний привал незамедлительно, либо, уже после окончания маршрута, подъехав туда машинами для обсуждения за трапезой и отдыхом совершенных в этот день подвигов.

Внимание! Часть этого маршрута проходит через военные полигоны, так называемые «шетах эш», поэтому, если вы собираетесь путешествовать не в шиши-шаббат (пятницу-субботу), то вам потребуется согласование с армией, желательно в письменном виде (по факсу). Номер телефона Южного Военного Округа – 08-9902926\7.

• Другой маршрут в этом районе.
• И еще один
• И еще один

Во многих местах этого трека сотовые телефоны оператора «Оранж» прекрасно работают. Это не реклама им, а установленный факт, который может помочь в экстренных ситуациях. Работают ли там телефоны других сотовых операторов, не знаю.

Видеоролик этого велопохода (скачать):