Маршрут не круговой.
Информацию предоставил IgorSk
Полное описание, техническая информация и файлы...
Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. Автор: Игорь Скорубский.
Велопоход: вдоль нахаль (ручья) Цин - мошав Эйн Тамар (пустыни Восточный Негев, Арава).*
|
||||
Маршрут кольцевой: |
нет
|
Внимание! Требуется расстановка машин по концам трека.
|
||
Рекомендуемый сезон: |
зима - весна
|
в период дождей следует убедиться, что в этом районе не ожидаются наводнения, они там стремительны и опасны. Летом, разумеется, там очень жарко, поэтому, во избежание неприятностей, нужно запастись большим количеством воды и намазаться противозагарным кремом.
|
||
Протяженность маршрута, км. |
37
|
|||
Время в пути, ч. |
5-8
|
|||
Перепад высот, м. |
320
|
|||
Суммарный подъем, м. |
170
|
|||
Максимальный угол, %
|
подъема: 14
|
|||
спуска: -18
|
||||
Начало маршрута: | ||||
Конец маршрута: |
Немного не доезжая до въезда в мошав Эйн Тамар находится армейский шлагбаум, а сразу за ним, справа, большая стоянка, её будет видно с дороги.
|
|||
Как проехать к началу и концу маршрута (требуется расстановка машин по концам трека) |
См. карту.
|
|||
Физ. трудность: |
средняя
|
|||
Техническая сложность: |
средняя
|
|||
Сложность навигации: |
средняя
|
При наличии GPS понятие "сложность навигации" теряет всякий смысл |
||
Карты: |
||||
Карты on-line: | ||||
Файлы под "OziExplorer": |
Чтобы записать файл в компьютер, нужно нажать на него правой кнопкой мышки и, затем, на "Save Target As". В открывшемся окне указать путь к файлу и (внимание, важно!), если в строчке выбора типа файла (Save as type) написано "Text Document", то сменить это на "All Files". Иначе, файл определится и запишется как текстовый и даже после последующего перенаименования может быть искажен и не читаться соответствующей программой.
|
|||
курс (route) - по 30 точек на каждый
|
||||
Файл под "Turbo 4" или "NaviGuidePC": | ||||
Файлы под "Mapsend Worldwide". Программа предназначена для GPS моделей "Magellan Meridian": | ||||
Файл под "MapSource®". Программа предназначена для GPS моделей "Garmin": | ||||
Файл под "Google Earth": | ||||
Ссылка на форум: | ||||
Источник информации использованный для подготовки маршрута (на иврите): | Источник информации берется только за основу и не всегда в точности соответствует подготовленному маршруту. | |||
Телефоны информационной службы охраны природы и парков: |
||||
* Самая большая проблема этого путешествия – это расстановка машин. И если оставить машину в конце маршрута на стоянке возле шлагбаума со сторожем немного не доезжая до мошава (поселения) Эйн Тамар достаточно безопасно, то в начале маршрута с большой долей вероятности ваша машина будет угнана или разобрана местными бедуинами. А может и евреями, но вам от этого легче уже не будет. Выходов из положения может быть несколько: Первый. Самый простой – вас высаживают с великами в начале маршрута и забирают в конце. Если добровольной кандидатуры (типа жены, подруги, провинившегося подчиненного и т.д. ) не найдется, то можно заказать машину, так называемых макпицим, телефоны здесь. Увы, до 300 кровных шекелей на всех в зависимости от количества людей и великов это удовольствие вам обойдется. Второй. Если вы запланируете это путешествие на шаббат, то машину можно оставить в 2-х километрах севернее от начала маршрута по трассе 227, на площадке (отаре) Рогем Цафир (см. карту), там обычно в шаббат присутствует сторож. Но повторяю, только в шаббат! Лучше уточнить это заранее у местных инспекторов шмират тевы, телефоны здесь. Третий. Оставить машину на автозаправке рядом с мошавом Эйн Хацева, но в этом случае маршрут ваш удлиниться на 15 км езды по трассе №227 от этой заправки до начала трека. Четвертый. Тот, которым воспользовались мы. Рядом с мошавом Хацева (не Эйн Хацева, это разные мошавы) находится ханьйон лайла (ночная стоянка) которая называется Рас ха-Шита ("рас" на арабском - голова, а "шита" - это такое дерево, характерное для этого района пустыни), где, кстати, можно и переночевать. Цены такие: место для палатки – 40 шек\чел, бедуинский шатер – 60 шек\чел, домик (циммер) – 80 шек\чел. Прекрасный отдельно стоящий душ с очень горячей водой и туалеты там имеются. Руководит этим «бедуинским» хозяйством очень приятный, общительный мужичок в кнуфие по имени Шай. За скромную плату в 50-100 шек. он доставит вас на вашей машине прямо к началу маршрута, высадит и вернет машину обратно на Рас ха-Шита. За чуть менее скромную дополнительную плату он может забрать вас на вашей машине и с конца маршрута от мошава Эйн Тамар. В общем, как договоритесь, гарантии, разумеется дать не могу. Номер его сотового телефона (надеюсь, он в претензии не будет) - 052-3665927 Внимание! В зимне-весенний период дождей, перед началом маршрута обязательно проверьте прогноз погоды, чтобы в день путешествия не было ливней и как следствие - наводнений (шитфонот). Поскольку эти места находятся в низине, на глубине до минус 350 м. под уровнем моря, наводнения в этих местах очень стремительны и опасны, водяная лавина движется с огромной скоростью, а укрыться особенно негде, да и времени на это не останется. Над вами может светить яркое солнце без малейших признаков дождя, а выпадающие в этот момент ливни, где-то в районе Беер Шевы, стекая в низину, выльются стремительным потоком прямо на вас. Если попадете в опасный зимне-весенний дождливый сезон, прислушивайтесь, приближающийся водный поток издает характерный шум, и при малейшем подозрении - спасайся, кто может! Самые «ключевые» места этого путешествия – природные бассейны ручья Цин, находятся в точках 44 (Габэй Цин) и 73 (Габей Шаиш). Купаться в них можно и даже рекомендуется, но вот воду пить или глотать не следует, поскольку неподалеку, увы, расположены фосфатные предприятия. Маршрут в целом не очень тяжелый. За исключением 5-ти километрового отрезка между точками 74 и 97, где вам предстоит нелегкая езда по мелкой вязкой щебенке (хацац). Но. Если вам борьба со щебенкой, которая связана со значительными усилиями и заносами не нравится, то эту часть маршрута можно изменить следующим образом, см. карту (не уверен, однако, что эта часть измененного трека окажется значительно легче): Так что выбор за вами. По ходу трека придется несколько раз пересекать ручей Цин вброд, самый глубокий из них в точке 37, будьте готовы к этому и позаботьтесь о соответствующей обуви, в том числе и сменной на конец маршрута. Глубина бродов зависит от сезона. В период дождей, вероятно, придется поменяться ролями с вашим железным конем и тащить его на себе через водную преграду. И еще одна напасть присущая воде и зарослям - комары. Местами. Не большие, но кусачие. Заранее помажьтесь антикомариной мазью от них и оденьтесь в закрытую одежду. Быстрая езда тоже помогает. Но не очень. Однако вся эта головная боль с лихвой окупится тем удовольствием и неповторимыми видами, которые ожидают вас на этом маршруте. Нахаль Цин с его природными бассейнами, расположенными среди гор - это одно из красивейших мест пустыни Негев. А вторая половина маршрута (после пересечения трассы №90) проходит по пустынному синглу (!) среди красивейших ущелий в белоснежных горах, да-да есть в нашей прекрасной пустыне Негев и такое. Успехов! |