Краткое описание:
Да и синглы, и без того малозаметные, часто будут часто исчезать из виду, поэтому держать нужное направление вам без GPS-а, скорее всего не удастся.
Информацию предоставил IgorSk
Полное описание, техническая информация и файлы...
Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. Автор: Игорь Скорубский.
Велопоход: нахаль Гмалим (Иудейская пустыня).*
|
||||
Маршрут кольцевой: |
да
|
|||
Рекомендуемый сезон: |
осень - зима - весна
|
Летом не рекомендуется, поскольку в этих местах очень жарко. Но если все же решитесь преодолеть этот маршрут летом, то, во избежание неприятностей, нужно запастись большим количеством воды и намазаться противозагарным кремом.
|
||
Протяженность маршрута, км. |
35
|
|||
Время в пути, ч. |
7-8
|
|||
Перепад высот, м. |
300
|
|||
Суммарный подъем, м. |
570
|
|||
Максимальный угол, %
|
подъема: 14
|
|||
спуска: -20
|
||||
Начало маршрута и как проехать: |
Автомобильная стоянка справа от въезда в мифалей Ротем (заводов химических удобрений). Ехать по трассе №25, на перекрестке Цафит свернуть на дорогу №258, через 1.5 км. на первом перекрестке свернуть налево и через 700 м. снова налево ко въезду на заводы - см. карту.
|
|||
Физ. трудность: |
выше средней
|
|||
Техническая сложность: |
выше средней
|
|||
Сложность навигации: |
очень сложная
|
При наличии GPS понятие "сложность навигации" теряет всякий смысл |
||
Карты: |
||||
Карты on-line: | ||||
Файлы под "OziExplorer": |
Чтобы записать файл в компьютер, нужно нажать на него правой кнопкой мышки и, затем, на "Save Target As". В открывшемся окне указать путь к файлу и (внимание, важно!), если в строчке выбора типа файла (Save as type) написано "Text Document", то сменить это на "All Files". Иначе, файл определится и запишется как текстовый и даже после последующего перенаименования может быть искажен и не читаться соответствующей программой.
|
|||
курс (route) - по 30 точек на каждый
|
||||
Файл под "Turbo 4" или "NaviGuidePC": | ||||
Файлы под "Mapsend Worldwide". Программа предназначена для GPS моделей "Magellan Meridian": | ||||
Файл под "MapSource®". Программа предназначена для GPS моделей "Garmin": | ||||
Файл под "Google Earth": | ||||
Ссылка на форум: | ||||
Описание на иврите: |
Источник информации взят только за основу и может отличаться от описанного маршрута.
|
|||
Телефоны информационной службы охраны природы и парков: |
||||
* Большим полюсом этого маршрута является наличие стоянки недалеко от въезда на заводы фосфатных удобрений (мифалей Ротем). Машины там можно оставлять в относительной безопасности, без опасения, что они будет разобраны или угнаны местными бедуинами. Гарантии, конечно, вам никто не даст, но альтернативных «спокойных» мест в округе вы вряд ли найдете. Этот кажущийся на первый взгляд простым маршрут, довольно коварен. Вроде бы перед вами бежит широкая джиповка, но вот поворот - и она переходит в поле из больших, густо усыпанных, очень красивых, цветных камней, по которым не каждый велосипед запросто проедет. Вроде бы впереди вас не очень крутые спуски, но поскользнуться на их сыпучем грунте - пару пустяков. Вроде бы подъемов не так много, но забраться на некоторые них удастся исключительно ножками. Видовых площадок на Иудейскую пустыню, ущелья и русла ручья Гмалим и прочих красивых мест на этом маршруте видимо-невидимо. На карте я отметил навскидку только некоторые из них - в точках №81, 94, 98, 101, 204, но на самом деле их гораздо больше. А если вам повезет, то к аттракциям добавится и встреча с дикими верблюдами. Только близко подходить к ним не советую, бегают они хорошо. И не только от вас, но и за вами. Маршрут большей частью проезжаемый, несмотря на вышеописанные препятствия, однако соскакивать с велика перед ними и пройтись ножками время от времени все-таки придется. Пешеходный крутой спуск будет один, а вот затяжных подъемов - несколько. Особо хочу отметить один из них - почти вертикальный, 80-метровый, на заключительной части маршрута, который начинается в точке №203. Поднимаясь ножками, будьте осторожны и придерживайтесь с великом друг за друга, иначе будете буксовать. Впрочем, опасного ничего там нет, потребуется только усилие и терпение. Если вы путешествуете в относительно прохладный день, то привал можно сделать в любом понравившемся видовом месте. Однако в жаркий солнечный день отыскать тень на маршруте будет проблематично. Деревьев там практически нет, а кустарники, растущие только вдоль ручья, низкорослы и интереса для вас не представляют. Укрыться в тени пологих холмов днем, когда солнце в зените - тоже из области фантастики. Успехов! Во многих местах этого трека сотовые телефоны операторов «Оранж» прекрасно работают. Это не реклама им, а установленный факт, который может помочь в экстренных ситуациях. Работают ли там телефоны других сотовых операторов, не знаю. |