Войти

Войти

Мошав Эйн Тамар (пустыня Арава)

Наши фотографии этого велопохода

Краткое описание:

Маршрут не сложный, думаю, что можно записать в разряд "семейных". Первая его часть - это пологий подъем по узкому желобу внутри очень красивого каньона, вторая - пологий спуск по укатанной джипами грунтовке среди гор параллельно высохшему нахаль (ручью) Авиа. Очень интересно первую часть пути проехать "на скорости" - грунт там мягкий, песчанный, велосипед здорово заносит на многочисленных поворотах и падения не столь опасны. Но защитой все-таки не пренебрегайте.

Информацию предоставил IgorSk

Полное описание, техническая информация и файлы...

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. Автор: Игорь Скорубский.

Переход на главную страницуПереход к интерактивной карте веломаршрутов
Велопоход по пустыне Арава. Район мошава Эйн Тамар.*
Маршрут кольцевой:
Да
 
Рекомендуемый сезон:

весна-осень. Но в период дождей следует убедиться, что в этом районе не ожидаются наводнения, они там стремительны и опасны.

Летом не рекомендуется, поскольку в этом районе очень жарко. Но если все же решитесь, то, во избежание неприятностей, нужно запастись большим количеством воды и намазаться противозагарным кремом.

Протяженность маршрута, км.
28
 
Время в пути , ч.
3-5
 
Перепад высот, м.
180
 
Суммарный подъем, м.
250
 
Начало и конец маршрута:
Немного не доезжая до въезда в мошав Эйн Тамар находится армейский шлагбаум, а сразу за ним, справа, большая стоянка, её будет видно с дороги.

Физ. трудность:

ниже средней
 
Техническая сложность:
ниже средней
 
Сложность навигации:
средняя
При наличии GPS понятие "сложность навигации " теряет всякий смысл.
Карты:
Нажать для увеличения
Нажать для увеличения
Нажать для увеличения
Карты on-line:
Просмотреть маршрут на карте Google Maps
Просмотреть маршрут на карте Amud Anan
 
Файлы под "OziExplorer":
Чтобы записать файл в компьютер, нужно нажать на него правой кнопкой мышки и, затем, на "Save Target As". В открывшемся окне указать путь к файлу и (внимание, важно!), если в строчке выбора типа файла (Save as type) написано "Text Document", то сменить это на "All Files". Иначе, файл определится и запишется как текстовый и даже после последующего перенаименования может быть искажен и не читаться программой.
курс (route) - по 30 точек на каждый
Файл под "Turbo 4" или "NaviGuidePC":
Файлы под "Mapsend Worldwide". Программа предназначена для GPS моделей "Magellan Meridian":
Файл под "MapSource®". Программа предназначена для GPS моделей "Garmin":
Файл под "Google Earth":
Ссылка на форум:  
Описание на иврите:  
Телефоны экстренных служб (иврит)

Телефоны информационной службы охраны природы и парков:

*3639, 02-5006261

* Маршрут не сложный, думаю, что можно записать в разряд "семейных". Первая его часть - это пологий подъем по узкому желобу внутри очень красивого каньона, вторая - пологий спуск по укатанной джипами грунтовке среди гор параллельно высохшему нахаль (ручью) Авиа. Очень интересно первую часть пути проехать "на скорости" - грунт там мягкий, песчанный, велосипед здорово заносит на многочисленных поворотах и падения не столь опасны. Но защитой все-таки не пренебрегайте.

Без GPS будет немножко проблематично найти малоприметный съезд к началу горной части маршрута (точка №2), поскольку указателя там нет. Начинайте искать этот съезд слева от трассы, примерно через 1.63 км. от начала маршрута (стоянки возле армейского шлагбаума, точка 1). На вторую часть маршрута сворачиваете по указателю нахаль Авиа (в точке №80).

Успехов!

Во многих местах этого трека (но не в каньоне!) сотовые телефоны операторов «Оранж» прекрасно работают. Это не реклама им, а установленный факт, который может помочь в экстренных ситуациях. Работают ли там телефоны других сотовых операторов, не знаю.

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить