Маршрут не кольцевой, поэтому потребуется предварительная расстановка машин по концам трека. Если поторопитесь, то вся процедура займет у вас около часа, что не так страшно.
Маршрут проходит большей частью по не размеченным козьим тропам, поэтому настоятельно рекомендую пользоваться GPS-ом, иначе вам придется очень туго. Заблудиться будет не проблема. Не говорите, что я вас не предупреждал!
Информацию предоставил IgorSk
Полное описание, техническая информация и файлы...
Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. Автор: Игорь Скорубский.
Велопоход: Арад - Мертвое море (вдоль нахаль Бокек)*
|
||||
Файл точек фотосъемки для Google Earth
|
||||
Маршрут кольцевой: |
нет
|
Требуется расстановка машин по концам трека
|
||
Рекомендуемый сезон: |
осень - зима - весна
|
Летом не рекомендуется, поскольку в этих местах очень жарко. Но если все же решитесь преодолеть этот маршрут летом, то, во избежание неприятностей, нужно запастись большим количеством воды и намазаться противозагарным кремом. В период ливней опасайтесь наводнений (шитфонот), которые вероятны в том районе. После сильных и продолжительных ливней в Негеве, нужно убедиться, что в ручье Бокек отсутствует вода, иначе там не проходимо |
||
Протяженность маршрута, км. |
31.5
|
|||
Время в пути, ч. |
5-7
|
|||
Перепад высот, м. |
988
|
|||
Суммарный подъем, м. |
254
|
|
||
Максимальный угол, %
|
подъема: 18
|
|||
спуска: -39
|
||||
Начало маршрута: | ||||
Конец маршрута |
Автомобильная стоянка рядом с трассой №90, у торгового комплекса Мертвого моря, напротив гостиницы "Оазис" - см. подробную карту .
|
|||
Физ. трудность: |
выше средней
|
|||
Техническая сложность: |
выше средней
|
|||
Сложность навигации: |
выше средней
|
При наличии GPS понятие "сложность навигации" теряет всякий смысл. |
||
Карты: |
||||
Карты on-line: | ||||
Файлы под "OziExplorer": |
Чтобы записать файл в компьютер, нужно нажать на него правой кнопкой мышки и, затем, на "Save Target As". В открывшемся окне указать путь к файлу и (внимание, важно!), если в строчке выбора типа файла (Save as type) написано "Text Document", то сменить это на "All Files". Иначе, файл определится и запишется как текстовый и даже после последующего перенаименования может быть искажен и не читаться соответствующей программой.
|
|||
курс (route) - по 30 точек на каждый
|
||||
Файл под "Turbo 4" или "NaviGuidePC": | ||||
Файлы под "Mapsend Worldwide". Программа предназначена для GPS моделей "Magellan Meridian": | ||||
Файл под "MapSource®". Программа предназначена для GPS моделей "Garmin": | ||||
Файл под "Google Earth": | ||||
Ссылка на форум: | Если у вас появились вопросы по этому маршруту или вы хотите поделиться своими впечатлениями о нем - оставьте сообщение на указанном форуме. | |||
Источник информации использованный для подготовки маршрута (на иврите): |
нет
|
|||
Телефоны информационной службы охраны природы и парков: |
||||
*Напоминаю, что маршрут не кольцевой, поэтому потребуется предварительная расстановка машин по концам трека. Если поторопитесь, то вся процедура займет у вас около часа, что не так страшно. Маршрут проходит большей частью по не размеченным козьим тропам, поэтому настоятельно рекомендую пользоваться GPS-ом, иначе вам придется очень туго. Заблудиться будет не проблема. Не говорите, что я вас не предупреждал! Если вы не владеете в достаточной степени техникой спуска по крутым каменистым склонам, то будьте готовы к тому, что не малый участок пути придется пройти пешком с байком в руках и\или наперевес. Если же вы в недостаточной физической форме, оставьте этот маршрут до лучших времен, поскольку немалая часть пути пролегает по песчаному руслу высохших ручьев, где для езды потребуются значительные физические усилия. Я уже не говорю о том, что велотехника должна быть не самой дешевой. Ударные нагрузки на крутых, каменистых спусках значительны и есть вероятность, что не приспособленная техника просто не выдержит. Если же вы отвечаете всем вышеперечисленным условиям, то вы получите максимальное удовольствие от этого необычного, красивейшего маршрута и головокружительных спусков. По поводу стоянки у начала маршрута: Начинается маршрут у указателя на «мицпур Офер Гарени» и уже минут через 10 цивилизация покинет вас, вы окажитесь в самой гуще пустыни и вокруг откроется настоящий лунный пейзаж. В первое время, правда, вас будет сопровождэать справа и вдалеке трасса из Арада к Мертвому морю, с бдительной полицией, штрафующей невнимательных, сонных водителей, по неосторожности пересекших желтую полосу, но потом и она исчезнет. Однако, не забывайте смотреть и под колеса – уже в точке №7 (здесь и далее см. карту) начнется первый довольно крутой, узкий, каменистый спуск-сингл. Местами вы будете проезжать по узкой тропинке, проходящей по склону холма над пропастю. Не Альпы, конечно, но результат падения будет тот же. Где-то, примерно, в точке №24 вы попадете в русло неизвестного (мне) ручья, их там множество. С небольшими перерывами вы будете путешествовать по ним, пока не доберетесь (примерно в точке №70), до ручья (нахаль) Бокек. А затем вы продолжите путешествовать по песку и преодолевать препятствия уже в русле известного вам ручья, лишь изредка покидая его. В точке №113 интересное место – узкая промоина в скале от ручья Бокек. Не проходите (вернее – не проезжайте) мимо! Ручей Бокек не такой безобидный, как покажется вначале. Уже в точке №133 вы сможете воочию убедиться в этом – по ходу разверзнется огромная и величественная ...пропасть. Это первый из водопадов ручья. Ну, разумеется, воды там скорее всего не будет – «пропасть», это результат работы ручья на протяжении миллионов лет, когда район был еще не такой засушливый. Думаю, что в современной истории наличие «большой воды» в этом ручье большая редкость, разве что в период сильных и продолжительных дождей в ...Северном Негеве. В точке №136 очень удачное место и время сделать большой привал, чтобы перекусить, отдохнуть, поговорить и выпить свежезаваренного чаю. Место лучше не придумаешь – тень от скал и природные столики. Такое на этом маршруте попадается не часто. Первый вид на Мертвое море откроется в точке №148, а в точке №149 нахаль Бокек предстанет пред вами во всей своей красе. Это второй «водопад», еще более грандиозный, а с высоты смотровой площадки огромные здания гостиниц покажутся игрушечными. Точно так же и вы будете смотреться на его фоне. Любуйтесь, фотографируйте и фотографируйтесь, но расслабляться еще рано – вам предстоит ...пешеходный маршрут. Да-да, пешеходный, хотите вы этого или нет. И начнется он в точке №156. Велики на спину - и поднимаетесь по камням. Все, конечно проходимо. Но потрудится придется. В принципе, ничего страшного, это ведь часть путешествия, не так ли? А займет это удовольствие минут 20. Зато, за «страдания» вы будете вознаграждены следующей смотровой площадкой в точке №165, откуда с 400-метровой высоты вы, как и положено, обозреете Мертвое море, дорогу с машинами внизу величиной с муравев и, если не будет дымчато, то и Иорданские горы. Но главное испытание еще впереди – знаменитый спуск маале Яаир, на котором завершили свой период эксплуатации не один десяток джипов, и благодаря которому автомастерские заработали не один миллион шекелей. Он представляет собой крутой, почти вертикальный спуск с огромными дропами и камнями, которые к тому же неустойчивы и могут запросто перемещаться под вами. Следите, чтобы переднее колесо не попало между камнями, это наиболее опасно! В общем, не умеете - не рискуйте, а аккуратно сходите ножками, останавливаясь время от времени, чтобы полюбоваться окружающими видами. Какие-то участки проехать, конечно, удастся – все зависит от вашей техники владения велосипедом. Спуск, если только вы не опытный экстримал, займет у вас минут 40. Если же вы таки-да, экстримал – максимум удовольствия и ведра адреналина вам обеспечены! Последние 2.5 километра до финиша предстоит проехать вдоль Мертвого моря по оживленной трассе №90. Обочины там, как правило, довольно широкие, но в любом случае будьте предельно осторожны! И вот вы на финише! Но не торопитесь прыгать в машины и нестись домой. Рядом со стоянкой находятся ряды приморских кафешек с холодным пивом на любой вкус, вкуснейшей шуармой, мороженым, напитками и вообще всем, чем пожелаете. Многие из них работают в праздники и в шаббат. Успехов!
Во многих местах этого трека сотовые телефоны операторов «Оранж» прекрасно работают. Это не реклама им, а установленный факт, который может помочь в экстренных ситуациях. Работают ли там телефоны других сотовых операторов, не знаю. |