Войти

Войти

Арад - Мертвое море (вдоль нахаль Азгад и Сдом)

Зайти в фотогалерею этого велопоходаКраткое описание:

Маршрут не кольцевой, поэтому потребуется предварительная расстановка машин по концам трека. Если поторопитесь, то вся процедура займет около часа, что не так страшно.

Маршрут очень красивый, в меру сложный и в меру физически трудный. Но примите во внимание, что он довольно протяженный и займет продолжительное время. Поэтому выехать желательно как можно раньше, особенно в зимний период, когда световой день довольно короткий. В пути вероятны непредвиденные задержки, примите это в расчет. Большей частью маршрут проходит по джиповкам, но и на них попадаются проблемные, довольно крутые и каменистые спуски, которые, в принципе, если вы не уверены в своих силах и возможностях, не стыдно и пройти ножками, а также несколько очень крутых подъемов, где придется изрядно попотеть, чтобы затащить себя с байком наверх.

Информацию предоставил IgorSk

Полное описание, техническая информация и файлы...

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. Автор: Игорь Скорубский.

Переход на главную страницуПереход к интерактивной карте веломаршрутов
Велопоход: Арад - Мертвое море (вдоль нахаль Азгад и Сдом)*
Скачать файлФайл точек фотосъемки для Google Earth
Скачать файлФайл точек фотосъемки для OziExplorer
Маршрут кольцевой:
нет
Требуется расстановка машин по концам трека
Рекомендуемый сезон:
осень - зима - весна

Летом не рекомендуется, поскольку в этих местах очень жарко. Но если все же решитесь преодолеть этот маршрут летом, то, во избежание неприятностей, нужно запастись большим количеством воды и намазаться противозагарным кремом. В период ливней опасайтесь наводнений (шитфонот), которые вероятны в том районе.

Протяженность маршрута, км.
55
 
Время в пути, ч.
6-8
 
Перепад высот, м.
1007
Вертикальный профиль маршрута. Нажать для увеличения
Суммарный подъем, м.
645
 
Максимальный угол, %
подъема: 35
 
спуска: -32
Начало маршрута:
Автомобильная стоянка на заправке "Паз" на Западном въезде в г. Арад (промышленная зона), рядом с трассой №31, см. подробную карту .
Конец маршрута
Автомобильная стоянка на заправке "Делек" у трассы №31, рядом с перекрестком Зоар, см. подробную карту.

Физ. трудность:

выше средней
 
Техническая сложность:
выше средней
 

Сложность навигации:

ниже средней

При наличии GPS понятие "сложность навигации" теряет всякий смысл.

Карты:

Нажать для увеличения
Нажать для увеличения
Нажать для увеличения
Карты on-line:
Просмотреть маршрут на карте Google Maps
Просмотреть маршрут на карте Amud Anan
 
Файлы под "OziExplorer":
Чтобы записать файл в компьютер, нужно нажать на него правой кнопкой мышки и, затем, на "Save Target As". В открывшемся окне указать путь к файлу и (внимание, важно!), если в строчке выбора типа файла (Save as type) написано "Text Document", то сменить это на "All Files". Иначе, файл определится и запишется как текстовый и даже после последующего перенаименования может быть искажен и не читаться соответствующей программой.
 
курс (route) - по 30 точек на каждый
Файл под "Turbo 4" или "NaviGuidePC":
Файлы под "Mapsend Worldwide". Программа предназначена для GPS моделей "Magellan Meridian":
Файл под "MapSource®". Программа предназначена для GPS моделей "Garmin":
Файл под "Google Earth":
Ссылка на форум: Если у вас появились вопросы по этому маршруту или вы хотите поделиться своими впечатлениями о нем - оставьте сообщение на указанном форуме.
Источник информации использованный для подготовки маршрута (на иврите):
нет
 

Телефоны информационной службы охраны природы и парков:

*3639, 02-5006261

*Напоминаю, что маршрут не кольцевой, поэтому потребуется предварительная расстановка машин по концам трека. Если поторопитесь, то вся процедура займет около часа, что не так страшно.

По поводу стоянки у начала маршрута:
Машину можно оставить в Араде на заправке «Паз», но можно и у торгового центра у магазина «Мега», который находится рядом. Только учтите, что в пятницу, часа в 3 дня, выездные ворота торгового центра закрываются. Если вы не успеете, и ворота окажутся закрытыми, то ищите там сторожа, и он выпустит вас.

Маршрут очень красивый, в меру сложный и в меру физически трудный. Но примите во внимание, что он довольно протяженный и займет продолжительное время. Поэтому выехать желательно как можно раньше, особенно в зимний период, когда световой день довольно короткий. В пути вероятны непредвиденные задержки, примите это в расчет. Большей частью маршрут проходит по джиповкам, но и на них попадаются проблемные, довольно крутые и каменистые спуски, которые, в принципе, если вы не уверены в своих силах и возможностях, не стыдно и пройти ножками, а также несколько очень крутых подъемов, где придется изрядно попотеть, чтобы затащить себя с байком наверх.

Итак, начнем по порядку:

В точке №29 (здесь и далее - см. карту) вы попадете на первую смотровую площадку с горы Яхель, не пропустите! Виды оттуда на окружающие горы пустыни Негев просто великолепны!

В точке №40 начнется первый крутой и каменистый спуск с горы Кипор. Езжайте очень осторожно, по дороге вас подстерегают несколько «сюрпризов» в виде высоких каменных ступенек. Если вы не уверены в своих силах, лучше эти участки пройти пешком.

В точках №76 и №81 вам предстоит преодолеть один за другим два очень крутых подъема, с уклонами доходящими градусов до 45. Успокаивает только то, что они не продолжительные. Однако потрудиться придется не по-детски, и набрать в общей сложности метров 140 высоты. И, если восхождение на первый подъем можно немного облегчить, частично «скосив» его по огибающему синглу (именно так и проложен маршрут), то второй подъем придется брать «на пролом», приложив все ваши оставшиеся силы, толкая велосипед вперед, а, затем, опираться на него, чтобы не соскользнуть вниз по склону. Но если мы это сделали, надеюсь, и вы осилите также.

На следующую видовую площадку вы попадете в точке №123. С нее откроются великолепные виды на глубокие русла высохших ручьев Амиаз и Азгад, за тысячелетия пробивших себе дорогу среди гор Иудейской пустыни.

Не менее сказочная и необычная панорама предстанет перед вами в точке №135. Не поленитесь остановиться там, посмотреть внимательно по сторонам и запечатлеть окружающую природу на пленку. Ой, что я говорю - на флеш-карточку, конечно.

Примерно в точке №140 начнется довольно крутой, «адреналинный» затяжной, извилистый спуск Маале Азгад. Но в принципе, при некоторой сноровке и технике владения велосипедом, он вполне преодолим, больших камней и опасных ям там вроде бы не наблюдалось.

В точке №166 слева по курсу вы увидите расщелину в скале, претендующую на звание пещеры. Что там внутри - не знаю, но может вам будет любопытно туда заглянуть...

Теперь, внимание - важное отступление. Привал. Дело в том, что с тенью практически на всем протяжении маршрута ...ну, как бы помягче высказаться... ...некоторая проблема, особенно в первой 2/3 пути. Проще говоря, от солнца укрыться там просто негде. И если вы путешествуете в относительно прохладный период, то устроиться на трапезу с основательным перекусом и чаепитием можно будет практически в любом понравившемся вам месте, то в жаркий, солнечный день вам эта идея явно придется не по вкусу. Поэтому, я рекомендую поднапрячься и, преодолев эти самые 2/3 маршрута, привал сделать в первом подходящем для этого теневом месте, а именно - в точке №168. В этом месте можно будет использовать тень от скал, которая во второй половине дня как раз там и будет, либо густую крону пустынного дерева под названием Шита с довольно густой тенью. Аналогичные деревья будут попадаться вам и дальше по курсу, но это из них первое, а поэтому самое ценное. Оно зеленое практически круглый год, так как находится рядом с пересыхающим после периода дождей руслом ручья Амиаз, а следовательно, получает воду дольше других деревьев в пустыне и бережливо расходует ее.

В точке №175 вы свернете налево и въедете в долину Мишор Амиаз. С этого места горная часть маршрута для вас закончится. Но окружающая картина не станет менее красивой, а белоснежная гряда горы Сдом, ограничивающая горизонт долины, выглядит вообще как из области фантастики.

В точке №178 маршрут свернет направо. Но не спешите следовать ему, остановитесь и задумайтесь. Дело в том, что в примерно в 400-х метрах отсюда находится знаменитая Меарат ха-Кемах (Мучная пещера) и, если вы в ней раньше никогда не были - вот он, ваш шанс! Пещера, глубокая, узкая, длинная и очень необычная. Оправдывая свое название, она (впрочем, как и окружающее ее ущелье ручья Працим) состоит из белой, сыпучей породы, напоминающей муку. А по сути, это минералы, похожие на те, которые находятся и в Мертвом море. Эту точку я отметил на карте и в файлах под именем «MEART KEMAH». Но мы в этот раз в пещеру не заехали, так как неоднократно посещали ее ранее. Только хочу предупредить, что вход в саму пещеру запрещен Управлением Заповедников из-за опасения обвалов, о чем предупреждает табличка на входе, но вход в нее не огорожен. В общем, вам решать заходить туда или осмотреть пещеру снаружи. Если же все же рискнете зайти, позаботьтесь заранее о том, чтобы взять с собой фонарики.

Осмотрев пещеру, вы возвращаетесь в точку №178 и продолжаете «утвержденный» маршрут.

В точке №188 вправо и на подъем уйдет пешеходная тропа в сторону горы Сдом, о чем сообщит вам соответствующий указатель. Она завершится смотровой площадкой с великолепными видами на Мертвое Море, горы Иудейской пустыни и Иордании. Но этот маршрут пока не для вас - с велосипедами там делать нечего. Поэтому, просто запомните это место для будущих пеших походов.

В точке №190 вы въезжаете в русло ручья Сдом (высохшего, конечно) пробившего себе глубокую расщелину между скал и отсюда начинается одна из самых приятных частей вашего путешествия. Дело в том, что русло ручья узкое и извилистое, а кроме того, идет на спуск. При некоторой сноровке на поворотах можно не тормозить, а заезжать прямо на наклонные стенки ущелья - настоящий природный аттракцион в пустыне! И такое творится на протяжении нескольких (а точнее, трех с половиной!) километров. В общем, здесь самое место и время вспомнить детство! Но, увлекшись вышеописанным, все-таки не забывайте время от времени притормаживать и смотреть по сторонам. Скалы, окружающие ущелье ручья, сами по себе достойны восхищения. Вид их грандиозен и величественен, а форма часто напоминает монументальные сооружения - колонные дворцы, башни как будто созданные человеком. Потрясающе потрудилась природа, не поезжайте мимо!

В точке №228 ущелье ручья Сдом заканчивается и вы, свернув направо, попадаете в долину Эмек Зоар которая и приведет вас к самому финишу. Но торопясь к машинам, все-таки посматривайте не только под колеса, но и по сторонам - горы окружающие долину не менее причудливы и необычны увиденных ранее.

В точке №237 вы выедете на трассу и скатившись по ней в сторону заправки «Делек» за пару минут попадаете на финиш.

На этой заправке имеется туалет с умывальником, там же магазинчик, где можно прикупить мороженное, напитки, пиво а также прочие вкусности и полезности и употребить все это тут же, за удобными деревянными столиками. Только учтите, что магазинчик не работает в шаббат. В этом случае могу порекомендовать вам погрузиться в машины, минут за 15 доехать до торгового центра Эйн Бокек, расположенного в районе гостиниц Мертвого моря и там уже в любой из дней недели «оторваться по полной».

Успехов!


Во многих местах этого трека сотовые телефоны операторов «Оранж» прекрасно работают. Это не реклама им, а установленный факт, который может помочь в экстренных ситуациях. Работают ли там телефоны других сотовых операторов, не знаю.

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить